《全省交通运输系统半年工作总结会讲话稿》由会员分享，可在线阅读，更多相关《全省交通运输系统半年工作总结会讲话稿（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、全省交通运输系统半年工作总结会讲话稿 同志们：为期两天的集中学习交流会议就要结束了，昨天听了两位教授的讲座，早晨，部分市结合上半年工作情况进行了交流，几位厅领导根据职责分工，又对下半年工作有针对性地作了部署，我全部同意，请大家认真抓好落实。最近，省委、省政府和交通运输部全部召开了一系列会议，研究目前形势，布署下半年关键工作任务，我们要结合这次会议，认真学习、落实落实。下面，我综合大家的讲话，再讲几点意见。一、今年上半年全省交通运输关键工作进展情况今年以来，全省交通运输系统紧紧围绕专题根本，深入落实“八项工程”布署，扎实推进交通运输当代化建设，统筹交通建设、行业管理和改革稳定等各项工作，保持了交
2、通运输平稳较快发展的良好态势。上半年，列入省委、省政府“八项工程”、“十大关键工作”、“百项考评指标”等重大布署的各项任务，进展平稳有序，基础达成序时进度，展现出以下多个关键特点：一交通投资总体达成序时进度。全省公铁水空交通基础设施建设完成投资达成年度计划的%，同比增加%。水运和机场建设投资继续保持有力增加，水运建设完成投资为年度计划的%，同比增加%；机场建设完成投资为年度计划的%，同比增加%。公路建设完成投资为年度计划的%，同比下降%。二关键工程进展平稳。列入省委、省政府关键工作任务，社会各界和群众关心关注的一批关键项目进展顺利。XX铁路已于7月1日正式开通运行。连申线东台-长江段航道整改工
3、程完成投资为年度计划的61%，现在正全方面推进航道船闸桥梁建设，并开展征拆扫尾工作。长江南京以下米深水航道一期工程铺排完成总量的85%，堤身施工全方面展开。XX高等级公路完成投资达成年度计划的%，盐城亭湖、大丰北段等率先基础建成。太仓港疏港高速公路上半年建设进度满足序时进度要求，现在已开始路面施工。南京机场高速公路上半年完成投资超前完成半年任务。XX、XX高速公路等项目克服困难，推进有力，进展良好。XX国际机场二期工程T2航站楼封顶。三客货运输平稳增加。客货运输平稳增加，运输生产安全形势总体平稳。全省公铁水空完成综合客运总量同比增加%；完成综合旅客周转量同比增加%；完成综合货运总量同比增加%；
4、完成综合货运周转量同比增加%。四出行服务工程扎实推进。省政府召开了全省农村公路提档升级工程电视电话会议，提档升级工程全方面开启，XX市、XX县和XX市三个示范点试验路建设已基础完成。“232通畅网”工程和部信息化示范工程取得主动进展，12个示范项目全部完成可行性研究，其中6个项目完成了初步设计。“公交优先”战略有力推进，全省新辟、优化公交线路238条，新购节能环境保护公交客运车辆1068辆。城镇客运一体化加紧攻坚，新增行政村通客运班车12个，全省行政村客运班车通达率达%，基础实现了全覆盖；新增69个乡镇开通镇村公交，镇村公交开通率达成44%。在省委、省政府关键任务有力推进的同时，其它关键工作也
5、在扎实有序推进。交通科技和信息化工作取得新的结果，交通运输节能减排和环境保护工作扎实推进，工程质量、市场监管、水上交通安全监管和船舶污染防治等工作有力开展，交通法制工作、行政执法和基层站所建设稳步推进，队伍建设、机关党建、文明创立和作风建设取得了新的阶段性成效，职业教育、交通战备、行业工会、离退休干部工作等也取得很好成绩。二、“十二五”计划实施情况“十二五”前两年，XX完成交通基础设施投资占计划总投资的%。运输生产基础符合“十二五”计划预计的年均增速。一综合交通网络不停完善。二运输结构调整初显成效。三民生服务水平显著提升。四可连续发展水平深入提升。三、下半年工作面临的关键形势今年以来，省委、省
6、政府相继布署一系列事关全省发展的重大战略。5月初召开苏南当代化建设示范区工作会议，对实施国家XX当代化建设示范区计划进行动员布署，在经济当代化建设、城镇当代化建设、社会当代化建设和生态文明建设等方面，对交通运输发展提出了全方面的要求。6月初召开全省苏中发展工作会议，要求本着综合提升、适度超前的标准，在交通基础设施等方面加紧推进一批重大工程和项目建设，着力改进苏中基础设施条件，强调围绕推进宁镇扬同城化和锡常泰、苏通经济圈发展重大布署，深入加强区域间交通等基础设施建设，关键推进过江通道和城际轨道交通的建设。本月初，省政府刚刚研究经过了支持苏北发展政策意见，提出了强化基础设施建设等10个方面的关键工
7、作，苏北铁路建设被列为六大关键工程之一。7月8日，省政府召开常务会议，要求下半年围绕整年发展“十大关键工作、百项考评指标”，正确处理好稳增加、调结构、防风险的关系，在“稳”的基础上，加大“调”的力度，加紧“转”的步伐，加速“质”的提升，在加紧转型升级中实现经济平稳健康发展。从全国交通运输发展情况看，7月2日，交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议，分析今年上半年形势，研究布署下一阶段关键工作。杨部长说，总体上看，全国交通运输经济运行缓中趋稳、稳中有进。今年上半年，客货运输量总体稳定增加，铁路客运量加紧增加，公路客运量增速放缓，铁路货运量降幅逐步收窄，估计上半年铁路、公路、水路、民航客运量、货运量
8、同比稳中有增。交通基础设施建设投资回暖，公路水路固定资产投资增速逐月加紧；投资结构深入优化。安全生产关键指标不一样程度下降，形势总体稳中趋好。交通运输物流业总体平稳增加，不过成本有增无减，快递业务量高速增加。交通建设资金总体吃紧，防范债务风险要高度重视。航运业仍处于“增幅下降、亏损加剧、市场低迷”的低谷，短期内难以好转。杨部长要求认真总结上半年工作，分析研判发展趋势，落实应对方法。做得好的要坚持下去，做得不够的要加把劲，做得不正确要立即纠正。要突出做好五个方面的工作，一是加紧职能转变，深入简政放权；二是搞好结构优化，延伸产业链；三是突出集中连片特困地域交通扶贫攻坚、处理“断头路”等工作关键；四
9、是推进体制机制改革创新；五是强化管理，建立倒逼机制。对照国家和省里的最新布署和要求，今年上半年本省交通运输工作即使取得了很大成绩，但仍面临着很多困难和挑战。大家的讲话和交流，也讲了部分共性的问题，归纳起来关键有以下多个方面：一交通发展要素制约仍然严峻。资金筹措难仍未根本缓解，土地和资源环境等刚性制约日益突出，前期工作推进难度深入加大。二转变职能面临很大挑战。目前，转变政府职能已经成为一项重大的硬任务。中央政府已公开承诺，本届政府任期内，国务院部门实施的行政审批事项要降低1/3以上。交通运输部也已作了详细布署。审阅交通运输系统本身的工作，杨传堂部长指出的部分现象，全部还不一样程度地存在，下一步转
10、变职能的任务十分繁重。三安全生产形势不容乐观。四推进城市客运发展还有很多难题。目前，广大群众对城市客运管理和服务方面的期望值越来越高，本省将城市公交优先发展作为全省当代化建设的主要内容，明确将城市居民公共交通出行分担率26%列入全省当代化发展指标体系，任务相当艰巨。面对新形势新任务新要求，面对交通运输发展中存在的突出问题和挑战，我们要把思想和行动统一到省委、省政府和交通运输部的决议布署上来，攻坚克难，难中求进，坚定做好各方面工作的信心，采取更有针对性的有力方法，创新举措快推进，强化责任保落实，在加紧转型中实现交通运输平稳健康发展，确保全方面完成今年交通运输各项关键目标任务。四、下半年关键工作安
11、排交通运输当代化建设是目前及下一阶段全省交通运输系统一项重大而紧迫的战略任务。省、部领导高度重视，要求十分明确。我们要以当代化建设统领各项工作，深入思索，主动探索，勇于实践。一一着不让地加紧推进交通运输当代化建设。1、要抓紧研究交通运输当代化建设的内涵思绪及实施计划。各地要根据省委省政府一系列战略布署，紧密结合当地城市及产业发展计划，悉心体会这两天学习的收获和心得，认真研究当地交通运输当代化建设的目标、任务、路径和方法，全力完成好省厅确定的试点任务，并依据下一阶段省厅马上印发的计划编制指导，做好市、县交通运输当代化计划的编制和实施工作。2、要以更有力的举措抓紧落实省、部领导要求。要建立健全工作
12、机制，全力以赴加紧推进，把部省有关当代化建设和绿色循环低碳交通运输发展的两个协议落实好。要认真学习苏南计划、有关推进苏中特色发展整体提升的意见、沿江地域转型发展五年推进计划、有关支持苏北地域跨越发展实现全方面小康的意见，从制度、计划和政策等层面衔接好，加紧拟订形成交通运输系统服务苏南当代化、新型城镇化等重大战略的交通运输实施意见和推进计划，并把相关内容纳入XX交通运输当代化计划及相关指标体系。3、要抓好战略计划和“十二五”计划中期评定。上半年，XX交通运输当代化调研汇报编制形成，李学勇省长指示给予充足肯定，XX交通运输当代化计划研究工作全方面开启，计划文本初步结果已经形成，下半年要继续抓紧抓实
13、，立即形成最终结果，报请部省组织审查，并努力争取在四季度召开全省交通运输当代化推进会进行全方面动员布署。要基础完成“十二五”计划中期评定工作，依据新形势新要求对“十二五”后两年的工作思绪作出优化调整。要加强前期调研，开启XX省高速公路网计划的修编等工作。二大力推进重大交通基础设施建设。要主动应对挑战，勇于攻坚克难，奋力加紧交通基础设施建设。1、全力确保计划开工项目年内顺利开工。对于今年要开工的项目，各地一定要明确责任，一着不让紧盯不放，全力以赴抓好推进，确保年内开工。同时，要继续做好项目贮备，稳步推进相关前期工作，确保“十二五”计划的重大项目加紧推进。2、坚持不懈地抓好工程质量。要加强工程精细
14、化、规范化管理，强化现场质量控制，加大质量通病防治力度。深入深化施工标准化工作，做好迎接交通部验收考评的各项工作。要以多个形式的劳动竞赛为载体，全方面掀起施工高潮，在确保质量和安全的前提下，确保完成年度目标任务。要主动探索工程项目廉政建设标准化，深入推广应用廉政风险防控手册和工程项目管理和电子监察系统，努力“建优质工程，树勤廉形象”。3、千方百计化解资金筹措和土地难题。今年以来，厅相关部门想方设法，主动争取金融机构的支持和合作，取得了显著进展。各地也全部有部分好的做法，期望各地深入开拓思绪，除了公路水路建设之外，还要在加紧本省铁路投融资体制改革、加强航空建设和营运的政策研究等方面，多做部分有益
15、的探索。同时，针对存在的问题，要主动主动规范，有序做好建设用地工作。厅相关部门要加强对各地的督促检验和国土部门的沟通协调。各市、县交通运输主管部门务必引发高度重视，不能存在任何侥幸思想，更不能麻痹松懈触碰土地“红线”。既要争取土地指标，尤其是争取国家的土地指标，又要坚持依法规范运作，立即推行必须的程序，甚至宁可慢部分，也不要去碰“红线”。4、主动营造有利于交通运输发展的政策环境。下半年，我们要主动和国家相关部门沟通协调，认真落实好省、部领导会商达成的共识。要把省里已经明确的好政策进行细化。要深入加强和省级机关相关部门、省级投资主体、地方党委政府的沟通协调，在制约交通关键工程建设的关键问题上，取得更多的了解、支持和配合。同时，各地也要解放思想、创新思绪，努努力争取取市县政府更多的政策支持。三深入提升城镇交通公共服务水平。要不停深化“行有所乘”的理念，统筹城镇交通基础设施建设，推进城镇道路客运一体化发展。1、深入加紧农村客运班车通达和镇村公交发展。今年我们工作的重中之重，是围绕“确保2021年底前实现除岛屿村外全部行政村通上客运班车”的目标，全力实施攻坚。上半年以来，厅领导和厅相关部门，深入泰州和盐城未通达的29个行政村开展调研，逐一进行实地查勘，确定客运班车通达线路，并根据“一事一议”的标准，采取特殊政策支持。泰州、盐城也主动投入，
