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1、井下运输事故专项应急预案目录一、事故类型和危害程度分析185二、应急处置基本原则187三、组织机构及职责 187四、预防与预警195五、信息报告程序200六、应急处置 202七、应急物资与装备保障 207井下运输事故专项应急预案 煤矿运输生产过程中运输事故主要有斜巷运输事故，平巷运输事故两类，其中事故性质比较严重的有斜巷跑车事故、平巷车辆掉道事故。连续牵引车运输按照斜巷运输进行管理。 一、 事故类型和危害程度分析 1、事故类型 井下巷道是人员、设备、材料、矸石等出入的通道，掘进工作面的矸石，经过巷道运输和井筒提升至地面；井下作业所需要的材料、设备通过井筒提升和巷道运输至各工作场所。井下运输巷道
2、断面狭窄，又经常受地压作用而变形；巷道分支多；明视距离受到限制；巷道通过车辆种类多，运输任务繁重，车流密度大；运输设备操作不规范；以及运输设备出现故障等原因，造成辅助运输事故的频繁发生。近年来，随着矿山的开采强度增加，矿井井下运输量越来越大，煤矿运输事故率也越来越高。根据有关事故统计资料表明运输事故所占的比例近几年以来一直呈上升趋势。为确保矿井安全生产，应有效地降低辅助运输事故的发生。 辅助运输系统发生的事故类型主要是机车运输伤人事故、斜巷跑车伤人事故及车辆掉道伤人事故、乘坐矿车装置伤人事故四类。以上辅助运输事故随时发生，和季节没有直接关系。 2、事故危害程度分析 1）机车运输伤人事故危害程度
3、分析 机车运输是电机车牵引矿车在轨道上运行的一种运输方式，它是矿山运输重要的组成部分，是矿井水平巷道长距离运输的主要方式。在井下，机车运输事故较多，常见的有：机车（列车）挤、碰、压伤人事故；机车碰头、追尾造成人员伤亡事故。 机车运输造成的伤害事故多数是一般人身伤亡事故或一般非人身伤亡事故，一般不会发生重大人身伤亡事故或重大非人身伤亡事故。 2）斜巷跑车伤人事故危害程度分析 斜巷提升运输危害最大、发生频率最高的事故是跑车事故。所谓跑车事故是指斜巷上部车场或在斜坡道上车辆脱离钢丝绳的牵引，沿着斜巷轨道飞奔而下造成的事故。它分为断绳跑车事故和带绳跑车事故两种。 斜巷提升运输跑车事故的后果是相当严重的
4、，有可能撞坏巷道支护和沿巷道敷设的电缆、风管、水管等设施，造成矿井大面积停电、停风或停水；有可能致使斜巷及下部车场的把钩工或其他作业人员伤亡，造成多人重大伤亡事故；斜巷跑车扬起煤尘和摩擦引起火花，可引起煤尘、瓦斯爆炸，能够造成大量人员伤亡、设备毁坏，甚至造成停产和资源浪费。 3）车辆掉道伤人事故危害程度分析 车辆掉道伤人事故是指车辆在运输过程中出现车轮脱轨歪斜而引发的人身伤害事故和在复轨过程中出现的伤亡事故。主要包括车辆掉道复轨伤人事故和车辆掉道挤伤人事故。车辆掉道造成的伤害事故多数是一般人身伤亡事故或一般非人身伤亡事故，一般不会发生重大人身伤亡事故或重大非人身伤亡事故。 二、应急处置基本原则
5、 1、现场遇险人员坚持紧急避灾、积极营救、安全撤离的原则。 2、救援人员坚持以人为本、安全第一的原则。在确保抢险人员安全的前提下，最快而有效地使遇险人员尽快脱险，同时最大程度地降低设备的损害及事故影响程度。 三、 组织机构及职责 七台河市祥铭煤矿现场应急救援指挥部（矿长办）抢险救灾矿山救护医疗救护矿技术组矿生产科物资供应后勤保障矿全体警戒保卫矿保卫科善后处理1、指挥机构及职责设立事故应急救援指挥部总指挥：行政矿长市救护队成员技术矿长安全矿长生产矿长通风矿长一旦发生事故，矿调度室立即通知市救护队和矿抢险救灾队组织救援人员赶赴事故现场，并通知各组人员赶到矿调度室研究救护方案、协调救灾各项工作。成立
6、应急救援小组职责：1)分析判断事故、事件或灾情的受影响区域，危害程度，确定相应警报级别，应急救援级别。 2)决定启动应急救援预案，配合上级相关部门组织、挥、协调各应急反应组织进行应急救援行动。3)批准成立现场抢救指挥部，批准现场抢救方案。4)根据事态发展，决定请示上级或外部援助。5)组织各类事故应急救援演练。(2)指挥部下设抢救办公室，办公室设在矿调度室。办公室主任：矿长成员：各副矿长和所有地面后勤人员职责：1）可按单位事故、事件或灾情报告，请示总指挥启动事故应急救援预案。2）负责通知总指挥部成员和各专业组织人员到高度室集合。3）传达总指挥下达各项命令，通知抢险救灾人员赶赴事故现场。4）在事故
7、抢救过程中负责各专业的碰头会，配合各专业救援单位的抢险救援工作。5）组织协调对外救援有关事宜，负责事故上报。6）落实上组指示和指示，对内通报事故抢救进展情况，并做好相关记录。（3）指挥部下设九个专业组1）抢救组井下事故行政矿长生产矿长通风矿工瓦检班长瓦检班长组长：矿长安全矿长技术矿长瓦检员瓦检员地面火灾、水灾、易燃易爆危险品、交通、人群聚集场所和集会事故。职责：对事故现场情况进行侦察、评估、协调现场抢救，提出抢救方案。组织一切力量严格按抢救方案实施现场抢救。控制事故现场的紧急情况，协调现场各应急队伍。监督应急人员执行有效的应急操作，保证应急人员的安全。协助事故后的现场清除和恢复工作。2）技术组
8、组长：技术矿长地测技术员通风技术员机电技术员采掘技术员职责：协同现场总指挥制定抢救方案及安全措施对抢救过程中遇到的难题及时给予技术支持，并协助现场总指挥及时修改，补充抢救方案。协同现场指挥部制定应急结束后的恢复计划。3）供电通讯保障组组长：机电矿长电钳工电钳工电钳工机电技术员职责：负责现场照明线路、设施的抢修，保证事故抢救用电。负责组织通讯线路设施的抢修，保证通讯畅通。按总指挥部命令报警，恢复供电或切断电源。4）物资供应组组长：生产矿长机电矿长通风矿长保管员采购员职责：负责抢救物资的供应，保证抢救物资及时到位。保证抢救资金及时到位。5）医疗后勤保障组组长：生产矿长会计出纳员通风矿长安全矿长职责
9、：负责现场伤员的紧急救治工作。负责联系外部医院支援。负责抢救人员的生活、后勤保障工作。负责对环境进行监测、评估，辅助制定环境修复方案并实施。6）交通保障组组长：行政矿长机电矿长采购员职责：负责组织抢救车辆负责运送事故抢救人员和抢险物资7）治安保卫组组长：行政矿长技术矿长生产矿长保管员安检员职责：负责事故现场治安保卫，维持现场的秩序，确保抢救工作顺利进行。负责交通疏导，确保运送抢救物资及人员畅通。协助对现场及周围人员防护指导，协助组织人员安全疏散或转移。8）接待组组长：矿长机电矿长生产矿长会计出纳员职责： 负责接待上级单位、增援人员。负责接待安置来访职工家属，负责做好伤亡职工善后处理工作。9）事
10、故调查组行政矿长技术矿长安全矿长机电矿长生产矿长协助和配合上级有关部门对事故现场进行现场勘察，调查取证。协助和配合上级有关部门对事故进行调查分析。协助和配合上级有关部门对事故进行处理。 四、预防与预警 1 危险源监控 1）危险源监控方式、方法 （1）斜巷跑车监控方式、方法：用游标卡尺检查绞车提升钢丝绳直径；目测绞车提升钢丝绳断丝数及锈蚀情况；定期取样到监测中心检验绞车提升钢丝绳及连接装置；用塞尺检查绞车制动闸的间隙。 （2）机车运输监控方式、方法：使用机车运输监控系统。 2）预防措施 （1）斜巷跑车伤人事故预防措施 绞车操作工持证上岗，并挂牌签字；接班后对绞车钢丝绳全面检查一次，检查钢丝绳有无
11、弯折、硬伤、打结、严重锈蚀和断丝超限等；开车前必须检查防跑车装置和跑车防护装置，确保灵敏可靠；开车前必须检查制动装置、绞车基础、深度指示器、过卷保护等安全保护装置，确保灵活可靠；绞车操作工开车时精力要集中，注意观察；严禁违章开闸放飞车；严禁一手开车一手处理爬绳。信号把钩工持证上岗；必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况，牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号；严禁提前打开挡车装置；严禁矿车未到安全停车位置提前摘钩；严禁余绳较多的情况下把矿车强行推过变坡点；严禁用不合格的物件代替有保险作用的插销。把钩工每次提升前必须检查钩头15m范围内钢丝绳
12、、保险绳和矿车之间及矿车与钢丝绳之间连接是否符合规定，发现不符合煤矿安全规程规定时严禁使用；钢丝绳在运行中遭受到掉道、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现不符合煤矿安全规程规定时，严禁使用；滚筒上钢丝绳绳头固定要牢固，并且至少常留三圈钢丝绳。车辆连接装置、钢丝绳及钢丝绳连接装置，必须严格按煤矿安全规程的有关规定进行使用前及使用中的检验工作，并建立健全检查实验台帐。 斜井串车提升，严禁蹬钩；行车时，严禁行人；把钩工负责行车不行人，行人不行车制度落实。 （2） 机车运输伤人事故预防措施 电机车司机必须持证上岗，严格执行岗位责任制和交接班制；开车前必须检查机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接器以
13、及撤砂装置，任何一项不正常时或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车；机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号；机车运行中，严禁将头或身体探出车外；司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯；列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯；正常运行时，机车必须在列车前端；机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警号；两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100m的距离。 井下行人必须走人行道，严禁走道心及巷道另一侧，与车辆交汇时，行人应就近进入躲避硐，无躲避硐时应停止前进，侧身站立，让过车辆。乘坐平巷人行车时人员必须听从电机车司机及跟车工的指挥，开车前必须挂上防护链；乘车人员的人体及所携带的工具和零件严禁露出车外；严禁携带有爆炸性的、易燃性的或腐蚀性的物品乘坐平巷人车；列车行驶中和尚未停稳时，严禁上下车和在车内站立；严禁超员乘坐；严禁在机车上或任何两车厢之间搭乘；严禁扒车、跳车和坐矿车；两车之间严禁搭乘人员；车辆掉道时，必须立即向司机发出停车信号；人员必须从人行道一侧上下车，不准从两车之间横行窜过。 （3）车辆掉道伤人事故预防措施现场安全负责人
