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1、精品范文模板 可修改删除撰写人：_日 期：_工程述职报告5篇 工程述职报告 篇1 尊敬的领导本人叫梁x,在xx公路工程集团有限公司工作。转眼间xx年已经远去，我们又迎来了崭新的一年。x年本人从事技术工作,并参与到项目的管理工作中。在六分公司x七标项目工作。总结一年来的工作，站在个人角度谈谈对技术工作的认识。 从事技术工作，首先要有善于学习和钻研的态度。本人从事的是桥梁行业,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习，在编制施工方案时尽量贴近实际，在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。 作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续
2、工程所需要的人力、材料设备、技术准备等等。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西,不影响工期。在工作中,个人的工作态度也很重要，领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。技术人员的工作也是比较辛苦的，白天要在现场爬上爬下指导施工，晚上要对当天的内业资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成，绝不拖到第二天。 技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。一切以保证进度和质量安全为前提。 在施工过程中形成的
3、各种内业资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。 企业的最终目的是赚钱,所以在提供合格产品的前提下，应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。在新的一年里，本人将一如既往地做好自己的本职工作,并参与到项目的管理工作中,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。 工程述职报告篇2尊敬的各位专家评委： 我叫xx,19xx年毕业于x大学，机械系，机械制造工艺与设备专业。毕业后分配到东辛作业二大队见习，9xx年3月调到特车大队工作
4、,XX年6月调到工艺所工作,负责注水室增注工艺的研推，后在机采室做机械采油的研推工作,工作至今。X年被聘为工程师。从XX年以来，独立和参与完成科技项目3余项,6项成果获采油厂奖励。1项成果获分公司科技进步三等奖。参与设计、推广的2项产品获国家专利。撰写论文7篇，撰写手册多本。翻译英文资料1本。 X年被评为厂优秀团员、优秀技术干部，所在集体获厂青年文明岗、先进团支部称号。X年所在集体获管理局双文明先进集体称号。XX年、X年所在集体获厂安全生产先进单位称号。下面就近6年来的主要工作向各位专家做一汇报。 一、机械采油工艺技术工作 几年来,设计措施井、大泵提液、小泵深抽、稠油开采、常规泵生产等采油工艺
5、设计8份。X年1月,负责管理水力喷射泵井5口,共产油000吨,产气8000方。XX年来推广应用助流举升技术两井次,产油56.吨，产天然气5800方。 几年来防偏磨配套井次，产油400吨,产天然气98000方。制作了油井防偏磨配套工艺技术,作为防偏磨的理论支持与技术支撑。几年来,撰写机械采油技术手册一本，测绘了抽油杆接箍护罩、参与了“70斜井泵的设计”。参与的“低渗低能油井增产配套技术推广应用”获油田科技进步三等奖。参与完成的“双级旋流除砂器”获国家专利。参与设计的“抽油光杆调偏扶正密封器”获国家专利。撰写论文4篇，分别发表在数字石油和化工、内江科技、现代制造技术与装备、中国设备工程刊物上。 二
6、、特种车辆的管理和技术改进工作 采油厂经常会战，如何保证水泥车组上井施工一次成功,是当时特车大队生产经营的关键。我开展了系列工作。 通过加强人员组织、车辆组织,运用企业管理知识进行科学管理,保证了原油生产施工的成功进行。 对于车辆出现的不合理问题、出现的故障,我进行了改制，保证了生产用车。“日野罐车发动机的拼制“、奔驰罐车传动轴的改制”等项成果均获厂工程技术合理化建议三等奖,“水泥车台上排挡系统的改进”成果XX年获厂“五小成果”二等奖。qc论文“加强企业管理降低车辆修理费用”获厂全面质量管理三等奖。 在工作中我开展科研活动,研制一些专用工具,对一些问题进行研讨。利用3年的时间撰写水泥车泵工实用
7、手册。年翻译400字的英文资料warrany and srvicebook即担保和维护书。论文“x510txl型洗井清蜡车应用效果分析及改进意见”获厂年开发技术座谈会三等奖。X年为厂参加局“开发系统作业和特车设备年审”座谈会,撰写论文“依靠科技进步,对老、旧设备进行改造是提高设备状况的有效途径”,并在座谈会上发布。“水泥车缸套按装器的研制”、“特种车辆大幅度摆振的消除” 获厂工程技术合理化建议三等奖，后者年获厂“五小成果”二等奖。 通过在特车大队技术管理岗，担任特车二队技术员、青工委主任和民兵排长等职务,通过车辆管理、施工和维护等方面的工作,提高了特种车辆完好率,保证生产施工一次成功率10%,
8、保证了采油厂原油生产的顺利进行,为采油厂增油上产做出了奉献。三、低耗高效的油田注水技术工作 编写注水井酸化设计106份。在大办公室指导同事进行了酸化增注和利用水嘴进行水井调配等工作。工作中根据实际情况提出多项建议，其中两项建议获厂企管合理化建议三等奖、“关于永21砂砾岩油藏工艺的推广与应用的建议”获厂企管合理化建议二等奖。参与套损、套变治理工作,提出研制“伸缩节系统”和“井底焊接技术”。 XX年月至XX年月,1年间做为主要负责人,现场组织实施酸化9口井，口口成功。节约劳务费,节约大笔资金，一年共增加注水1.8万方,保证了采油厂增注增产。 在科研方面,除认真完成上级布置的技术工作外,还要结合实际
9、，做好一些解决生产难题的技术研究工作。例如:“伸缩节系统”、“井底焊接”、“油管内部探伤仪”等。部分已设计实施。“伸缩节系统”已研制成功并付诸实施，可进行油水井打捞、油水井施工。“油管内部探伤仪”由山东惠宇公司生产、施工成功,一套设备6万元。同时,我还在进行着解决70泵下行困难的研究,水泥车、罐车设备维护的研究，部分工艺技术的制作等工作。 过去的几年，我做了我应该做的工作，也取得了一些成绩,这是领导关心和同志们帮助的结果。今后，我将继续努力工作,为石油事业作出更大的贡献。 我的述职完毕,敬请评委批评指正! 工程述职报告 篇3 20X年,在省局的正确指导下,我市紧紧抓住交通连片扶贫和国省道网调整
10、战略机遇，围绕“六辐射一通道三横八纵”公路网规划,以项目管理专业化、工程施工标准化、日常管理精细化为指针,加快实施路网改造、重要县乡公路建设，统筹推进大中修、危桥改造及示范路工程，以健全工作规程、完善监管机制为抓手，养建工程实体质量和管控工作水平跃上新台阶。现总结报告如下:一、全面完成质量目标 202X年我市新开和在建养建项目5个1458公里,全年工程质量总体良好，质量水平稳中有升。全年累计实施监督检查1次,抽查数据986个，单点合格率93.%，关键指标合格率94.3，均超省局年初确定的质量目标。干线及路网项目6个08公里监督检查1次，监督抽查数据1个，单点合格率93.%，关键指标合格率5.8
11、%;农村公路及其它项目9个76公里,监督检查1次，监督抽查数据877个,单点合格率935%，关键指标合格率94%。 二、工作措施亮点纷呈 （一)健全工作规程，推进管理专业化。202X年,我们以路网改造和连片扶贫重要县乡公路项目为平台，继续推行公路工程施工和施工监理招投标工作规程（试行）(字2024号)， 围绕质量目标,先后制定出台了养建工程招标“按类资格预审+随机组合开标合理低价法评标”工作方案、实施(修订)工作规程、交通运输项目市级财政投资评审管理工作规程(试行)、移民搬迁集中安置点对外道路工程建设管理办法、公路工程建设实施管理工作规程(试行)和县乡公路改造工程技术标准和质量监控工作要点等制
12、度和规定，着力完善建设管理工作程序,有力提升了项目建设中实施机构、质量监督、专业检测、开工许可、补助资金拨付、竣交工验收专业化水平，为全面加强工程质量管控奠定了坚实的制度基础。(二)完善监管机制，推进施工标准化。质量监督、专业检测是质量保证体系首要环节和重要支撑。22X年,我们以开工许可和启动资金拨付为抓手,一是进一步完善了启动资金“施工合同、监理合同、质量监督计划、专业检测协议、开工许可批复”五项审查制度,累计督办1个项目完善了质量监督、专业检测手续，审批开工许可21份,拨付21个项目启动资金；二是进一步强化补助资金“计量支付报表、质量监督通报、专业检测结果和工程进度报告”四项审查制度,累计
13、审核17个项目2次进度拨款,提升了“施工标准化、管理精细化”水平;三是实行质量管理工作月汇总、季分析报告制度，制定了20X年公路工程质量安全综合检查工作方案、公路工程质量“回头望”活动方案，第三季度组织开展了为期三个月的在建工程质量、安全综合检查、通报、整改和核查工作，第四季度组织开展了为期两个月的202X年至22X年完工通车项目质量回头望活动，质量意识、质量管控效果明显提升，路网项目G316白河过境路汉江纵向特大桥和恒叶路、南宫山北线公路、城关至云雾山公路等县乡公路项目,在质量、进度和安全管理方面成效显著，得到了省局的高度肯定。 (三)强化质量体系，推进管理精细化。健全完善的质量保证体系是工
14、程质量精细管理的核心。2X年，我们主要抓了一下几个方面的工作:一是加大监理、检测、施工市场监管，对监理、检测进场企业实行备案、登记,全面推行驻地监理人员的资格预审查和考核退出机制;对施工单位以工地试验室验收审批、动态监管为核心，夯实自检责任,全年累计审查、规范工地试验室15个，驻地监理机构6个,为工程质量全过程监管奠定了基础。二是继续强力推行分层分阶段检测验收制度，完善出台了关于加强农村公路分层质量检测工作的通知，进一步规范了公路养建工程质量专业检测程序、内容、结果报告、整改反馈工作机制，全年累计分层检测路基2次82公里，路面基层8次178公里,检测鉴定21个完工项目，质量合格率达10%。三是
15、加强源头监管，20X年月和9-1月,两次集中组织监督、检测单位，并邀请有关专家，对全市在建2个干线、农村公路建设项目开展了施工原材料抽检，累计抽检砂石集料、水泥、钢材、沥青等主要原材料15组(批),通过抽检结果分析、通报和责令整改,有效遏制了工程建设原材料不规范的行为。四是深入推进市县质量监督工作一体化,年初组织召开了全市质量监督工作专题会议,按照市交通建设工程质量监督实施细则，市县签订了质量监督工作目标责任书，开展了季度和年终县区质量监督工作专项检查、指导和考核,实现了全市养建工程质量监督管理工作全覆盖，确保了工程质量的有效管控。公路工程质量管理办法三、存在的主要问题 我市20年公路养建工程质量管理工作完成年初既定目标,实现了养建项目质量控制目标,管控效果明显，但也面临新的挑战和问题,与“五化”要求还有一定差距,主要表现在：一是路网项目规模大、标准高,深水、高墩、大跨桥梁和隧道工程多,技术难度和复杂度提高，而农村公路建设碎片化程度加深，项目的“两极化”趋势对质量管理工作提出了新的要求。二是项目升等改造涉及的征地、拆迁费用和相关利益诉求日趋复杂，财政评审、水利、环保、林业等评估程序日趋严
