空分现场处置方案设计

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1、空分装置现场处置方案1、事故特性液氧、液氮、液氩都是低温液体,如果发生泄漏极可能造成低温贮槽基础冻裂等, 氮气、氧气、氩气泄漏浓度大时会造成人员窒息等事故,特别是氧气泄漏之后会造成 周围易燃物的2、组织机构第一节 应急响应程序 第二节职责一) 车间主任职责a. 组织车间技术员、设备员、分管副主任编制应急处置措施;b. 日常组织相关人员对现场处置措施进行演练和培训;c. 组织救援设备,保障应急人员的安全;d. 组织指挥相关人员进入现场;e. 按现场处置方案进行应急行动。文案大全(2)生产副主任职责a. 配合车间主任编制现场处置方案并进行演练;b. 在车间主任不在时,行现场指挥职责;c. 日常工作

2、中完善应急处置措施。(3)工段长、值班主任、安全员、班长职责a. 事故发生时,坚守岗位;b. 采取措施控制事故;c. 组织职工进行现场处置或紧急撤离;d. 紧急撤离后,应清点本工段人员,保障人员安全第二节 突发事件及处置第一节 不正常现象和事故处理1 出空冷塔空气带水1.1 危害:造成分子筛带水,严重时造成分子筛报废,主换热器通道冻结堵塞, 空分装置停车。1.2 原因:1.2.1 塔内填料脏,气体偏流;1.2.2 水量大,液泛;1.2.3循环水加药量大或加错药剂发生起泡;1.2.4 丝网除沫器效果差;1.2.5空压机出口流量不稳,或者HVXX阀门开度过大或太快,压力波动;1.2.7空冷塔液体分

3、布器堵塞1.3 预防措施及处理方法:1.3.1 每年清洗填料一次;1.3.2 调整好水量,避免液泛;1.3.3 通知循环水工段加药时少加、勤加,并通知空分工段;1.3.4 清洗或更换丝网除沫器;1.3.5控制好空压机出口压力,或HVXX阀门缓慢均匀打开,防止压力波动。1.3.6 控制液位在工艺范围内。1.3.7 清洗分布器。2空冷塔循环水回水窜气2.1 危害:气体大量进入循环水回水管,回水不畅,造成空压机、膨胀机油温高,甚至联锁停车。2.2 原因: 2.2.1 液位计冻结,液位 指示不准;2.2.2 循环水加药时泡沫多,造成假液位。2. 3预防措施及处理方法:2.3.1 液位计采取保温措施,防

4、止水冻结;2.3.2 通知循环水工段加药时少加,勤加并通知空分工段。3 水冷塔检修时发生伤亡事故:3.1 危害:使人窒息伤亡。3.2 原因:3.2.3 没有分析气体成份3.3 预防措施及处理方法:3.3.1 管道加盲板;3.3.2 检修前强制通风,置换水冷塔,分析气体成份,合格后方可进行4膨胀机振动大4.1. 危害:4.1.1 轴承轴瓦损坏;4.1.2 严重时造成停机。4.2. 原因:4.2.1 膨胀机超速;4.2.2 机内有杂物,损坏叶轮,造成动平衡破坏;4.2.3 轴承间隙大;4.2.4 机后带液;4.2.5 供油质量差,油温高或者低;4.2.6 喘振阀失灵;4.2.7 油压容器不起作用。

5、4.3 预防措施及处理方法:4.3.1 采用防喘振阀控制好膨胀机的转速;4.3.2 原始开车或大修后严格检查过滤网;4.3.3 检修调整轴承间隙;4.3.6 通知仪表人员检查喘振阀;4.3.7 定期作油压容器试验。4.4 板翅式换热器堵塞:4.4.1 危害:4.4.1.1 阻力大,气量小,造成换热效果差,冷损大;4.4.1.2 严重时空分装置停车。4.4.2 原因:4.4.2.1 进主换热器空气质量差,水、乙炔、二氧化碳及碳氢化合物含量超标;4.4.2.2 冷箱内管道破裂,珠光砂进入主换热器。4.4.3 预防措施及处理方法:4.4.3.1 优化纯化器操作 ,控制好空气质量;4.4.3.2 停车

6、处理漏点 ,清理主换热器内的珠光砂。4.5 液氧泵汽蚀或超压4.5.1 危害:4.5.1.1 泵打量不好,造成主换热器换热差,增压空气流量波动或造成喘振4.5.1.2 安全阀起跳。4.5.2 原因:4.5.2.1 启动泵时预冷不彻底;4.5.2.3 密封气压力偏高。4.5.3.预防措施及处理方法:4.5.3.1 启动前泵预冷彻底,吹除阀后有液体排出方可;4.6.1. 危害:周围环境气体氧含量超标,严重时发生着火爆炸,需立即停车。4.6.2 原因:4.6.2.1 焊缝漏;4.6.2.2 管道有砂眼。4.6.3 预防措施及处理方法:4.6.3.1 管道严格作气密性检查;4.6.3.2 采用风机强制

7、通风,疏散富氧区域气体;4.6.3.3 停车,进行检修或更换管道。4.7氧气管线着火爆炸:4.7.1危害:4.7.1.1 不锈钢管道熔化,损害周围管道及设备;4.7.1.2 造成人员伤亡;4.7.1.3 停车。4.7.2 原因4.7.2.1 开关阀门动作幅度大;4.7.2.2 管道内有焊渣,静电起火;4.7.2.3 管道内部有油脂。4.7.3 预防措施及处理方法:4.7.3.1 开关阀门要缓慢;4.7.3.2 管道严格吹扫,采用白布检查吹扫质量;4.7.3.3 管道严格进行脱脂;4.8.冷箱内的设备发生泄漏4.8.1 危害:4.8.1.1 冷箱壁挂霜,珠光砂冲刷管道及设备,使漏点逐渐增大,严重

8、时主冷 液位下降,被迫减量或停车4.8.1.2 冷箱基础温度降低,基础冻裂;4.8.1.3 扒砂处理,造成停车一个月。4.8.2 原因:4.8.2.1 管道、焊缝有砂眼;4.8.2.2 法兰处泄漏。4.8.3.预防措施及处理方法:4.8.3.1 严格进行气密性检查及裸冷检查,确保零泄漏,不扒砂;4.8.3.2 安装时紧固好法兰,并采用保温岩棉,玻璃丝布包扎;4.8.3.3 泄漏严重时,停车扒砂处理4.9 油系统失火:4.9.1 危害:油系统失火会使整个机组电源、仪表接线烧毁,严重时会使机组 各部变形,刚度下降,整个机组报废。4.9.2 原因:油系统漏油,一旦漏油接触到高温热体,就会起火。4.9

9、.3 处理:4.9.3.1 失火时,使用泡沫或四氯化碳灭火器,用一切办法保护机组不受损坏4.9.3.2 如火势较大,应迅速通知消防队及上级。4.9.3.3 如不能很快扑灭时,严重威胁设备安全时,进行破坏真空紧急停车灭 火。4.9.3.4 禁止启动油泵。4.9.3.6 严禁用水和砂子灭火。4.9.4 预防措施:4.9.4.1 在系统布置上,尽可能将油管装在蒸汽管道以下,油管法兰要有隔离罩。4.9.4.2 法兰的密封垫采用耐油石棉垫,严禁使用塑料石棉垫。4.9.4.3 仪表管尽量减少交叉,并不准与运转层的铁板相接触,防止运行中振 动磨损。对有腐蚀的管子应及早更换.4.9.4.4 对油系统附近的主蒸

10、汽管道或其他高温汽水管道,在保温层外应加装 铁皮, 并特别注意保温完整。4.9.4.5 如发现油系统漏油时,必须查明漏油部位,漏油原因,及时消除,必 要时停机处理,渗到地面或轴瓦上的油要及时擦净。5.静止单体设备的安全技术规程5.1. 设备名称:分馏塔主冷5.1.1 主冷发生爆炸的原因及防患措施5.1.1.1 产生爆炸的因素是:5.1.1.1.1 可燃物质5.1.1.1.2 助燃物质5.1.1.1.3 引爆源在主冷中有充分的助燃物质-氧,为碳氢化合物的氧化、燃烧提供了必要条 件。爆炸严重的会造成整个设备破坏,甚至人员伤亡,轻微的爆炸在局部外 置产生,使氧产品纯度降低,无法维持正常生产。爆炸都与

11、易燃物质-碳氢 化合物在液氧中集聚有关。5.1.1.2 引爆源有:5.1.1.2.2 静电放电5.1.1.2.3 气波冲击5.1.2 采取措施:5.1.2.1规定原料空气中乙炔和碳氢化合物的体积分数分别不得超过0.5x10- 6和 30x10-65. 1. 2. 2采用液氧循环吸附器吸附进入液氧中的杂质。5.1.2.3如果液氧中乙炔或碳氢化合物含量超过标准,就开始报警。除规定 每小时排放相当于气氧产量的 1%的液氧外,在增加液体排放量。5.1.2.4 主冷应有良好的接地装置。5. 1. 2. 5要严格执行安全操作规定,以防止杂质在主冷内过量积聚。特别要 注意停车后的在启动操作,避免由于液氧大量

12、蒸发而产生杂质的积聚,再加温 启动时发生爆炸。要减少压力脉冲。升压操作必须缓慢进行。5.2. 氧气管道爆炸的安全技术规程5.2.1 为了防止氧气管道的爆炸事故,对氧气管道的设计、施工做了以下规 定:5. 2. 1. 1限制氧气在碳素钢管中的最大流速。5.2.1.2在氧气阀门后,应连接一段长度不小于5倍管径、且不小于1.5m的 铜基合金或不锈钢管道。5.2.1.3应尽量减少氧气管道的弯头和分岔头,并采用冲压成型。5.2.1.4 车间内主要氧气管道的末端,应加设放散管。5. 2. 1. 5管道及附件应严格脱脂,并用无油干燥空气或干燥氮气吹净。5.2.2 在操作、维护时,应注意以下事项:5.2.2.

13、1 氧气管道要经常检查维护。5.2.2.2 对直径大于 70mm 的手动氧气阀门,只有当前后压差小于 0.3MPa 以 内才允许操作。氧气阀门的操作必须缓慢。5.2.2.3 当氧气管道系统带有液氧气化设施时,切记低温液氧进入常温氧气 管道时,以免气化超压。5.2.2.4 保证氧气管道的接地装置完善、可靠。5.2.2.5 要有氧气管网完善的技术档案、检修记录。6.运转单体设备的安全技术规程:6.1. 设备名称:液氧泵6.1.1 液氧泵爆炸均发生在迷宫密封结构的液氧泵。多数在启动前,进行人 工盘车时发生。6.1.2 产生燃烧或爆炸要有三个必要和充分条件,既有可燃物质、助燃物质 和明火源。6.1.3

14、 液氧泵爆炸事故并不是不可预防和避免的,在操作上要严格遵守操作 规程。在液氧泵启动前,应将吹除阀打开,先对迷宫密封通以常温干燥空气吹 除 10-20min ,一方面将其中的氧气驱走,同时使密封恢复到常温间隙,然后再 打开泵的出口阀、进口阀。让液氧进入泵冷却,这时的密封气压力必须高于泵 进口压力 0.05MPa 左右,在停泵时,必须先关闭泵进口阀,打开吹除阀,当泵内已无液氧时才能关闭 泵出口阀,最后等泵的温度回升后,才能撤除密封气。6.2 设备名称:汽轮机6.2.1 水冲击:6.2.1.1 危害:水冲击会损坏汽轮机叶片和推力轴承,严重时使汽轮机动静之 间摩擦碰撞损坏机组。6.2.1.2 现象:6

15、.2.1.2.2 主蒸汽管道、法兰或汽缸结合面、轴封冒出白色的湿蒸汽或溅出水 点。八、o6.2.1.2.3 主蒸汽管内有冲击声。6.2.1.2.4 振动逐渐强烈。6.2.1.2.5 轴向位移指示增大。6.2.1.2.6 推力瓦温度增高。6.2.1.2.7 负荷下降,汽轮机声音变沉。6.2.1.3 原因:6.2.1.3.1 锅炉满水或减温器漏水。6.2.1.3.2锅炉蒸发量过大,汽水共沸腾。6.2.1.3.3 启动前或并炉时没有充分暖管疏水。6.2.1.3.4 锅炉燃烧不稳定或调整不当。6.2.1.3.5 轴封进水。6.2.1.3.6 蒸汽过热度低时调节汽门大幅度来回晃动。6.2.1.4 处理:6.2.1.4.1 确认发生水冲击,必须迅速果断地破坏真空紧急停车。6.2.1.4.2 开启汽轮机本体及有关蒸汽管道疏阀进行充分疏水。6.2.1.4.3 记录惰走时间,仔细听汽轮机内

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