客运分公司春运总结

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1、客运分公司0X年春运总结德州交通集团有限公司客运分公司 202年春运安全工作总结 02X年的春运工作开始以来,在集团公司的正确领导下,在上级主管部门的关心指导下,客运分公司全体职工结合202X年度春运工作的特点和往年春运的经验,紧紧围绕“安全”这个主题,加强组织、强化领导,层层发动、营造氛围,科学预测、合理调度,优质服务。积极开展“深入一线抓春运、安全稳定保春运、优质服务在春运”的活动,确保春运各项工作顺利开展,旅客运输安全畅通,未发生一起较大及以上责任事故,圆满完成了202年春运工作。 一、思路清、任务明、组织得力。 (一)为切实加强春运工作的组织领导,公司成立了以周清经理为组长,各分管副经

2、理为副组长,各科室负责人为成员的春运工作领导小组及各职能小组,分工明确,责任清晰。春运中的每一天都按照组织分工严密进行,确保横向间配合得当、纵向间贯彻顺利。 (二)春运工作作为公司新年开始的头等大事,从事关稳定、事关发展的高度,上下齐抓共管,营造了分工合作的良好工作氛围。春运前,周经理亲自召开202X年春运工作动员大会,各科室会后又进行了深入再动员,统一了思想,明确了任务,层层签订了春运安全责任状,安全科组织全体驾驶人员召开了春运动员会,使春运工作的受教育、受动员面达到100%。 二、密切协作,科学安排,加强汽车站现场源头安全管理。 1德州交通集团有限公司客运分公司 (一)为保证春运期间运输组

3、织畅通有序,安全工作有保障,安全科制定了各种应急预案,做好客流预测工作。 (二)汽车站作为春运重要的现场,安全科全体人员以春运方案指导,以创建安全春运为目标,强化领导、加强组织、合理运作、精细管理,编成多个工作小组,分时段全天在汽车站对驾驶员进行安全督导及安全教育,及时传达各项文件,通报全国安全形势,协助驾驶员解决困难,确保春运各项安全工作完成。 (三)出入库人员以饱满的热情,严谨的态度投入到春运第一线,严把车辆安全关,坚决杜绝技术状况不达标的车辆发车。 (四)集约化车队及相关科室人员严密注意汽车站客流情况,科学调度车辆,防止汽车站积攒客流,造成安全隐患。 三、责任措施双落实,安全检查落到实处

4、,细到角落,确保春运安全稳定 (一)安全是春运工作的重中之重,为确保安全,在今年的春运中公司要求各项措施到位,各项责任到人,对各项规章制度、应急预案等重新进行了梳理、修订,从制度上、从责任管理上防止出现安全管理上的漏洞。 (二)全面落实了安全目标责任,横向到边,纵向到底,真正做到安全工作领导到位,责任到位、人员到位、措施到位,层层签责任状40多份。分别组织了6次安全检查,重点检查车辆技术状况、消防安全、安全用电、应急处置等。并从源头上狠抓落实,严把“三关”,即严把参运车辆准入关,严禁安全性能不合格和技术条件不达标的车 德州交通集团有限公司客运分公司 辆参加春运;严把从业资格审验关,严禁从业培训

5、不合格和安全意识差的司乘人员参与春运;严把“三品”检查关,明确提出在中途上车旅客的安全检查由驾驶员负责,坚决把易燃、易爆和其他危险品堵在车下站外,确保旅客及时、平安回家。 (三)春运开始前邀请市交警一大队的领导来一起对发班驾驶员做春运动员安全教育,对驾驶员提出的咨询问题进行耐心细致的解答,营造热烈的春运安全氛围。 (四)监控室人员对违规车辆第一时间进行告知、提醒,大大拉近了安全管理的第一现场,规避了风险,消除了隐患,确保行车安全。春运期间对各类违章处理从严、从快处理,让驾驶员时刻绷紧安全弦。 (五)对于黄岛包车、漯河包车等大型劳务包车,安全科安排人手在出发前进行专题教育会,每次包车都安排安全带

6、队人员全程监管,监控室对车辆沿途的路况、天气进行提前查询、告知,全公司都积极围绕包车进行服务,确保了包车安全。 四、做好恶劣天气应对工作。 202X年的春运,整体来说天气状况较好,面对年部分雨雾天气,安全人员早早到现场,根据天气情况延迟发车或停止发车。发出的线路班车也派专人跟车,并将该班车列为重点监控车辆,叮嘱gps监控室、安全带班领导严密关注,确保安全。 五、对超长线路劳务包车的安全管控。 随着近几年汽车站客流的明显下降,春运期间旅游包车自202X年起转为以远距离劳务包车为主。这对安全工作是一项新的挑战。为 3德州交通集团有限公司客运分公司 了确保远距离劳务包车的安全运行,安全科制定了以下措

7、施: (一)根据目的地、途径地等因素提前制定运输方案,确保线路运行环境的安全系数最大化,避开易拥堵、易发事故路段,从而降低安全风险。 (二)选派三年内、技术状况最好的车辆和驾驶经验丰富的驾驶员,并在出发前集中起来进行一次专项车辆检查和驾驶员培训。 (三)将远距离劳务包车车辆列为重中之重进行管理,将每辆车分由管理人员进行责任管控,每日将位置等情况汇总成表格。专人负责每天查询车辆途径地第二天的天气情况并及时收集当地交通情况通报。 总的来说,随着客流的下降,春运的安全工作也发生了降为明显的变化,最为明显的是部分驾驶员思想波动比较明显,安全科针对驾驶员的思想隐患与工作方向都进行了较为明显的调整。在总结

8、肯定成绩的同时,我们也认识到22X年的春运工作还存在一些不足,主要表现在:管理人员安全工作热情还需进一步提升,远距离包车工作的组织、协调还需进一步提高。 但是我们相信,今后,无论春运客流发生怎样变化,安全永远是主题,我们将会继续团结一致,共同努力,尽职尽责,奋力拼搏,从实际出发安排工作,就一定能够做好下一年年度的春运工作。 德州交通集团有限公司客运分公司20X年月 第二篇:客运分公司0春运总结德州交通集团有限公司客运分公司 德州交通集团有限公司客运分公司 202年春运安全工作总结 202X年的春运工作开始以来,在集团公司的领导下,在上级主管部门的指导下,全体职工结合2X年度春运工作的特点和往年

9、春运的经验,紧紧围绕“安全”这个主题,加强组织、强化领导,层层发动、营造氛围,科学预测、合理调度,优质服务。积极开展“深入一线抓春运、安全稳定保春运、优质服务在春运”的活动,确保春运各项工作顺利开展,旅客运输安全畅通,未发生一起旅客运输交通事故,圆满完成了202X年春运工作。 一、思路清、任务明、组织得力。 (一)为切实加强春运工作的组织领导,公司成立了以周清经理为组长,各分管副经理为副组长,各科室负责人为成员的春运工作领导小组及各职能小组,分工明确,责任清晰。春运中的每一天都按照组织分工严密进行,确保横向间配合得当、纵向间贯彻顺利。 (二)春运工作作为公司新年开始的头等大事,从事关稳定、事关

10、发展的高度,上下齐抓共管,营造了分工合作的良好工作氛围。春运前,周经理亲自召开2X年春运工作动员大会,各科室会后又进行了深入再动员,统一了思想,明确了任务,层层签订了春运安全责任状,安全科组织全体驾驶人员召开了春运动员会,使春运工作的受教育、受动员面达到100。 二、密切协作,科学安排,加强汽车站现场源头安全管理。 1德州交通集团有限公司客运分公司 (一)为保证春运期间运输组织畅通有序,安全工作有保障,安全科制定了各种应急预案,做好客流预测工作。 (二)汽车站作为春运重要的现场,安全科全体人员以春运方案指导,以创建安全春运为目标,强化领导、加强组织、合理运作、精细管理,编成多个工作小组,分时段

11、全天在汽车站对驾驶员进行安全督导及安全教育,及时传达各项文件,通报全国安全形势,协助驾驶员解决困难,确保春运各项安全工作完成。 (三)出入库人员以饱满的热情,严谨的态度投入到春运第一线,严把车辆安全关,坚决杜绝技术状况不达标的车辆发车。 (四)旅游公司及相关科室人员严密注意汽车站客流情况,科学调度车辆,防止汽车站积攒客流,造成安全隐患。 三、责任措施双落实,安全检查落到实处,细到角落,确保春运安全稳定 (一)安全是春运工作的重中之重,为确保安全,在今年的春运中公司要求各项措施到位,各项责任到人,对各项规章制度、应急预案等重新进行了梳理、修订,从制度上、从责任上防止出现安全管理上的漏洞。 (二)

12、全面落实了安全目标责任,横向到边,纵向到底,真正做到安全工作领导到位,责任到位、人员到位、措施到位,层层签责任状0多份。分别组织了6次安全检查,重点检查车辆技术状况、消防安全、安全用电、应急处置等。并从源头上狠抓落实,严把“三关”,即严把参运车辆准入关,严禁安全性能不合格和技术条件不达标的车 2德州交通集团有限公司客运分公司 辆参加春运;严把从业资格审验关,严禁从业培训不合格和安全意识差的司乘人员参与春运;严把“三品”检查关,明确提出在中途上车旅客的安全检查由驾驶员负责,坚决把易燃、易爆和其他危险品堵在车下站外,确保旅客及时、平安回家。 (三)春运开始前邀请市交警一大队的领导来汽车站与集团公司

13、领导、客运分公司领导一起对发班驾驶员做现场安全教育,对驾驶员提出的咨询问题进行耐心细致的解答,营造热烈的春运安全氛围。 (四)监控室人员对违规车辆第一时间进行告知、提醒,大大拉近了安全管理的第一现场,规避了风险,消除了隐患,确保行车安全。春运期间对各类违章处理从严、从快处理,让驾驶员时刻绷紧安全弦。 四、做好恶劣天气应对工作。 202X年的春运,整体来说天气状况较好,面对年初六的雨雾天气,安全人员早早到现场,根据天气情况延迟发车或停止发车。发出的线路班车也派专人跟车,并将该班车列为重点监控车辆,叮嘱ps监控室、安全带班领导严密关注,确保安全。 五、对超长线路劳务包车的安全管控。 随着近几年汽车

14、站客流的明显下降,春运期间旅游包车自今年起转为以远距离劳务包车为主。这对安全工作是一项新的挑战。为了确保远距离劳务包车的安全运行,安全科制定了以下措施: (一)根据目的地、途径地等因素提前制定运输方案,确保线路运行环境的安全系数最大化,避开易拥堵、易发事故路段,从而降低安全风险。 3德州交通集团有限公司客运分公司 (二)选派三年内、技术状况最好的车辆和驾驶经验丰富的驾驶员,并在出发前集中起来进行一次专项车辆检查和驾驶员培训。 (三)将远距离劳务包车车辆列为重中之重进行管理,将每辆车分由管理人员进行责任管控,每日将位置等情况汇总成表格。专人负责每天查询车辆途径地第二天的天气情况并及时收集当地交通

15、情况通报。 总的来说,随着客流的下降,春运的安全工作也发生了降为明显的变化,针对的隐患与工作方向都进行了较为明显的调整。在总结肯定成绩的同时,我们也认识到202年的春运工作还存在一些不足,主要表现在:管理人员安全工作热情还需进一步提升,远距离包车工作的组织、协调还需进一步提高。 但是我们相信,今后,只要我们团结一致,共同努力,尽职尽责,奋力拼搏,从实际出发安排工作,就一定能够做好下一年年度的春运工作。 德州交通集团有限公司客运分公司22X年3月 第三篇:客运科长春运总结客运科长春运总结 *,客运科副科长,身兼站春运办主任,他务实、求真,在自已的工作岗位上兢兢业业、默默无问地工作,受到客运科员工一致拥护,得到站领导的肯定。回顾40天春运,他主要做了以下几方面工作: 一、责无旁贷,做好客运科员工的管理工作。 客运科是车站的一个窗口,管理得好与坏,直接影响车站的声誉。他在杜斯娜科长的配合下,认

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