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1、汽车站调度室半年2023年工作总结 作为总站的一名员工，必须在工作总严以律己，对工作尽职尽责。在这半年内，不管干室外调度还是室内调度，我都实事求是的工作，以工作力求仔细为原那么，做好本职工作，服从领导安排，认真完成领导交待的每一件工作。干室内调度，严查“五证两卡，手续全后再报班，对驾驶员逐一进行酒精检测。工作中不再依赖师傅，自己能处理能解决的问题自己就处理解决掉，不去等着师傅来处理解决。干室外调度，要监督车辆的车容车貌、车辆上位情况以及驾乘人员的支客、支货现象等。如发现驾乘人员有违规行为，就马上汇报给主任，如有跟车需要，我们就立即跟车，在路上将驾乘人员拿下。干室外调度，也要随时看着车场内的旅客
2、，有坐车还没买票的，就去问一下领着旅客去买票，有吸烟的旅客要及时的制止。根据的自己的岗位职责去做好自己的本职工作。 在这半年中，虽然我努力工作但也存在着缺乏。在工作中未能全面的考虑各方面的因素，一些不应该发生的事都因为我的不仔细认真而发生，如果当时能仔细认真，完全就能防止出现错误。在处理业户违规时不能静下心来去处理，业户急眼了，我就跟着急了，就跟旅客吵了起来。接 时反响还是很慢，应变能力不强。 在以后工作中，要多向老员工们学习，学习她们怎样去处理各种问题，要努力克服工作不仔细认真的情况，不出现不应出的错误，不造成不必要的麻烦，其次要努力学习业务知识，虽然我现在的业务知识比以前有所提高，但还要继
3、续努力，争取学到更多的知识。同时，遇到事要冷静，不急不躁，能独立处理所出现的问题，应该积极应对，这样才能增强自己的工作能力，从而有更大的进步。 我将以更加饱满的热情和不断进取的精神，为了总站明天会更好，去努力做好自己的本职工作，努力学习业务知识，加强自身能力，努力奋斗，为公司的开展壮大尽自己的一份微薄力量。 第二篇：汽车站调度室个人2023年工作总结汽车站调度室个人2023年工作总结 汽车站调度室个人2023年工作总结 2023年的工作转瞬又将成为历史，我来到调度室已接近一年的时间了，通过这段时间自己不断的学习与领导的细心指导，自己在工作上也有了很大的进步，但其中仍有很多的缺乏，为了更好的迎接
4、2023年的工作，现将本年度的2023年工作总结如下： 工作中的进步： 1、首先学会了熟练的查验各种手续，报班、能发现各种证件到期审验的日期，及时告知驾乘人员，防止其因为手续不全等问题影响班次的正常发车。因为前期自己工作不够认真仔细，导致车辆手续不全仍然给其报班，但在认识到这件事情的严重性以后，自己在工作中也认真仔细起来，以后也没有大的失误发生了。而后在工作中通过与科室同事的接触，发现了他们工作中好的方法，及时改正自己的缺乏，很好的提高了自己的工作效率，降低了错误的发生。 2、在处理业户违规与业户打交道的问题上，通过平时的积累，对客运效劳管理标准其中的各项条例，也有了一定的认识，不会盲目的处理
5、业户，使业户心服口服。 3、通过结算包车费用等，对包车业务、开具记录单等也比拟熟悉，从之前的一接到包车 就发怵，到现在能及时联系相关车辆，给旅客报价，并提供优质的效劳，防止了客户的流失。当然这与领导及同事的指导是分不开的，记得刚开始接触包车，记录单等，有很多的过失，是主任及时给予关心与鼓励，使自己增加了自信心，更好的完成了自己的工作。 4、对科室各种资料也是有了进一步的认识，特别是在下半年的工作中，通过观察与学习，能理清多种资料，虽然有拖拉和不完善的记录，但总体上较以前有了很大的进步。 5、通过现场调度的轮岗，自己在现场调度的工作中，也能更好的发现转乘以及需要帮助的旅客，给其指引，通过学习科室
6、同事韩宁平时的工作方法对自己有很大帮助，虽然韩宁来的时间并不长，但他能发现很多问题，这是在以后的现场调度工作中需要完善的地方。 6、在三产销售方面，通过下半年科室不断增加三产的种类以及与三科同事的不断协作，在三产收入方面有了很大的提高，其次也为驾乘人员提供了更多的选择与方便，得到广阔驾乘人员的不断好评，同时也锻炼了自己，使自己得到了很大的进步。 虽然自己的工作中有了很大的进步，但仍然有很多缺乏的地方： 1、自己的责任心不够，对工作不够上心、仔细，导致工作不断出错，报班手续不能仔细查验，给后期的工作带来了很大的困扰。包车纪录不够详细、完善，结算票款频频出错，给其他部门的工作带来很大的不便，包车回
7、访也是等着最后一天才写，有时候还应付公事，不够严谨。 2、执行力不到位，总是领导说了才干，有时候说了还不干，不能把工作做到前面，拖泥带水。不能做好领导的助手，帮助领导解决问题。 3、与领导及同事、其他科室沟通不够，总是自以为是，导致工作总是固步自封，不能进步，自己的想法不能及时与领导沟通，缺乏创新，不能为科室提出合理化建议。信息沟通不能及时反响，不能从大局出发，延误了工作的进行。 4、和自己科室的同事协作还不够，导致工作总是滞后，不能很好的分工使工作事半功倍，与三科的同事沟通不够及时，工作总是很被动，没有把工作做在前面。 5、三产销售虽然有了很大的进步，但是还是没有走出去，存在等客上门的现象，
8、不够积极主动，没有学好别人的方式方法，创新不够，自以为是。 其实工作中还有很多的缺乏和需要进步的地方，在2023年还有很多需要进步的地方： 首先在业务知识学习方面，要制定方案，不断完善自己，不仅线路知识要不断加深，其次弟子规也要不断温习，科室的各项纪录也要不断纪录与学习，使自己尽快的独挡一面，能独立的处理好岗上的问题。 第二，三产销售上要多向其他的同事学习，不断宣传，不断有新的思路和想法，不断的交流各自的经验，使科室在三产销售上有更多的种类与进步，做到与时具进。 第三，加强与领导及同事之间的沟通，做到有问题及时反响，向领导汇报，科室的问题及时与对班沟通，不能耽误工作防止工作有滞后的现象，业户反
9、响的问题及其他科室的问题，也要及时帮助解决，防止拖拉现象。 第四，对恶劣天气及其他应急预案，要及时询问沟通，争取尽快做到能独挡一面，防止因与其他车站和其他部门的沟通不及时，耽误正常的工作。 第五，作为责任小组的组员，要积极配合组长的各项工作，主动积极的献计献策，为小组争光，为科室建设奉献自己的一份力量，在明年的工作中自己不仅要做好自己小组的工作，更要配合其他小组，做好检查及学习业务的工作。 2023年的工作还将要继续，在将来的一年里，我会继续努力，将自己的工作提高到一个新的档次，我会尽我所能的工作，帮助科室的开展，相信我们的科室在新的一年会更加优秀，总站的明天会更加美好。 第三篇：汽车站调度室
10、半年2023年工作总结汽车站调度室半年2023年工作总结 时光飞逝，转眼间我来汽车站已经一年多了，同时参加调度室这个大家庭也一年了。从严寒的冬天似乎一下子就来到了炎热的夏天，我们又工作了半年。回忆这半年的时光，经历的事情很多，学到的知识也增添了不少。在站领导的培养与关心下，业务素质有了明显改善，经过不断学习不断积累，工作能力得到了全面锻炼。 作为总站的一名员工，必须在工作总严以律己，对工作尽职尽责。在这半年内，不管干室外调度还是室内调度，我都实事求是的工作，以工作力求仔细为原那么，做好本职工作，服从领导安排，认真完成领导交待的每一件工作。干室内调度，严查“五证两卡，手续全后再报班，对驾驶员逐一
11、进行酒精检测。工作中不再依赖师傅，自己能处理能解决的问题自己就处理解决掉，不去等着师傅来处理解决。干室外调度，要监督车辆的车容车貌、车辆上位情况以及驾乘人员的支客、支货现象等。如发现驾乘人员有违规行为，就马上汇报给主任，如有跟车需要，我们就立即跟车，在路上将驾乘人员拿下。干室外调度，也要随时看着车场内的旅客，有坐车还没买票的，就去问一下领着旅客去买票，有吸烟的旅客要及时的制止。根据的自己的岗位职责去做好自己的本职工作。 在这半年中，虽然我努力工作但也存在着缺乏。在工作中未能全面的考虑各方面的因素，一些不应该发生的事都因为我的不仔细认真而发生，如果当时能仔细认真，完全就能防止出现错误。在处理业户
12、违规时不能静下心来去处理，业户急眼了，我就跟着急了，就跟旅客吵了起来。接 时反响还是很慢，应变能力不强。 在以后工作中，要多向老员工们学习，学习她们怎样去处理各种问题，要努力克服工作不仔细认真的情况，不出现不应出的错误，不造成不必要的麻烦，其次要努力学习业务知识，虽然我现在的业务知识比以前有所提高，但还要继续努力，争取学到更多的知识。同时，遇到事要冷静，不急不躁，能独立 处理所出现的问题，应该积极应对，这样才能增强自己的工作能力，从而有更大的进步。 我将以更加饱满的热情和不断进取的精神，为了总站明天会更好，去努力做好自己的本职工作，努力学习业务知识，加强自身能力，努力奋斗，为公司的开展壮大尽自
13、己的一份微薄力量。 第四篇：汽车站半年2023年工作总结汽车站半年2023年工作总结 一 2023年上半年已经过去，在站上领导的同事支持帮助下，在思想上，学习上，工作上都成长了不少。不知不觉在效劳台工作了快一年了，在大厅效劳台，旅客咨询的较多，我们不断增强自己的业务知识，为旅客做好咨询和换乘，当旅客一进大厅感到迷茫的时候我们要主动询问，为旅客指引购票上车，现在竞争很剧烈，私家车增多，带走了我们一大批客源，我们要用效劳说话，多抓回头客，做到细节效劳，真正为做旅客所需要的。 对待每一个旅客我们都要尽心尽力，当旅客一进大厅我们总效劳台是总站第一道风景线，我们要做好总站的第一张名片，在这半年中我根本岗
14、位是导乘员，有一开始的不知道自己在上班时找不到重心，不知道如何去干好这个岗位，在不断地摸索中，让自己的工作得到领导和同事的认可。干起来得心应手，每一天都很充实，在工作中要一双发现问题的眼睛，及时发现旅客的需要，每次遇到年纪大的阿姨或者大爷，我会主动上前询问，主动帮他们买票，想到他们年龄大了，我会主动送他们到检票口上车，遇到很多的，对我很感谢，连忙拽着我的手要把包里的吃的拿给我，我连忙说：阿姨这是我的本职工作，我应该做的，不用客气。现在的我们在不忙的时候去167站牌推行李，由于下了公交车离售票大厅有点远，很多外地旅客不知道xx市内的公交从哪里做，我们同时就在外面帮他们解答，方便他们做车，每当帮助
15、一个旅客推行李，他们都会夸车站效劳真好。感谢之类的话，每天都在重复着做这些事情，我很快乐，因为我的付出，得到了旅客的满意和感谢。我想在一点一点的去做，会有更多的人知道我们车站的效劳，会很多人回来坐车。 在工作中我们与旅客打交道，但同时生活中除了和家人在一块相处其次就是与同事之间相处的时间最多，有时远远多与家人，在同事之间我不是最优秀的，但在工作中我会学习别人的优点，俗话说：三人行，必有我师.有什么问题就问年龄大点工作经验多点的郭姐和王姐，范xx对旅客的耐心的解答，多叮嘱，多说一句话的。张xx对业务知识，弟子规的好学心，刘xx的豁达开朗，还有扈xx的乐观心情，永远是我们的开心果，等等，每个同事都有我值得学习的地方，在总效劳台这个大家庭，有王科的带着下，使大家在一起更加团结，交流起来更通畅，我们每隔一段时间在一起开茶话会，为同事过生日，大家畅所欲言，可以说工作上的事，可以说生活中的事，大家像亲姐妹一样。其乐融融.生活中有什么困难，大家一块帮，工作的活大家一点都不吝啬，挣着抢着一块干。不计较得失。王科作为科室领导也一样，工作的活不分你我，她主动顶岗，她知道自己作为年轻的领导，有什么问题会和大家一起商量，她由去年的火爆脾气管理，慢慢改变了自己的管理模式，与大家走在一起，有事多商量，站在我们员工的角度去思
