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1、精品范文模板 可修改删除撰写人：_日 期：_车辆涂料应用技术及涂装方案车辆涂装2007年，我国汽车全年累计生产72797万辆，近期，国外有研究机构通过市场调研预测，我国对汽车的需求，今年将达到6万辆以上。资料表明，现在我国的等级公路和高速公路以年均2万多公里的速度增加，以国际上的平均水平计算，每5O公里需要设置一辆多功能求援服务车，新建的道路每年就需要增设这类车辆400辆，如果再加上目前路段上配备不足的那一部份，每年则需设置750辆。目前我国正大力展开各型工程建设，工程项目建设需求的工程车迅速扩大，估计每年的混凝土搅拌车需求12001500辆，散装水泥运输车10001250辆，大型的翻斗自卸车
2、2500 余辆，环保专用车17500多辆，集装箱运输车32003500，(其中包括邮件车、货币押送、登高作业车、大型消防车、起吊车等)。相应对于涂料行业也是一个不小的市场。一：车辆类型1） 专业型军警车辆包括轻型装甲运兵车、反恐突击车、防暴水炮车、通讯指挥车、现场勘查车、破拆车、布障车、移动照明车、装备运输车、后勤炊事保障车、帐篷指挥挂车、消防车(灭火车、运水车、云梯车、指挥车等)等一系列产品， 完全能够满足公安、武警部门的各类勤务需要。民用航空车辆如飞机牵引车、电气源车、平台车、客梯车空调车、除冰车、清水车、排污车等等。用于油田的车辆主要有，液压运管车、（超长(1012m)、超宽(254m)
3、）、井架车（超长(1520m)、超高(445m)）、地锚车，超高(4m左右)、吊车，超长(1015m)、超重(自重l020t)等。矿区车辆，如液压支架搬运车、防爆工具车、多功能车、装载车等。其它专业型车辆：救护车；水利抢险车(自来水抢救车，发洪水抢险、运送物质车，抗洪指挥车等)；电力抢险车；押款车等各种各样的执行任务的车辆。2）普通型运输车辆，供运输重量特大或长度特长的货物的车辆，例如运输变压器、发电机、轧机、牌坊、反应器、高压锅炉等特殊货物：它包括凹底平车、长大平车、落下孔车、双联(含双支承)平车、钳夹车等品种。另外还有液压动力平板运输车、模块式液压挂车、大吨位轮胎式和轮轨式门式起重机、高速
4、叉车、水泥车、油罐车、天然气罐车等。二：车辆的涂装 在车辆的涂装中，对于专业型的车辆，只是以汽车为载体，配备特殊、专业用途装备，遂行特殊任务车车辆，其涂装同现代一般车辆基本无大的区别。而油田、矿区用车辆，因所处环境常常较偏僻，也只强调其防腐性能，而不是太注重其色彩的装饰性，可以按工程机械或重防腐类的涂装看待。以下主要讨论两个方面，即对涂料颜色和性能有比较特殊要求的车辆的涂装。1） 对涂料颜色有比较特殊要求的车辆的涂装车车身面漆颜色车由于其用途的特殊性在车身面漆颜色选择上有自己的规定。红色给人以血与火、危险等联想，故机动车运行安全技术条件中规定，消防车颜色为符合GBf3181漆膜颜色标准要求的大
5、红色。白色给人以安然、洁静之感，是救护车的专用色。绿色给人以健康、生机勃勃之感觉，所以，邮政车都涂以绿色。旅游车、公共汽车大都采用较鲜艳的色彩并以绚丽多彩的商业广告、公益广告美化自身，令人赏心悦目；黄色给人以柔和、希望之感。故工程救险车以中黄色为基调，部队所用军车一般采用军绿色、迷彩色等。1.2） 军用迷彩车辆漆喷涂技术与工艺方法1.2.1）迷彩漆的概念迷彩漆又叫光学伪装涂料，其伪装作用主要是防备光学侦察器材的探测。其实质就是以喷涂迷彩漆的方式消除、降低目标与背景之间的光学特征差别，使目标融合于背景中而难以被发现。根据国家军用标准GJB4OO42O00陆军装备变形迷彩图册，我国现用迷彩漆主要以
6、三色迷彩为主。采用三色迷彩可以兼顾远距离(2000米以上)和近距离(8OO米以内)的变形视觉效果，确保其良好的伪装效果。同时，因减少颜色品种，有利于降低迷彩作业的繁杂性，提高迷彩作业的效率。三色迷彩通常是由中间色、明显亮差别色及暗差别色组成的。中间色应与背景中的主要背景颜色相接近。亮、暗差别色与中间色之间的亮度对比应不小于0.4。1.2.2）迷彩漆的物理化学特性与配置原则迷彩漆的物理化学特性迷彩漆除具有良好的伪装效果外，对附着力、硬度、柔韧度、耐冲击性、耐盐水性、耐汽油性、耐热性、耐盐雾性及耐湿热性等都有极高的要求。现在我国的军用迷彩漆一般采用丙烯酸聚氨酯涂料，此涂料无论是战术技术性能还是物理
7、力学性能均与国外同类产品相当，具有广泛的适应性。迷彩斑点的配置原则为了达到分割、歪曲目标外形轮廓的要求，变形迷彩斑点配置应遵循以下原则： 变形迷彩斑点的形状应由不规则的曲线轮廓构成；同一颜色的斑点宜采用形状不同，大小不等的斑点。 中间色斑点和对比色斑点在装备上应交错配置；变形迷彩斑点不应对称配置。斑点不应在装备轮廓边缘终断，应延伸到另一表面上去，延伸时斑点的长径与装备的棱线应以锐角相交。装备凸出部宜配置暗斑点，凹进部宜配置亮斑点，且斑点的中心不应与凸出部或凹进部的顶点相重合。装备顶部宜多配置暗斑点，阴暗面宜多配置亮斑点，且将暗斑点延伸；装备孔口部位应配置暗斑点，但不得重复孔口部位的轮廓。迷彩图
8、案分类及各类面积比例依据我国地理自然环境的背景分布，迷彩图案分布为林地南方型、林地北方型、草原型、荒漠型及雪地型等5大类。1.2.3）迷彩漆喷涂工艺与方法喷涂迷彩漆应注意的问题迷彩漆的细度一般在20-60微米范围。一般情况下，细度越高，光泽度越低，伪装性能越好，而施工性能和漆画外观越差。在保证伪装效果的前提下，应尽量选择细度较低的油漆，以保证漆面外观质量和施工性能。迷彩图案绘制用铅笔，对漆面无划伤及腐蚀作用。勾划斑点轮廓时用力不要太重，以免喷涂时擦拭困难或出现划痕。迷彩斑点绘制过程中，应及时标注斑点的颜色编号，以免混淆。根据经验，使用五星铅笔(536)绘制的迷彩图案，其整体喷涂效果较好。为使迷
9、彩漆的喷涂效果达到美观、和谐、自然的最佳效果，迷彩斑点周围要求有一定量的漆雾过渡。漆雾的宽度需根据被涂物的面积大小及漆面外观要求而定，一般为20毫米左右。为达到这种效果，需要通过选择喷枪的口径、出漆量、风压及喷涂角度和喷涂方式来控制。特别是喷枪与所喷斑点的角度，一般应呈300-450角，这样可使漆雾主要落在斑点中，避免因斑点漆雾过宽而影响漆面美观。另外，应注意不能利用模板直接喷涂斑点。否则会造成斑点与整个面漆的过渡棱角分明，用手摸时会感觉到明显的台阶。每个迷彩斑点喷完后，应尽快在斑点及其四周喷涂一定量的稀释剂。稀释剂的主要作用是油漆在还未完全干透的情况下，使油漆颗粒能重新溶解一部分，消除人为喷
10、涂过程中出现的条状痕迹及干湿不均的现象，使漆面更加平整、均匀、细腻。迷彩漆喷涂工艺与方法 处理底漆：按照底漆喷涂工艺，将车身底漆处理完毕。 喷涂面漆：首先，根据车辆的大小确定所采用的迷彩图案，根据陆军装备变形迷彩图册标准选择斑点的颜色种类；然后，按照施工要求，调整好油漆的黏度，用压送式或吸上式喷枪(喷漆口径为16-18毫米)喷涂两道面漆(即最大面积的基准色迷彩漆)，要求漆面平整、光滑，无流挂、针孔、颗粒、缩孔、发花及遮盖不良等现象。 面漆烘烤：喷涂面漆后10分钟左右，在设定温度为60左右的烤房中烘烤30-60分钟。或常温下自然晾干23d时，使油漆表面基本固化完全。 迷彩图案的绘制：根据陆军装备
11、变形迷彩图册上有关车辆的迷彩图形，可直接在喷好面漆的车身上绘制图案。绘制图案时应根据图册示例首先画上基准线，然后再绘制斑点轮廓。而对于批量喷涂来说，最好依靠模板在车上固定后绘制。使用模板一般将车身分为左、右侧、顶棚、机盖、背、门等6部分，这样可成倍地提高生产效率。 喷涂迷彩图案：根据陆军装备变形迷彩图册标准选择其它两种斑点的油漆种类。依据施工要求，调整好油漆的黏度，用重力式喷枪(喷枪口径为1毫米)喷涂迷彩斑点。具体操作步骤：用棉纱或棉布醮适量的擦车溶剂，将斑点曲线轻轻擦拭，只留有隐约的痕迹；将喷枪的出漆量和风压调至较小的位置，沿着绘制的曲线痕迹将斑点的轮廓勾划出来；喷涂整块斑点，直到整个斑点完
12、成；喷涂其它的斑点，直至整台车全部完成。要求外观喷涂均匀，遮盖良好，无流漆及色浅等现象。1.3）大客车的色彩及图案装饰早期的大客车外表是单一色彩，它的涂漆装饰自然比较简单。随着大客车工业的发健，使用范围扩大，品种不断增多，式样不断翻新，对大客车的要求也逐步提高。正像人们在接触任何物品时一样， 首先映入眼睑的是其外形和外表装饰,而往往就是这第一感觉， 却对该物品的使用、选购会起到极其微妙的作用。因此，作为一种商品的大客车，在市场竞争机制中，除了性能、结构和外形等因素外，客车涂装装饰的美好与否，成了影响产品销路的重要因素。于是大客车的涂装装饰开始渐渐地被人们所重视，从单一色彩装饰逐步走向丰富多彩的
13、图案装饰。在图案设计中首先要联系到色。色彩是装饰上最重要的因素之一，配色的好坏决定产品的销路.在日本有家色彩改计研究所，专门替各行各业新设计的产品构思选用颜色。代人选定一种颜色，价格从300万到3000万日元 等颇为昂贵，可见选定色彩的重要。正如该所所长小林重顺说：“在研究个性的时代,颜色的变化， 已成为商品致胜的利器。 因此，在大客车涂装图案设计中色调的选择县有至关重要的地位。所谓色调就是色彩组台的总倾向和总特征，是所有色彩在整个构图中所组成的整体关系。因是大客车图案设计，色调的考虑必须惜当地结合客车的外形与功能，其色彩的运用往往受到客车本身的限制。从当前市场流行的情况看，大客车色调可归纳为
14、二种风格,一种是明度较高的色调，以早期从日本进口的大客车为代表,大都是白色、淡奶色作底色，配对比适度的图案彩条另一种是采用明度、纯度较适中的色彩为底色，配以更加深沉的色彩图案。一般来说前一种有明快大方之感，后一种给以庄重， 文静的感觉。汽车是运动的物体， 有一定的速度， 因此它的装饰图案势必要具有动势的视觉作用才会出它的美的姿态， 并且当汽车处在静止状态时装饰图案也能给人以向前奔驰的视觉效果。1.3.1) 图案设计的一般规律图案设计的一般规律是： 上轻下重，前轻后重， 均齐平衡。在人们的视觉中面积较大的图形具有重惑，反之具有轻感，高明度色具有轻感，低明度色具有重感，深暗、鲜艳、对比强烈、暖惑的
15、色彩感觉较重，浅淡、模糊、对比较弱、冷感的色彩感觉较轻。上轻下重是指图块和色彩偏重于车身下方， 这是因为人们在自然生活中总认为重心低的物体稳定， 而车身的风窗都是在上方， 其色彩反映重心偏上， 有不稳定感， 这就要求车身下方使用大面积的低明度色， 车身上方使用小面积的高明度色， 使整体趋于稳重平衡。同样对剐一渐变色的彩带来说则低明度色应在下， 高明度色应在上。前轻后重的意思是将图形和色彩偏向于车身的后部， 因为汽车是向前运动的物体，人们的习惯心理是前尖后大的物体才会有速度， 如果把物体倒过来前进， 就会感到滞钝，不自在。所谓均齐平衡是不使一部分失之过重， 而另一部分却显得异常空虚， 要使各个局部恰如其分。从整体上观察， 阻恰当的颜色、面积位置作点缀诃整， 取得总体感觉上的均衡。均齐平衡的图案讲吭既稳定而又有变化， 使画面更为生动， 切忌不分主次，不分轻重，各部分一律平均对待的配置。德国本泼公司生产的037C型客车上图案即是按此规律设计的。当然这些规律只是一般性的， 并不是非得遵循的框框。突破这些规律也是有可能的， 是图案设计员发挥创造性的一个方商， 但如何突破， 这是需要费一番功夫的，处理得好，能收到出奇制胜的艺术效果。1.4) 美术涂料在客车上的应用2006年上海客车展上，郑州宇通展车油漆采用变色龙油漆、幻彩涂料；厦门大金龙展车油漆图案呈现晶莹剔透的晶纹状，吸
