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1、确定了所购车型、销售商、及付款方式就该交钱提车了。新车提货很有学问。很多消费者认为新车没有什么调的，销售商开出一辆，开着就走。其实不然，新车也需细心检查车况。避免遇到出厂就存在的外观瑕疵及质量问题，防止汽车因库存积压、运输而导致的损伤，防止买到经过改造翻新的旧车。现在买车多是享受一条龙服务，尽管如此，您仍要尽可能亲自参与买车程序，做到心中有数。不要为图省事，把一切都交给代办去办。下面我就结合近几年的工作实际经验总结几点，供大家参考。一、提车前的准备1.首先要确定好车主是谁，备好车主的身份证。CD两张（可以带一张试音碟）或磁带、手电（检查底盘）。. 仔细阅读所购车辆的说明书，没有的可以先从网上下
2、一份。.要先挑车再办手续。提车时间尽量选择早上，时间充裕，此外，检查应在光线较好的地方进行，这样可以看得清楚。车辆从出厂到顾客手中，中间已经经历了很多环节，诸如运输、保管、露天放置、甚至日晒雨淋等，因此要仔细挑选。二、静车检查.外观检验：在离车稍远的位置观察整车的外观状况，细致地进行浏览。如车身的左右高度是否对称，风挡玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损。车表面、漆面检查：a. 在光线明亮的地方，环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无坑凹、划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是测试、试驾试乘的车辆。b. 仔细察看车
3、漆，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。 c.观看漆面，以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，无论哪一遍漆层处理得不好。都容易产生皱纹、鼓泡。喷漆工作环境卫生较差时，还容易在漆层留下斑点，自然会大大地影响美观谁都不希望买一辆长着“青春痘”的汽车不是？总之，车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰。3.型号检验： 查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等：检查汽车与其铭牌是否相符，发
4、动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车合法身份的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了冤枉钱，而且今后也无法办理验车上牌手续。车门、机盖类检查a.车门是否完整。检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、有无过大过小处，门缝胶条密封是否良好，车内有无水迹。车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，关车门时，只需稍稍用力，车门便应自动锁止，且锁止可靠，开启时应灵便，门轴不松旷，无噪音。关门是否能一步到位。好车关门时声音较沉闷，差车需要力撞击
5、方能关严，且声响尖利，不悦耳。b.车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。c.车门、车内的软化内饰板及密封胶条应装卡到位，手推下去不应松脱。d.车门打开后在各个限制位是否有轻微晃动现象。e.车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。f. 检查加油口，油盖是否存在，是否过松或过紧,开关密和程度。5.车窗检查：a. 车窗是否完整、前后档风玻璃有无损伤。b. 车窗启闭应轻便灵活、闭合严密，车窗玻璃透亮无波纹，前风挡玻璃不眩目。c.车窗玻璃操纵机构工作是否正常。检查自动车窗升降和稳定。要多次尝试各车窗下降时是否会到底，及是否有异响.d.车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能
6、到底，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。6.底盘：a. 检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。b. 仔细检查一下机器各部位是否有漏油现象。通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面是否有滴油的痕迹，即可判明。7.轮胎：此条非常重要，因为很多经销商看到没有经验的消费者，往往会把试驾试乘的车辆买给消费者。现在同事所要购的新车绝大部分是小型车辆。此类车因为厂商要降低运输成本，都采取的是公里提车（即由一辆货车运输多辆小车到经销地）。所以轮胎几乎无磨损。轮胎在其制造时，由于气孔的原因，在轮胎侧面上行成许多很细
7、的橡胶条，俗称胎毛。未经过试驾试乘的车辆，胎毛保留完好，胎面上没有明显的磨损痕迹；而试驾试乘的车辆，胎毛没有保留，胎面上有明显的磨损痕迹。a. 检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头，如果不配套赶紧更换。c.检查四个轮胎的气嘴帽是否在。d.轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠、页子板左右对称部位离地高度应一致。e.检查轮胎(包括备胎)的型号和花纹是否一致，有无裂痕起泡现象。f.从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松旷。g.新胎,公里数少,应该没有磨损迹象.8.悬挂： 可用手大力按动车身前后左右4个角，松开后，看其弹动次数，在23次之间为好,表示减震器性能力好。9.后
8、视镜：后视镜是否存在，有无裂痕。 后视镜应成像清晰，调节灵活，如电动要试验是否各个方向都能顺利操作。10.发动机、及发动机仓：a.打开前盖检查电瓶，水箱是否泄漏， 各部分走线是否合理，有无混乱。b.认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材，看看是否老化。c.打开发动机盖，先检查水箱补液罐、清洗液罐、动力转向液罐、润滑油、制动液面是否正常，否则应怀疑有泄漏。液罐外表要干净，无水痕、油渍，液面在五分之三、五分之四左右，基本可算正常。d.电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好，用手扳无松动现象。e.查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。检查底盘时，可把车开上地沟，以便于
9、查看。f.查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。抽出机油尺，看尺上的机油是否清洁透亮，机油量应处于两刻度之间。g.检查冷却液、制动液液面是否处于最大(max)和最小(min)刻度之间。h.启动发动机，聆听转速情况，包括发动机启动是否快捷，运转是否轻快、连续、平稳，有无杂音、异响。回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。i.冷车起动发动机，应起动顺利，每次时间不超过5秒，点火一两次即可发动。起动后发动机转速应平稳，不发抖、无异响。在冷启动时注意转速表指针的变化，转速表反映着发
10、动机的工作状况，怠速平稳后转速表的指针不应抖动频繁。观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时,要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听怠速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响。10.下车观察排气管排烟是否正常，排气管出口排出的废气，应无烟(环境气温低时的蒸气除外)、无味(将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹。闻一闻是否有气味)。将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味。11.听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否
11、干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。原地静止时，发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。12.改变发动机转速时过度应圆滑，仪表反应灵敏。加速时,发动机应无突爆声和断火、回火和放炮现象。13.稳定于某一转速时，发动机应无异常响声，仪表显示应平稳，无明显波动。14.在发动机以低、中、高速运转一段时间后，使发动机稳定于怠速(一般780rmin)运转一定时间，看发动机是否平稳，是否出现抖动和杂音。15.发动机停车一段时间后，试热车起动，在正常工作温度下(摄氏6080度)发动机应在5秒内一次起动成功。11.座椅：a.打开车门，检查车内座椅是否完整，座椅前、
12、后是否可以调整。c.椅套是否整洁，沙发是不是真皮沙发，地面是否清洁、密封良好。d.座椅表面应清洁、完好、无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。12.雨刷：a.坐进驾驶室，接通电源开头，检查前后刮水器、喷水清洁器工作是否正常。雨刮是否刮得干净。13.车灯：a.查看所有车灯是否正常，检查所有仪表显示是否正常。检查前照灯（大、小灯）、制动灯、防雾灯等工作是否正常。b.检查前照灯，对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。c.特别注意：倒车灯是否会常亮。要
13、加长时间测试转向灯，看是否有时候打了一直亮着，却不闪。d.检查室内各照明灯是否正常。 14.方向盘：a.用手晃动方向盘，上下不应有间隙 ，左右自由行程不应过大，表面手感要好。b.检查方向盘的前后调节是否好用(如装配)。15.喇叭： 按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响。 16.离合器、制动、油门踏板：a.坐好后，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；b.右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；c.油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。17.仪表：a.仪表板上各种仪表应齐全有效
14、，不反光，不被任何物体遮挡，象形图像清晰准确。b.检查里程表有无计录数字，其数值，零公里”，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的经销商为了保证新车的“零公里”，采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。所以，消费者在选购车辆时要眼亮心明，不要相信仪表上的数据，通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察
15、热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系“零公里”新车。c.检查灯光及各种信号标志是否齐全、有效、准确、可靠。18.车内设置：a.CD、磁带是否能正常放音，播放，停止及各个按钮是否工作正常。b.收音机四否能收听广播。c.喇叭在音量80左右是否有噼啦声。d.烟灰盒、点烟器是否能正常进出。19.对照车辆使用说明书的配置表详细清点车上的配备附件。20以上检查全部做完后可以办理购车手续。最后要详细核对发票填写的是否有误。 以上是我10年来从实际工作和各种渠道学习总结的经验，在此提供给大家，衷心祝愿各位准车主同事能够买到自己称心如意的爱车。如果大家喜欢，今后我将继续为大家不定期的介绍一些车辆使用、保养、交通法规及事故处理判断等方面的常识，希望大家多提宝贵意见。转载http:/www.sd-qualitynet.org/ShowArticle.asp?ArticleID=003800350036&bigclassname=D0D0D2B5B6AFCCAC&smallclassname=CFFBB7D1B3A3CAB6
