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1、跨甬金分离式立交桥工程预应力砼空心板安装施工方案一、工程概况跨甬金分离式立交桥工程分为跨甬金高速桥梁、跨萧棠线、萧前线桥梁，两侧引桥三部分，起讫里程桩号为AK9+663.49AK10+671.971，全长1.0085Km。全桥共49孔，设左、右两幅，单幅孔共计98孔，其中：左、右幅各1孔为55米预应力砼T梁（跨甬金线），左、右幅各2孔为35米预应力砼T梁（跨萧棠线、萧前线）；左、右幅共92孔为预应力砼空心板梁（两侧引桥）。预应力砼空心板（下简称空心板）的板型长为15米21米，共计1114块，其中左幅为572块，右幅为542块。空心板分为先张法空心板（共计111块）和后张法空心板（共计4块）两种
2、。由于全桥各孔线位于直线、缓和曲线、圆曲线上，因此每孔中每片梁（或板）的长度不同或相同，具体详见设计图。全桥桥跨布置：右幅第4孔，左幅第5孔为35mT梁，每孔6片梁；右幅第31孔，左幅第32孔为55米T梁，每孔6片梁；右幅第38孔，左幅第39孔为35米T梁，每孔6片梁；余下92孔均为空心板梁，每孔空心板数量：右幅第40第49孔，每孔为11块，左幅第40第43孔，每孔分别为11、12、13、14块，其中每孔有1块为异型板（后张法空心板）；左幅第44第49孔，每孔为15块；余下72孔，每孔为12块。二、空心板安装施工部署由于方方面面的原因，跨甬金分离式立交桥的两侧桥台（0#、49#），35mT梁，
3、55mT梁的两侧墩、盖梁，6#8#墩中部分桩基等下部结构施工滞后，目前还没有完工或无法施工，空心板预制场由于没有场地来贮存大量预制的空心板，同时施工工期要求，必须进行空心板安装，这给空心板安装施工带来了很大难度。为此，综合了上部结构设计特点要求，施工地段地貌，施工环境，施工工期等因素，将跨甬金分离式立交桥的空心板安装分成六条作业线组织施工，具体安排如下：第一作业线：16号墩左、右幅19号墩左、右幅（第17孔第19孔左、右幅各孔），19号墩左幅28号墩左幅（第20孔第28孔左幅各孔），共安装15孔，计空心板180块；第二作业线： 16号墩左、右幅9号墩左、右幅（第16孔第10孔左、右幅各孔），共
4、安装14孔，计空心板168块；第三作业线：19号墩右幅29号墩右幅（第20孔第29孔右幅各孔），28号墩左幅30号墩左幅（第29孔、第30孔左幅2孔），共安装12孔，计空心板114块；第四作业线： 9号墩左幅5号墩左幅（第9孔第6孔左幅各孔），9号墩右幅4号墩右幅（第9孔第5孔右幅各孔），4号墩左幅0#桥台左幅（第4孔第1孔左幅各孔），3号墩右幅0#桥台右幅（第3孔第1孔右幅各孔），共安装16孔，计空心板192块；第五作业线：40号墩左幅49号桥台左幅（第41孔第49孔左幅各孔），39号墩右幅49号桥台右幅（第40孔第49孔右幅各孔），40号墩左幅39墩左幅（第40孔左幅），39号墩右幅38墩
5、右幅（第39右幅），共安装21孔，计空心板262块（其中4块为后张法空心板）；第六作业线：38号墩左幅33号墩左幅（第38孔第34孔左幅各孔），37号墩右幅32号墩右幅（第37孔第33孔右幅各孔），共安装10孔，计空心板120块；余下4孔（第31孔左幅、第33孔左幅、第30孔右幅、第32孔右幅）计空心板48块，待31号墩左幅，32号墩左幅，30号墩右幅，31、号墩右幅的盖梁施工完后，在55mT梁安装前进行安装。2、空心板安装方法跨甬金分离式立交桥各孔的空心板安装采用JQG40t/25m型架桥机安装，对少量的孔或板采用汽车吊车安装。3、空心板安装荷载（1）先张法空心板根据先张法空心板设计，先张法
6、空心板最重的板为悬臂长43.5cm的20m长边板（见设计图S7-76-3）。该板工程数量为C50砼11.15m3，C20封头砼0.121m3，钢绞线、各型钢筋为1.293吨，总重为：，该板安装荷载：，式中系数：1.3为吊装时动载系数，1.05为超载系数。（2）后张法空心板后张法空心板共4孔，即第40孔第43孔中的异型空心板，异型板的横断面，高度不变，其板宽在全长内渐变，且从小里程桩号向大里程桩号方向，由宽渐边窄，各板砼及重量见下表：孔数C50砼数重（m3）单块板重量（吨）单块板安装荷载第40孔17.2+0.5=17.746.0262.82第41孔16.3+0.5=16.843.6859.62第
7、42孔15.6+0.5=16.141.8657.14第43孔14.9+0.5=15.440.0454.65其中第40孔的异型板为最重。（3）JQG40t/25m型架桥机额定起重量JQG40t/25m型架桥机额定起重量为40吨，根据上述空心板安装时最大安装荷载计算：由于架桥机额定起重量大于先张法空心板的最大安装荷载，所以架桥机可以安装所有的先张法空心板。由于架桥机额定起重量小于后张法空心板的安装荷载，所以架桥机必须进行加强后并经验算，才能进行异型板安装。或者，采用两台汽车吊车（每台起重量为50T以上的吊车）进行抬吊架设。三、JQG40t/25m型架桥机空心板架设施工工艺1、JQG40t/25m型
8、架桥机（1）主要性能参数：额定起重量：40吨；最大架桥跨度：25米；额定起升速度：；梁体及整机横移速度：；梁体及整机纵移速度：；最大架梁横宽：无限制；最大适应纵坡：5%；最大适应横坡：4%；适用桥梁交角：；最大架梁曲线半径：250米；整机装机功率：36Kw。2、主要部件架桥机由前支腿、前横梁桁架梁（导梁）、中支腿、尾支腿、尾横梁、横梁小车、起重小车、枕梁、轮轨、反滚轮（跨孔用）、起重滑车组、吊索等部件组成。架桥机构造示意图见附图。架桥机导梁采用200型桁架片拼装，根据受力及构造要求，导梁以两跨中点对称，按不等刚度设计，架桥机共有二片导梁。两片导梁中心间距为800cm，每片导梁横截面由二片行架片
9、组成，并用支撑架联结，组成稳定的结构。在双导梁顶平面用螺栓固定工14工字钢作枕木，支承43kg/m重轨，作起重横梁小车纵向移动的轨道。起重横梁小车共二部，每部起重横梁小车上安装两根起重横梁，每根起重横梁为由2根槽钢和上、下钢板组成的钢箱梁，钢箱梁上平面安装24kg/m轻轨，作起重小车横向移动。架桥机导梁支承在前、中、尾支腿上前、中腿的支承架安装在盖梁上横桥向固定的43kg/m重轨上，架桥机由支腿上横移小车，使梁体及整机横向移动。在导梁下弦安装前后反滚轮两个，反滚轮作跨孔用，可使整机进行纵向移动。2、空心板架设施工工艺（1）空心板安装前准备工作、安装前空心板检查空心板质量状况，在空心板预制完成后
10、已经检查完毕，并有了检查记录，安装前应对空心板再次进行外观检查，主要检查空心板是否存在开裂，破碎，有无严重外型变化，特别是空心板底面的检查，是否有露筋、空洞或开裂情况，如果有此类的问题，必须立即分析原因，决定是否可以使用及修复，保持空心板安装前的整洁。、支座安装在盖梁（台帽）施工时按设计要求准确地布设支座垫石位置和浇筑支座垫石砼顶面的高程（允许偏差），支座垫石顶面平整度（要用水准仪检查找平，四角高差）。在空心板 安装前，按设计要求准确地安装支座，要用水准仪找平，支座安装后支座中心与空心板上的安装中心偏位应小于或等于10mm，支座高程允许偏差，支座四角高差小于或等于1mm。、盖梁（台帽）上放线在
11、盖梁（台帽）上测放各块中板设计的安装中心线位置，边板边线及梁板端线。、空心板端部放线空心板端部放线是安装前的关键性工作，是解决空心板安装位置不准确的一个关键因素，为此，需在空心板端部，在梁端正面放出空心板中线，梁端侧面放出设计长度端线或数值，考虑施工长度的误差，在正误差时可以划出基准线，在负误差时，则标注误差数值。没有误差时，则写“0”，安装时，中板梁端正面中线与盖梁（台帽）上的端线相对应，边板外边缘一定要与盖梁（台帽）上的边梁边线对齐。、运梁便道修筑，汽车吊施工场地修筑空心板通过运梁挂车运到各孔进行安装，为此需在左幅或右幅修筑良好的运梁便道，用宕渣换填不良土，并用压路机碾压密实，宕渣填筑厚度
12、宜在60cm80cm。对汽车吊吊装空心板的施工场地， 采用宕渣换填并用压路机碾压密实，以保证汽车吊正常施工。（2）架桥机拼装由于跨甬金立分离式立交桥在跨中设置35米、55米预应力砼T梁梁孔，将空心板梁孔隔在四个区段，同时，立交桥两端的桥台也没有完工，因此无法从桥台路堤上拼装架桥机，再把架桥机推移到安装孔。架桥机在安装孔上安装空心板时，无法按常规架设方法，铺设运输道，将空心板运至架桥机后梁内。为此，在安装作业线开始施工时用汽车吊先吊装左幅1孔或连续2孔的空心板，作拼装架桥机施工平台，把架桥机拼装好 ，把架桥机推移到安装孔，或将架桥机前梁部位在桥下拼装后，直接吊到安装孔上，再拼装架桥机后梁部位。在
13、进行纵向移动架桥机时，前后吊车横梁应置于后端，以增加后端平衡重量，确保架桥机的倾覆稳定系数大于1.5。将架桥机推移到前支腿支承在前面墩顶，安装就位后，横移架桥机到安装孔的中间（两个墩柱之间）。（3）、空心板运输预制好的待安装空心板，按安装孔数和安装板的位置编号，核对无误后，用汽车挂车从预制场贮梁区运送到架桥机的下方，架桥机通过前后起重横梁上的起重小车，把空心板两端同时吊离挂车，汽车挂车驶离吊装孔。（4）、空心板吊运徐徐先后反向横移两台起重小车，再先后徐徐吊起空心板，使空心板前端低，后端高，待空心板后端的底板高出后面盖梁（台帽）顶100150cm时，边将起重横梁向后移动，边提升空心板前端，一直到
14、空心板前端的底板高出前面盖梁（台帽）50100cm后，把空心板吊运到安装孔上方位置，再按板的设计位置，横向移动架桥机、起重小车，把空心板吊运到设计位置。（5）、空心板下落，安装就位空心板吊运到设计安装位置上空后，再次检查支座安装质量，准确地安放支座与空心板之间的楔型块，并在楔型块和空心板相应的位置上层涂刷环氧树脂粘结浆体，并设专门人员负责线位对应检查，指挥把梁板“慢、稳、准”就位，尽量做到两端同时落座在支座上。空心板就位后，应检查空心板安装质量，空心板的两端支座应准确对准，梁板、楔型块、支座及垫石顶面都应密贴，如不符合要求，应吊起空心板重新安装。板式橡胶支座与梁板底面及支撑垫石顶之间出现的缝隙
15、大于支座相应边长25%时，用有一定强度，刚度的填充物嵌塞充填缝隙。（6）、按上述35继续进行左幅，或右幅其他各块空心板的安装对于各孔用于吊运空心板位置上的23块空心板，若该孔的左、右幅一起安装，则再把右幅的空心板就位后，再把吊运位置的空心板全部吊放到已安装的梁板上，再逐块吊装就位。若该孔仅安装左幅的空心板，则把吊运位置上的几块空心板先全部吊放在已安装梁板上，不安装就位，待该孔进行右幅空心板安装时，右幅空心板全部安装就位完后，再逐块吊装吊运位置上的空心板。（7）、架桥机自行过孔安装好一孔空心板后，两台横梁小车后移到导梁后端，并与导梁约束后，前移反滚轮支架到进行跨孔位置，先后提升尾、中、前支腿，驱动反滚轮，使架桥机整机纵向移动，待架桥机前移到前支腿到达待架孔的前墩处安装，支撑好前、中、尾支腿，进行下一个安装孔的空心板安装施工。（8）、进行第四作业线施工时，若49号桥台已完工，则空心板安装可以从49号桥台向39号墩（左幅）或38号墩（右幅）逐孔安装，空心板安装按架桥机常规施工工艺进行。 进行第四作业线施工时，4号墩左幅0号桥台左幅，3号墩右幅0号桥台右幅各孔空心板安装时，若0#桥台已完工，则按上述方法进行第1孔第4孔左幅各孔，第1孔第3孔右幅各孔空心板安装。2
