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1、下班管理制度8篇【第1篇】上下班管理制度 目的:进一步规范公司管理,严肃上下班纪律:适用:本公司所有在职人员: 第一条:本公司所有员工、管理人员上下班,悉依本制度执行。 第二条:本公司所有员工、管理人员都应按作息时间之规定准时上下班。 第三条:迟到、早退、旷职(工)按下列办法处理: (1)迟到 上班迟到5-15分钟,予以5元/次的处罚;15分钟至30分钟内的,予以10元/次处罚;超过30分钟后的,以扣发当日薪资的处罚: (2)早退的一律予以扣发当日薪资的处罚: (3)旷职(工)的予以扣发三日薪资的处罚;连续旷职(工)三天或一个月内累计3天的,均以自动离职论处。 第四条:上下班打卡及外出公差、私
2、事,均应严守秩序,规定如下: (1)上下班同时打卡超过三人时,必须排队依次进行,如有争抢、插队等扰乱秩序的行为,经监督人员指出后,仍不改正的,视情形予以20-50元/次的处罚。 (2)无论何种班次,上班者不得打了上班卡后私自外出或办理私事,如有违者,按早退论处。 (3)下班者应先打卡后外出,如有违者,即按早退论处。 (4)下班时间到后,方得停止工作,不得提前下班等候打卡,如有违者,即按早退论处,所属主管人员负连带的责任。 (5)上下班打卡均由本人亲自操作,严禁代人或托人打卡,如有违者,责任双方均按旷职(工)半日论处。 (6)没有上班、加班而打虚假卡的,按旷职(工)一日论处。 (7)遇停电或卡机
3、故障,未能正常打卡时,应在两天内交由所属部门负责人签字确认并交人事部,过时不予受理,如违规签卡,责任双方均按旷职(工)半日论处。 (8)漏打补签每月不得超过三次,每超过一次按上班迟到15分钟内论处;漏打未签的,每次按上班迟到30分钟内论处。如因公事外出末打卡的需填写补卡申请条。 (9)工作时间内,因事外出或提前下班的,须持有效请假单或外出放行条,保安方可放行。如有违者,按早退或旷职(工)论处。 (10)个人请事(病)假需提前申请,由部门主管和人事部审批后方算生效,非特殊情况下所有事后请假一律作旷工论处。 第五条:本制度条款如有与目前制度相抵触的,依照本制度执行。 第六条:本制度由各部门负责人与
4、相关人员配合行政人事部监督落实执行。 第七条:人事行政管理部门对本制度享有最终解释权。 第八条:呈总经理核准后生效。 2022年5月1日起,我公司上下班打卡时间为:生产部日班:8:0020:00 夜班:20:0008:00 办公室人员打卡时间为上午:8:0012:00 下午打卡时间为:13:3017:30(办公室) 呈:生产部车间、数码车间、品检部、办公室 总经办审批: 中山市顺圆数码纺织有限公司 人事行政部 2022-4-28 【第2篇】上下班点名管理制度 为了进一步规范我厂上、下班和工作期间劳动纪律管理,杜绝班中脱岗、迟到、早退、无故旷工等现象的发生,使各个环节的管理更标准化、精细化,现制
5、定上下班点名管理制度,具体内容如下: 1、每天上班提前15分钟点名,由三班工段长(或班组长)带队,统一在调度门口由调度值班长和各车间工段长(或班组长)共同整队点名,点名后列队离开进入车间。 2、下班时列队到调度门口点名,由调度值班长和工段长(或班组长)共同整队点名,点名后列队离开出厂门。 3、点名时间为上班前15分钟,15分钟后视为迟到,轮休或请假需提前一天办理轮休或请假手续,由车间主任签字(或厂长签字),点名时工段长(或班组长)应出示轮休或请假人员手续,否则按照冶炼厂员工休假和请销假内部管理制度对相关人员进行考核。 4、上班时点名,下班不点名的视为班中脱岗,按旷工处理,若班中有特殊情况需请假
6、,由当班工段长(或班长)签字后,到调度经调度值班长签字后方可离开岗位。 5、调度室应提前编制各车间三班点名表,月底由办公室根据调度考勤表对各车间考勤进行核对,如核实有误差,以调度考勤表为准,并追查相关人员的责任。各车间统计员应随时和调度核对考勤,保证考勤的真实性、有效性。 6、各车间要严格执行本规定,若有不按规定执行的,调度值班长有权根据冶炼厂现场、劳动纪律管理办法对相关人员作出处罚。 【第3篇】员工上下班管理制度 (一)本公司员工上下班，悉依本细则行之。 (二)本公司员工应按作息时间之规定准时到退。 (三)上班时间3分钟后15分钟内为迟到，十五分钟后列为旷职(工)，早退者一律作旷职半日论，不
7、得补请事假，病假抵充，违者作旷职(工)半日论。 (四)迟到早退按下列办理： 1.迟到次数的计算，以当月为限。 2.迟到折合的事假，均按事假规定办理。 3.当月第一次迟到不计，第二次以事假2小时计，第三次加4小时计，以后每多一次即累加2小时计算。 4.15分钟内早退者一律作旷职(工)半日论。 (五)旷职(工)按下列规定办理： 1.旷职(工)不发当日薪资。 2.连续旷职(工)三天或一个月内累计6天，均予开除。 (六)上下班因公外出经过门房，如警卫人员有所询问或检查，应即接受，不得拒绝，违者议 处。 (七)上下班打卡及进出行动，均应严守秩序，原则如下： 1.无论何种班次，上班者均应于规定的上班时间前
8、先吃饭后打卡，不得于上班打卡后出外吃饭或办理私事。 2.下班者应先打卡后外出。 3.下班铃声响后，方得停止工作，不得未打下班铃，即行等候打卡，如有故违，查实后即按擅离职守处分，主管人员应负连带的责任。 4.下班时除保修人员外其他人员在厂区内至各单位洽办公务，应一律于下班前回返本单位岗位上，再遵上条规定打卡外出。 (八)上下班打卡均须本人亲自打卡，不得托人代打，否则除予旷职(工)半日论处，其代人打卡者，受同等处分。 (九)工作时间内，不论日夜班，凡有睡觉和擅离工作岗位及其他聊天怠惰情形予以议处。 (十)日夜轮班工作，应按时，倘者届时未到，应报请主管处理不得擅自离去。 (十一)工作时间内，因事外出
9、，须时有请假单或公出证交门房或控制室，否则警卫或人事人员有权禁止外出(总公司人员，亦应将请假单，公出证交人事单位登记，否则按第九条办理，推销营业人员因公外出，不必填写公出证，但应向其主管报备)月底由各单位主管在式卡上签证。 (十二)本细则由经理级会议研讨通过并呈总经理核定后施行，修订时亦同。 【第4篇】职工上下班期间安全管理制度 为规范我矿考勤管理制度,确保职工上下班期间的安全,特制定本制度。 一、职工上下班,严格按煤矿考勤管理制度执行。 二、煤矿为职工提供必要的住宿、生活安排,对职工的居住情况进行详细登记。 三、职工应按规定上下班时间准时上下班。 四、职工在上下班期间内,必须加强自身安全意识
10、,做好自我安全保护。 五、职工上下班期间必须严格遵守交通规则,按道路交通法依规行驶,避免发生交通事故。 六、职工离开煤矿所在地时,实行本人签退制度,应记明签退时间、到达目的地时间、行走路线和回矿时间等内容,离矿时不按规定签退,将以旷工论处,且发生的事故伤害一切均由本人负责。 七、离矿签退后,从事的各项活动属个人行为,所发生的事故伤害等一切后果,均由本人负责。 八、加强劳动纪律管理,职工因公外出时,必须到煤矿行政管理办公室登记备案,并填写出差单。上班时间严禁擅自离矿,以避免意外事故发生,未按制度离矿的,一切后果自负。 九、因公外派人员,身处异地,更要加强自我保护、自我防范意识,避免意外交通事故和
11、人身伤害事故发生。 十、在上下班途中,因本人触犯了法律法规,造成的事故伤害或恶性事件,由责任人自己负责。 十一、在上下班途中,因本人负主要责任造成的交通事故或其它意外伤害事故,由责任人自己负责。 十二、职工在上下班期间或上下班途中,故意犯罪、醉酒或吸毒、自残或自杀的,所发生的事故伤害后果,责任自负。 十三、行走上下班的,在公路、岔道或车辆密集场所行走时,必须小心谨慎,严禁在机动车道行走,防止交通事故或意外伤害发生。 十四、自有交通工具的,应当依法取得机动车驾驶证,驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。不超速行驶,不酒后驾驶,不疲劳驾驶等违规驾驶,否则,发生
12、事故伤害,后果自负。 十五、驾车机动车上下班职工,道路行驶前,应当对汽车、摩托车、电动车及其它车辆的安全技术性能进行认真检查,不得驾驶安全设施不全等具有安全隐患的汽车、摩托车等车辆,否则造成的后果,责任自负。 【第5篇】员工上下班乘车安全管理制度 1.0目的 为了确保每一位员工上下班乘车的安全,避免出现安全事故,特制本制度。 2.0适用范围 适用于公司所有员工和通勤车司机。 3.0制度 3.1汽车、摩托车是我们生活中最常用的交通工具,但车祸的危险也可能时时伴随着我们。据世界卫生组织统计,全世界每年因车祸丧生的人数约有70万,受伤人数1000万至1500万。也就是说,每50秒钟就有一个人死于车祸
13、,每2秒钟有1人受伤或致残。因此,每一位员工必须注意交通安全。 3.2公司通勤车管理 3.2.1公司为了方便员工上下班乘车,专门租用了大巴车(通勤车)接送员工。办公室设专人管理通勤车。公司在租用通勤车时,须严把“三关”:即通勤车辆准入关,通勤车驾驶员聘用关,通勤车接送员工制度落实关。 3.4.1通勤车司机每天出车前必须检查车辆的状况,尤其是刹车,有问题及时修理。 3.2.2通勤车司机按照承运车辆的核定载客人数安排员工上车,并负责维持车内外的乘车秩序,不得超出该车核定载客人数。 3.2.3当乘车人数超过核定载客人数时,应及时通知办公室管理人员,调整车辆数量。 3.2.4通勤车司机在承运员工过程中
14、,应严格遵守中华人民共和国道路运输条例、道路交通安全法及国家有关安全生产的其他法律法规,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶等,在遇到大雾、雨雪天气、道路毁坏等特殊情况,应减速行驶,以确保安全。 3.2.5通勤车司机应在路途上对员工做好相应的服务工作,对体弱生病员工给予照顾。对员工的违纪违规行为要及时制止,并及时向公司反映。 3.2.6办公室管理人员应认真做好通勤车车辆的日常管理工作,做好相应记录,作为以后奖罚和续聘的重要依据。 3.2.7通勤车的管理细则参见通勤车管理制度。 3.3乘车纪律 3.3.1每位员工应按公司下发通勤车行车路线、停车站点和发车时间表进行乘车,不得在非定车点拦车强行上车,如
15、果不按规定无理取闹的,将严肃处理,直至取消乘车资格。 3.3.2员工在等候乘坐通勤车时,要在站台和指定地点等候车辆,不要站在车道(包括机动车道、非机动车道)上候车。 3.3.3上下车均应等车停稳以后,因为在车子还没停稳的时候,如果大家突然拦在车前,往往会使驾驶员措手不及,同时因为候车人的争抢,不巧被人挤倒或把他人挤倒,都可能引发事故,所以大家一定要记住,先下后上,不要争抢。 3.3.4在车上不许大声喧哗、走动、吸烟、乱扔垃圾,不许吵架打架,更不允许以大欺小、抢位或欺负威胁、恐吓员工。员工在乘车时要文明礼貌、互相帮助、互相关心和照顾,发扬助人为乐的精神。 3.3.5坐在座位上,也要精神集中,双手扶住前排座位上的椅背。通常车子猛烈冲击时,人体会向前倾,这样头和脸就有撞到前排座椅靠背的危险。如双手扶
