《单梁静载试验办法》由会员分享，可在线阅读，更多相关《单梁静载试验办法（8页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、跨黔桂扩能铁路大桥、狮头河 1号中桥、绿荫河中桥单梁静载试验方案1、工程概况跨黔桂扩能铁路大桥为跨黔桂扩能铁路和地方规划甘塘镇四号路而设，与路线 成105度交角。上部构造采用4-30m预应力T梁、先简支后结构连续；下部构造采 用柱式墩、桩基础，桩柱式桥台、桩基础；设计荷载公路-I级；桥面宽度15. 5m。黔桂扩能铁路大桥立面图绿荫河中桥跨越甘塘镇十六号规划路及绿荫河，路线与河沟基本正交，上部结 构釆用4-20m预制空心板；下部结构采用重力式桥台，柱式墩，基础釆用扩大基础 和桩基础；设计荷载公路-I级；桥面宽度15. 5m。4x20r35.02.52第2级7015. 04第3级105.17.55
2、第4140.210. 07第5级175.212.59精心整理卸载1级卸载2级卸载3级140.210.075T04加载对16m空心板千斤顶加载值 （kN）控制挠度（mm）第1级31.61.71第2级63.23.41第3级94.75.12第4126.36.82第5级157.98.53卸载1级126.36.82卸载2级63.23.41卸载3级0000表5： 16m空心板56、静载试验数据分析根据现场实测结果计算相应的挠度、应力校验系数及相对残余变形、应变，并与规 范限值进行比较，从而评估试验对象的实际承载能力。6、相关工作（1）安全措施：在测试现场根据需要划定工作区域，在测试现场工作区域内设 置警戒
3、线，杜绝非检测工作人员、车辆入内，以保证静载试验的顺利进行。（2）实验准备：提前组织相应数量的堆载重物及堆载人员、设备，同时组织现场供电、照明设施等相关工作，检测方应校验检测仪器设备。（3）时间安排：在各相关工作顺利的情况下，整个试验检测过程约需3天（其 中静载实验准备工作1天，实测2天，实际时间主要由加载进度决定） ，静载试验 的时间宜可能安排在气温较为稳定的时候，或经双方协商后确定。（4）荷载试验组织-来源网络精心整理荷载试验应在现场统一指挥下按计划有秩序进行。首先检查不同分工的测试人员是否各行其职；交通管理、加载和联络人员是否到 位；加载设备、通讯设备和电源是否准备妥当；加载位置测点放样
4、和测试仪器安装 是否正确。然后调试仪器，使整个测试系统进行正常工作状态。随后记录气候天气 情况和试验开始时间，进行正式试验。堆载重物应按预定位置进行分级加载，每级荷载施加后，稳定时间不少于5分 钟，待变位稳定后测量挠度及应变，然后进行下一级荷载的测试，在整个加载过程 中，试验人员对整个桥梁的各测试截面、测点密切观察，实时对试验对象在加载过 程中的挠度、应变实测值与理论计算值进行比较。（5）桥梁设计资料的获取、现场安全措施及加载实施均由施工单位配合检测单 位完成。（6）在保证桥梁检测准确、科学的前提下，以上方案可根据现场实际情况进行 适当调整。7、特殊情况处理试验过程发生下列情况时，应立刻停止加载并查找原因，在确保结构及人员安 全的情况下方可继续试验：（1）、控制测点实测应力、变位（或挠度）已达到或超过计算的控制应力值时;（2）、结构裂缝的长度或缝宽急剧增加，或新裂缝大量出现，或缝宽超过允许值 的裂缝大量增多时；（3）、拱桥沿跨长方向的实测挠度曲线分布规律与计算结果相差过大时；（4）、发生其他影响桥梁承载能力或正常使用的损坏时。8、检测单位及检测报告单梁静载检测委托贵州道兴建设工程检测有限责任公司检测，现场检测完成后，一 个星期内把检测结果报告邮寄到委托单位，由委托单位转交结监理及业主。
