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1、柴油发动机冬季操作规程1、当周围大气温度降低于5时，应更换冬季燃油、润滑油及润滑油脂和防冻液冰点测试。2、冬季加注 -35 防冻液。特殊情况加软化水的发动机开始加热水时，不可太热，约60即可，以防极冷的机器遇到高温而破裂，加水要快，不要间断，一直到放水开关放出热水为止，然后再加入约 90的热水，使水温表指针达到60以上。3、在冷车发动之前首先要做好发动前的准备工作（包括预热油水和检查机器各部） 。4、发动机预热至温度50以上为宜。5、将机体全部预热之后，转动曲轴23 圈使曲轴与各部件得到良好润滑，机件转动无阻，没有异响声。6、机器发动后，机件、水箱各部位应用保温套，以减少机器热量散失。在机器预
2、热期间应保持中速运转，待机温升至 55C以上方可带负荷，不要带负荷或高速运转提高机器温度。7、在短时间停机 （如日常例行保养工作） 其机器温度不得低于 40否则会造成起动困难， 要特别注意不要冻坏机器。8、每班应放掉柴油箱积水一次， 以防柴油管线冻结堵塞，造成机器熄火。9、加软化水的发动机长时间停机时必须放净冷却系统的水，放水时机器温度在50 60时放出，放水终了之后，将机器转动30 秒钟使冷却水彻底放净。10、冬季电瓶电液比重应保持在1.285-1.300之间，电液高度应高于极板10-15 毫米。11、在冬季，由于电解液变冷、所以蓄电会失去电容量，当有负荷时电压会猛烈下降。因此必须特别注意给电瓶保温及时充电。同时要做到充电机、断电器、电压表等全部充电线路完整无缺。电瓶应保持清洁，连接线与接头处紧固可靠，电瓶盖上的通气孔应畅通无阻。12、发动机器时，放电时间不能太急太长，按起动按钮时每次不能超过5 秒钟，如不能起动，待一分钟后再起动，如连续几次不能发动， 应立即检查原因，排除故障之后再起动。
