《浙江物产北方供应链物流基地建设节能专项分析报告.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《浙江物产北方供应链物流基地建设节能专项分析报告.doc（40页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、浙江物产北方供应链物流基地项目节能专项分析报告目 录第一章 项目基本情况11.1项目名称11.2项目建设地点及建设条件11.2.1建设地点11.2.2自然条件21.3项目建设规模及建设内容41.3.1建设规模41.3.2经营方案41.3.3建设内容71.4物流方案、设备方案和工程方案71.4.1物流方案71.4.2设备方案201.4.3工程方案221.5主要燃料及动力261.5.1用水估算261.5.2用电负荷271.5.3供暖281.6环境保护281.6.1施工期环境治理方案281.6.2生产运营期环境治理方案281.7劳动定员及劳动力来源291.8投资与资金筹措及效益分析29第二章 节能分
2、析302.1 设计依据302.1.1设计依据及用能标准302.1.2项目节能背景分析312.2 项目能源消耗种类和数量分析322.2.1能源消耗种类322.2.2能源消耗数量分析322.3 项目所在地能源供应状况分析332.4 节能措施332.4.1工艺、技术采取的节能措施及其节能效果332.4.2建筑节能342.4.3供、变电系统的节电措施，选用先进节能型电气设备352.4.3节水352.4.4设立能源管理机构，加强能源管理362.5 能耗指标及节能效果分析372.5.1节能指标372.5.2项目能耗指标的计算372.5.3节能效果分析38第三章 节能分析结论与建议3939浙江省工业设计研究
3、院第一章 项目基本情况1.1项目名称浙江物产北方供应链物流基地项目1.2项目建设地点及建设条件1.2.1建设地点本项目选址位于迁安北方钢铁物流产业聚集区内，占地1000亩,东临宏安街、南靠驿港路，西连卑杨路，北接北环路。具体位置如图1-1所示：图1-1：项目选址区域图迁安市是渤海湾畔一颗璀璨的明珠，位于河北省东北部，“京津唐”金三角地区。西距北京196公里、天津160公里，东至秦皇岛75公里，南距京唐港90公里、曹妃甸港130公里。陆路海路交通便利，气候适宜，总面积1208平方公里，总人口69.9万。迁安市地处京、津、唐、承、秦腹地，北倚燕山，西临京津，东通辽沈，南顾渤海，在环渤海经济圈内有较
4、好的区位优势。渤海经济圈处于东北亚经济圈之中心地带，是中国欧亚大陆桥的东部起点之一，也是我国北方经济最活跃的地区，继“珠三角”、“长三角”之后，环渤海地区正成为我国经济发展的“第三引擎”，在全国经济整体格局中占有重要地位。迁安北方钢铁物流产业聚集区位于迁安市西南部沙河驿镇，西邻卑水铁路，南至京沈高速公路，北抵京秦电气化铁路，东接拟建的京秦高速公路迁安支线。总规划面积10平方公里，已开发1.5平方公里，近期规划4.7平方公里。规划聚集区形成“一心、一带、一环、两片区”的空间布局结构。规划聚集区由四个功能区组成，即：物流综合服务中心和原材料集中采购仓储运输区、钢铁深加工配送销售区、内陆无水港保税物
5、流中心区、战略新兴产业深度融合区。聚集区位于迁安市的西南部，处于该市西部百里钢铁工业带的南起点，是焦炭、铁精粉、外矿等生产原材料和线材、型材等各种钢铁产成品最重要的集散地。同时，聚集区处于河北省“东出西联”物流发展格局中的节点位置，也处于国务院物流业调整和振兴规划重点发展的九大物流区域中以北京、天津为中心的华北物流区域和以沈阳、大连为中心的东北物流区域两大物流区域的交汇点，是东北地区与关内地区物流通道上的重要节点，物流走廊的区位优势明显。聚集区周边交通发达，一方面具有铁路、公路、驿站三重优势。卑水铁路、卑杨公路、杨柏公路和拟建的迁安地方高速纵贯南北，京沈高速、102国道、京秦电气化铁路和正在建
6、设的津秦高速客运铁路横穿东西，形成了“四纵四横”的交通格局；另一方面，聚集区分别距京唐港、秦皇岛港、曹妃甸港和天津新港四大港口80公里、100公里、120公里、180公里，可称为四大港口的混合腹地。此外，沙河驿镇火车站是迁安市唯一的二级火车货运编组站，有货物储运场6个，年吞吐能力达到1600万吨，接发货达到700万吨，大宗物流运输优势明显。1.2.2自然条件1、地形地貌沙河驿镇位于迁安市西南处，东经1183311836，北纬39513953。镇域内地貌类型可分为低山、沙坡、平原三种形态。低山分布于镇西北部与东偏北部，海拔高度约113269米，境内最高山为岳山，海拔269米，位于镇西北部；沙坡地
7、分布在东部；平地分布在中南部。整个地势西北高、东南低。镇域内土质较肥沃，适应于农作物生长。西北部半山区石灰石资源丰富且分布集中，储藏量丰富，开发前景良好。根据市地震办公室提供唐山大地震时的地震图示等震线显示，沙河驿镇地区的地震烈度为七度。2、气象沙河驿镇属北温带半湿润大陆性气候，四季分明，春季多风，夏季炎热多雨，冬季寒冷少雪。1994年平均气温11.2。最热为七月，七月平均气温25，极端最高气温为38.9（1958年6月28日）；最冷为1月，一月平均温度为-7，极端最低温度为-28.2(1978年12月29日)。全年日照时数2697.8小时（1994年）。年平均降水量747.5mm（1994年
8、），集中在七、八月份，日最大降雨量为365.4mm（1959年7月22日）。盛行风向夏季西南风，冬季西北风。年平均风速2.1m/s（1994年）。四月平均风速较高，为3.7m/s。历年相对湿度62%，历年平均绝对湿度10.3毫巴。无霜期平均171天。最大冻土深度90cm。3、水文镇域内地下水含量丰富，且水质较好。地下含水层厚度为10-25m。水力性质上层为滞水，下层为承压水。地下水储量为120万m3，面积为3.2km2。地表水主要是沙河。沙河发源于迁安市蔡园乡，从镇代庄村入境，蜿蜒穿过轩坡子村，从沙河驿出境，纵贯镇域南北。洪水情况：沙河最大洪峰流量曾达700m3/s（估算值）。4、交通运输条件
9、沙河驿交通条件便利，位于公路与铁路交通干线交汇点上。京沈高速公路贯穿全境，镇域主要干线有102国道和乡级公路卑杨路（卑家店杨店子）。镇北部有京秦电气化铁路通过，西侧有卑水铁路（卑家店水厂），在二店子村西设有二级货物火车编组站，并在南端与京山铁路相交。沙河驿镇是迁安市最具交通优势的城镇，便捷的铁路、公路联运网络，对产品外运和原材料运进起着重大作用，是迁安市对外联系的通道和门户。5、公共设施依托条件（1）供电迁安市城市基础设施完备，服务功能完善。迁安市电力供应充足。全市现有3座220千伏变电站、24座110千伏变电站，大唐公司220万千瓦热电联产项目一期工程已竣工。（2）供水迁安市水资源丰富。境内
10、有河北省第二大河滦河自西北向东南流经全境，此外还有青龙河、沙河等大小河流16条，水资源总量3.4亿立方米。先后实施了滦河生态防洪、第二水厂、污水处理厂等重点工程，城市日处理污水能力达到8万吨，由迁安市自来水公司向钢铁产业物流集聚区供水是完全可行的。（3）供热迁安大唐公司220万千瓦热电联产项目一期工程已经竣工，热网已覆盖整个市区，故采暖由迁安市热力公司供热更为可靠。6、施工条件场址位置交通方便，水、电供应有保证，地质条件好，易于施工建设。工程所需建筑材料、施工队伍及设施均能满足施工需要。1.3项目建设规模及建设内容1.3.1建设规模本项目总占地面积1000亩，建筑面积约206000平方米，新建
11、钢材标准库、钢材剪切加工中心、铁合金库、钢材堆场，矿石堆场、煤炭堆场、焦炭堆场、炉料配置堆场、现货交易楼、综合办公楼、后勤服务用房等主要设施，配备龙门吊、行吊、铲车、地磅、剪切加工设备、炉料筛配设备、皮带输送机等设备。项目全面投产后，总吞吐量1200万吨，其中钢材年吞吐量240万吨，铁矿石、焦炭、煤炭等炉料年吞吐量960万吨。1.3.2经营方案以仓储、装卸、中转、配送、货代、铁路货运组织、第三方监管等为基础功能，以金融质押、供应链物流、信息服务、炉料配置、商贸交易、保税物流、剪切加工等为增值功能，根据客户需求，提供多功能组合式物流服务。（1）仓储：利用丰富的场地资源，根据产品进行分区仓储服务。
12、（2）装卸：利用配套装卸设备进行装卸服务。（3）中转：利用铁路、公路进行短驳、中转服务。（4）配送：通过公路短驳、输送皮带等方式，将炉料输送到钢厂；通过公路、铁路等方式，将钢材配送到起运港或销售目的地。（5）货代：内贸钢材船货代服务；进口矿砂货代服务。（6）铁路货运组织：发挥二级编组站优势，与中铁进行合作，利用中铁铁路线进行铁路装卸，短驳至基地。实现铁矿砂、焦炭等原料从港口或启运地到基地中转仓储，钢材从基地经铁路、公路运至起运港或销售目的地，从而实现从生产地到港口、到下游港口的联动。发挥铁路到达与发运功能的组合作用。（7）监管：对铁矿石、焦炭、主焦煤、喷吹煤、钢材等产品进行监管服务，保障货物安
13、全。（8）供应链物流：以钢厂为核心企业，围绕钢厂需求，从铁矿砂、焦炭等原材料的代理采购、运输、仓储、配置、配送至钢厂冶炼车间，再到钢材等产成品的销售、发货、仓储、运输等环节，由物产集团统一负责，实现供应链管理，实现钢厂“零库存” ，提高钢厂资金周转率。（9）金融质押：为客户提供静态质押监管、动态质押监管、厂商银仓四方合作（供应链金融）、供应链物流等金融质押模式。图12 静态质押监管流程示意图图13 动态质押监管流程示意图图14 厂商银仓四方合作（供应链金融）流程示意图图15 供应链物流流程示意图（10）信息服务：以仓储管理信息系统为核心，为客户提供全程信息化管理、远程登录、运输监控等服务。同时
14、银行亦可通过该远程信息服务对质押货物进行全程监控。（11）炉料配置：根据企业需求，将铁矿砂、焦炭、主焦煤、喷吹煤等炼钢原材料进行配料、混合、干燥、打散、制粒、制团、检测等。（12）商贸交易：引进上海大宗、中国钢铁商城等电子交易平台，结合现货市场，发挥交易功能，并在基地内实现货物交割。（13）保税物流：根据需求，适时申建保税仓。（14）剪切加工：包括钢材剪切加工等项目，同时也具有包装、加固、换装、改装、贴条形码等简单加工功能。根据迁安市装备制造业发展需求决定。1.3.3建设内容本项目占地面积计划1000亩，新建办公交易区（包括办公楼、交易区）、炉料仓储区、钢材仓储区、配送区、专业操作区及公用配套
15、设施区等，总建筑面积206000平方米。1.4物流方案、设备方案和工程方案1.4.1物流方案一、流程组织物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。物流构成：商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。物流活动的具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。本项目的物流服务见图16。装卸中转仓储货代船代配载运输商贸交易物 流服 务产 品供应链物流（购、销）物流金融物流解决方案炉料配置核心产品基础产品增值产品信息服务保税物流剪切加工第三方监管图16 物流服务简介图1、入库作业入库作业是指仓储部门按照存货方的要求合理
