《4-2山丘的形成-练习.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《4-2山丘的形成-练习.doc（4页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第四章地表形态的塑造 第二节山岳的形成B组一、单项选择题下图所示是我国南方某一地区地质剖面。读图回答13题。1乙处的地质构造是（）A背斜B向斜 C地堑D地垒2该地区地质演变过程可能是（）A水平挤压岩层下降外力侵蚀B岩层下降外力侵蚀水平运动C水平挤压岩层上升外力侵蚀D岩层下降水平运动外力侵蚀3若在甲处修建铁路，施工中应注意的是（）A火山喷发B断层下陷C地下溶洞塌陷D地下冻土融化与平原相比，山岳相对高度大，地形崎岖，对交通运输的影响比较大。据此回答45题。4关于公路建设的叙述，正确的是（）A修筑公路，要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段B道路应避开小居民点和小村庄C山谷
2、中的道路应避开缓坡D道路在缓坡上呈“之”字形弯曲5有关山岳对交通运输影响的叙述，正确的是（）A山岳地区的交通线以铁路为主，公路次之B山岳地区的交通线以公路为主，铁路次之C山岳地区修建交通运输线路，地址宜远离河谷地带D为了降低修建成本，山岳地区修建公路和铁路应以直线走向为主二、综合题6下表是中山区和平原地区修筑同级铁路每千米工程量和造价的比较（20世纪80年代），回答下列问题。（1）与平原地区相比，在山岳地区修筑交通运输线路工程量，成本，难度也比较。因此，山岳地区的交通运输线以为主，其次是。（2）山岳地区交通运输线路主要分布在。7读某地的地质剖面图，对下列问题作一些简要分析。（1）图示地质构造类
3、型有：甲，乙，丙。（2）该地地壳受到了方向力的作用，属于（拉张或挤压）力。当时的地壳运动表现为运动和运动，起主导作用的是运动。（3）在地貌上，甲构造顶部岩层缺失的原因是；褶皱构造上覆岩石是由作用形成的；据此，可推断这一地区的地壳运动情况为。（4）如果在这里修建一条东西向地下隧道，应该选择在（填“甲”或“乙”）地，原因是；若想打一眼深水井，应选择在地；钻探石油应选择在地，原因是。【阅读思考】板块构造运动板块构造学说是20世纪60年代后期发展起来的一种关于全球构造的理论。板块构造学说认为，整个岩石圈并不是整体一块，而是破一些活动带（如海岭等）分割成许多单元，这些单元称为板块。如图所示，全球岩石圈可
4、以分成六大板块，即太平洋板块、亚欧板块、印度洋板块、非洲板块、美洲板块和南极洲板块。真中，只有太平洋板块几乎全是海洋，其余板块既包括陆地又包括海洋。大板块还可划分为若干小板块，已划出的小板块有40多个。一般来说，板块内部地壳相对比较稳定，而板块与板块交界的地方则是地壳运动比较活跃的地带。这些板块漂浮在“较流层”之上，处于不断的运动之中。板块相地移动而发生的彼此碰撞部张裂，形成了地域表面的基本面貌。在板块张裂的地区，常形成裂谷或海洋，如东非大裂谷和大西洋就是这样形成的。在板块挤压的地区，常形成山脉。当大洋板块和大陆板块相撞时，大洋板决因密度较大，位置较低，俯冲到大陆板块之下，这里常常形成海沟；大
5、陆板块受到挤压上拱，隆起形成岛弧和海岸山脉。在两个大陆板块相碰撞处，则形成巨大的山脉，比如喜马拉雅山脉就是亚欧板块和印度洋板块碰撞产生的。地球上海陆的形成和分布，陆地上大规模的山系、高原和平原的地貌格局，都是地壳板块构造运动的结果。思考：1喜马拉雅山位于哪两大板块交界处？2红海的面积为什么不断扩大？参考答案一、单项选择题1B2C3C4A5B二、综合题6（1）大高大公路铁路（2）山间盆地和河谷地带7（1）背斜向斜断层（2）南北挤压水平升降水平（3）背斜顶部受张力，岩石破碎易被侵蚀堆积先是地壳运动使岩层弯曲形成褶皱，地面隆起，接着受外力侵蚀，以后地壳下沉或相邻地区抬升；接受外力沉积（4）甲背斜向上拱起，具有较强的稳定性，地下水沿岩层向两侧渗流，保持隧道干燥乙甲背斜是良好的储油构造
