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1、解读初中生成才计划-航空预科班初中毕业学什么专业好？初中毕业学什么专业好？是个值得思考的问题。很多初中毕业生，没有选择继续读高中、 大学，有些厌倦了课堂上枯燥的学习生活，有些是想去追求自己的梦想，不想受制于一成不变的小升初中考、高考这样一成不变的教育体系中。可是现实生活中，无论事业单位还是企业单位，当您应聘时，都会问，什么学历？什么专业？作为初中生的我们该怎么办呢？同学，不用急！我校针对这群体的学员针对性的制定了初中生成才计划 ，即航空专业预科模式，此教学模式让你一个初中生可以成为专业人才，并且可拿上国家承认的专科或本科文凭。什么是航空预科？什么是预科？所谓预科，就是大学基础预备课程，它是为那
2、些不能满足直接进入大学课程学习要求的学生设置。也就是面向初中生和没有高中毕业的学生，一般学校要求高二以下学历都要上一年大学预科，然后直接转到该院校专科或本科学习，取得国家承认的专本科学历。也就是说初中毕业的学生如果学习空乘专业就只能报预科班，一年后再转专科或本科，这样比高中毕业后再学习空乘专业要少学习两年，更早的实现学生们的空哥空姐愿望。民航管理（预科）专业介绍：经过1年校预科段学习，在校操作层面实习后，直接升入专本科阶段，四年课程取得大专正式学历，五年课程取得本科正式学历。可在国内、国际各大航空公司从事空中乘务、VIP要客、票务、值机、航空护卫、候机楼检票等工作。课程介绍： 预科课程：高中语
3、文、高中数学、形体礼仪、新概念英语、历史、地理等读航空预科最终能得到什么？ 1、国家教育部认可的学历和民航管理学院颁发的各类证书：民航管理学院采取学历加职业证书的双证培养模式，使每位学生经过系统的学习，可以取得国家承认的专本科学历及行业内的多种国家职业资格证书。比如：空乘资格证书安检资格证书等等，使学生的人生成功之路更加宽广。2、 毕业后1000%保障就业，可在国内、国际各大航空公司从事空中乘务、VIP要客、票务、值机、航空护卫、候机楼检票及各大国际酒店等工作。3、 就业前景及薪资： 据航空运输协会预测，中国将会成为民航业中发展最快、潜力最大的国家，未来20年间，中国将需要 2400架新飞机，
4、成为全球第二大航空市场。民航业的空前发展，为行业人才带来了多样化的职业机遇。 民航业迎来高速发展期 目前全国各地的民航业发展进入高潮，首都机场3号航站楼已在2007年竣工交付使用；东航武汉分公司刚刚引进了一台波737-800，南航湖北公司又引进同样型号的飞机，此后30天内，南航还将引进3架波音飞机。每周引进1架飞机，这在航空业实属罕见。国际机场协会也表示，中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。 截至2005年底，我国已经拥有大小机场共计142家，吞吐量为100万人次以上的机场有42个。各家机场建设发展也在不断跟进。预计2007年仅浦东国际机场的年旅客吞吐量就将达到6000万人次。随着我国放
5、宽市场准入范围，允许民营资本投资经营航空公司，以奥凯、春秋、鹰联为代表的民营航空公司发展速度也一日千里。航空公司运量的增长、机场吞吐量的扩容、民营航空公司的进入，都带来了对人才的需求。 人才缺口接近50万 中国民航需要多少人才？据统计，航空公司每年增加客机30余架，一般一架150座左右的客机，从空乘人员到地面配套管理、服务人员至少需150人；300座以上的超大型飞机，需要的员工更多，“空姐”就需72名，加上飞行员、空勤、地面服务、航空机务各配套岗位120余人，整架飞机需200余人的班子。统计下来，仅东航一家，每年就需要补充好几千民航专业人才。 据国际航空运输协会预测，未来20年中国将需要240
6、0架新飞机。目前国际民航平均的人机比是100：1，而我国民航业这一比例为200：1。这意味着，以国际民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万人，如果以我国的民航水平计算，则需48万人。中国民航学院专家都业富表示：“按照我国民航发展目标，到2020年，我国民航市场将达到目前美国民航市场的水平。目前全美航空公司从业人员超过70万人，而我国的从业人员不足20万，有近50万人的缺口。这个数字也许会根据行业的发展和员工配置而有所调整，但可以肯定的是，在未来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态。”除了国内航空公司、机场的人才需求，近几年，随着国内民航市场进一步开放，国外各大航空公司纷纷进
7、驻中国，各大外资航空公司、民营航空公司、民航业衍生的航空服务企业等都有人才需求。 毕业生就业率近100% 人才缺，到哪里找人才？按照传统，航空公司的第一选择是各对口学校。相比于其他行业，民航业的人才引进是相对独立，甚至是闭塞的。以往，90的人才通过定点培养、定向就业，行业外人士很难参与。直到今天，这个比例依然主导。在大学生甚至硕士生找工作难的年代，该专业毕业生就业率连年接近100。目前，各个学院的各家合作单位每年同时到学校“抢购”毕业生，连一些还没毕业的学生都被几大航空公司、机场集团早早预定。 大规模社会招聘不断 随着近年来行业的迅猛发展和开放，加上人才紧缺危机不断袭来，职业学院的毕业生已无法
8、填满人才缺口，民航招聘越来越社会化，东航、上航等航空公司向社会公开招聘空乘的新闻不绝于耳。今年2月，东星航空公司刚刚招了60名空姐，南航湖北分公司又大规模招聘，随即国际航联也招聘国际空姐。南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空等国内航空公司相继展开了大规模的招聘活动。 另外，民营航空公司由于入行不久，根基较弱，为了迅速占领市场，不得不把目光瞄准了成熟人才。近一年来，奥凯、春秋、鹰联等民营航空公司不断展开人才争夺大战，从老牌航空公司高薪挖角，百万元年薪猎取飞行员的报道频频见诸报端。 更多的专业航空服务公司，如主营国际国内航空票务、商务旅行及航空数据服务的商务公司或者飞机维修公司等，都有常年的招聘
9、计划。面向社会人士的招聘职位，以航空项目经理、航空类翻译、票务、票务主管、旅行咨询顾问、航空运价政策数据分析员、业务出纳、票务结算等居多。 待遇不菲，前景看好。据了解，国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准，但通常来讲，有经验的空乘月收入在8000元左右；机务维修、航务签派的月收入则在4000元左右；即便是应届高校毕业生，薪酬待遇也有3000元左右。国内某航空公司在招聘机长时，甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。且某些公司给予缴纳六金，福利相当好，几年以后薪酬就高于普通白领。由于行业人才缺乏，很多民营航空公司以高薪挖角，国内航空公司为了留住人才不得不调高薪水，导致整个行业
10、薪酬水涨船高。 近年来，民航总局对外航开辟中国航线的政策逐渐放宽，许多外国航空公司开辟了中国航线，中国空姐空保成为外航的抢手货，月薪福利自然不菲。 民航业紧缺职位细细数。从上世纪80年代起，成为“空姐”“空保”成为了大多数年轻人的梦想。直到今天在年轻人心中，对这个职业的喜爱之情丝毫没有减退，空乘人员依旧是青少年梦寐以求的职业。其实，“空姐”是对民航职位的狭隘理解。民航业的职位远远不止这些，紧缺的岗位多达数十种，对各类服务人才、技术人才、营销人才、管理人才都有需求。仅航空公司和机场，就需要空中乘务、国际客运、国内客运、航空物流、飞机维修、安检、航空服务、载重平衡、生产调度、市场营销各类岗位分得极
11、细，仅技术商务类岗位就多达70几种。 说起热门职位，在未来几年内，民航业对民航运输、空中乘务、飞机机电、航空服务管理专业人才需求扩大，安检、机务人才也非常火爆。其中，空中乘务、航空运输安全管理人员、安检以及维修人员四类职位最为吃紧 全国各大航空学院根据社会发展和需求，面向社会开设了航空乘务、航空服务、航空运输三个热门专业，现在具体分析一下这几类职业的用人门槛和职业发展。空中乘务 空中乘务也就是我们常说的“空姐”，主要指能在航空公司从事空中服务工作的专业人员，要求有一定英语或其他语种的听说能力，具备一定社交礼仪，了解空防与安全、气象知识、医疗常识与急救、客舱服务、民航旅客运输等知识。 该职位是民
12、航业发展最快、需求最大的职位。美丽潇洒的“空姐”一直头顶着令人羡慕的光环，从近年来的发展看，行业人才需求热度不减。特别是随着中国加入WTO、北京申奥成功，重组后的民航产业进入了第二次高速发展期，飞机量猛增，带来空乘队伍大扩招，空乘服务专业的毕业生更是吃香。 更重要纠正的一点观念是，“空姐”并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后，经过数年的奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途从职务角度看，也可以从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。 航空公司的录用偏好大多已经从“唯学历”的观念上转变过来了。虽然本科及以上学历的
13、人才适应性强，但是稳定性较差，做不了多久就会跳槽。从稳定性上考虑，国内航空公司更青睐职业教育毕业生，他们更加适合现代服务业的素质要求。职业教育毕业生在英语能力、服务意识、问题处理成熟度上比中职学历的毕业生更占有优势，进入岗位后虽然起点相同，但是以后晋升的机会较多，发展速度也较快。 航空服务、航空运输 服务人员从事航空服务管理，有面向候机楼各类服务、民航宾馆服务、安全检查以及民航运输、民航商务等各个岗位，涉及面非常广泛。他们需要掌握民航管理、旅客服务心理、载重平衡、国际结算等知识技能，是在机场、航空公司从事满足企业运营管理和服务需要的中等专业技术人员。由于航空公司及机场、航空服务公司有众多岗位需
14、要服务管理人员，市场现有人才只能满足1/3的需求。安检人员 安检人员是在机场、航空公司从事客货运安全检查和管理的中等专业人员。随着国际反恐形势加剧以及国家对民航安全的日益重视，全国各大机场、飞机的安全工作是中国民航的重中之重。 安检人员主要加强机场安全检查，实行地面安检制度。该岗位对人才的技术含量要求很高，为中国的极缺人才。他需要懂得安检法规、犯罪心理、防火防爆、安检英语、X光图像识别、民航安全管理、安检设备管理维护等专业技术技能。4、毕业生就业单位一、航空公司：中国国际航空、东方航空、南方航空、海南航空、香港港龙航空、全日航空、斯里兰卡航空、卡塔尔航空、阿联酋航空等。二、机场空港：首都国际机场、杭州萧山国际机场、宁波栎社国际机场、温州永强机场、义乌机场、舟山普陀山机场、黄岩路桥机场等。
