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1、雨污分流施工方案与技术措施沟槽开挖编制人：审核人：批准人：南京金固建设（集团）有限公司二0一七年十一月目录第一章、工程概况第二章、施工总体部署第一节总体施工目标第二节项目组织机构设置第三节施工平面布置第三章、分部分项工程施工方案第一节、总体测量、放样第二节、拆除工程第三节、污水管道工程一、沟槽土方开挖二、管道基础垫层三、管道铺设四、检查井第四节、路面工程一一、水泥砼路面123）沥青路面施工第一章工程概况一、工程概况本工程为鼓楼区外金川河流域幕府西路地区雨污分流工程设计施工总承 包（EPC），江边110KV变电站、金大加油站、联邦车业集团、铁路园林公司、 新联制冷公司、南京水电段35KV变电所、
2、中石化加油站等雨污分流工程.片区 内以雨水管线为主.本次工程主要对片区西侧污水进行收集，新建一套污水管. 同时，根据CCTV检测结果对片区内破损及坍塌的雨水管进行原位更换.片区雨 污水接入幕府西路现状市政排水管网，污水管坡度3%。，雨水管坡度3%。，材 质HDPE缠绕管.二、工程招标范围江边110KV变电站、金大加油站、联邦车业集团、铁路园林公司、新联制 冷公司、南京水电段35KV变电所、中石化加油站等雨污分流工程三、编制依据1、南京市市政设计研究院有限责任公司设计的秦淮区外秦淮河流域中华门 外片区雨污分流工程施工图；2、招标人提供的招标文件.3、国家、省市和地方现行施工验收规范、标准、强制性
3、条文.4、工程相关的法律、法规性文件.5、本公司内部管理规定、文件.6、工程地理位置、交通和现场情况的相关信息.7、本公司类似工程积累的施工经验.四、水文、气象南京市地区具有冬天冷、夏天热的特点，根据本地区气象统计资料，极端 最高温度为40. 7度，极高平均气温为37.4度.夏季雷雨较为频繁、雨期持续时 间长.本工程施工中必须做好相应的季节性施工措施，以确保工程质量.第二章、施工总体部署第一节总体施工目标以“高效、优质、安全、文明”为宗旨，本着“精干管理层、强化作业层” 的施工组织原则，优化资源配置，上场快、开工早、突出重点、统筹安排，合 理划分施工段及施工顺序，全面多点面展开施工，保持均衡生
4、产.建立健全质量 保证体系，严格按ISO9001： 2000质量保证体系运作，同时制订安全生产施工 细则，规范化、标准化作业，全面展开质量创优活动和安全防护，牢固树立“科 学管理、创优良工程；信守合同、让顾客满意；持续改进、争行业先进”的质 量方针，确保兑现投标承诺，令业主满意、放心.一、工期目标合同工期90天（日历天），力争提前完成.二、质量目标1、工程质量符合设计及国家颁布的现行有关施工与验收规范的要求，达到 优良等级.2、分项工程合格率达到100%，优良率达到90%；其中关键分项工程优良率 达100%，单位工程达到优良等级.安全目标1、杜绝因工死亡，现场施工人员的年负伤率不大于0.5%，
5、重伤率不大于0.06%.2、不发生安全责任事故.四、环境保护目标工程泥浆排放、施工现场灰尘、生活垃圾处理及植被恢复均按当地环境管 理办法执行，交积极响应业主提出的其它环保要求.五、文明施工目标遵照业主和当地有关工地文明施工要求，配置各类施工告示牌和宣传标语， 施工人员挂牌上岗，行为文明，施工及生活场地整洁有序，争创文明生产施工 现场.第二节项目组织机构设置针对本工程的特点，中标后，我公司拟组秦淮区外秦淮河流域中华门外片 区雨污分流工程经理部.在办理了必要的手续后，进入部分人员和机械设备进行前期的施工现场准 备，修建生活设施，清理施工现场，修筑临时便道，架设供电线路，做好“三 通一平”工作等，随
6、后进行机械和人员的进场并开始材料采购与施工场地设施 建设，施工全面展开.第三节施工平面布置一、生活设施用地生活设施用地主要包括项目部驻地、职工宿舍、食堂、垃圾集中区等临时 设施用地.二、施工区用地施工区主要包括生产车间、材料堆场.三、供水、供电施工用水、生活用水接当地的自来水.施工用电主要使用高压电，为保证正常施工用电，除高压电外还将自备大 功率发电机，生活区用电与施工用电采用架设输电线路，并按施工用电要求设 置电器控制箱.第三章、分部分项工程施工方案第一节、总体测量、放样根据建设单位提供的导线点和水准点资料，项目经理部质检科测量人员进 行全线复测和闭合，剔除已移动或已破坏点位，并及时上报监理
7、测量资料.经审 查合格后，进行全线导线点加密和水准点加密工作，并根据设计资料，复核所 有构造物控制点，埋设保护桩.测量工程师定期对沿线主要导线点和水准点进行 复测，以保证其准确性.第二节、拆除工程1. 机械拆除沥青路面10cm，混凝土路面20cm，铣刨沥青路面4cm，拆除 碎砾石基层45cm，拆除人行道面包砖及碎砾石垫层共厚约19cm，拆除强度为 C15的无筋混凝土以及混凝土侧石、平石.第三节、污水管道工程一、沟槽土方开挖1. 根据已经甲方复验的灰线及甲方提供的地下管线等资料，组织人员 进行开挖，依据图纸设计的尺寸放坡及留设工作面，开挖时应注意地下管线不 损坏，如遇无法避让的管线应及时与甲方联
8、系，协调好后才能组织施工.土方开 挖时，如不能及时铺填碎石的部位只能挖到离设计沟底标高250300mm左右， 以防下雨破坏土层.沟槽开挖深度至设计标高后，如遇下雨，经水泡后，人工清 理烂泥，回填碎石至设计标高.在开挖土方前，砼或沥青路面应先用锯缝机锯缝， 拆除面层后才能进行开挖工作.2. 当遇水沟或建筑垃圾等不良地段时，应探明不良地质的情况后，向甲方 现场负责人汇报并及时提出相应的施工措施.3. 开挖沟槽前用钢管支撑，彩钢板进行围护，土方尽量堆向一边，挖土不 能超出围护外，以免抛土伤人，损坏公共设施及往来车辆.4. 施工区域内沿线架设红灯，设置交通标志牌，方便职工进出，并做好宣传.5. 沟槽开
9、挖贴紧围墙等建筑物时，应采取合理的加固稳定措施或经设计部 门察看后与甲方定出方案后施工.6. 沟槽开挖应做好基坑排水工作，为防止地表水的侵入，开挖前应先清理 平整场地，使地表排水通畅，开挖时，应在槽边适当距离堆筑土堤，防止地表 水侵入.7. 沟槽开挖宜采用窄沟形式，沟底最小宽度不宜小于下表的数值.HDPE管砂石基础沟槽宽度表管道公称直径（Dn）（mm）沟底宽度B(mm)HsW3000沟底宽度B(mm)3000WHsW4000沟底宽度B (mm)Hs40002001000_30013001400150040014001500160050016001700180060017001800190080
10、0200210022008. 如遇局部超挖或发生扰动，不得回填泥土，可换填最大粒径1015 mm 的天然级配砂石料或中粗砂，并整平夯实.槽底如遇坚硬物体必须清除，用砂石 回填.二、管道基础垫层1、按计划上料，严格控制好基础高程、轴线.2、如槽底有积水，在槽底一侧挖排水沟，用水泵排出.三、管道铺设1. 管线布置应符合总体规划要求，并应结合地形，地质条件，路面结构， 地下设施，施工条件等因素，经过技术比较后确定.2. 管道基础应敷设在原装土地基上，在穿越软土地层时应根据设计要求， 敷设在经开槽后回填密实的土层上.3. 管道应直线敷设，采用De300的HDPE双壁波纹管（中粗砂垫层15厘米）、4.
11、管道基础的埋深低于建（构）筑物基础底面时，管道不得敷设在建（构） 筑物基础下地基扩散角受压区范围内.5. 地下水位高于开挖沟槽槽底高程的地区，地下水位应降至槽底最低点以 下0.30.5米.管道在安装、回填的全过程中，槽底不得积水或槽底受冻.必须 在回填土回填到管道的抗浮稳定的高度后才可停止降低地下水.6. 管道施工的测量、降水、开槽、沟槽支撑和管道交叉处理等技术要求， 应按现行国家标准“给排水管道工程技术及验收规范”及本地区排水管道技术 规程中有关规定执行.7. 严格控制好基础高程、轴线，尺寸准确.8. 下管以施工安全、操作方便为原则，根据操作熟练程度、管材重量、施 工环境、沟槽深度及吊装设备
12、等因素确定方案，确保安全.安管时，用中线或边 线控制管道中心位置，按坡度板控制管道高程.不得出现反坡，管材不得有裂缝、 破损；管内不得有泥土、砖石等杂物.9. 管道接口采用胶圈接口.四、检查井雨水井选用单算雨水口.检查井要求构件和部分形状尺寸和相间位置的准 确，600*600户线检查井，以及尺寸为D700模块雨水检查井（06MS201-3，第 9页），D700的砼模块污水检查井（12S522，第20页），具有足够的稳定性、 刚度及强度，预留口应封口，对接入的支管应随砌随抹，砂浆密实.简易式塑料 水封井.一、沟槽回填1、米砂（掺5%水泥）回填，素土回填，级配砂石灌水泥砂浆93%）回填.第四节、路
13、面工程一、水泥砼路面1、主要材料要求：（1）混凝土所采用的水泥为旋窑道路硅酸盐水泥，水泥的28天抗压强度 不小于52.5 MPa,28天抗折强度不小于7.0 MPa.水泥要求每批量应附有化学成 分、物理、力学指标合格的检验证明.（2）路面混凝土使用的粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石，最大 公称粒径不大于31.5毫米，应按最大公称粒径的不同，用2-4个不同粒级的集 料进行掺配，并符合合成级配的要求.（3）修复路面混凝土使用的细集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂 使用河砂，砂的硅质含量不低于25%.细集料的级配应符合合成级配的规定.（4）路面混凝土使用的水采用一般的洁净的可饮用水即可.（
14、5）考虑在混凝土中采用减水剂和引气剂，其技术要求符合规定.要求提 供商提供资质和外加剂检测机构的品质报告，检验报告应说明外加剂的主要化 学成分，认定其对操作人员无毒副作用.（6）接缝材料、填缝材料等应满足水泥混凝土路面施工技术规范（JTG F30-2003）中相关的规定.2、配比要求（1）水泥混凝土应作配合比设计试验，并检测混凝土的抗弯拉强度、抗压 强度及级配要求，强度不宜超出太多，同时注意骨料类型，水泥的选择，使混 凝土的线胀系数较小.混凝土的配合比设计在兼顾经济形的同时必须满足弯拉 强度、工作性、耐久性等三项技术要求，坍落度以3-4厘米为佳，抗冻标号不 小于F100.（2）掺用高效减水剂.
15、要配制出抗弯拉强度高、耐久性好的混凝土，就要 求混凝土水灰比很小，因此必须采用高效减水剂，才能使路面混凝土在低水灰 比、低水泥用量的情况下达到较高的力学指标和很好的工作性能.(3) 集料级配的合理组成.砂率的选用经验数据较成熟，容易选定.粗集料 一般须采用两至三种级配进行掺配，由于粗集料加工现状不理想，确定一个相 对合理的掺配比例是很重要的.粗集料组成为最优曲线并略偏粗时，更有利于路 面平整度的控制及抗弯拉强度的提高.(4) 控制单位水泥用量.路面混凝土的单位水泥用量不宜过大，否则会使 水泥浆增多，集料之间的嵌锁力减小，使得抗折强度提高并不明显.同时水泥浆 过大会增加干缩变形，影响路面平整度，易产生开裂.实践表明，有抗冰冻要求 路面混凝土中水泥用量一般不少于320Kg/m3，但不宜大于400Kg/m3.(5) 适当含气量的控制.引气剂的使用有利于提高混凝土路面的抗冻性(耐 久性)，降低路面刚度，对变形性能有较大的改善.目前规范已要求检测混凝土 的含气量，充分说
