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1、精选优质文档-倾情为你奉上更新内容：挡土墙：1. 新增水工挡土墙设计规范（SL 379-2007）附录A土压力计算；2. 新增铁路路基支挡结构设计规范（TB10025-2006）中的土压力计算；3. 新增公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2004)；4. 新增公路污工桥涵设计规范（JTG D61-2005）；5. 新增墙身材料参数查询器（公路行业）；6. 新增支持库仑理论有限范围填土土压力；7. 新增锚杆式、锚定板式挡土墙支持肋柱倾斜；8. 新增以附加集中力和附加分布力考虑被动土压力；9. 新增水利行业支持挡墙全浸水的情况；10. 新增挡墙凸榫检查和凸榫自动设计功能；11
2、. 新增支持基底倾斜、基础、凸榫之间能共存；12. 修改面侧水位恰好与墙顶齐平时，面侧水压力计算错误；13. 修改卸荷板挡墙背侧和底侧的水压力计算错误；14. 修改台阶式基础，界面无法交互锚杆的水平间距的问题；15. 改进公路铁路行业抗滑移验算，被动土压力作为滑动力的计算；16. 改进抗滑移验算，当下滑力为负时，安全系数无意义仍在计算书中输出；17. 改进抗倾覆验算：水压力对抗倾覆验算的影响按不抵消的原则处理；18. 改进基底倾斜时地基验算和抗滑移验算；18. 修改墙身截面验算，有第二破裂面时，主动土压力参与截面验算方式的问题；19. 修改墙背垂直且坡线低于墙顶时，朗肯土压力错误；20. 修改
3、了锚杆式挡土墙，在选择非公路行业时，交互的分项系数未起作用的问题；21. 修改扶壁挡土墙施工图未按计算书中结果绘制施工图的问题(扶肋考虑分段长度)；22. 修改挡墙台阶基础“各组合最不利结果”输出错误；23. 改进铁路行业，按铁路路基支挡结构设计规范，倾覆稳定安全系数改为1.6；24. 修改多工况地基验算结果最不利情况取错的问题。抗滑桩：1. 修改存在第二破裂面时，抗滑挡墙主动土压力计算错误2. 修改抗滑桩综合分析，板的混凝土抗剪强度验算，计算书输出错误3. 修改抗滑桩综合分析，地震情况，锚杆内力取最大值的错误问题4. 修改重力式和垂直预应力锚杆式挡土墙考虑抗震时，存在崩溃的问题；5. 修改综
4、合分析模块浸水抗震水位没有用正确的问题；6. 抗滑桩模块桩前覆土与桩顶齐平土层厚度取错的问题；7. 修改抗滑桩综合分析土层厚度取错的问题；8. 抗滑桩模块土反力限值曲线绘制问题。软土路基：1. 新增地基承载力计算；2. 新增加管桩等软基处理形式；3. 新增真空预压的处置方法；4. 新增既有路堤拓宽改造模块；5. 修改自动搜索有时不能找到最危险滑裂面的问题；6. 修改加固区选择压缩模量法时土层单位错误问题。7. 修改反算分析部分的数据交互问题。渗流软件：1. 优化渗流有限元算法，提高计算效率；2. 改进界面交互新增土层、面边界条件和点边界条件右建菜单支持插入、删除、拷贝、粘贴功能新增面边界条件和
5、点边界条件，支持点击按钮在图上进行交互3. 改进浸润线存在重合点时候，程序自动去掉重合得点、线；4. 改进处理所有土层为不透水层的情况；5. 改进渗流读入dxf文件时，边坡线、区域节点数最大值扩大；6. 改进渗流判断节点是否在边界上的允许误差放大，解决指定的边界错误问题；7. 修改渗流公式法心墙式透水地基的流量计算误用换算后的L问题；8. 增加渗流有限元模块对下游数位低于地面情况自动计算节点的支持；边坡稳定：1. 新增水利水电工程边坡设计规范、水电水利工程边坡设计规范、建筑边坡工程技术规范、有色金属矿山排土场设计规范等规范；2. 公路荷载按公路新规范配置；3. 新增“三点圆弧”指定滑面计算安全
6、系数；4. 新增碾压土石坝规范水位降落期的算法；5. 改进搜索算法，提高计算效率；6. 修改计算书中原点以上土层输出不全面的问题；7. 修改出入口搜索存在的问题；8. 修改倾斜边坡某些情况下地层线绘制不对的问题；9. 增强边坡接渗流浸润线功能。岩质边坡：1. 新增水利边坡规范Saram改进法。弹性地基梁：1. 查表法增加对无限长梁和半无限长梁的支持。地基处理：1. 当选择三角形布置时候，规范规定的桩水平间距为同一排桩的前后间距，而原来程序为此间距的一半。修改为桩水平间距按规范规定交互，并增加正三角形布置形式；2. 桩间距输入数据和简图中标注之间的误差问题。重力坝：1. 修改水利规范“下游坝面的抗拉验算”是否满足抗拉判断的错误。隧道衬砌：1. 新增山岩压力可以根据等级和高度自动折合成压力值。2. 改进配筋功能，自动满足裂缝要求。降水：1. 新增北京地区和黄土基坑规范；2. 修改降水沉降计算土层范围取错的问题。专心-专注-专业
