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1、1. 编制依据1客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准1.客运专线铁路桥涵工程施工技术指南13施工图设计文件2. 编制目的研究适应于不同地质状况的成孔工艺，总结施工经验，为桥梁桩基施工提供施工工艺参数，明确桥梁桩基旋挖钻灌注桩作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。3. 编制范围试验桩里程和孔桩参数如下表桥墩中心里程桩号桩径桩长工艺试验目的常州西桥段DK1172.39-4 330-4 331-41.2546.0SWDM20型旋挖钻机钻孔工艺流程134.1.035DK1137171.39-4 400-4 01-41238.不同地质钻进情况研究1542.1.24.0K1
2、16+848.5664 6612 67-4.504.0SWDM0型旋挖钻机操作要点507401.256104. 工程概况新建京沪高速铁路JHTJ5标段丹阳至昆山特大桥常州西桥段DK112+50.DK114+52，穿越常州市新北区罗溪镇和薛家镇，其桥墩基础分别采用1.0m、1.25m、1.m钻孔灌注桩，地质条件为黏土、粉质黏土、粉细砂层,地下水上部属孔隙潜水，水位埋深053。5. 施工方法及工艺要求钻孔桩施工工艺流程图定桩位埋设护筒钻机就位钻孔第一次清孔测孔深、沉淤下钢筋笼下导管第二次清孔测沉淤 安放隔水球浇筑砼泥浆补充泥浆处理制作钢筋笼配制砼51施工准备5.11钻孔场地应根据地形、地质、水文资
3、料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求，须作准备工作如下：1.2首先确定钻孔桩位:按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位，然后用钢筋安好四个护桩,十字线交点即为理论桩位。.1.3钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者,应平整场地，清除杂物,更换软土，夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道,为施工机具、材料运送提供便利。5.4钻孔场地在陡坡时，应挖成平坡。如有困难，可用排架或枕木搭设工作平台。55钻孔场地在浅水时,宜采用筑岛法。岛顶面通常高出施工水位0.51.0m。筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。.设置好钢筋笼、钻机、桩基等
4、各自的标识牌，内容包括钻机的型号、性能参数，桩基的孔径、孔深、里程、墩号等，钢筋笼对应的桩号等。5.泥浆制备 5.1在砂类土、碎(卵)石土或黏土夹层中钻孔,采用膨润土泥浆护壁。在黏性土中钻孔,当塑性指数大于15,可利用孔内原土造浆护壁。5.22钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆,维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。.23桩孔砼灌注时,孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内,利用于下一基桩钻孔护壁中。5.3埋设护筒 .1护筒采用钢护筒,其内径比桩径大20cm。埋设护筒时，护筒中心轴线对正测定的桩位中心，护筒与桩位中心线偏差不得大于2m,倾斜度不大于1%,高度宜高出地面0.30-0.0m或高出地
5、下水位.00，护筒固定在正确位置后用粘土分层回填夯实,以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落。如果护筒底土层不是粘性土应挖深或换土或加深护筒,在坑底回填夯实0.5m厚度的粘土后再安放护筒,以免护筒底口处渗漏塌方。护筒上口应绑扎木方对称吊紧,防止下窜。5.3.2水中用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。护筒埋入河床面以下1m;水中平台上按最高施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定埋深，必要时打入不透水层。.3护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于%。5.4钻机就位及钻孔.钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕
6、,施工队对钻机就位自检。 5.4.钻孔前,按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度配制适当的泥浆指标。 5.4.3钻孔作业应分班连续进行,填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时,应及时改正。应经常注意地层变化,在地层变化处应捞取样渣保存。5.4.4钻孔过程中应观察主机所在地面处的变化情况，发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时,应将套管口保险钩挂牢。5.4.5当钻孔深度达到设计要求时，用检孔器对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查,确认满足设计要求后，立即
7、填写终孔检查证,并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。5.5清孔55.1钻孔至设计深度经过检查后,应立即进行清孔作业。首先按预先测定的泥浆稳定时间达到时，用钻斗把沉淀在桩孔底部的沉渣捞出来，此操作严格控制不得使孔深加大。5.2第一次清孔采用换浆的方法进行。使沉渣厚度在允许的设计要求0cm。5.6钢筋笼骨架的制作安装.6.1钢筋笼在钢筋加工场里按图纸进行加工，钻孔灌注桩的主筋原设计为235钢筋,因市场供货困难，经设计允许后可用HRB335钢筋代替，钢筋笼加工前必须对原材料与钢筋焊接接头进行试验,原材料以同一牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批,不足
8、60也按一批计。焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的00个接头为一批，不足00个也安一批计。5.6.2原桩头设计的18变更为90弯钩,但必须符合规范要求，直段3d，弯曲直径5。主筋连接方式为双面搭接焊。双面搭接焊长度5，且不小于10cm。为使钢筋笼的制安顺利,钢筋连接做到顺直,钢筋笼的绑扎在标准钢筋加工台上进行,相邻主筋接头间隔错开5d 且不小于50m为了保证钢筋笼具有足够的保护层厚度，每隔m在钢筋笼的箍筋四周布置耳环。钻孔桩钢筋骨架加工及安装允许偏差序号项 目允许偏差（m)1钢筋骨架在承台底以下长度1002钢筋骨架直径2主筋间距0.d4箍筋及加强筋间距20钢筋骨
9、架垂直度5.承台底100mm以上桩身钢筋应采取措施隔离桩头混凝土,采用朔料袋包裹。5.6.当桩径小于等于1.2m且桩长超过52m的摩擦桩和桩径大于等于1.5m的桩,预埋三根超声波检测管，对水下混凝土质量作检测。超声波检测管采用无缝钢管,内径50m，壁厚.mm。检测管延桩身箍筋内侧等间距不设，并焊于加强箍筋上,检测管长度距桩底5，伸入承台内5m,检测管接头及底部应密封好，顶部采取措施防止砂浆、杂物堵塞管道。5.6.钢筋笼采用吊车吊放，当钢筋笼较长时,需分节制作,分节吊装、双面搭接焊接长,为防止钢筋笼吊装时变形，钢筋笼每道加强筋内设置“米”字内撑，放入孔口时再将其割除。吊入钢筋笼时对准孔位轻放、慢
10、放。若遇到阻碍，查明原因,进行处理。不高起猛落、强行下放。若无效则停止下放，以防碰坏孔壁而引起坍塌。下放过程中，时刻注意观察孔内水位情况,如发现异常现象，马上停止下放,检查是否塌孔。钢筋笼到位以后,在笼顶以下708cm处沿笼周4个方向焊接定位钢筋固定于钢护筒，确保笼顶平面位置正确。.7导管安装 导管使用前应试拼装、做水密性和抗拔试验，水密试验压力不得小于孔底压力的1倍,以确保混凝土灌注时导管的良好状态。导管下放前要检查每根导管是否干净、畅通以及止水“O”型密封圈是否完好，导管内壁应光滑圆顺，内径一致，直径采用0cm,中间节长为2.5米,底节长为4米。导管要逐段吊装接长。垂直下放至孔底,然后提高
11、30-500mm。下放导管时小心操作，避免挂碰钢筋笼。8灌注水下混凝土 5.8混凝土灌注前,要先将混凝土料车上的混凝土进行塌落度测试,要求达到8-2m时方可使用。漏斗的容量（即首批混凝土储备量)应使首批灌注下去的混凝土能满足导管初次埋置深度的需要。本次浇灌采用砼运输车运送，车内的砼可直接放入漏斗内,因此砼运输车可作为储料容器使用。5.82首批混凝土灌注量较大,因此需在漏斗口下设置砼挡板,在导管的浆液面上设置隔水栓,以储存混凝土，待漏斗内的储量和后续混凝土备足后，才开启使首批混凝土在很短的时间内一次降落到导管底。.8.3灌注水下混凝土是钻孔施工的重要程序，应特别注意。钻孔须经成孔质量检验合格后,
12、方可进行灌注工作。.4首批混凝土灌入孔底后,立刻测探孔内混凝土面高度，计算导管内埋置深度,如符合要求即可继续灌注。5.5灌注开始后,应紧凑地、连续地进行,严禁中途停工。在灌注过程中要防止混凝土从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。使泥浆内含有水泥而变稠凝结,灌注过程中,应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。导管埋深宜为-m（当桩身较长时,导管埋入砼中的深度可适当加大），过多则影响灌注速度或造成堵管；过少则造成浮浆或泥浆夹层。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管丝扣接头处挂住钢筋骨架，可转动导管,使其脱开钢筋骨架后,移动钻孔中心
13、。当导管提升到丝扣接头处露孔口以上有一定高度,可拆除1节或2节导管。此时暂停灌注,先取走料斗,重新系牢井口的导管,并挂上升降设备，然后松动导管的接头，同时将起导管用的吊勾挂上待拆的导管上,待接头拆除后吊起待拆的导管,徐徐放在地上,然后将料斗重新放在井口的导管上，校正好位置,继续灌注。拆除导管动作要快,并注意安全，已拆除的导管要立即清洗干净,堆放整齐。导管埋深值参考表导管内径（mm)桩孔直径(mm）初灌量埋深(m）连续灌筑埋深(m)桩顶部灌注埋深（m)正常灌注最小埋深25-30000-15005-.25-.51.-2.1.-125.8.6在灌注过程中，当导管内混凝土不满、含有空气时，后续混凝土要
14、徐徐灌入使空气排出,不可整斗的灌入，以避免导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡皮垫,而使导管漏水。.当混凝土面升至钢筋骨架下端时，为防止钢筋骨架被混凝土顶托上升,可采取以下措施:5.8.1尽量缩短混凝土总的灌注时间，防止顶层混凝土进入钢筋骨架时，混凝土的流动性大，适当减少砼浇注速度;5.8.7.2当混凝土面接近或初进钢筋骨架时,应保持较深埋管,并徐徐灌入混凝土，以减少混凝土从导管底口出来后向上的冲击力；58.3当孔内混凝土面进入钢筋骨架4米时以后,适当提升导管，减小导管埋置深度，以增加骨架在导管底口以下的埋置深度,从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。水下混凝土适当灌注时间表桩长()303-5050灌注量（m3)40-0404808-0500-100100-6时间（h)2-53-45-66-73-56-87-95.8为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上加灌1米左右。混凝土灌注到接近设计标高时,工地值班人员要计算还需要的混凝土量,以免造成浪费。施工用
