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1、交通突破性发展工作情况汇报 交通突破性发展工作情况汇报 调研组各位领导: 根据县委、县政府安排,现将交通突破性发展的现状、存在的主要问题和发展建议情况简要汇报如下: 一、交通现状 县北依秦岭山麓，南接巴山,汉江由西向东依城而过,交通发展历史悠久,古代交通主要依靠汉江航运,上通汉中，下经达*有新旧两条子午道通关中。民国时始建汉白公路、解放后进行改造,并相继新建西万公路,公路和部分地方公路，极大地促进了县域经济的发展。 近年来，在省、市的大力支持XX县区委、政府的正确领导下，按照县上*发展战略，先后建成*二级公路0余公里，新修改造*三级公路60公里，铺设*通乡油路公里,新修大中型桥梁（仅指地方道路
2、上)2座计174延米，建成便民桥80座,新修村道800余公里，完成*县火车站进站路及站前广场改造，建设1个二级客运站，2个农村客运站和*4个招呼站等多项工程。截止202X年底，全县公路总里程达1326.8公里，9%的行政村通公路，全县公路普及率7公里10平方公里，基本实现了出境公路二级化,通镇公路黑色化目标。*高速公路*即将开工建设,将彻底改变我县外出大通道,公路的迅速发展，有力推动了县域经济社会的全面进步。 二、存在的主要问题 面对社会经济的迅速发展，交通建设发展更是刻不容缓，由于投资体制和实际条件的限制,存在着许多急需解决的矛盾和问题。一是农村公路建设资金少,地方财力拮据,农民底子薄,按照
3、现行的交通建设投资政策,无法使农村交通得以迅速发展;二是农村公路养护资金严重不足，乡村公路养护管理上级无投入,造成重建轻养的现实问题;三是交通建设投资管理环节多,层层肢解、占用，降低了补助标准;四是交通建设需求火工材料量大、分散、时间跨度长，无法按照要求每个项目建设专用保管室，同时也占用了仅有的建设资金等。 三、突破性发展的总体思路、重点、目标和建议 按（更多精彩文章来自“秘书不求人”）照中央实施西部大开发和X省农村公路建设的总体规划,围绕*发展战略和“畅通公路出口，提高道路等级,完善路网体系”的建设思路,力争达到“出境高速化、境内国道二级化，县乡干道黑色化，村级道路砂石化,桥涵挡护配套化，重
4、点村道黑色化，进出口通道多元化”的目标。“十一五”期间,按照我县建设规划,将建成境内*高速公路3.公里，*二级公路改造1公里,三级公路改造铺油96.9公里,新建、改造通乡、出境公路1公里，改造重点村道0条40公里,建设大、中型桥梁33座、小桥109座,建成*沿江码头7处,公路建设共计投资42亿元。 为进一步加快陕南农村公路建设步伐,使交通取得突破性发展,我局建议：一是提高交通建设投资补助标准。我县属省贫县,但不属国贫县,交通建设资金严重不足，同时，我县地处秦巴腹地,山大沟深，公路修建难度大,特别是现在解决通路的地方，大都是多年没有啃下的“硬骨头”,工程艰巨,造价高，投资需求大。目前对农村公路建
5、设实行地方自筹、省上补助的办法，这是发挥几方面积极性，也是加快农村公路的有效途径,但从我县来讲，经济落后,贫困面大，财政拮据,自筹能力极其有限,只能依靠上级补助搞建设。二是建议提XX县区乡公路养护管理补助标准,对乡村公路养护管理加大投入力度。建设养护资金不足是制约农村公路发展的主要困难。提高财政对农村公路投资水平，引导社会各方支持,多渠道筹措农村公路资金，是缓解农村公路发展资金困难的基本出路,也是逐步建立规范稳定的农村公路投资和养护机制的根本所在，地方自筹资金无能力落实,对山区、贫困地区农村公路建设和养护带来的问题更加严重。建议加大对山区农村公路养护的投资，增强贫困山区农村公路通行能力。三是建
6、议交通建设资金投入直接由省到县,减少中间环节。目前建设资金由省到市再到县，本来每个工程项目上级补助极为有限,层层肢解资金,实际到县用于单项工程建设的资金更少,地方财力有限，地方自筹只能通过减免地方有关公路建设税费、占用土地调整、低标准拆迁或无偿拆迁等形式的间接投资,无直接投入资金,这即侵犯了人民群众的利益，也难以满足公路建设的资金需求。在自筹资金不能到位的情况下，只能采取减少工程量或降低项目建设标准的办法,如保证数量，质量就很难保证，要保证质量和数量，公路建设负债又成为突出问题,由于负债压力和担心引发不稳定因素，也造成长时间无法兑现建设资金的矛盾和想修路而又怕修路思想,形成恶性循环，这种情况更
7、不利于农村公路的健康发展。四是对公路建设的火工材料的安全管理不能一概而论，要结合实际,按照火工材料安全管理的条款就近安排，不能每个工程都需建设一个专用火工材料管理库，不到一年又得拆除,使用率低，浪费大,挤占了建设资金。 “公路通、百业兴”，交通基础设施建设是区域经济发展的关键。因此，只有保障资金到位,才能促进交通建设的全面发展,才能确保社会主义新农村建设的基础条件,才能更有利于促进各行各业的全面进步。 谢谢大家。 *内容总结(1)交通突破性发展工作情况汇报 交通突破性发展工作情况汇报 调研组各位领导： 根据县委、县政府安排，现将交通突破性发展的现状、存在的主要问题和发展建议情况简要汇报如下: 一、交通现状 县北依秦岭山麓,南接巴山,汉江由西向东依城而过,交通发展历史悠久，古代交通主要依靠汉江航运，上通汉中，下经达*有新旧两条子午道通关中
