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1、 施工组织设计一、工程概况: 本工程为西安广上灞河大桥工程项目，路线全长8.316，本标段为B标段，引道路基、路面工程，全长5.816 Km，本项目路基宽度为17m，行车道宽度为14 m，两侧硬路肩宽度各为1.5 m。路线起点部分利用建设中的二环路，与二环路纵横均一直顺接，终点位于绕城北线新筑立交出口，大桥位于灞桥区灞桥镇上桥梓村与未央区辛家庙街道办事处广大门村处的浐河、灞河上，引道位于灞桥区灞桥镇雾庄村、张围村、黄邓大队、谢一大队和未央区辛家庙街道办事处新房村。 技术指标1、设计荷载：汽车超20级，挂车120。2、路面净宽：净14米（行车道）+1.52米（人行道）。3、计算行车速度：80 K
2、m/h。4、平曲线最小半径：400米。5、最大纵坡：3.067%。6、竖曲线最小半径：凸型10129.870/1；凹型8819.599/1。二、设备、人员动员周期和设备人员、材料运到施工现场的方法 1、设备、人员动员周期： 我方一旦接到中标通知书，立即进行人员、设备的动员和调遣工作。3天内派项目经理部主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与监理办和业主接洽的同时，详细勘察、了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营地，着手水、电、路三通的准备工作，开始料场、拌合场、机械停置场的修建工作。 同时，按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械进入工地，包括路基施工机械、涵洞施工机械、拌合设备、测量试验仪器
3、、钢筋木工机具等。做到“三通一平”，线位恢复，原材料试验及砼配合比设计与施工机械、人员进场同步进行。 设备、人员动员周期7天，其主要工程机械和人员动员周期控制在4天之内。接到中标通知书后7天内，路基施工设备、涵洞施工设备、砼拌合运输设备、测量试验仪器、钢筋加工机具、木工机具及相应人员全部进场。其他施工设备及相应人员随工程进度和工作场面的展开陆续进场。2、设备、人员、材料进入施工现场的方法 大型机械设备：推土机、压路机、平地机、挖掘机、装载机、砼拌合设备，采用平板车运输至工地。自卸汽车、汽车吊、砼罐车、洒水车等直接开往施工现场。其他小型施工设备采用汽车运输。人员通过汽车或本单位汽车运输。 主要材
4、料如钢筋、水泥等在定点厂家或指定厂家购买，直接送货到场。片石、砂、碎石等地材在指定料场采购，自卸汽车运输至现场。3、组织机构及总体目标 1)、施工组织机构及施工力量和范围划分： 如果中标，我们将按标书提供的人员迅速进驻工地，组织一套以项目经理部为指挥中心的高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、技术过硬、力量充足的施工队伍。 项目部领导班子由四人组成，即项目经理1人，总工程师1人，项目副经理2人。经理部下设质检试验部、工程技术部、后勤保障部、计划财务部职能部门。其中质检试验部负责整个工程质量管理及质量检验等工作，由项目经理直接领导，同时建立工地中心试验室。立即配备符合招标文件要求的试验仪器及设
5、备。在总工程师和试验室负责人领导下，负责工程施工中各项试验工作。试验工程师担任试验室负责人。下设土工试验三人，结构试验（钢材、混凝土、砂浆等）五人。根据该合同段工程量及工期要求，投入两个路基施工队，三个涵洞作业队，一个防护施工队，一个排水施工队，路面基层、面层、施工各一个队，一个预制厂，一个拌合场。各队施工范围划分如下：路基施工一队施工范围为K0+000K2+800段路基工程，由40人组成，其中专业技术人员4名，技术工人32名，其他人员4名。路基施工二队施工范围为K5+200K8+218段路基工程，由50人组成，其中专业技术人员5名，技术工人41名，其他人员4名。每个路基施工队配备至少开辟两个
6、工作面的设备及人员力量。预制厂全标段涵洞及其他小型构件的预制任务。由35人组成，其中专业技术人员3名，技术工人30名，其他人员2名。涵洞施工一队配备34人，其中专业技术人员2人，技术工人28人，其他人员4人。涵洞施工二队配备40人，其中专业技术人员5人，技术工人32人，其他人员3人。涵洞施工三队配备32人，其中专业技术人员3人，技术工人26人，其他人员3人。路面底基层施工队配备47人，其中专业技术人员4人，技术工人40人，其他人员3人。路面基层施工队配备38人，其中专业技术人员3人，技术工人33人，其他人员2人。路面面层施工队配备35人，其中专业技术人员5人，技术工人28人，其他人员2人。路面
7、施工的三个队伍流水施工。路基防护施工队配备28人，其中专业技术人员2人，技术工人24人，其他人员2人。村镇排水施工队配备30人，其中专业技术人员4人，技术工人24人，其他人员2人。2）、施工目标（1）质量目标：坚持“百年大计，质量第一”的方针，树立精品意识，确保工程质量达到优良标准。（2）工期目标：发扬顽强拼搏、团队作战的企业精神，确保14个月零10天内完成全部工程任务。（3）安全目标：杜绝伤亡事故，一般事故率控制在千分之五以内。4、施工总体平面布置1）、生产生活场地布置项目经理部设在K1+700处，路基施工一队、预制厂及拌合场均布设于此，临时占地4800m2。路基施工二队、防护施工队、排水施
8、工队设置于K6+500处，临时占地1400m2。路面施工的三个队伍均设在项目经理部附近。涵洞施工队就近施工工作面布置。在条件允许的情况下，尽可能利用沿线附近机关、学校、企业或村民的闲置房做临建设施或办公用。施工总平面布置见附图。2）、便道及场地硬化根据施工图结合现场勘察、施工所需便道长共计1800米，主要用于连接取土场及工地内通行。（1）路线所经区域交通网密集，均可由现有道路修筑便道至施工现场地，便道采用砂砾石填筑处理，保证晴雨均能通行，以方便人员及小型机具通行。 （2）生产场地根据不同用途采用不同方法，料场及钢筋加工场均采用510cm厚素砼进行硬化，其他场地用砂砾石处理，以保证施工道路畅通，
9、施工现场文明。 3）、通讯、电力的布设 本合同段所处区域通讯发达，有线电话可通至施工驻地，另配备对讲机8部作为内部联系使用。 现场用电采用低压线路架设至所需位置。并配备75KW及125KW发电机各一台作为沿线施工临时用电。 4）、水沿线水源可满足生产、生活用水、水质经检验合格。5、初步的施工进度计划 l)、施工总体思路如果中标，我们将在14个月零10天内完成全部工程。路基开工后全线至少开4个工作面同时施工，合理安排施工计划，其余根据工程进度穿插进行。全线预制板、小型构件均集中预制，混凝土集中拌合，运输车运送到施工场所。本标段施工前期主要围绕路基工程施工展开，村镇排水工程也是制约工程进度的关键，
10、必须作为一个重点来抓。后期施工主要以路面施工为重点，尤其是沥青面层的施工，必须作为重中之重来对待，确保质量，确保整个工程顺利实施，以期按期完成整个施工任务。 2）、初步的分项工程施工计划进度（1） 驻地临时设施及便道临时设施、驻地 2003年1月10日1月20日；便道 2003年2月15日前全部完成。（2）路基土程路基填前处理 2003年1月15日2003年2月10日； 路基挖填 2003年2月1日2003年7月31日； 防护及排水 2003年3月1日2003年8月30日；村镇排水 2003年2月1日2003年3月31日；涵洞工程 2003年2月20日2003年6月20日。 （3）路面工程 底
11、基层 2003年7月10日2004年1月20日；基层 2003年10月1日2003年11月30日；面层 2003年11月20日2004年1月20日。（4）其他收尾工程至完工时间： 2004年2月10日2004年2月28日。 3）、施工总体安排在组织人员、设备进场的同时，以涵洞施工和道路施工全方位动工为目标，“三通一平”、原材料试验、配合比设计、测量布网、砼拌合站及钢筋加工场的设置，与驻地建设同时进行，并上足劳力、设备，充分准备原材料和其它材料，首先开展引线路基填前和涵洞基础工程处理，并随着工期安排积极开展其他项目，加大设备、人力投入，做到按计划工期完成全部工程。三、引道路基施工方案及工艺：1、
12、路基施工方法：1） 施工准备工作： 程序：图纸会审测量放样现场清理回填整理土工试验。a.测量放样：施工前应组织进行测量放样工作，校核业主提供的控制点坐标、高程是否闭合，并加密控制点，放出路中心线及边线，每20m放中、边桩一个；对原地形地貌进行断面复测。并埋设永久坐标点和水准点，以便施工中复核检查公路轴线与标高。测量资料报监理工程师签字认可，作原始资料保存。b.现场清理：在施工红线放出以后，要拆迁红线内的房屋、坟墓及所有妨碍工程施工的障碍物；清除树木、杂草及其他植物；清除表层耕植土至少30cm深，挖除填方高度小于1米的树根及植物根茎；排除红线内水沟、水塘、水田及水坑中的积水，并清除其内的淤泥；清
13、除后，还要进行挖沟排水晾晒。c.回填整理：因清理工作形成或原有的坑洼、洞穴、水塘、水井均应以监理工程师指定的土进行回填填至周围同样的高度和密实度，使地表形状较为规则和平整。d.土工试验：在挖方区及取土料场取样做土质分析及试验、确定土质的适用性及可使用数量。土工试验项目：液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数； 颗粒大小分析试验； 含水量试验； 密度试验； 相对密实度试验； 土的击实试验； 土的强度试验（CBR值）。2、路基填方施工：1) 施工流程： 清表填前基底处理分层回填碾压密实度试验质量自检监理工程师检查。 2) 施工方法： 路基填方工程采用挖掘机、推土机及人工进行清基，然后选一典型路段
14、采用填方材料进行试验路试验，合格后进行正式路基回填。对于需要特殊处理的路段，必须采用科学方法加以处理，合格后开始正常填筑。填前还须对清基后底基层进行检查和处理，分层回填，分层碾压，每层松铺厚度不大于30cm。用挖掘机、装载机装土，铲运机推土，自卸汽车运土、推土机平土、平地机刮平、压路机碾压，经取样做密实度合格后再回填上一层土方，注意做好路拱，以利排水，最后进行路床080cm的施工。3) 施工程序：a.清表：采用机械化、人工配合清除公路红线内的树木、杂草、根茎、淤泥、耕植土和腐植土等。排除水塘、水沟、水坑中的水，对原有排水系统中不能中断的沟渠采取措施引流，对清基后的基坑要挖纵横向排水沟，以降低路
15、基地下水或及时排除地表水，做好排水设施，保证路基正常施工，不被水毁害。雨季施工，更应把排水系统规划好，使雨水通过排水系统排于路基之外，以确保路基的稳定。排、截水沟挖出的土，堆放在要求位置使其起直挡水作用。施工中，全线的沟渠、管道、桥涵构成完整的排水系统。b.填前基底处理：填土路基需清除表层土。按监理工程师指定的换填深度分层回填碾压，达到密实度指标。对于坡度大于1:5的坡面，要将原地挖成台阶，台阶宽度不小于1米；地面横坡度小于1:10时，可直接填筑路堤；在稳定的斜坡上，横坡在1:1.01:1.5时，应将表面翻松，再进行填筑。遇鱼塘、水沟、水坑及水田时，清淤泥后，按监理工程师规定的换填深度和指定的适用材料，分层回填碾压。填至同原地面齐平，再进行填筑作业。c.路基土
