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1、厂内车辆安全管理制度4.1机动车辆驾驶员和职工必须严格遵守国家交通法。4.2各级领导和厂内职工，本厂或外单位入厂车辆都必须认真贯彻执行、自觉遵守厂内交通安全规定。4.3驾驶员应精力集中，严禁违章作业，行车进入禁火区内严禁吸烟。4.4无阻火器车辆不准驶入禁火区。4.5厂内行车速度不大于_公里/小时，危险场所不大于_公里/小时。车辆应在中心道上行驶，严禁与生产系统设备管道接触。4.6严禁在道口、车间、交叉路口上停留车辆。4.7车辆通过道口、拐弯，应显示信号，要做到一慢、二看、三通过，减速鸣笛，注意观察。4.8行人靠道路右侧行走，严禁与汽车及其它车辆抢道。4.9自行车、摩托车不得进入厂区，一切进出车
2、辆应接受门卫检查。4.10道路上不准放物件，随时保持畅通。4.11厂区的一切交通标志和安全设施，任何人不得损坏或搬动。4.12车辆装载运输：4.12.1汽车不得超载、超高、超长、超宽，若特殊情况，必须事先与主管部门联系，采取安全措施，方可行驶。4.12.2厂内推车行走时应注意前方行人，防止伤亡事故发生。4.13机动车辆的七大禁令：严禁无证开车和无令开车(调度令)。严禁酒后开车。严禁超速开车。严禁空挡溜车。严禁设备带病运行。严禁人货混载行车。严禁超标(超高、超长、超重)装载行车。4.14凡发生交通事故应保留现场，对负伤人员及时抢救，并立即报告主管部门前往调查处理。4.15厂内交通安全，由保卫部门
3、负责全面管理、检查。4.16对本制度的贯彻执行情况，厂安全部门必须实施监督。厂内车辆安全管理制度（二）一、厂内机动车辆使用单位应加强对厂内机动车辆的安全管理，保证厂内机动车辆的安全运行。二、厂内机动车辆使用单位应建立健全安全管理规章制度，并认真执行。三、厂内机动车辆应逐台建立安全技术管理档案，其内容包括：1、车辆出厂的技术文件和产品合格证；2、使用、维护、修理和自检记录；3、安全技术检验报告；4、车辆事故记录等。四、自觉接受各级质监部门对本单位厂内机动车辆安全监督检查。五、在用、新增或改装的厂内机动车辆应及时到所在地质监局特种设备安全监察部门办理登记，建立车辆档案，经检验机构对车辆进行安全技术
4、检验合格，核发牌照后方可使用。六、厂内机动车辆牌照由质检_统一设计、监制。厂内机动车辆驾驶人员属特种设备作业人员，由设区质监安全监察部门_考核、发证。七、厂内机动车辆遇有过户、改装、报废等情况时应及时到所在地质监安全监察部门办理登记手续。八、每年对在用厂内机动车辆进行安全定期检验。做好日常维护保养工作，定期自行检查，如有异常，应消除事故隐患后方可使用。九、厂内机动车辆司机应持有效证件上岗作业。11、_贯彻执行上级部门关于厂内机动车辆管理方面的法律法规和操作规程。2、全面负责本单位厂内机动车辆使用管理工作。3、建立本单位厂内机动车辆管理体系，制定规章制度并经常督促检查其执行情况。4、制定厂内机动
5、车辆定期检验计划和修理改造方案，并督促检查其执行情况。5、经常深入现场，查看厂内机动车辆使用状况。6、_厂内机动车辆事故调查分析，找出原因，制定防范措施。7、_做好厂内机动车辆使用管理基础工作，建立厂内机动车辆技术档案。8、抓好操作人员、检修人员的安全教育，培训和考核工作，提高操作人员、检修人员的技术素质。1、认真执行厂内机动车辆操作规程、安全管理制度。2、精心操作，防止超速、超长、超高、超载运行，如实填写运行记录。3、经常检查安全附件的灵活性和可靠性。4、按时定点，定线巡回检查。5、认真做好厂内机动车辆的维护保养工作，保证车辆在检验有效期内，同时保证车辆完好。6、坚守岗位不得擅自离岗位、脱岗
6、，不做与岗位无关的事情。7、努力学习操作技术和安全知识，不断提高操作水平。8、操作人员必须持有有效的厂内机动车辆操作证才能上岗。厂内机动车辆使用守则1、机动车的制动器、转向器、嗽叭、灯光、雨刷、后视镜必须保持齐全有效。2、牵引车和挂车的连接装置必须牢固，并应加挂保险链条。3、装载货物超高、超宽时，必须经安全管理部门审核批准。4、装载易燃_、_等危险货物时，须获得安全管理部门批准，按指定路线行驶，并配备必要的防护用具。在厂内行驶时，主干道限速_公里/小时，其他道路限速_公里/小时。5、行驶中车辆不得无故紧急制动或突然停车，不得做“之”字型行驶。6、在进出厂房大门、停车场、倒车或拖带坏车时，时速不
7、得超过_公里，并加强了望，谨慎行驶。厂内机动车辆维护保养制度1、厂内机动车辆维护保养，必须做到正确使用，精心维护和坚持日常保养。2、厂内机动车辆的日常维护必须依照有关规定进行。在日常维护保养过程中应当严格执行操作规程，操作人员不得擅自拆除和损坏安全附件。3、维保人员在正常维护状态下发现异常情况，应立即查明原因，采取有效的处理措施并及时汇报单位主管，发现严重隐患的应及时报区特种设备安全监察机构。4、使用单位应认真执行检查制度，安全附件必须做到可靠、有效。及时填写操作记录，严格执行交接班制度。5、保持车辆整洁和保存车辆场所的清洁卫生。6、开展“完好设备”及“无故障”活动，实行日常维护和日常保养的双
8、包责任制。厂内车辆安全管理制度（三）申报定期检验制度一、目的和范围1目的。为使厂内机动车辆保证正常的、安全的工作状态，防止由厂内机动车辆而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。2.范围。适合于按国家规定的要求向国家法定特种设备检验检测机构申请厂内机动车辆定期检验。也适合于按单位内部设备管理制度的规定要求进行的定期检查的报检工作。二、职责厂内机动车辆安全管理人员负责向质量技术监督部门报告厂内机动车辆定期检验工作。三、定期报检制度1、新增以及经大修或者改造的厂内机动车辆，投入使用前，应当进行验收检验。2、在用厂内机动车辆每年进行一次定期检验；3、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事
9、故后的厂内机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的厂内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验。4、厂内机动车辆安全管理人员在厂内机动车辆定期检验(合格有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。5、申请压力管道定期检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份由压力管道安全管理人员负责保管，作为压力管道管理档案保存。1使用登记制度一、本制度所称厂(场)内机动车是指在企业厂(场)区内行驶的车辆。如：叉车、升降车、装载机、载货车以及汽车吊、轮胎吊行走机构等。二、新增厂内机动车辆，在投入使用前可投入使用后_日内，持监督检验机构出具的验收检验报告和安全检验合格标志，到所在
10、地区的市质量技术监督局注册登记。申请注册登记时，应提交以下资料：特种设备注册登记表(每台_份)；验收检验报告和安全检验合格标志；操作人员的特种设备作业人员证；与维保单位签订的维保合同，或者是制造企业对新增特种设备提供免费维修保养的证明，或者与本单位维保人员签订维保责任书；维保单位的资格证(复印件)，或者本单位维保人员特种设备作业人员证；使用和运营的安全管理制度。三、使用单位领取特种设备注册登记表，在规定位置上固定安全检验合格标志及相关牌照。四、厂内机动车辆停用的，应向特种设备安全监察机构提出申请报停；厂内机动车辆停用后重新启用时，也应该向安全监察机构提出启用申请，经法定检验机构检验合格后方可投
11、入使用。五、厂内机动车辆注册登记情况发生变更时，应在变更后投入使用前，将变更情况的书面证明材料书面告之特种设备安全监察机构，经安全监察机构审核后对注册登记情况进行变更。配合现场检验制度一、现场检验前需要准备的技术资料：1、制造相关资料：2装箱单；产品合格证;总图，电器原理图，电气布线图；主要零部件易损件图；。2、改造(大修)相关资料：改造(大修)清单及参照标准；改造部分的计算书或依据；改造(大修)更换的主要零部件合格证、外协件图纸及技术要求；规定格式的自检报告；施工工艺文件;试运转记录。4、提供上一检验周期厂内机动车辆检验报告；5、在用厂内机动车辆定期检验前应做全面维修保养并提供相应维修保养记
12、录。二、应具备的现场条件：1、露天检验应在无雨情况下进行。2、检验现场环境符合相关标准中对检验场地的要求；3、检验现场(主要指试车场地、车辆检验场地等)应清洁，不应有与厂内机动车辆检验无关的物品和设备，并应放置表明现场正在进行检验的警示牌。三、应当安排相关的专业人员到现场配合检验。现场管理制度交接班制度1、接班人员必须提前_分钟做好接班的准备工作(穿好工作服，佩戴好名牌)，正点交接班。2、交班队员向接班队员移交，交接接班记录本，对讲机及其他用品，并交待清楚本岗位存在的问题，下一班应注意事项。接班人员要详细阅读交接班记录和_通知，详细了解上一班工作情况，对不清楚的问题一定要向交班者问清楚，交班者
13、要主动向接班者交底，交班记录要详细完整。33、交班人员要对接班人员负责，要交安全、交记录、交问题、交物品(包括灭火器的数量、完好情况、有无丢失)交岗位卫生、交工作情况，双方要办签字手续。4、如在交班时有_或正处理问题，应以交班人员为主，接班人员积极配合，待处理完毕或告一段落，报告主管领导，征得同意后交班人员方可离开。5、在规定的交接班时间内，如接班者因故未到，交班者不得离开岗位，擅自离开按脱岗处理，发生的一切问题，由交班者负责，接班者不按时间接班要追查原因，视情节进行处理。6、接班人员酒后或带病坚持上岗者，双方不得交接，并及时报告，统筹安排。现场管理制度日常维护保养制度1.确保运输设备(车辆)
14、的安全运行厂内运输车辆应符合厂内机动车辆安全管理规定的安全技术要求。应对厂内机动车辆进行年、季、月度及日常检查，及时排除威胁行车安全的隐患。新购的运输设备，应有符合有关设计规范的技术文件和使用说明书，并制定有关安全技术操作规程，在投入使用前，必须经过全面检查，证明确实达到安全要求后，方可投入使用。2、应当经常对厂内机动车辆进行清洁，使车辆车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效3、经常对厂内机动车辆发动机进行保养，使发动机运转及停车时无滑油、漏水、漏电、漏气现象4、经常对厂办机动车辆的行车制动系统、气压制动系统等进行检查，确保4正常使用。现场管理制度事故应急处理措施一、机动
15、车辆出现紧急情况时，应采取以下处置措施：1、因洗车或涉水后，制动器内进水导致制动效能降低时，可在运行中一边加油，一边适当踩制动踏板，并把变速器挂入中档运行档位，让车轮制动器摩擦车或摩擦块(盘式制动器)与制动盘或制动鼓上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉，以尽快恢复制动器原有性能。2、当汽车后轮爆胎时，会使车尾摇摆，这时可以反复缓踩制动踏板，使汽车重心前移，然后再将汽车缓缓停住。一般后轮爆胎的汽车，多数不会导致转向失控，只要措施得当，不容易造成事故。3、随车携带快速轮胎充气补漏剂，当轮胎漏气时可以非常简便、快捷解决轮胎补胎问题，并且在汽车有负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。4、在行驶途中发动机水箱开锅，一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿，等发动机水箱冷却再走，但是千万不能用水浇降温，那样容易引起炸缸。5、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时，很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损，破坏了正常配合间隙。这时可使用发动机超强
