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1、开车前准备的准备工作1、检查内容1) 气确认空压站仪表气压力在规定范围内。2) 水确认循环水压力是否正常，温度是否正常。确认冷却器上回水阀是否打开。3) 电确认电器(两台油泵、排烟风机、油加热器等)方面是否通电。4) 仪确认现场各表的根部阀门是否打开，温度计是否已投入。5) 阀确认现场及中控阀门动作是否灵活好用。确认阀门是否在开车状态(空压机放空阀及放空旁通 阀全开；空压机出口去空冷塔气动阀和旁通 阀全关)。6) 控通知仪表确认仪表、报警及联锁系统能正常使用。7) 油确认油箱油位 2/3 以上；油质合格。8) 具确认开车用具是否齐全。9) 供油系统检查a) 手动盘动油泵，确认灵活无卡涩。b)
2、检查就地仪表盘转换开关在“远程”位置(包括排烟风机与油泵)。c) 检查泵的进出口阀打开，油滤后回油阀门全开。d) 检查油冷却器、油过滤器(用一备一)供油管路上的各换向阀已经 开至正常位置；油冷却器 回水阀全开，上水阀关闭。e) 检查油温是否在35C45C之间(可启动油加热器进行加热)。2、启动油泵操作1) 启动排油烟风机2) 将密封仪表气投上后，选主油泵并启动主油泵(油泵运行后油温会慢慢 上涨，调节循环水上水阀控制油温在 3545C)3) 适当调油压后，慢慢打开高位油箱注油阀，当回视孔有油平稳回流后可 关闭注油阀。4) 现场打开各润滑点阀门，确认油泵出口压力0.35MPa,油过滤器出口压 力0
3、.24MPa0.4MPa，电机自由端轴承进油压力0.050.1MPa,压缩机低 压端轴向轴承进油压力0.15MPa0.2MPa,压缩机高压端径向轴承进油压 力0.15MPa0.2MPa,供油总管压力$0.35MPa,观察油过滤器压差应，若 过高则要切换油过滤器或清洗过滤器。5）检查整个油系统有无泄露现象。3、盘车操作1）确认油系统正常稳定，高位油箱已注满油。2）转子已完全处于静止状态。3）手动盘车数圈。二、 开车1、观察各参数正常后，缓慢关空压机放空阀（防喘振阀），将压力升 至 0.500Mpa ，压力稳定后将放空阀（防喘振阀）投自动。压缩机 进口导叶开至 5%15%以减少压缩机启动负荷。2、
4、 放空阀 V3004 与防喘振阀 V3003 全开位置。3、 启动空气压缩机。4、升速至正常转速（额定转速：7449rpm）5、观察各参数正常后，加负荷，缓慢关空压机放空阀和防喘振阀，同时慢慢开打进口导叶，将压力升至0.5Mpa,压力稳定后将放空 阀投自动。三、 开车过程中的注意事项1、要时刻注意各个振动、位移及温度的变化。2、开车过程要注意调整保证油压正常，并用油冷却器冷却水进口阀 调节油温，防止在升速过程中油温过高，待正常后油温控制在 3545C。转速稳定后，中控将油泵投“自动”3、升速过程平稳，不要有太大的波动。4、时刻注意排气温度及排气压力。5、开车过程中可将各导淋关小，有稍微开度即可。
