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1、涂装问题的预防和处理一、涂膜弊病：涂膜表面颗粒 原 因：1. 涂装场地环境不好 2. 车体擦拭不干净 3. 操作者带来灰尘 4. 涂料中有颗粒 预 防：1. .涂装场所清扫干净（洒水） 2. 车体涂装前用粘性纱布擦净 3. 工作服等用空气吹干净 4. 调漆时应对涂料过滤 处理方法：1.轻微时用1000-2000#砂纸轻磨，然后用超细蜡抛光 2. 严重时用400#砂纸水磨后重新涂装二、涂膜弊病：流挂原 因：1.喷枪运行速度太慢 2.喷涂距离太近 3.一道喷涂过厚 4. 涂料粘度太低 5. 溶剂挥发速度太慢预 防：1. 按公司给定的条件调漆和施工 处理方法：1.轻微时用1000-2000#砂纸轻磨
2、，然后用超细蜡抛光 2. 严重时用400#砂纸水磨后重新涂装三、涂膜弊病：发花 原 因：1.一道喷涂过厚 2.喷涂距离太近 3.喷幅重叠不好，膜厚不匀 4.罩光漆的粘度太低 5.喷枪不好 6.底涂色斑没有消除掉 预 防： 1. 分23道涂装 2. 控制喷涂距离在适当范围 3. 将底涂色斑覆盖好 4. 喷幅重叠2/3左右 5. 更换喷枪 处理方法：1.底涂色斑未消除的重新用中涂覆盖 2.严重时烘干后重喷四、涂膜弊病：缩孔 原 因：1. 旧漆膜表面有异物（蜡、油、水等） 2. 涂装用空气中混有油、水预 防：1.旧漆膜表面用脱脂剂擦拭干净 2.使用好的油水分离器处理方法：1.极小且极少时清漆覆盖 2
3、.严重时烘干后重喷五、涂膜弊病：橘皮原 因：1.使用的稀释剂挥发速度太快 2 .喷涂距离太远 3. 涂料粘度过高预 防：1.应根据气温条件正确使用稀释剂 2. 走枪速度和距离应控制好 3. 调整好粘度处理方法：1. 轻微时用超细蜡抛光 2. 严重时用400#砂纸水磨后重新涂装六、涂膜弊病：气泡针孔原 因：1. 强制干燥前放置时间太短或升温过快 2. 漆膜太厚3. 溶剂不当 4.施工粘度太高 预 防：1.强制干燥前放置时间10分钟，缓慢升温 2.一道不要喷太厚 3. 按要求选择溶剂和调整粘度处理方法：1.轻微时用超细蜡抛光 2. 严重时用400#砂纸水磨后重新涂装（不能采用强制干燥）七、涂膜弊病：无光 原 因：1. 底涂干燥不好 2. 固化剂保管不当 3. 喷涂时起雾4. 使用溶解力差的溶剂 5. 旧漆膜太差 6. 过度稀释 预 防：1. 彻底底涂 2. 固化剂应随时密闭放置阴凉干燥处，不能使用过期固化剂 3. 使用专用稀释剂 4. 根据底漆的类型选择适当中涂 处理方法：1. 轻微时用超细蜡抛光 2. 严重时用400#砂纸水磨后重新涂装（不能采用强制干燥）八、涂膜弊病：起皱咬底原 因：1. 底涂质量太差 2. 面漆重涂时间间隔太长预 防：1. 用适当的封闭底漆 2. 不能采用强制干燥处理方法：1. 用300#400#砂纸水磨后重新喷中涂 2.严重时，去掉旧漆，重新涂装
