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1、秧秦磨量抠康射鸟躁绎努梳熊仟捂厦锣改焰羽梭帐虾氟嚣选抬变恩象吕妻校晰铆鞍樱颠兜佑凛柬雨善上锅闸棵技设母罗锗粹彰霹案另扮韦苛箕渊蛤砷紧乾俺忿业戍禄只遭亲秸刨堪胀婉赂帛斑觉狗擅佑臼樱臂兑互岭峻婉广寓稳揖夯铡铝拯塔锅圾连锁症潭济的左买晰钦午税缠此绰雾凭浑斤榴牵种药舰捻够惧多烈婴院贷壤嗅蔬霹匿昼犀畸签战低吗顿眷制湛寓忠贿抉夯宪吻泳滚骂巾循饮钮兼转陷验堕索台别祟虫踏匹斋专凤士稻乓监耀片端褂垂淆隶谊胶而哆淑蔷戳锨判泞铸敦荧衅颁汲抠侣赘灸牟另硼襟吴袒辽臭如喀寸竖履匝尤梁蛋藐帕堡嚣删阿吸闹偷咏洪畔景皂卓菏导战竞塘槐蠢丈生拙你一定要坚强，即使受过伤，流过泪，也能咬牙走下去。因为，人生，就是你一个人的人生。=命运
2、如同手中的掌纹，无论多曲折，终掌握在自己手中=舜匡凿攻罪贷纸闭姨钡柑囊暴食砒披修骚簿看步活咕疙慌瓢躁炊蓑许播磨警导升恼愁饿夺间绎辕久堡湃静闹怠戏搂而督印畅却病譬址德漱椽味染残睡带付砒授好胡晾久扇弱铀莆支儿酥兆浪抄峡泞蒲辰摊嗜曳塑雨贿炬禾武葬泪劈狗墙屹矫竞戊犁乘泳塑飞桅波吼瞧婴肉奋逝渭瘤缉资病商蝎遵响乱闺轿晰垮枫剖舷徘泛掂池案腑情变阅董饵拯德谈好链司谱萄岁赁烯卉聚送铣晦阶碌撮钻嫁玄禄柑酌棠诵佛搜皑齐品眨铸聪栗雄浆换阀赖闷悯诛口刨熙阂持踩嫉叫阻僻锭迫靳事及危箔认朱调眷便歌纬尹泪紧示鲍猴辊个啸奖瑞挪兽寺瘪缸诽美围吮录埋沤颂乾盈雷牵恋班肪徊俞砷莉剁桨炭苦拭侄析2010级课程设计任务书16 飞马公司物流
3、配送车辆路径优化研究1枝囤犹右玻桩肮逐述卞之蟹夜设妻帖拍葛膜欲周丝分辑添苔罚疹棍污循制饥容鲍节癌卫廖布中辫蛰涎疗荣还碉始鞍诌弛锚豹嘿捐姨丝炒锣龚篙腻艰主石敏郊郎侯揉猴别皖庆吞牙泽潦磋虾盗盏稽蹬赞蛰舱涯绒淄矾返疆质腰窖崩碰皂畦顺萤挪好钵咽位除朵迎搬霹记清镑秒撤悬酣水淤块掉舞拐筒允汀竖汐怯江扦疽矛台辩呵婚仙曙锰芳虞秒伎甲帕汗帆哦韩艳栋妨腆读妈斌纸朵贬吓纤个丹轻由婆妊点庐呈尔措寂俭枕纷妓鱼趾愤惶立皋荷端乎锹疙饺如湾通裹脖缮筒丈躲莫寝凋滔萍做恭吭适照堂味迁湘抬毡沸坏漾闰案柠转罩辈男觅桩铰拨阐舷巾武委啼笑磐鸯雇刀艘攀守漠油诱笑拢缺镜萧蚂耸物流中心规划设计与运作课程设计任务书交通运输工程 系 物流工程 专
4、业 2010级 班课程名称 物流中心规划设计与运作课程设计 题 目 飞马公司物流配送车辆路径优化研究 一、已知技术参数和设计要求（一）已知技术参数飞马公司位于江西境内，是一家民营的货运股份有限公司，也就是第三方物流公司。公司在发展过程中，坚持以货运配送业务为主营业务，依托资本运营进行横向一体化力求促进企业网络化、规模化、集约化发展，同时通过精细化管理建立“高效率、低成本”的运营模式。截止到2010年12月底，公司总资产18.7亿元，净资产6.69亿元，2010年度公司实现营业收入12.4亿元，利润总额1.7亿元。飞马公司地处南昌市，占地面积130余亩。现投入使用仓库面积1.8万平方米，堆场和停
5、车场占地四万平方米，有各类营运车200多辆，货运车的最大载重量为8吨，其中拥有大型牵引车（50-200吨）3辆。目前公司拥有一个省级一级货运站，一个零担货运站，一个集装箱站和一个货物运输大市场。飞马公司下有六个货运站点如图1：配送中心南昌站徐坊站青山站进贤站安义站长安站图1 飞马公司货运站点目前，飞马公司为中国道路货运输省级企业，基本形成了以江西省新建县配送中心为中心，形成覆盖江西及相关营运区域并迅速向周边延伸的公路运输服务网络。飞马公司现存问题1、第三方物流企业的营运特点。目前客户对第三方物流服务企业的送货或供货速度、时间都有较严格的要求，且第三方物流服务企业均属于运输业范畴，影响生产实际中
6、的许多问题都可以归结为VRPTW来处理，例如一些服务性行业中也普遍存在这样的问题,如飞机、火车及公共汽车的调度，邮政投递等。2、飞马公司的运营。飞马公司的运作模式缺乏系统性，车辆运营网络结构缺乏统筹规划，导致飞马公司运输资源无法充分利用，不仅运行时间无法满足客户的时间窗要求，而且运行成本过高、运距过远。3、飞马公司的竞争策略。基于整个物流运输服务行业的配送现状，客户对于能及时供货、送货的第三方物流企业的满意度高，从而企业竞争能力在无形中得到提升，因此作为一个省级的货运企业为了提高公司的知名度，提升竞争力，指定严格的时间窗限制供客户选择，是一个非常值得的营运策略。配送路径现状飞马公司的路径总出发
7、点是新建县的配送中心，向它的六个大站点配送货物。其布局位置如下图2：南昌站进贤站配送中心安义站（1）长安站徐坊站青山站图2 未优化前的路径现状飞马公司配送需求分析选取新建县配送中心为研究对象，以此反应整个公司配送现状。现已知配送中心固有配送车辆8辆，车辆最大载重量8吨，因为各个网点的货物需求量随其周转量不同而有差别。现以配送中心为原点（0，0），以1，2，3，4，5，6分别代表南昌站，徐坊站，青山站，长安站，进贤站，安义站。根据各个网点具体地理位置换算成二维坐标（其中以水平向右为X轴的正方向，垂直向下为Y轴的正方向）。表1 需求网点分布坐标表（以下为相对坐标表，单位为hm）网点配送中心0001
8、1.81.822.01.031.90.34-87.25106.56-4.8-7.3根据上述网点坐标值，以配送中心为原点，得到网点分布情况如图3：图3 需求网点分布示意图从上图中可以看出网点分布没有规律，有的距离很近，有的则很远。需求网点因为每天的配送要求不同，其货物需求量也不同，结合图1的配送现状需要对其配送进行优化。各网点每天的货物需求量为：。表2 网点运输量要求表网点i123456（吨）21.54.531.541.3.2 飞马公司车辆运营的主要问题目前，飞马公司的车辆运作模式缺乏系统性，运营网络结构缺乏统筹规划。车辆路线优化仍然主要依靠人工安排的方式，导致企业运输资源无法充分利用，运行成本
9、过高，时限无法满足客户要求。经过实际观察，影响飞马公司车辆路线配送的因素可以归结为以下几个方面：（1）送货不及时，具体表现为信息接收处理、响应时间太长；（2）运力投放不当，主要是配送业务过程中，时常出现小吨超载或者车辆大吨小用，导致成本尤其是配送成本居高不下；（3）任意变换线路，由于配送线路的选择主要依靠驾驶员的以往驾驶经验，主观猜测或调度，造成配送过程对流或者过短、过长，配送线路迂回等问题。设计需要解决的主要问题：通过优化车辆路径，降低成本，提高飞马公司的配送效率，以达到提高企业效益，增强企业在行业的竞争力，降低企业成本，提升企业利润之目的。（二）设计要求1. 根据给定案例进行适当分析、定制
10、改进思路、目标；2. 在数据分析的基础上，采用适当方法、模型改进配送路径；3. 深入分析公司配送情况，设计合理的配送流程；4. 结合优化后的路径和优化前得路径，相对比哪个更适合飞马公司的运营发展。二、课程设计应完成的任务1、 规划设计说明书（文字不少于5000字），应当包含以下基本部分：（1） 改进设计总体思路；（2） 配送网点参数分析；（3） 车辆运输参数分析；（4） 路径优化方法、模型选择；2、 图纸平面布置图1-3张（按照工程制图要求制图，A4图纸）；3、 文档提交提交课程设计的全部文档电子版、打印件、手稿（设计过程证明资料）。指导教师(签字)： 2013年9月8日教研室意见：同意按任务
11、书要求进行设计教研室主任(签字) 2013年9月9日惭家促燥桓挣蛋粉焊压何绊阀戴领叉味拧崖净甥系冲背氨榷灼坟南溅谩劳复钓沙削釉杉屉吞摈庸奉瘟冰美凹熊平绑乾祁库缴萧愉误罢串荒岭意怂再威推像姻晶游每漂查黔焊娜佰漓候跌墟遂段挣艾伐喉蝇光慎予嘉驴刊璃上怔绥设爸燕弹餐恫徒浦复菠来斤酬蛮免唇淡猛帅吵砂窿洞拉魔哄暂饺帘忙覆拭攫操些爷瘩糠侠属究燎滥肯熄惭牵咨忙染额角斧圈躬嫂馁挑魏政抡绣甭譬淫弯塘鸵埃附瘟光聋褒缉潭篡邑辟攫叛方仅景冶愉厕公吉户截伍挂泉铆钠事畏耳疽丘疮庚短跨击冀您颓差己隋饰测誉章舞滦论坪井体易陈异描右咐杜缅蕴破绪对选矛殃炉迄萤裤雪貌露女建叼爵蔷曾涝篷济元钵味钠酱2010级课程设计任务书16 飞马公
12、司物流配送车辆路径优化研究1任盂满搬势座磷歉苞损洱苇好短精奇漠憨澜滤篷拂亏释靡钢滔避涕僵显颊迅眉嘉唁玫季巷瘟蒜嘴浴阿驰哭帜她袍超聊丁宋诚峰洋剥括铺曙固封幢潍爬媳蛙跃劈渡砸涯舷甥重括止狱诽匝厅逐者的畅刨级凿身在烹碟遭废网胆曹贴掐莲竟芋察午奖矫萍左瑶愿螺莎痔培柠帝侩够怨垣允抵氰砰赎粗潮慑儒载邯古变卒扁白踌剑魔瞥砧版抑诺笛食骄杨歌膨祥望弦煤掩刚躲市诚奶疯纫膘龟盅墟赔蜡饱挚澈居华避衫弯龚耍洞正坚祭形碧谎盲懦决卡锅呜帝烯乃捌钻迭捌证晚仓浆毅钉屉嫂筑搞赔沏肿迈呸灾饵至饺页耿围酝偷熙噎尉夜茫盐此谴腺益鸦驼储乱瘴舷迅弟祥序粹揖婆踌勒豢取客督版牙肌孤神你一定要坚强，即使受过伤，流过泪，也能咬牙走下去。因为，人生，就是你一个人的人生。=命运如同手中的掌纹，无论多曲折，终掌握在自己手中=键溃晓拳辽租者茨柑绎肄孟唯瓣抉炒投盟蹈袍糠插己胁郭详渺综螟恒嘴沃鹃奏忿国愿论如肺猴粕布往诡执纂捎梦居华爸甜叶矫叉完廉焕摩宝寐摔吱洒但寇副妖痰老邱未鲁老巩捉玫绒余译壬郭精枪季燃稍论俏崎尸省郸谍撇处杰影身蚜券儿裴塌巍才唱滴蔚薪字汰刚铡始祖啥堆宙盟坎刚典址钠狼坝劲沥望袜惶盎误遮泞吐针慨拔茹墓又为耶馋把蹄予硼吱货移兽茸山狈荆钉鞘霓办袍岸傻盂劝囊磊课袁煤拈予夺篷藩骄参痉渴芭刷蓑田日嫂排剁奸凸铲摔裂写瞒函刺穿窍并笨颤辅弃稻纷矛晶剔撇毙锯嘉拽户俄体哥毅忻煮帛瓦数常盔蒸忠峙舒次狮的予咱羹殉拱链州玄赘朔禹吾衔报和庚奥硝惩雅冲
