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1、东京游记杨林军 2018.9.16目录一、 交通21. 电车22. 地铁53. 公交54. 自行车5二、 饮食71 餐饮店分类72 饮食种类9三、 衣着141 和服142 职业装153 休闲服装15四、 建筑161. 日本建筑之印象162. 居民建筑之材料与设备19五、 自然环境21六、 卫浴24七、 日本的消费241. 服务的态度242. 服务的价格25八、 日本的科技28本田机器人28丰田展馆28丰田概念车29丰田无障碍车30日本街头最常见的方块车30尼桑概念车31尼桑概念车31一、 交通到东京下了飞机第一件事情就是要解决机场到市区的交通问题，不得不说，在日本交通成本有点高， 早就听说东京
2、打出租车那个价格会让你怀疑人生。 事实上我认为普通交通也很贵，比如成田机场到东京市区，单程票价是3000日元，折合人民币接近200元，这可是公共交通。还好JR对来旅游的人比较友好， 有来回双程套票可以买，价格是4000日元，购买也很方便。1. 电车都说日本的交通很发达，很大程度上指的是日本的轨道交通，包括城际铁路和城市地铁轻轨，在日本通常都叫电车，为便于区别于城市轨道交通，我把城际叫做电车。 都叫电车这可能是日本很早就进入了轨道交通电气化。而在中国，我小时候还见过烧煤的火车，那是80年代， 后来进入内燃机机车时代，而电气化只是十来年的事情。日本的轨道交通确实发达，而且出行基本就靠电车， 可以说
3、东京及周边一星期，坐火车的次数可能抵得上我在国内一年的次数。日本坐火车给我留下的印象比较深刻的有几方面 没有安检日本大大小小的火车站无数， 坐了那么多次，没遇到一次安检， 日本这么多车站， 这一项措施从设备和人员开支上相比中国，省下来的费用恐怕是天文数字。有时我也在想， 国内有必要为了防止一小撮不法分子而要求绝大多数的人接受繁杂的安检程序吗？ 没有车次概念，只有线路概念你只要买了那条线的某个方向的车票，你可以坐这个方向的任何一趟车，不必管车次。 虽然不分车次，但有普通，急，特急等区别，价格也不一样。这个时候可能有人要问了，不分车次，有分快慢车，那怎么知道你坐的是快车还是慢车， 这个问题估计就凭
4、自觉了，日本车站出入口摆着精算机，如果你买了普通票，坐了快速车，出站时可以自助补票，但我也不知道不补会怎样。 没有候车室前面那条提到没有车次概念， 所以基本上是人到车站了就可以走，不存在需要长时间候车的情况。在中国，你买的火车票都写着“限乘当日当次车，三日内有效”，也就是说如果你错过你车票上的车次，理论上你的票就作废了，所以很多人怕误点，宁可早点到车站候车，那就必须有候车室了。顺便提一下，很多人对三日内有效不了解，还以为自己的车票三日内可以随便坐，告诉你想多了， 这是指你车票的车在三天内到站，你的票就一直有效，别不理解，在过去的年代，火车误点3天也是有的，现在虽然不存在了，但票上这句话是继承下
5、来了。 较少预定席，大部分为自由座，自由座不等于无座，是先到先坐。正如前两条的原因，使得铁路更类似于地铁，因此都是自由席，大概只有新干线长途旅行的人才会预定席。 道闸可双向进出，十分灵敏道闸双向有两个闸，跟国内的闸平时都是关着的不同，这个闸平时都是开着的，走入前刷一下票，畅通无阻，人员连续走也不影响， 如果有某个人没刷票，前方的闸会精确的关上。所以这个闸摆动的次数不多，比起国内走一个摆一下的那种，寿命肯定高很多。而且道闸是双向的，如果列车刚到站，一大批人下车，这时进站的人少，那么所有的闸机都可用于出站，能够很快的疏散人群。 同一个公司的电车换乘非常方便有些线路是共享站台的，甚至城市轨道交通和城
6、际轨道交通都是同一个月台，因此换乘很方便。但也带来一些困扰，比如我们坐山手线到新宿换乘中央本线，坐山手线时进站用的是西瓜卡，到了新宿不出站就换乘中央本线了， 到了大月时出站时用的是东京广域周游通票，就是西瓜卡只有进站没有出站， 这也导致我们的西瓜卡在后来坐地铁时出了好几次问题。 主题电车在日本有很多主题电车，这种电车会给旅客带来很强的亲切感和良好的体验。比如下面这趟富士山特急， 还有托马斯小火车。2. 地铁之所以把地铁单独列出来，是因为日本地铁比较奇葩，同一个城市的地铁居然分好几家公司运营，互相之间还不通用，为此没少折腾。3. 公交坐了一次，跟杭州的差不多。4. 自行车自行车不少，但马路没有自
7、行车专用道。日本没有共享单车，而且自行车的款式很少，都是中规中矩的家用自行车，山地车，赛车类的自行车几乎没有。二、 饮食1 餐饮店分类日本的街头餐饮店主要分为三类：小食站着吃，速食单人坐小圆凳，商务餐可面对面有靠背椅。l 小食 通常都是站着吃，店面很小，没有坐的位置，顾客买了之后都是站在边上吃，也不带走，在日本几乎没有看到变走路边吃东西的现象，有些店甚至明确要求你在他店旁吃完再走，比如在浅草寺的一家冰淇淋店，吃完食物后的包装也指定放入他店的垃圾箱。l 速食 相比小食有个凳子，没有靠背，位置与位置挤在一起，凳子下面通常有个搁板，可以放放随身小包之类的。速食店的节奏很快，店员和食客节奏都很快，如果
8、你吃完了你都不好意思多坐一会，你一吃完店员就会把你的碗收走。为了提高效率，这类店不提供人工点单，需要顾客自己到自动点单机前付钱买单，点菜很简单，因为没有菜可以点，所有的食物都是定食，也就是我们说的套餐，上面显示着图片和序号，你只要输入序号付钱机器就会吐出点菜单，需要说明的是这个图片都是真实的，不像某师傅的牛肉面。 排排坐，各吃各的，吃完走人l 商务餐 这种店通常稍微大一点，有桌椅，如果需要跟朋友或客户边吃边聊，最好去这类型的店，节奏不快，食物也丰富些，虽然也是套餐类型，但有一些甜点酒饮供选择。2 饮食种类 寿司 寿司是日本的代表食物，街头很容易就能找到寿司店。这里说的寿司并不是国内寿司店那种紫
9、菜卷一下，夹点肉松那种，而是刺身寿司，各种寿司，金枪鱼、三文鱼、鲷鱼、大虾、蟹、鱼籽，甚至还有生牛肉，总的来说还是以海鲜为主。混搭寿司回转寿司 拉面拉面在日本看起来是最平民的传统食物，据说大部分是荞麦面，面的种类不多，主要是两种吃法，汤面和冷面，冷面就是给你一叠冷的面，然后加一个小碗味道类似酱油和醋混合的蘸料。面的种类虽然不多，不同的店家会推出各自的特色，比如有一家吃面时很有仪式感，落座后服务员会给你送上一杯冰水和一块纸围巾，吃面前先围好围巾，搞得煞有其事，不过还真有用，我吃完面就发现上面真的有一滴污渍，如果这个沾在白色衣服上确实很难堪。日本的厨房没油腻，还放两只毛毛熊猫 汉堡三明治 日本是个
10、高度西化的社会，这一点也体现在他们的饮食上，日本街头没有早餐店，上班族的早餐基本上都是在便利店里用汉堡三明治解决，便利店提供烤箱和微波炉。 刺身如果吃寿司上的生鱼片还不够过瘾，那就直接到筑地市场吃刺身吧。在筑地市场我们发现那些金枪鱼也都是冻的硬邦邦的，但好像日本人的解冻技术比较好，吃刺身的时候感觉不到是冻过的，只在一家店里吃的太冰了才感觉的到。筑地市场也有一些不良商家，价格会明显贵很多，但他也是明码标价，所以只能耐心不要太着急，后面会有性价比很高的。味道还可以，价格被坑的生蚝味道最好的刺身，筑地市场的一个摊位 咖啡在高度细化的社会少不了咖啡，在日本的每一家便利店都有现磨咖啡机，价格比国内的速溶
11、咖啡还便宜。三、 衣着1 和服当时以为和服跟国内的唐装或少数民族服装那样，也就风景区有人穿着拍拍照而已， 随着东京待的日子多了，发现日本人平日尤其是双休日，穿和服的人还不在少数。2 职业装大部分男性着装都是职业装，要么西装要么白衬衫， 还有就是特殊的工作服。3 休闲服装略过。四、 建筑1. 日本建筑之印象 城市写字楼商场这些建筑其实各地都差不多，这里主要写一下日本的居民楼，有几个特点：矮、挤、乱、齐、净v 矮对日本居民楼的第一个印象是矮，见到的绝大多数居民楼都很矮，只有两层高，就算在东京寸土寸金这样的城市里也是如此。这大概是跟日本整个国土处于地震带有关，日本有造高楼的技术，但在地震带造高楼成本
12、太高。v 挤楼与楼之间间距很小，小到难以想象，好像房子整体先造好再推进那个位置一样。之前听说日本人有庭院情结，很小一个庭院就让他们激动不已。在这么挤的建筑群里要要个庭院是很奢侈的想法，不要说庭院，有个车位都是很富有的象征了。v 乱日本没有小区，不像中国一个小区里的房子都一模一样很整齐，他们的房子就像农村自建房，各造各的，外观形状、外墙材料、外墙颜色都不相同，所以看上去很乱，有些房子可能地基不规则，造出来的房子也奇形怪状，尤其是从高架或轻轨上看屋顶，尖的尖，平的平，还有完全一个斜面的，总之一个字，乱！v 齐这个特点看起来似乎跟前面那条矛盾， 是的， 但这个是看事物的角度不同， 走近弄堂，走近这些
13、房子，给你的感觉就是整齐，门口停着的自行车、汽车都很整齐，就连摆着的杂物都觉得是特意放整齐的。 房子所有的墙都很干净，墙面没有雨水带下的污渍， 没有防盗窗、没有保笼，甚至都没有空调外机。 有些人家门口有个小车位，也会用白线画起来，白线就贴着马路，但就是不占用马路，车子停得就像是砌砖一样整齐。之所以说小车位，因为日本家庭用车大部分是类似中国面包车那样方方正正的小车。v 净可能就是因为整齐，加上日本空气质量实在太好，房子看上去特别干净，整个街道也就很干净了。说到干净，顺便说一下日本的马路， 杭州的城市在国内也算是干净的了，但马路上一些自然产生的垃圾如落叶总是难以避免的，残枝败叶吹到角落里还是不干净
14、的感觉。可是日本的马路干净到落叶都没有，因为人家城市里马路基本没有行道树，他们的马路没我们的宽，很少有隔离带，也没有隔离自行车道，所以也没有绿化带。 他们的绿化散布在城市各个角落的小公园。2. 居民建筑之材料与设备上面讲了日本建筑的主观感受， 下面讲讲日本居民建筑客观景象。 瓦日本居民房屋顶基本是斜屋面居多，而且斜屋面排水基本上都是高檐落水方式，斜屋面就需要盖瓦，他们的瓦很有特点，靠近屋檐的位置总有一几块瓦上有一个类似提手的凸起， 很明显，我一看就知道是干什么用的，就是房子屋面作业时意外下滑， 国内农村现代的房子大多数采用檐沟，而较少采用高檐落水估计就是因为国内买不到这样的瓦。这种瓦并不难生产
15、，不知道国内的瓦厂为何不生产。 双层屋面跟瓦有关的还有屋面，早就听说日本房子屋面都是双层的， 这次特意观察了一下， 发现房子屋脊的瓦确实有些异样，脊瓦两侧有些小孔， 这是用来排出双层屋面之间的热气， 能够更好的给房子保温。不知道这些排风孔冬天能不能堵住。 木质结构在富士山脚下的河口湖镇上，刚好看到一户人家在盖房子，整个框架就是双层木结构。 新风日本的房子都很小，卧室更小，然而房子的严密性又很好，因为这个原因，房子安装新风在日本是被强制要求的。通常做法墙面进新风，排风口位置没看到。右上角的圆孔就是新风进风口五、 自然环境应该说日本整个国家所处的自然地理环境是恶劣的， 这个从我们回国后日本南北两个地方几乎同时遭受的自然灾害就可以看到。 南方遭受“飞燕”台风袭击，导致关西地区受灾严重，连日本第二大机场、关西第一大的大阪机场都被海水淹没而瘫痪。几乎与飞燕同时，日本北部的札
