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1、大家买记录仪，一般都会看到说，机器有撞击存储这个功能，有的也 叫碰撞感应，撞击灵敏度，重力感应这些，卖记录仪的或者是网上是 宣传,大多把这个东西说的很重要，很有用，这个功能，到底是怎么 回事，是故弄玄虚，还是怎的有那么神奇，今天，咱们来讲讲看.撞击存储这个词好像是在2011 年才搞出来的新名词。它的前身是“SOS功能”。11年的时候，记录仪当时还是VGA记录仪的天下, 这时深圳做记录仪的已经达数百家，同行就免不了竞争， 为了让自己 的产品有新的卖点，于是就有了创新。有人在记录仪上加了一个按键 功能，按这个按键，就可以将当前片段给锁定， 锁定的片段不会被循 环录像所覆盖掉，也就是手动保护录像片段
2、，但这帮人给这个功能叫 了一个名子叫 SOS， SOS 的原意为紧急呼救，但为了吸引眼球，于 是这个名子就一直叫开了，到现在仍然有人这么叫。 个人看来， 这个 功能还有点用，至少按下这个键，重要的片段就不容易被误删。 这个 卖点的确带来了不少销量，所以几乎在一夜之间， 这个功能就遍地开 花了。这时又有人动脑筋了， 将一个重力传感器（也有人称为重力感应） 加到了机器上面。重力传感器， 并不是什么神奇的玩意，在咱们的智 能手机和平板电脑上，差不多都已经是标配了。手机上面玩游戏，手 机里的CPU能知道当前的机器是处于一个什么放置状态，是竖着放 还是横着放，或是平躺着放。然后CPU就能根据这个状态作一
3、些调 整，比如屏幕内容自动旋转， 这都是利用重力感应芯片实现的。重力传感器是一种可以检测加速度方向和大小的芯片。重力感应 芯片实际上感应的是加速度，而重力加速度一直存在，所以平时它显 示的值就是重力的值，也就习惯称之为重力感应芯片。重力的方向永 远是下向的。那重力传感器在记录仪上是怎么起作用的呢？当发生碰撞时， 车会猛烈减速或加速（被追尾了）， 这时重力传 感器就会输出一个很大的值，记录仪里的CPU读到重力传感器的值 超过设定值时，就认为发生了撞车，然后将当前片段做个防删除的保 护。 这样就实现了发生碰撞时实现自动存储的功能， 这个功能又称为撞击存储。刚才说了当 CPU 读到的值超过了设定值就
4、认为发生了撞车，这 个值一般是可选的，表现出来的就是碰撞灵敏度这个选项，一般记录 仪给出了高中低三个选项。选择高灵敏度，就是只要速度稍有点改变， 就会将录像片段保护起来，低灵敏度就是撞得很严重了才会保护。但 不管你怎么设，这里都是有缺陷的，因为它只能检测加速度，而很多 时候，一个急刹或压到一个坑给车带来的速度变化比车发生了擦碰还 要重。你如果把灵敏度设得比较高，结果过减速带都会引起文件保护， 时间一长，卡就被保护文件塞满了，搞得机子老是提示卡满无法录像。 如果把灵敏度设低，很可能真的撞车了它也没反应。另外，由于撞车 往往发生在极短的时间内，而 CPU 只是过一会儿才会读一次重力传 感器，如果碰撞发生在两次读数之间，则很可能就不能被发觉了。所以这个碰撞保护功能纯粹就是一个噱头，根本没有经过考证就 加进来了，但它的商业宣传作用的确不小，增加了卖点，丰富了功能， 几乎很多客户都要求买带这个功能的机子。我的看法，这种重力感应芯片，只适合平板电脑或者手机玩游戏用它来检测持续时间只有几毫秒的撞车，感觉有点扯到蛋了。
