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1、运输 保险 练习题货物运输一、单项选择题1.班轮运输的运费应该包括（ A ）。A装卸费，不计滞期费、速遣费 B装卸费，但计滞期费、速遣费C卸货费和滞期费，不计速遣费 D卸货费和速遣费，不计滞期费2.船公司一般按货物的（B ）重量计收运费。A净重 B毛重 C法定重量 D理论重量3.当贸易术语采用CIF时，海运提单对运费的表示应为（ A ）。AFreight Prepaid BFreight CollectCFreight Pre-payable DFreight Unpaid4.在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有（B ）。A铁路运单 B海运提单 C航空运单 D邮包收据5.在进出口业务中
2、，出口商完成装运后，凭（ C ）向船公司换取正式提单。A发货单 B收货单 C大副收据 D商业发票6.必须经背书才能进行转让的提单是（ C ）。A记名提单 B不记名提单 C指示提单 D海运单7.签发多式联运提单的承运人的责任是（ B ）。A只对第一程运输负责 B必须对全程运输负责C对运输不负责 D只对最后一程运输负责8.我国对通过西伯利亚大陆桥运输货物至西欧，结算时通常所使用的运输单据是（ A ）。A铁路运单副本 B承运货物收据 C铁路运单正本 D航空运单9.按UCP 600解释，若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”，则应视为（ B ）。A可允许分批装运，但不允许转运 B可
3、允许分批装运和转运C可允许转运，但不允许分批装运 D不允许分批装运和转运10.海运提单日期应理解为（ C ）。A货物开始装船的日期 B货物装船过程中任何一天C货物装船完毕的日期 D签订运输合同的日期11.在结算中，银行通常不接受的提单是（ C ）。A记名提单 B不记名提单 C不清洁提单 D指示提单12.在国际贸易中，少量价值低的货物或杂货，通常采用的运输方式是（ C ）。A定程租船 B定期租船 C班轮运输 D航空运输13.国际贸易中大宗农副产品、矿产品习惯的计量方法是（ C ）。A按面积计算 B按长度计算 C按重量计算 D按容积计算14.如贸易合同和信用证中明确规定了分批装运数量，只要其中任何
4、一批没有按时、按量装运，则（ B ）。A只有本批失效 B本批和以后各批均告失效C本批仍然有效，以后各批失效 D本批和以后各批均不失效15.根据海运提单上对货物外表状况有无不良批注，海运提单可分为（ A ）。A清洁提单和不清洁提单 B已装船提单和备运提单C记名提单和不记名提单 D舱面提单和过期提单16.班轮运输运价表中的“W/M”表示（ D ）。A按货物的体积/容积计收运费 B按商品价格计收运费C按货物件数计收运费 D按货物重量或体积中高者计收运费17.按国际惯例，速遣费一般为滞期费的（ B ）。A30 B50 C80 D100%18.我国出口贸易采用程租船运输时，装卸时间的规定方法一般是（ D
5、 ）。A日或连续日 B累计24小时好天气工作日 C8小时工作日 D连续24小时好天气工作日19.同一船只、同一航次中多次装运货物（ B ）。A属于分批装运 B不属于分批装运 C属于转船 D不属于转船20.运输包装上的唛头又称（ A ）。A运输标志 B销售标志 C运输包装 D商标二、多项选择题1海洋运输中的船舶按其经营方式不同分为( AD )。A班轮运输 B大陆桥运输 C集装箱运 D租船运输 2班轮运费的构成包括( AB )。A基本运费 B附加运费 C装卸费 D燃油费 3班轮运输的特点是( ABD )。 A四固定 B一负责 C运输方式灵活D班轮公司和货主双方的权利、义务和责任豁免均以班轮公司签发
6、的提单条款为依据4国际邮包运输具有( BC )性质。A集装箱 B多式联运 C门到门 D航空运输 5目前，国际贸易中常用的大陆桥是( ABCD )。A美国大陆桥 B加拿大大陆桥 C西伯利亚大陆桥 D欧亚大陆桥 6航空运输的主要特点是( ABCD )。A运输速度快 B货物的损坏率较低C可以节省包装、保险、储存费和利息等 D运量小、运费高 7国际航空运输的方式有( ABCD )。A班机运输 B包机运输 C集中托运 D急件运送 8铁路运输的优点是( ABCD )。A运行速度较快 B载运量较大 C运输途中风险较小 D一般能保持全年正常运行9在国际贸易中，开展以集装箱运输的国际多式联运，有利于( ABD
7、)。A简化货运手续 B加快货运速度 C提高运输费用 D节省运杂费用 10我国在对外贸易中最常使用的集装箱规格是( BD )。A10英尺 B20英尺 C30英尺 D40英尺11.在进出口业务中，不能作为物权凭证的运输单据有（ ACD ）A铁路运单 B海运提单 C. 航空运单 D. 邮包收据12.按提单对货物表面状况有无不良批注，可分为( AB )。A清洁提单 B不清洁提单 C.记名提单 D不记名提单三.判断题1.重量吨和尺码吨统称为运费吨。( )2.在使用公制度量衡下，一重量吨就是一公吨，一尺码吨就是一立方米。( )3.海运提单如有三份正本，则凭其中任何一份即可在卸货港向船公司或船代理提货。(
8、)4.如合同中规定装运条款为“2008年78月份装运”，那么我出口公司必须将货物于7月、8月两个月内，每月各装一批。( )5.国际铁路货物联运的运单副本，可以作为发货人据以结算货款的凭证。( )6.按惯例，速遣费通常为滞期费的一半。( )7.根据跟单信用证统一惯例的规定，如果信用证中没有明确规定是否允许分批装运及转船，应理解为允许。( )8.记名提单和指示提单同样可以背书转让。( )9.清洁提单是指不载有任何批注的提单。( )10.在航空运输中，收货人提货凭航空公司的提货通知单。( )11.租船运输较适合大宗货物的运输。( )12.货轮运费计收标准的“W/M or Ad Val”是指计收运费时
9、，应选三者中较高者计收。( )13.海运单是承运人签发给托运人的货物收据、物权凭证，可凭以向目的地承运人提货。( )14.班轮运价表中第一级的货物其计收标准是最高的。( )15.在规定装运期时，如使用了“迅速”、“立即”、“尽快”或类似词句者，按UCP600规定，银行将不予置理。( )16.合同中未明确规定数量机动幅度，卖方一般应按照合同规定交货，但采用信用证支付且货物不是以包装或个数计数、计量的货物，按UCP600的规定，卖方所交货物的数量允许有5的增减。( )17.超过数量机动幅度的货物，一般按合同价计价，有时也可以按到货时的市场价计算。( )18.凡装在同一航次、同一条船上的货物，即使装
10、运时间和装运地点不同，也不作分批装运。（ ） 19.运输包装上的标志就是运输标志，也就是通常所说的唛头。( )20.使用“OCP”运输条款，并不要求在提单上注明“OCP”字样。( )货物运输保险一、单项选择题1.在海洋运输货物保险业务中，共同海损（ A ）。 A是部分损失的一种 B是全部损失的一种 C有时为部分损失，有时为全部损失 D是推定全损 2.根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，“一切险”包括（ C ）。 A平安险加11种一般附加险 B一切险加11种一般附加险 C水渍险加11种一般附加险 D11种一般附加险加特殊附加险 3.“仓至仓”条款是（ B ）。A承运人负责运输起讫的条款 B保险
11、人负责保险责任起讫的条款 C出口人负责交货责任起讫的条款 D进口人负责付款责任起讫的条款 4.CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，（ B ）。 A一般可以单独投保 B不能单独投保 C可单独投保两项以上的“特殊附加险” D在被保险人同意的情况下，可以单独投保 5.出口货物投保了水渍险，在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失，这样的损失保险公司将（ C ）。A负责赔偿整批货物 B负责赔偿被雨淋湿的部分 C不给予赔偿D在被保险人同意的情况下，保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分6.有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所
12、花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于（ C ）。 A共同海损 B实际全损 C推定全损 D单独海损 7.我方按CIF条件成交一批罐头食品，为了防止货物丢失，卖方投保时，按下列（ C ）投保是正确的。A平安险+水渍险 B一切险+偷窃提货不着险 C水渍险+偷窃提货不着险 D平安险+ 一切险 8.CIF合同的货物在装船后因火灾被焚，应由（ C ）。A卖方承担损失 B卖方负责请求保险公司赔偿C买方负责请求保险公司赔偿 D承担运费的一方赔偿 9.同国际市场的惯例一样，我国海运货物基本险的保险起讫期限一般也采用（ C ）的原则。 A门到门 B桌到桌 C仓至仓 D港到港 10.某公司按CIF出口一批
13、货物，但因海轮在运输途中遭遇海啸事故，货物全部灭失，买方（ B ）。 A可借货物未到岸之事实而不予付款 B应该凭卖方提供的全套单据付款 C可以向承运人要求赔偿 D由开证银行决定是否付款11.下列危险属于自然灾害的是（ A）。A海啸 B触礁 C失踪 D失火12.下列风险中属于一般外来风险的是（ D ）。A战争 B没收 C罢工 D碰撞13.共同海损和单独海损都属于（ B ）。A全部损失 B部分损失 C推定全损 D实际全损14.下列险别中保险公司承担责任最多的是（ C ）。A平安险 B水渍险 C一切险 D特殊附加险15.根据中国人民保险公司的规定，保险索赔期限为（ ）。A60天 B半年 C一年 D二年16.按CIP、CIF成交的进出口业务，由（ B ）。A买方办理保险 B卖方办理保险
