路考(场外路)本人实际考试技巧秘籍收集大全珍藏版共29页(富康车).doc

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1、路考本人考试总结(富康车)1、右门下车往后绕圈回左前门,左手扶把手前后看一下后喊“报告”,左手扶门把手开门,左脚上前一步,左手扶内把手,右脚上车座 带 镜 仪表(调座时右手方向盘12点,后左手后仰取安全带)再喊“报告”:报告考官发动机仪表工作正常请指示起步:一踩、二挂、三转向、四鸣笛、五瞭望2镜、六松刹(打火必空档)、七(三档)回灯(看左镜同时)左脚滑动前松离合同时右脚放油门上准备,车动后即小加油门同时随手加2档(10公里可直拉下来);换挡但禁止早加油同时加3档(20公里);换挡多些油门同时加4档(要撇一眼30公里); 换挡多些油门同时加5档(要撇一眼40公里;行驶最好不超45公里)20秒扫一

2、次倒车镜(行驶中一旦需减速或刹车同时左脚从旁边移到离合上,做好低速刹车踩离合防灭火准备)一般刹车后就要减档,一般减速松油门即可。速降必降档,起步必须一档。右转弯:临近转弯50米松油,2、30米打右灯、兼顾右镜点刹车减速临拐前换好二档抬离合不加油怠速转弯,有情况踩死离合换一档半联动拐弯。(无论5档还是几档直减2、1档)到10几公里离合踩死换2档。一定摆头(复杂路况可1档),(选对车道、2档)转弯注意灯+左右双镜一定摆头,一般打一圈看准自己的车道;观察左右前,前有直行则停车等待,拐完进最左车道(回灯),此车道前会有几辆车占道需临时变道(灯+镜):注意微打方向斜插入后回灯,右道空闲时立即打右灯、看镜

3、变回右车道,此时路况好要随时加到4、5档;靠边停车(灯+镜):打灯、右看镜,(无论5档还是几档禁止减档)右脚点刹车轻重轻控制速度同时左脚放在离合上备着,当车发抖或车进入边车道1/2踩死离合(因高速档不能再抬了,靠刹车控制速度靠边滑行),离路边白线或水泥缝小于30厘米离合刹车同时踩死,停下来不动后考虑下面步骤,不急:30cm停后慢想:必手刹,空档,先后松离、刹,关转灯、缓看后及镜出门(从车后绕)五岔路死弯等处,右转时前面有车停等红灯时刹车减速后切忌不要换2档而是离合加刹车停车后等会拉手刹摘空挡松离松刹等待(有教练说:后换1档待转,因是右转不用在红灯停车时拉手刹摘挡等),看侧方灯变一踩二挂三看镜四

4、手刹起步转弯(可按7项顺一遍避免落下)。注意: 操作要慢,不怕慢就怕错。1、见行人合理使用喇叭;行驶中20秒左右镜看一遍;人行道:减、鸣、双望 见人停(复杂况鸣笛)2、中途任何刹车同时自觉左脚放离合上空备着,一旦速度下来离合刹车一同踩(或随时踩离合换挡)避免灭火(高速时应先轻重轻点刹车减速,左脚离合上空备着,如高速3档以上直踩离合则不及格);3、任何换挡后都要缓抬离合,尤其123档半联动处稍停瞬间;4、任何刹车减速到离合加刹车车停下来了一定要换到1档再启动。一慢了就有必要踩离合减档。6、换挡一定快摘慢慢挂,任何步骤操作宁慢勿错,挂档手心必向下,挂1、2档可微斜45度;7、高速时禁止一脚离合下去

5、再刹车;8、抬离合防灭火可脚跟着地前踢滑加,车微动必停左脚右脚微加油再松左脚;加油要轻稳忌空油。以下为个人收集总结供参考:加挡。要逐级加挡。在原有挡位上踩油门 加点油,使 车速提高一挡后加挡. 加挡步骤为: 1)收油门 2)快踩离合(为了升挡) 3)升高一挡 4)抬离合(使车按新挡速行驶) 5)踩油门(为再升挡做准备)。减挡。 1)收油门 2)先刹车(轻踩慢磨,使车速慢下来) 3)踩离合(为挂低档) 4)减挡(可以跳减)。注意弯道行车应挂 2挡。停车。步骤为: 1)打右灯 2)收油门 3)先刹车停稳车 4)拉手刹 5)踩离合 6)摘空挡 8)先抬离合,再抬脚刹 9)关 灯 10)关电门(有说:

6、 踩离合、挂1档、慢抬离合,车起步; 加油门、挂入2档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油、挂3档;4档、5档; )道路行驶要点 1)车辆要各行其道: 单车道靠右侧行驶,双车道小型车走中间车道. 2)有口令听口令; 没口令就直行; 没有直行的路就拐弯,先右后左. 3)连续右转弯: 打右灯,走边车道. 4)连续左转弯: 打左灯,别压线,别压中心圈(圈里是警察). 5)左转弯接右转弯: 打左灯,进弯道别压中心隔离线,然后打右灯进车道. 6)右转接左转: 打右灯,进弯道别压中心隔离线,然后打左灯进车道. 7)环岛调头: 一律先打左灯,进环岛,转一圈,打右灯出环岛. 8)环岛左右转弯

7、: 打左灯进环岛,转到出口打右灯出环岛. 所有行驶不能压分道线.换挡问题:换档时机(307手动2.0车型):根据发动机结构及驾驶经验,一般市区行驶时,应将发动机转速保持在3000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。(以下非考试换挡时机,而是实际驾驶时参考)考试时 2000转左右一点的时候换挡3000转时的对应速度如下。1档时为15公里时速、(2000转换)2档时为30公里时速、3档时为60公里时速、4档时为80公里时速、5档时为110公里时速。可根据发动机在上述档位、时速时的声音及感觉,合理掌握时机,及时换档。说明:以上不是换档时机,而是每档的最佳工作状态(兼顾油耗

8、与动力)保持。仅供换档参考,需要降低油耗的适当提前换档;需要增加动力的可以适当滞后换档。1档为起步档,与倒档齿比性能基本相同,故不宜持续高速运行。一般2000转即可换入2档。换档时宜干净利落,不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快,离开要慢。避免换档后发动机转速变得极低,遇此情况,应再次减档,甚至跳跃减档。摘档时,先踩离合再收油门,否则发动机会拖慢行驶速度。加档时,先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换档。新手起步前,可预压油门少许,至发动机约1500转/分左右,无须转速表,只要凭感觉,同时再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板,包你次次成功。由于小型车都有齿轮同步器,故加、减档时理论上无须采用两脚离合操

9、作。但在实际操作中,减档时使用两脚离合提高了操控合理性,对车辆是很有好处的(通过两脚离合操作,将两个档位的转速变得一致,有效延长同步齿轮环的寿命,并将换档齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2档转换1档,必须使用两脚离合)。减档呼空油两脚离合法-1. 踩下离合踏板,并摘档;2. 放开离合踏板,补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);3. 踩下离合踏板,并挂入新减档位。换档时机掌握的熟练程度的自我判断:汽车移动后,在不使用离合器踏板的前提下,能够准确根据车速变化将5个档位随意变换,并且听不到明显齿轮撞击声响。找准换挡时机很多新手不知道该什么时候换挡,经常会出现低挡位高转速的情况。正确

10、的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位。通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2 5003 000 rmin之间(不同性能的发动机会有所不同,使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡,可在保证安全的情况下观察一下转速表,感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换挡。有些驾驶员习惯于根据车速换挡,但此种做法不太适合新手,因为新手的速度感往往还没有建立起来,建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应

11、该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例,通常情况下,起步后当车速低于20 kmh时应选择2挡,当车速为2060 kmh时选择3挡,当车速在6080 kmh之间时挂入4挡,如果车速超过了80 kmh就可以挂入5挡了。 路考要点 考试科目共9项,实际考试中选择6项. 1)信号灯路口: 按信号灯指示通过路口,进入导向车道后不准碾压分道线. 2)铁道路口: 在铁道路口停止线外停车观察,如无情况,车辆通过路口,过铁道路口时不准停车熄火. 3)定位停车: 根据考试员口令,在定位停车时,车辆前端(保险杠)及右侧应停在距停止线0.5米内. 4)骑越障碍(俗称骑井盖): 按考试员口令依次骑越通

12、过,任一车轮不准挂、蹭、碾压障碍物. 5)限制门: 只要不碰杆就行. 6)坡起: 此项最难,操作中注意3点: (1)先加油使发动机转速到2000转时稳住油门踏板. (2)抬离合,使车头动,发动机声音发闷时稳住离合踏板. (3)松开手刹,油门和离合都别动,平稳走车.起步时不准熄火,不准溜车. 7)折线路:按考试员口令一次通过,任一车轮不准碾压折线路边缘线。 8)左右单边桥:按照考试员口令,单侧前后车轮一次通过。 9)双边桥: 按照考试员口令,两侧前后车轮一次通过双边桥. 路考时注意两报一重复: (1)报姓名: 上车坐稳后向考试员报告: 我是* * 驾校* * * *号车学员* * * (2)报仪

13、表: 适当轰油门并认 真观察各仪表情况后,向考试员报告:各仪表正常,请指示. (3)重复口令: 路考中,考试员发出口令后,应在执行口令前,用简洁的语言重复一下口令。以人为中心,左边60左前轮,右边80右轮心;视线最近地横线、距离车头约2米;驾座距离车头约2米、右脸感觉是车中;车辆外宽1米7,加上倒车镜2米2;转速高于800转,刹车不需踩离合;转速低于800转,踩下离合不熄火。换档时的正确操作。在行驶中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则, 会加速离合器的磨损,操作时注意与油门配合。在汽车的行车中,除低速(20km/h以上)制动停车需要踩下离合器踏板外,其他任意情况下

14、制动都不要踩下离合器踏板。因为汽车在中、高车速制动时,踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力丝毫无助,还会给行车安全带来危险。而在低速行车中制动停车时,踩下离合器踏板的目的仅仅是为防止发动机熄火。这时正确的操纵方法是先踩下制动踏板,然后再踩下离合器踏板,使汽车平稳地停下来。刹车 :正确的刹车是先踩制动,等车速慢下来后再踩离合器(只要车轮还在动就不会熄火,所以在车子将要停住前踩离合器就可以了)。如果车子停住前情况消失,就根据此时的车速进到相对应的档位(不需要逐级减档)。参加路考的学友要注意的细节。以下是引用(坚持不泄)的文章,总结的的确不错,特贴过来和大家共享!一、上车准备:一定要围绕汽车转一圈,开

15、车门前要观察后方情况。二、起步:上车门关后要面带微笑向考官问好,然后调座椅、系安全带、调反光镜、看档位是否在空档上,踩油门,看仪表是否转动,然后说:报告考官:仪表正常,请求起步。同意后,踩(离合器)、挂(一档)、打(转向灯)、鸣(笛)、看(左、中、右后视镜)、松(手刹)三、直线行驶:注意方向要平稳,不要作蛇形行驶;发现有障碍物要及时减速,另外20秒要左右看后视镜。四、变更车道:要打转向灯,要观察后方交通情况,不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。五、过横道线:过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人,我们要做好是精神病人的准备),有行人在过横道线上时要停车让行。六、通过路口:通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并还要观察侧前方(时速不超20)。七、掉头:车速要降到10码以下(一档),选择在直路对面无来车时。注意转向灯且不得妨碍他车和行人通过。八、靠边停车:打转向灯,观察右反光镜,减速到二档,停稳后(不能压车道边线且距车道边线在30CM以内)先拉手刹,挂空档,再松离合器和脚刹,关转

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