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1、上下仓皮带机安装安全技术措施一、工程概况 为满足生产需求及根据初步设计要求，决定在上、下仓皮带巷各安装一部皮带机，下仓皮带机长110米，上仓皮带机长195米。为保证皮带机安装施工安全和施工质量特制定本措施。二、领导机构: 总负责人： 杨继有 安全负责人：张哲睿 技术负责人：孙继平、张晓雳 安装负责人：郝东平、吕海军 安装人员：机电队全体人员三、安装时间：2013年2月5日开始四、安装地点：上、下仓皮带巷五、安装单位：机电队六、安装前的准备工作 1、组织有关安装人员熟悉施工现场，并贯彻学习本安全技术措施。 2、按照安装图纸，熟悉设备结构、组成，并在地面进行预安装。 3、准备好施工中所需的工器具、
2、安装材料。七、皮带机安装要求1、组织所有参加安装人员学习本措施和皮带机安装总图、煤矿机电设备完好标准。2、组织所有安装人员学习安装图纸，熟知安装顺序。3、准备好各种工器具和材料，工器具必须确认完了后方准使用。4、在安装前，提前做好输送带安装中心线，并在顶板和测帮相应位置作出标记。5、清理巷道内的杂物，底板清理平整。6、设备做好标记安装顺序，以便安装顺利。7、要保持输送带平直，尽量避免地板起伏不平，应保持保持平缓过度。8、各部分螺栓应齐全、紧固，上完螺帽后必须露出1-3扣。9、牙轮箱、减速器油质符合要求，油量适当，不漏油渗油。10、输送带张紧力适当。11、电气控制设备杜绝失爆，安装工艺符合要求，
3、各保护装置符合标准，并保证完好。12、起吊用葫芦的额定拉力必须大于皮带机最大不可拆件的重力。13、传动滚筒中心线与减速器输出轴中心线同轴度误差应不大于0.1mm.14、减速器输入轴中心线与电动机轴中心线同轴度误差应不大于0.1mm.15、传动装置支架的水平度0.1mm/n,用水准仪测量.16、带式输送机的逆止器安装应注意起逆止方向,用手盘动减速器的输出轴应能自由转动一周.八、安装方案先将所要安装的皮带机各组装部件运到施工地点，并按照安装顺序将部件摆放好，根据安装图纸将皮带机组装好并将机头、机尾在基础上固定。将皮带按照要求放好，安装架杆及槽型、平行托滚，然后张紧皮带并调试运行。九、安装与调试1、
4、皮带机架安装（1）、准备好施工所用的工具、材料，检查各零部件是否齐全。（2）、下井前由施工负责人向所有工作人员传达施工安全技术措施，讲清工作内容、步骤、分工和安全注意事项。（3）、做好起吊设备和起吊用钢丝绳及绳套的检查，合乎要求后才准予使用。（4）、首选确定输送机的安装中心线和机头安装位置，将这些基准在顶底板上相应标记出来。（5）、对安装皮带的斜井底板进行清理，保证地板无杂物，以便安装输送机的固定部件，安装的皮带输送机与附近的其他设施距离符合要求，保证运输安全。（6）、将机头、机尾各部件按照图纸进行安装，机头传动部的底座、张紧装置、机尾安装在基础上，以保持水平和保证机器的稳定性。（7）、安装机
5、头、机尾前，严格按现场标定的中线，具体施工， 滚筒轴线与水平面的平行度不大于1/1000。滚筒轴线与输送机要对中，其对称度不大于3mm。托辊上表面应于巷道地板平行。储带仓左、右钢轨踏面应在同一水平面上，应与输送机机架的中心线相平行。清扫器安装后，清扫器与输送带在滚筒轴线方向上的接触长度应大于带宽85%。机头传动装置、储带仓及中间传动装置等安装固定完毕后，应进行空运转试验。（8）、机头、机尾安装好并固定牢固后，穿机头皮带并利用张紧绞车进行紧带。（9）、全部安装完毕后，对皮带机各部分进行认真检查，确认符合试车要求。2、 电机的安装（1）、电动机和被驱动设备的现场要清洁、干燥、通风性好。（2）、具有
6、合适的空间，使电动机在拆卸时不用挪动被驱动设备。（3）、电机基础在灌浆前，基础螺栓用样板框定位，在电动机的底脚板和基础之间推荐使用钢底座。查看电动机、底座和被驱动设备的说明图解，以便对地肢螺栓严格定位。灌浆时可以给底座灌浆，并使底座的上表面在同一水平面上。（4）、电动机与底座连接时要将电动机底座安装在基础上，加薄垫片找水平。用激光及水平仪在90的两个方向检查，以保证地脚螺栓拧紧后底座上表面在一个水平面上。将电动机放在底座上，上好底座螺栓并拧紧，在没找到之前不要拧紧底座螺栓。（5）、在电动机与被驱动设备之间，其传动轴必须精确对中。（6）、在确定转子轴向空运量和精确对中后，给基础钢板和电动机机底一
7、起钻孔和铰孔，用以打定位销。在给联轴器安装螺栓前，重新检查平行及角度对中情况。3、减速器的安装 （1）、减速器的底座必须平整，稳固且具有较好的刚性和防震性。 （2）、减速器与电动机和工作机相联时，必须认真调整，使各轴处于较精确的水平位置，并保证相联部件的同轴度，不允许有任何径向或轴向倾斜。为了保护联轴器和减速器，必须进行认真仔细的调整。 （3）、减速器底面与机座要吻合，如有缝隙要用金属垫片垫实并拧紧地脚螺栓。4、联轴器的安装 （1）、轮毂的安装只需要作用机械工具、扳手、直尺及测隙规。 （2）、间隙配合时使用非易燃的溶剂清洗所有零件。（3）、检查轮毂、轴伸及键有无粘附物。在安装轮毂之前将润滑油均
8、匀地涂抹在轴伸及键部位。（4）、将轮毂上的非齿面端对正安装轴伸，安装至设计位置后旋紧固定螺丝钉。键槽的间隙部分应补充耐油密封胶，以免油脂泄漏。（5）、在两个轮毂间插入间隔条，转过90度后插入同样深度，直至回到原位。测量间隔条与轮毂间的距离。量大距离及量小距离不得超过规定的角度、轴向安装限制。（6）、将直尺平放在两个轮毂之上，每隔90度放一次。测量间距，间距不得超过所规定的径向偏移安装限制。在需要的情况下旋紧所有基座螺钉再重复上面步骤对齐。（7）、在装入弹簧之前用润滑油涂抹齿槽，安装时使所有的切头向一个方向伸展，这样可以确保弹簧与两个外壳正确接触。用手将弹簧的一头嵌入内陆槽内，拉紧另一端（两侧）
9、，用木槌将弹簧轻微地一个一个弹片分开嵌入齿槽内。（8）、在弹簧的内部及周围尽可能多地注入润滑脂，抹去弹簧顶部多余的油脂。将轮毂上的密封圈对准外壳上的凹槽，将垫片对准下面外壳上的凸缘。组装外壳时，将两外壳半体内的凸块朝向同一侧，以保证弹簧能正确嵌入。5、调试（1）、胶带跑偏的调整胶带跑偏是输送机运转过程中的一种不正常现象，必须通过试运转加以调整，使胶带保持在托辊中运转，调整胶带跑偏应在空载运转时进行，从机头卸载滚筒处开始，沿着胶带运行方向先调回空段，后调承载段。若机器在运转过程中，胶带在一处或数处跑偏，则应根据胶带运行方向和跑偏方向确定跑偏原因，分别调整托辊和各换向滚筒。调托辊时使胶带所偏向那边
10、的一个或数个托辊向前推移，槽形托辊向前移动即可，这种调整往往不能立即见效果，应观察一段时间后再作判断，如调整后胶带又偏向别一边，则应已调过的托辊中重新进行局部调整，切勿调整另一侧的托辊。胶带在滚筒处跑偏时，一般是往那边偏，即往那边调，调法是通过滚筒轴承处的调节螺栓来调整滚筒位置。若胶带的一部分或几部分，在输送机所有各点上均跑偏，这种情况往往由于胶带弯成弓形或接头不正而造成，弯由轻微者通过输送机的满载拉紧胶带有时可以矫正过来，弯由严重者，弓形部分应予更换胶带，接头不正，割掉重做时，必须保证对准胶带中必线。如上述几种情况同时出现，则可按第一、第二情况进行调整，仔细观察胶带运行若干周期，并经初步调整
11、后，就较易于看清胶带的运行状况，以便进一步调整胶带跑偏。（2）、液力联轴器充液量调整双电机传动时为了保证两电机的实际功率分配相接近，必须通过调整来确定合理的充液量，使两电机的实际功率（或电流）相接近。（3）、初张力的调整 根据运输量和运输距离的长短，确定所需之张紧力，由于在运转过程中张力也有变动，所以需经常检查张力指示器的指示数值是否在一定范围内。十、注意事项 1、施工前必须由施工负责人检查所有倒链、链子等起吊用具是否完好、合格。 2、起吊设备、重物必须遵守如下规定： （1）使用倒链起吊设备、重物前，必须对倒链进行检查。检查各部位是否齐全、灵活、可靠，做到小链棘爪、护罩等齐全完好。严禁使用不能
12、自锁的倒链。 （2）在U型棚支护的巷道内起吊，要注意观察U型棚的变化情况。 （3）起吊设备、重物的重量必须符合倒链的铭牌规定，严禁用倒链起吊超过铭牌的重量。 （4）吊装时必须由2人进行，一人操作，一人检查指挥，严禁一人吊装，重物下严禁站人。 （5）操作时，倒链用力要均匀，应尽量避免冲击，松倒链时要小心操作，防止倒链闭锁失灵，而造成设备、重物突然下沉。3、起吊、运输、安装时，严禁损坏设备，对易损件应拆除妥善保管。4、皮带机在试运转时，司机、维修工要仔细观察检查好周围的安全设施及保护装置，待确认无误后，方可进行操作。5、试车前应全面检查安装质量，各润滑部位按规定注油，输送机沿途清除妨碍设备运转的任何障碍，检查电气系统的接点和线路是否正确可靠，各防护设备是否全部就位，并通知沿途无关人员撤离现场，待检查一切顺利后，发出准确试车信号，等各点管理人员回复准备就绪后方可开始试车，并由沿线人员全面检查各部运转情况，确认无问题后，才能正常运行。6、施工的所有人员必须服从施工负责人的统一指挥，安全监护人严把安全关，搞好自主保安和互助保安。 机电科 2013年2月2日
