钢结构仓库施工方案

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1、钢结构仓库施工方案一、编制说明工程概况:宣恩县椒园基地单元茅坝塘收购线建设工程: 总跨度 12米,总建筑 面积约 756平方米。本工程为钢结构仓库。1钢柱、钢梁及次结构防火面漆采用薄涂型防水漆。2主材:本工程主钢架材质为Q235B冈,其他支撑和未注明的 材料材质均为 Q345B。 3高强度螺栓:采用 10.9 级大六角头螺栓,其接触面采用喷 砂处理,抗滑移系数0.5,不得刷油漆或污损; 4焊缝质量:焊接质量等级不低于二级, 6 防火:钢结构的防火丙类二级,防火涂料与油漆配套使 用。面漆的颜色根据建筑专业的 要求确定。其厚度应符合GB50202001中中所规定的:薄涂型防火涂料的涂层厚度应符合有

2、关耐火极限 2小时设计的要求。厚涂型防火涂料涂层的厚度,80%及以上面积应符合有关耐火极限的设计要求,且最薄处厚度不应 低于设计要求的 85%。 i1.1 编制依据建筑结构可靠度统一设计标准 GB50068-2001 建筑结构荷载标准GB50009-2012钢结构设计标准GB50017-2014冷弯薄壁型钢结构技术标准 压型金属板设计施工规程 压型件紧固件设计与施工规程 建筑抗震设计标准 钢结构防火涂料应用技术标准GB50018-2002YBJ216-88BEQ TJ0016-89-88GB50011-2010CECS24 : 90钢结构高强度螺栓连接设计、施工及验收规程 JGJ82-91 建

3、筑钢结构焊接规程 JGJ81-2011 钢结构工程施工及验收标准 GB50205-20121.3 工程重点1.3.1 由于主钢构件安装后,高空跟随安装檩条、支撑、拉杆、 天沟、屋面板等结构,与土建、电气、给排水等专业形成立体交叉作 业, 因此保证安全施工的措施是施工安排的重点。1.3.2 在建设单位统一指挥协调下, 积极主动做好施工现场, 施 工计划及相关安装专业的衔接和协作配合 , 按期和提前完成钢结构安 装工程。二 钢结构工程进度综述2.1 钢结构制作与土建同时开工,并与安装交叉作业,在整个 工程安装前一个月内完成;2.2 钢结构安装与土建进行交叉作业, 并应保证安装的连续性, 安装总工期

4、为 30天;2.3 遇不可抗力、重大自然因素影响时,工期应顺延。注:在建设单位的统一指挥协调下, 工程进度的专业配合具体情况可能作部份调整三 质量方针及施工管理3.1 质量方针: 坚持以质量为本,不断探索创新,施工优质工程。3.2 质量承诺: 工程一次交检优良率: 70% 工程一次交检合格率: 95%3.3 施工管理: 本工程施工管理采用项目经理制的管理方法, 下设质检部、 安全 部、技术部、材料部、财务部等, 见框图项目经理质检部 安全部 技术部 材料部 财务部 钢结构制作车间 钢结构安装队3.4 安全承诺: 施工过程中重大安全事故为“零” 四 钢结构制造工艺4.1.1 本工程钢构件所采用的

5、钢材,钢材必须具备出厂质量保证 书,并经复试合格。4.1.2 钢材未进入车间之前,必须由专人负责逐张检验后方可待 用。4.1.3 进入车间施工的材料均应平整、无弯曲、波浪、变形,如 存在以上缺陷的材料必须矫正后方可号料。普通螺栓除注明者外均为C级普通螺栓,螺母及垫圈技 术条件应符合GB5780-86之规定。高强螺栓均采用10.9级大六角 高强螺栓,经复试合格方可使用。焊条 采用手工焊时,Q235B冈材焊接时的焊条采用E4315 E431&当采用自动焊接或半自动焊接时,Q345庄冈材采用E5015、E5016,技术条件应符合焊接用钢丝GB1300-77之规定,焊丝 的相配焊剂按GB5293-85

6、选用。4.2放样、号料4.2.1 在进行放样和制作样板时应认真核对图纸上的每一尺寸, 有疑问时应及时向技术部门提出。4.2.2 样板上的定位标记应根据需要加放焊接收缩量。4.2.3 凡主要构件需拼接时应使其主应力方向与钢板轧制方向保 持一致。4.2.4 号料前的钢材变形矫正,应采用“机械矫正法”,如采用 “火焰矫正法”,必须严格控制加热温度在 700摄氏度左右。4.2.5 号料时必须予先留有割切缝隙的余量。切割前应先将钢外表30-50mn范围内的油污、铁锈、杂质清除干净缺口情况不得有缺口、裂纹在1m以下熔渣可有块状熔渣,但应清除干净与划线误差自动、半自动切割 1mm手工切割 2mm外表不垂危度

7、不大于钢材厚度的 10%切不大于 2mm4.3.3 坡口的切割采用半自动切割机气割。4.4.1 高强螺栓的孔应采用套模板钻孔。442孔径大小的允许偏差为+0.5mm每群螺栓孔中+1.0mml勺误 差允许在 20%以内。4.4.3 划线钻孔时,螺栓孔的孔心、孔周应打上洋冲印点,以便 于检验钻孔偏移中心的数值。4.4.4 梁间的连接板的钻孔必须单件验收后方可送装配线。4.5.1 制作钢柱时,首先按图纸的实际尺寸放出零件加工切割、 剪切的多种样板,H型腹板、翼板采用数控切割,筋板、连接板采用 剪切后将毛刺磨光必须将所有单件矫正 ,柱上下端柱头采用半自 动切割后,用砂轮机打磨平整光滑,经打磨后基本与铣

8、平相似。在此 基础上方可组装柱底板、 顶板,筋板、连接板采用剪切后将毛刺磨光。柱H型钢组合时,必须将翼板相连接处的三块板打磨焊接处 约30-50mr宽,随后方可划中心线,进行三块板组合连接成 H型。柱H型钢组合时,必须将三块板连接密贴,腹板与翼板的中心线偏差必须按钢结构工程施工及验收标准执行。4.5.4 柱焊好后,必须对存在的缺陷进行修复后方可装配。4.5.5 柱与屋面梁连接的高强螺栓板,焊接结束后特别注意做好 矫正工序,稍有不平难以到达密贴度,并做好整体矫正工作。4.6.1 屋面梁所有高强螺栓连接板,在未装配之前必须逐件验收 后方可装配,对装配后的连接板必须经专职检查人员确认无误后方可 焊接

9、。4.6.2 屋面梁分段焊好连接板后,必须将所有连接板矫平,同时 做好整体矫正。4.7 檩条系杆、支撑系杆制作4.7.1 所有型钢必须矫正,绝不允许将弯曲型材混用。柱间支撑30不足长度采用双面绑条焊接,焊接长度不小于 5d。4.7.2 檩条流水线必须在试生产首根时进行检验认可后方可批量 生产。a. 焊接前应清除坡口和焊道30-50mn附近的铁锈、油污及各种杂 质。b. 不使用生锈、变质的焊条、焊丝;焊材按规定烘烤存放。c. HJ431 烘干箱温度为 250摄氏度,烘干时间 2小时,保温温度 80-100摄氏度。d. 附件的焊接为二氧化碳气体保护焊,规格为,电流为180-200A,电压20-22

10、V焊速35-45cm/min,伸出长度为12mm气体流量 为 15L/mi n.a. 钢结构件外表应先以“喷砂法”彻底清除铁锈、松屑、油污 尘垢及其它有害附着物, 直至钢结构件露出银灰色的光洁外表, 应符 合GB50205-200现行国家标准。其质量应符合现行国家标准 涂装前 钢材外表锈蚀等级和除锈等级 规定的要求, 不允许在构件外表存在 其它一切有害附着物;除锈质量等级为Sa2.5级。b. 钢结构件涂装前,先经检查人员检验后方可涂刷油漆。c. 涂装时注意到环境温度和相对湿度,应符合涂料产品说明书 的要求,一般环境温度宜在5-38摄氏度,相对湿度W 85瘾氏度,构 件外表有结露时,不得涂刷油漆

11、,涂刷油漆后 4小时不得淋雨。a. 当天使用的涂料应当天配置,不得随意添加稀释剂。b. 对于已涂装好的任何构件外表,应防止灰尘、水滴、油脂、 焊接飞溅或其它脏物粘附在其上面。c. 目测涂装应均匀、细致、无明显色差、无流挂、失光、起皱、 针孔、气泡、裂纹、脱落、脏物粘附、漏涂等,必须附着良好。d. 构件涂装后要认真做好构件的整理及编号。e. 构件涂装后尚未干透,不得捆叠在一起,防止损伤涂装五 钢 结 构 安 装5.1 钢结构工程量见发货单5.2.1 根据构件安装顺序,先运钢柱、屋面梁主要钢构,后为檩 条,支撑拉杆。5.2.2 结合钢构件重量,外形尺寸,包装形式,作业环境,调配 适当载重汽车车型装

12、运。5.2.3 钢构件在提运装车时,提运人员及驾驶员必须在场监装, 做到文明装车,不超载,不偏重,捆紧垫牢,防止勒伤构件。5.2.4 汽车运输途中确保钢结构件不滑动,不散落,不变形,标 记不损伤,外包装完整,5.3 基础复查及配垫板5.3.1 基础复查验收 基础混凝土强度应到达吊装要求, 周围回填土夯实完毕, 复测纵 向,横向基准点和标高,测量柱间跨距和间距,检查地脚螺栓埋没均 应符合要求。5.3.2 配垫板 配置普通钢垫板,每柱按四组配置,每组垫板数不得超过 5块, 垫板应点焊牢固,靠柱底板外侧须将垫板露出 10mm。5.4 安装场地的配合 为安装吊机和运输构件车辆在车间内进行作业, 安装前

13、在建设单 位指挥协调下, 主车间地坪应回填平整完毕, 满足安装吊机及运输构 件车辆进出。5.5 检查钢结构件的质量5.5.1 对钢柱、屋面梁、支撑、檩条、拉杆等按设计图纸进行复 查;构件的几何尺寸、螺栓孔距、屋面梁起拱度、高强螺栓接合面、 焊缝及油漆等符合设计图及有关标准。5.5.2 因运输、 堆放出现的构件变形、 损坏等缺陷必须进行修复, 修复采用“机械矫正法”, 个别采用“火焰矫正法”, 火焰矫正需严 格控制加热温度,其温度控制在 700摄氏度左右直至合格。对修复后 有损质量的构件需制作厂重新补作新构件。5.6 钢结构安装要领a 钢结构的安装按先主钢构后彩板的顺序进行。b安装起始位置选择从

14、A轴线开始进行安装主厂房选用12T汽车起重机进行钢结构柱的吊装作业。第一根柱 吊装到位后,进行初调校正,紧固地脚螺栓,拉设缆风绳扣牢临时固 定,然后沿列线逐根依次吊装。钢柱用经纬仪测量纵向、横向垂直度 调整校正符合要求, 拧紧地脚螺栓, 安装柱上部系杆及端部柱间支撑 架保持稳定。在屋面梁吊装场地附近, 用钢马凳、枕木搭设简易地面组装胎架, 做到胎架平稳牢固,用水准仪复测,校平胎架上外表标高。为确保安装质量,减少高空安装节点,加快安装进度 , 屋面梁采 用地面组装后再吊装, 由于一榀屋面梁有 90米跨度, 因此进行分节组 装 分 节 吊 装 - 第 一 组 合 总 长 26.5M , 三 根 钢

15、 梁 组 装 成 : 4.1MxH750550x220x6x10+14.4MxH550x220x6x10+8MxH55095055 0x220x6x10;第 二 组 合 中 间 部 分 , 总 长 37M , 三 根 钢 梁 组 装 成 : 14.4MxH550x220x6x10+8.2MxH550950550x220x6x10+14.4MxH550 x220x6x10;第 三 组 合 总 长 26.5M , 三 根 钢 梁 组 装 成 : 8MxH550950550x220x6x10+14.4MxH550x220x6x10+4.1MxH75055 0x220x6x10。检查高强螺栓节点接触面, 清除粘附的油污、 泥土、灰尘等脏物, 将分段的屋面梁平放在简易地面组装台架上组装成整体, 先用三分之 一临时螺栓连接, 调整外形尺寸及几何公差, 将临时螺栓全部换成高 强螺栓,再次复查外形各部尺寸公差,合格后进行初拧,经质量复检 后终拧高强螺栓装配时,螺栓应自由穿入孔内,方向一致,不得强行 敲打,并不得气割扩孔。 高强螺栓的安装应从节点板中间顺序向外拧 紧,并应在当天终

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