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1、重庆市珠江太阳城B区总承包工程一标段 回填专项方案编制人： 审核人： 第一章 编制依据一、建设工程项目管理规范（GB/T50326-2001）二、建设工程监理规范GB50319-2000三、建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）四、工程测量规范GB50026-93五、建筑地基基础施工质量验收规范（GB50202-2002）六、建筑施工手册第四版七、建设单位所提供图纸第二章 工程概况一、项目建设情况本工程为珠江.太阳城B区二期一标段工程，形式超高层建筑，结构类型框剪结构，基础分人工挖孔桩基与独立基础（车库）两类；建筑层数B6+0.00以下2层、+0.00以上42层；B5+0.0
2、0以下2层、+0.00以上39层；B14车库2层；总建筑面积69000余平米。建设单位：重庆珠江实业有限公司监理单位：重庆建永工程监理有限公司设计单位：中国机械工业第三设计研究院地勘单位：重庆川东南地质工程勘察设计院施工单位：江苏省第一建筑安装有限公司二、本工程地质情况场区内主要岩性为素填土、泥岩及砂岩，素填土松散稍密，为含水层；泥岩为隔水层；砂岩为含水层。场地内岩体完整性较好，裂隙不发育，地下水赋存条件差。场地地形北高南低，西高东低，地形相对高差较大，有利于地表水和地下水的排泄。基岩为不透水或弱透水岩层，基岩顶部风化裂隙较发育，基岩强风化带中赋存有少量风化裂隙水。场地地下水主要由大气降水补给
3、。因场地地形高差较大，地形坡度较陡，有利于地表水或地下水的排泄，大气降水多沿地面以坡面漫流的形式排至场外。三、本工程土方工程特点拟建建筑物分3个单体，B6一层由于平基移交呈倾斜走向；回填深度从1.3米至8.2米；B6核心筒挡土墙外侧回填深度在10.5米。B5挡土墙外侧回填深度在8.9米，紧邻B14下车库位置。B14车库靠西侧与北侧原平基坡度约为1:1-1:1.25；靠东侧为紧邻已建B15车库。由于本场地除了B5西侧1-6轴局部为素填土，其余均为软质岩。本工程基础类型分桩基础和独立基础两类，桩基础桩位比较较密（特别是B6号楼），回填时必须严格控制回填料粒径及每次回填厚度。回填采用现场开挖出的土石
4、渣进行回填，从建设单位指定堆置地点进行转运（运距约200米）。同时对回填石渣粒径过大的进行人工破碎。第三章 施工准备一、技术准备检查图纸和资料是否齐全。核对坑底标高。掌握回填各项技术要求，了解工程特点。明确与防水、防水保护层及上部结构工序等各专业工序的配合关系、施工工期的要求。确定开挖顺序，本工程因为现场场地狭窄回填路线不为固定，根据现场实际情况在B6及B14因平场标高过低处第一次回填采用塔吊吊运人工平整、夯实。二、现场准备清除现场模板、木方及腐殖土、耕植土和塑料化学类垃圾；做好防水、防水保护层及排水盲沟的隐蔽验收工作。排水盲沟最小坡度不小于2。设置好水夯所用水接驳点。根基业主提供的控制坐标和
5、水准点，按总平面要求引测到现场，并避开拟建建筑物、构筑物及机械必须的运行的线路，并作保护。以利控制每次回填高度及回填完成面标高。三、人员机械准备针对B5、B6、B14车库三个单体间建筑物间距小，工期紧；无法提供单独回填工序时间；只能各工种、多工序同时施工的特点；计划采用机械回填与人工回填相辅的方式进行回填。石渣装卸计划采用2台120型挖机、装运计划采用3台3吨小型运输车辆（具体根据实际情况做临时增减）、Hz-280振动压实机。人工回填、夯实计划16人辅助施工。管理人员2人。第四章 施工方法和程序B6、B14、B5三个单体间的回填主要涉及挡土墙外回填及单体建筑内平基标高低于结构施工图标高需进行回
6、填，两部分。B6挡土墙外回填包括核心筒地下两层挡土墙外的回填和+0.00以上建筑物外围挡土墙的回填。B6核心筒地下两层挡土墙外的回调高度为9.55米。+0.00以上建筑物外围挡土墙的回填高度在0.9米至6.70米。B14车库回填主要是挡土墙外需进行回填，回填高度为8.10米。B5挡土墙外回填高度为8.40米。考虑回填总高度均较高，故现场采取分阶段逐层回填的方式进行施工。每一阶段施工顺序按照“回填分区示意图”中分区自然标号顺序进行。每一分区在每一阶段回填时逐层进行，每层回填厚度不超过600mm；由于回填料大部分采用基础开挖料，每次回填粒径不大于每层铺土厚的2/3。对粒径过大的回填料采用人工破碎方
7、式进行破碎。边回填边采取水夯方式进行水夯。本工程回填料全部采用各单体基础开挖石渣，基础开挖石渣人工装至灰盆后利用塔吊及3吨小型运输车辆统一运至建设单位指定堆场。待挡土墙施工完毕及防水和防水保护层砌筑完毕清理完成后，再用人工装车后用车尽量运至需回填处。无法直接运到回填地点时，再用人工装到灰盆；然后用塔吊吊至回填处。由于本工程工期紧，长度小的特点。为了尽量减小回填土石方对挡土墙形成过大侧压力，并避免对挡土墙质量造成质量隐患。特对挡土墙外回填分6个阶段；第一阶段回填至基础以上1/4高度位置；第二阶段回填至基础以上1/2高度位置；第三阶段回填至负二层结构的顶板高度位置。第四阶段回填至自负二层顶板位置以
8、上1/4高度位置；第五阶段回填至自负二层顶板位置以上1/2高度位置；第六阶段回填至负一层顶板位置；也就是最终回填高度，最终回填高度比设计高度高出约300mm；以利充抵整个回填沉降。填土应尽量采用同类土填筑，并宜控制土的含水率在最优含水量范围内。当采用不同的土填筑时，应按土类有规则地分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下，不得混杂使用；特别是B14车库北侧即“一区”、“二区”边坡不得用透水性较小的土封闭，以利水分排除和基土稳定，并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。填土应从最低处开始，由下向上整个宽度分层铺填碾压或夯实。每一分区交界处做好接搓，修筑1：2阶梯形边坡，每台阶高可取50c
9、m、宽100cm。分段填筑时每层接缝处应作成大于1：1.5的斜坡。接缝部位不得在基础、墙角、柱墩等重要部位。填土应预留一定的下沉高度，以备在行车、堆重或干湿交替等自然因素作用下，土体逐渐沉落密实。第五章 质量控制与检验填土施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制和压实程序。对有密实度要求的填方，在夯实或压实之后，要对每层回填土的质量进行检验，符合设计要求后，才能填筑上层。填土压实后应有90%以上符合设计要求，其余10%的最低值与设计值之差，不得大于0.08t/m3，且不应集中。填方施工结束后应检查标高、边坡坡度、压实程度等，检验标准参见下表：填土工程质量检验标准（mm） 项序检查项目
10、允许偏差或允许值检查方法桩基、基坑、基槽场地平整管沟地（路）面基础层人工机械主控项目1标高-503050-50-50水准仪2分层压实系数设计要求按规定方法一般项目1回填土料设计要求取样检查或直观鉴别2分层厚度及含水量设计要求水准仪及抽样检查3表面平整度2020302020用靠尺或水准仪第六章 回填安全技术措施回填时石渣吊运时专人进行指挥和倒运；严防石渣吊运中出现掉落伤人。倒运按照先低后高的顺序进行，严禁固定在高处一点进行倒运回填石渣。刚回填夯实区域严禁堆放、码放材料，以免回填石渣沉降不稳定造成堆放、码放材料倾倒。每一阶段石渣回填过程定期在挡墙内侧查看挡墙变形情况，如出现细微裂缝变形立即停止回填施工，并采取挖走回填料卸载方式避免变形继续增大。基坑槽和管沟回填土时，下方不得有人，所使用的打夯机等要检查电器线路，防止漏电、触电。停机时要关闭电闸。土石回填专项方案 Page 4 of 7
