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1、精品文档有关于金工实习心得体会两篇书是帆，读书推动了人生的船，校园内的学生的每一天的生活都充满了乐趣和斗志。那有关于金工实习心得体会该怎么写呢，下面是职场为大家整理的大学金工实习心得体会范文两篇，。金工实习心得体会1金工实习是一门理论根底课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造根底等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学方案中重要的理论教学环节。它对于培养我们的动手才能有很大的意义。而且可以使我们理解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为自动化专业的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手才能也是至关重要，如今的很多大学生，特别是来自城市的同学，平时自己动手的时机少，动手的才能差，很
2、难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的时机，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是宏大的。感谢学校为我们提供这样的时机，同时也感谢辛苦带着和指导我们学习的教师们。再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者好奇而兴奋的心情，向着厦大金工实习基地进发，想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而，时间过的真快，转眼间，短学期六周的18个学时的金工实习已经完毕了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是快乐和珍贵的动手经历。和教师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那
3、种体验，将是我人生里永久的回忆。在实习期间，我先后参加了车工，焊接，数字线切割，钳工，拆装，铣工，从中我学到了很多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手才能。第一课 车工第一次金工实习，对我们来说感觉很新颖，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，今天提早上一节课，邓谷鸣教师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的平安问题。总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的原因，不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来，教师又一一为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很生疏，但教师的耐心讲解，让我们开场产生了兴趣，听的也比
4、拟认真，因为这些知识是最根本也是最最重要的，接下来我们按照分组，由不同的教师带着参加各自的工种。我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的挪动来加工各种回转体的外表，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向挪动为进给运动。面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它非常的生疏，教师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细那么，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，教师要求我们先不开动车床，重点进展纵横向手动进给练习。要求到达进退动作准确、自如，且要
5、做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进展到我们熟悉为止，接下来，教师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20 mm，那么刀具只能前进10mm，并要纯熟掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到准确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很快乐，相信自己在接下来的实习中会越做越好!第二课 焊接曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要接触到令很多同学
6、畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。今天，教师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些考前须知，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从教师的讲解中我理解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快那么慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短那么当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，那么经常会出现被焊透的缺点，出现了破绽;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开场的时候也是破绽百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，
7、因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了那么容易脱弧，而低了那么容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己屡次焊接后，开场渐渐地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有时机再好好理论。第三课 线切割今天，我们要进展的车间里里最先进的工种之一电火花数控线切割加工。这对于我们来说比拟生疏，由于其神奇而准确的操作，让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法，设备比拟贵重，操
8、作方法也较为复杂，万一操作不当，在进展切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以今天教师在开场前给我们详细介绍机床的四大组成局部及其主要作用：。数控装置、机床局部、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机控制下，作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电，作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(。绝缘作用;排屑和冷却作用)。数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比拟慢，由于我们只有一个上午的时间，教师直接给我们示范在电脑上画
9、出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，教师反复的给我们讲解，才渐渐熟悉一些根本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“心型”图形，将其送入切割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越明晰，不禁惊叹工程技术的先进，可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小，最后得到了一个非常细微的作品，同组的同学都乐坏了。虽然在实习过程中很辛苦，但却冲斥着我们甜美的微笑。第四课 钳工今天，我们要进展最累一项工种钳工，教师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手才能的，一些伟大的工程师，他们都很重视
10、自己在钳工方面的锻炼，而且都能很好的掌握钳工。听了教师的话，我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，实习期间应该好好去体验。钳工是在一间单独的实习车间进展，我们面对的是3个庞大的工作台，上面安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。教师给我们介绍了金工实习各种知识，由于工作时间的原因，教师今天只要求我们做最根本的锯和磨，我对这些还是比拟感兴趣的，不过真正可以掌握它，还是要付出自己长久的努力。从最根本的开场，我们自己选了些钢板，设计自己想要的图形，我先在钢板上用粉笔画上五角星，把它夹在虎钳上，用手锯对准画好的线有节奏地来回
11、运动，这是一项比拟类的体力活，没掌握好姿势和技巧还真是费力，在教师的指导下，我们开场体验到“绳锯木断”的感觉，先在起始线上锯出一个小口，然后右手握住锯柄，左手虎口压住锯前端，匀速拉动锯条，看着自己心目中的模型逐渐明晰起来，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进展锉工，先用粗锉，再用细锉，把自己设计的五角心弄得光亮。虽然钳工很累，不过看着自己辛苦努力的成果，一种成就感油然而生，当自己奋斗过、努力过，不管遇到什么困难，自己都会乐观地去面对，相信自己，一定能行!第五课 拆装金工实习到如今，最脏的活估计要算拆装了，两只手沾满油垢，这是本次实习的第一印象。不过拆装是一项比拟重要实习过程，它
12、可以帮助我们更深入地去理解各种器件的内部构造和工作原理。今天教师给我们的任务是对车床的主轴箱和托盘进展拆装，并理解各个部件的作用以及各工件内部的工作原理。我们分成几个小组进展，我首先进展的是对托盘的拆装，对于简单的旋掉螺丝是没有任何问题的，不过问题在于如何找到可以拆卸的打破口，在自己的反复观察和教师的指导下，我们将一个完好的托盘彻底支解了，内部构造更多是靠齿轮来传动的，有些额外的设计如插钢条等是为了增加托盘的稳固性，通过光滑装置可以有效地减少机件内部的磨擦，进步使用的灵敏性，在自己的仔细探索下，安装起来真实轻松。我们做的第二项工作是拆装主轴箱，拆的过程明显比第一个简单多了，拿掉主轴箱盖，呈如今
13、我们面前的一环套一环的齿轮和乌黑的汽油，在大家的集体动手讨论和观察下，终于将这个恐惧的装置理解清楚，随着外手柄的摇动，齿轮总共可以进展6种的工作状态，抽油箱在齿轮的转动下，压缩汽缸，把油从箱底抽送上来，起到光滑齿轮的作用，又可以实现汽油的循环利用。拆装的过程是比拟枯燥的，但和同学在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同为认识到某个环节的工作原理而快乐着。第六课 铣工铣工，作为我的大学阶段的最后一个金工实习工种，自己有种莫名的感觉，最后一节课要投入自己100%的注意力，因为已经没有下节课了。今天，教师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类，原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种，要加工
14、的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进展横向，纵向及上下运动的控制，而刀具保持不动，这与车床刚好相反。在熟悉铣床的工作原理和操作后，教师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方行，要求正方形的边长为29MM，我们将工件夹在平钳上，然后转动转盘来控制平钳的位置，当刀具根本上置于中央位置时，开场对刀，对好后，根据要求设定转盘转动两圈半，加工工件可以上升6.5MM，便可以开场加工工件，不一会儿的工夫，在刀具的切削下，一个标准的正方形在铣床上诞生了。铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。在消费中有着广泛的应用。希望自己在以后的理论中能有更多的时机参加这方面的实习，不断的增强自己的动手才能。完毕
15、语短短的六周的实习生活完毕了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们提供这样的时机，同时更要深深感谢我们的教师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开场的什么都不懂，到如今对各种机器的深入认识，并掌握一些根本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。六次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种才能，更多的那么需要我们每个人在实习完毕后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。金工实习心得体会2钳工第二次时我们用了一上午只干一件事锉。由于一上午只锉，身体机械式地重复一件事，导致我们很痛苦。这是
16、很考验人的，这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅锻炼我们的身体，同时锤炼我们的精神。最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣，这几项还是比拟快的，但对我们这些刚开场接触的人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手动进给，用力不能太猛。攻丝套扣时应该先慢后快，才够容易成功。攻丝时不可盲目加工，要注意螺纹深度。最后，我还用锉磨了一下毛边。最后一天交作品时，看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习，充满汗水，但我也从中学到了许多许多。第二项是车床。教师为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很生疏，但教师的耐心讲解，让我们开场产生了兴趣，听的也比拟认真，因为这些知识是最根本最重要的，教师也强调了我们要注意平安，包括着装，工作习惯等等。我们接下来按照分组，由不同的教师带着进展各自的学习。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的挪动来加工各种回转体的外表，包括：车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断
