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1、免费资料下载 中国建设秘书网xxxx高速公路（北路）A标（方家村立交工程）施 工 组 织 方 案施工桩号：K1+200K1+150xxxxxxx高速公路（北段）项目经理部xxxx年xx月xx日目 录一、工程概况31.1工程简介31.2水文、地质、气象情况31.3材料供应、水电、交通及环境条件4二、总体施工部署52.1总体组织机构52.2总体施工安排6三、总体施工方案和施工方法73.l施工准备73.2 施工总平面布置93.3施工方案和施工方法（另报详细单项工程施工组织设计）9四、总体施工安排234.1总进度计划234.2单位工程工期控制23五、施工人员和机械设备的配置235.1人员进场计划235
2、.2机械设备的配置：见设备配置一览表。24六、测量控制实施方案及测量试验人员、设备配备256.1测量控制实施方案256.2测量人员及仪器配置276.3试验人员配置28七、保证工期的措施28八、质量保证措施30九、材料采购供货计划31十、安全环保措施32十一、现有道路的使用及施工便道的落实情况35十二、月度现金流动估计计划表：35 一、工程概况1.1工程简介xxxx高速公路北段是312国道（连云港至霍尔果斯）主干线的重要组成路段，是国家现划在2000年前重点建设的“两纵两横”国道主干线中东西大通的部分。也是xx省境内的重要路段。其建设对解决西安过境交通，缓解xx城市道路交通拥挤状况，以及对推动x
3、x社会经济的发展，皆有着极其重要的意义。xxxx高速公路北段全长33.803公里；本工程为A标段，即方家村互通式立交。 本工程占地71392亩；位于xx镇xx村东侧，主线桩号为Kl+200K1+150，全长1950m。按xx区高速公路标准设计。双向六车道，主线路基宽35m，行车速度120kmh。结构设计上部结构为钢筋砼单箱多室现浇连续箱梁，下部结构为柱式桥墩，埋置式桥台。钻孔灌柱桩基础。 该工程由xx省高速公路管理局投资建设。xx省公路勘察设计院设计。 该工程的建成后气势宏伟，景色壮观。将为西安的交通环境又添一景。 1.2水文、地质、气象情况l.2.1水文路线所经地区为第四纪松散堆积巨厚层，地
4、下水资源丰富，地下数百米内为冲积层空隙水。潜水埋深在23m以下，由渭河南北两侧向渭河谷方向递减。分布于渭河及其支流地区冲层合水岩组的岩性为砂、粉砂、砂卵石等；富水性好。 路线所经过的河流为灞河；灞河由南向北流入渭河。l.2.2地质xxxx公路北段位于中朝北各地，汾渭断陷，渭河断凹地层上。路线通过渭河冲积平原区，本段地质为上部粉质低液限粘土，含部分姜石，厚度在17.622m之间，塑性指数为10.513.0，最佳含水量1.2%15%。下面为第四纪冲积卵砾石土、砂类土等，其卵石最大粒径在2.57.00厘米之间，占总重量的3050%以上，中密状。因此，地质基本稳定，对高速公路的路基稳定影响较小。1.2
5、.3气象：该区域年平均气温13.2，一月份平均气温-0.9，七月份平均气温264，极端最低气温-103，极端最高气温41.7。年平均降水量为604mm,多集中在79月份，蒸发量为700750mm，最大冻土深度为35mm。 1.3材料供应、水电、交通及环境条件 本工程的路基填土需要到临潼区的窑村买土，运距5Km。石料因当地没有采石场，需到20Km以外的临潼杨家村石场；砂子就地采用灞桥镇的灞河河砂，砂源比较丰富；水泥采用耀县水泥厂生产的国家免检产品秦岭牌水泥；钢材、木材等其它材料都可在西安市采购。 在本段的东侧有灞桥镇变电所一座，且西侧就是灞桥镇，故个工程的施工和生产用水用电采用当地的水电用，结合
6、自发电及取用地下水以满足供应要求。沿线地貌渭河冲积平原，地形平坦、开阔，南高北低，高程在370420m之间。多为耕地和果园，在主线桥K0300处有道沟渠，材料的进场道路。故交通比较发达，整个现场条件较好。二、总体施工部署 2.1总体组织机构 为确保达到陕西省委省政府提出的创“双同最佳”工程的要求，该工程已列为我局重点工程。成立以山东省劳动模范常俊峰同志（国一级项目经理）任项目经理的“中建八局xxxx高速公路（北段）A标工程项目经理部”。 工程项目经理部代表企业法人全面履约、按照国际贯例，实行项目法管理，负责该工程施工过程中的组织、指挥、管理。协调和控制。 工程项目经理部本着科学管理、精干高效、
7、结构合理的原则，选配具有开拓精神，施工经验丰富、态度诚恳、勤奋肯干、科学务实的工程技术和管理人员组成项目管理班子。 工程项目组织机构由五部一室组成，即： l）工程技术部 2）质安检查部 3）物资供应部 4）合同预算部 5）财务部 6）调度室 工程项目部设经理一名、副经理两名，分管路基和桥梁工程，设总工程师一名，副总工程师两名，全面负责整个工程的质量技术工作。我局将利用八局的整体优势，充分调集我局精良的路桥、地基基础和西北公司（获五一劳动奖章单位）等专业化公司组成强有力的施工力量，围绕本工程既定目标，严格按合同条款，优质高速的完成本合同段工程的施工任务。项目组织机构框图：项目经理项目总工项目副经
8、理工程技术部质量安全部合同预算部物资供应部财务劳资部调 度 室桩基分部路基分部桥梁一分部桥梁二分部作业队 2.2总体施工安排 2.2.l现场施工段划分根据工程量和工期要求以及施工的便利，以西临高速公路为界将整个立交分为南北两个施工段。在两个施工段里，均设砼搅拌站、钢筋加工场、模板加工场、生活区等生产、生活设施，以满足各施段施工生产的需要。 两个施工段中的桩基、路基填挖方施工由一个专业机械化施工队承担，承台、墩柱、箱梁施工由两个专业桥梁施工队承担。但在桩基、箱梁砼施工时，两个搅拌站集中供应砼，以满足灌注桩、箱梁连续浇筑砼的需要。两个施工段中的各工种技术力量、劳动力、材料等在施工过程中，由项目部协
9、调调剂，以提高工程质量和加快施旗进度，确保工期目标和质量目标。 本项目中有一分离式立交桥，由所在段桥梁施工承担施工任务。小型预制件（如调平块、预制边沟砌块等）在路南砼搅拌站集中预制，以减少预制件不均衡质量差异。 2.2.2施工顺序安排在本项目中，桩基、箱梁结构施工是影响整个工期的关键工序，所以，以高速公路为界，路南桩基从第二联右半幅开始，接着路北桩基从第五联开始，两段同时施工，承台、墩柱紧随其后施工，形成流水作业。箱梁砼施工，周期以一联当中幅为浇筑单元共十六个浇筑单元，计划砼施工间隔周期为15d联半幅，在12月5日前完成整个箱梁砼的施工。三、总体施工方案和施工方法 3.l施工准备 3.1.1技
10、术准备 a.测量放线: 组织测量施工人员与有关部门联系，进行全线交桩，并立即对业主及监理工程师所交给的控制桩、三角网基点桩、水点进行复测。并将成果报监理工程师及业主，然后进行拴桩，增设控制点和测设路基边线，并加以保护，做好全线的测量放线，为全面开展施工生产创造条件。 b编写分项工程施工方案。根据总体施工组织设计对每个分项作详细的施工方案，并报监理工程师和业主，经审批后，才能进行施工。 c.技术交底。组织工程技术人员认真阅读有关图纸、文件、合同文本做好技术交底。 d.编制施工图预算。依据审定后的图纸及说明书、施工组织设计及有关文件资料、计算工程量，并严格按工程量计算规定、预算定额取费标准有关材料
11、调价及合同规定进行编制。 3.1.2现场准备 a.生活设施：就近租用青海铝厂西安型材厂宿舍楼、办公楼及 食堂等。作为主要临时驻地。施工高峰期部分人员驻进现场。 b.临时道路。利用西兰公路作为工地机械设备及材料的主要进场道路。在主线桥两侧各修一条临时道路。 c.搅拌站、加工厂拟在匝道内空地上设置，以西临高速公路为界，南北各设一个搅拌站，一个钢筋加工场，一个模板加工厂以及附属设施。 d.实验室。前期委托监理工程师认可的实验室作土工、原材料其它试验工作。随着场地的建设和施工的进展；砼搅拌站内设标养室和土工试验室，做常规试验。其它特殊试验委托监理工程师认可的实验室。 e.水源：在方家村立交桥里面有两眼
12、深井，故在开工前联系使用。在深井附近安装水塔两座，水塔高度不低于16m。（施工设计另详）f.电源：现场有多处高压线路拆迁，经与供电部门联系，可利用在拆迁之时，架设专用线路，在西临高速公路南北各设一座500KVA变压器。3.2 施工总平面布置本工程为方家村互通式立交桥，为方便施工，减少水平运输，并尽量临时工程，将大部分临时设施安放在立交桥匝道内的空地中，布置如下：a.项目经理部设在K01300右侧，约2000m2. b.砼搅拌站设在K1+900，K0+100左右各设一个，约4800m2。c.模板加工厂设在A、B匝道与西临高速相交的空地内约3000m2。d.钢筋加工厂设在K1+700，K0+100
13、的右侧分设一个约4000m2。e.在青海铝厂里租用生活区、办公区约6500m2。 3.3施工方案和施工方法（另报详细单项工程施工组织设计） 3.3.1桥梁下部结构 3.3.1.1桩基工程 a.钻孔灌注桩 工序流程： 桩位放线埋没护筒钻机就位开钻（同时制作泥浆）终孔一次清孔提钻下放钢筋笼下导管二次清孔浇筑砼成桩。 （1）测量定位。测量放线是关键工序，是保证整个工程质量的根本所在。为确保万无一失，配备经验丰富、技术过硬的测量工程师，制定详细、完整的测量作业指导书、明确责任，确保每一过程都有专人负责，并且做到独立计算，互相校核。业主提供的坐标测墩台轴线和地位中心。并打上木桩，再精确测放出中心点，写桩
14、位置。并在四周打上木桩以控制桩位中心。 （2）护筒用厚4mm钢板制作，内径大于设计桩径10cm，高1.5m，埋设校核无误后，用粘土分层回填夯实至孔口。 （3）泥浆制备：钻孔桩施工时应预先制备好泥浆，泥浆用原土配备，泥浆浓度和粘度应符合规范要求。 （4）钻进：钻机开钻前必须用水平尺和经纬仪检查钻机的水平度及垂直度，在钻进过程中应根据不同上层，采用不同的泥浆参数，钻速和钻压。 （5）一次清孔：钻孔至设计深度后，向监理工程师报验，经确认达到设计深度后，进行一次清孔，清孔前放水换浆，一次清孔用钻杆进行，清孔完毕后提钻。 （6）制安钢筋笼：钢筋笼制作完毕经验收合格后，吊车吊放，安放时钢筋笼连接为立面焊，若采用双面焊，难度较大，故拟采用平面搭接焊。为满足要求，焊缝长度大于10d（且必须经监理工程师批准），焊条型号应与主筋匹配，采用J502焊条，吊放钢筋笼保持垂直，笼顶标高由吊筋来控制。钢筋笼每二米设一组砼保护垫块，垫块采用桩砼同强度等级的砂浆制作。 （7）安装吊放导管：导管用258mm的无缝钢管制作。使用前先做水密性试验、压力0.6MPa。吊放用吊车施工，吊放应垂直居中，最下一节导管长度大于4m6m。（8）二次清孔：导管下
