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1、中山沙溪至月环段高速公路第一合同段30m小箱梁预制施工方案（中部灌溉渠高架桥、赤洲河特大桥)广东省长大公路工程有限公司第一分公司目 录一、编制依据2二、工程概况2三、施工流程3四、预制场的建设31、场地规划32、预制场1的建设43、预制场2的建设44、5t龙门吊4五、预制箱梁施工41、模板的制作与安装42、钢筋的加工与安装53、砼浇注5六、预应力钢铰线张拉施工61、张拉前的准备工作62、预应力管道的安装73、张拉工艺74、孔道灌浆及封锚8七、箱梁横移及安装91、箱梁的架设9八、预制箱梁施工流程10九、预制箱梁施工进度计划111、预制场1：122、预制场2：12十、箱梁施工质量保证措施12十一、
2、安全生产保证措施151、保证的原则措施152、主要项目施工安全技术措施163、预应力张拉安全措施：164、箱梁架设安全措施16十二、文明施工和环境保护171、施工文明、环保措施172、施工作业场区的文明、环保施工措施173、其他文明、环保措施18十三、重要环境因素及控制措施181、重要环境因素清单182、重要环境因素控制措施183、浇灌混凝土洗管作业废水排放184、压浆作业废水195、浇注砼洗管作业的废弃砼19十四、重大危险源及其控制措施201、重大危险源及其控制清单202、重大危险源防范控制措施2130m预制箱梁施工方案一、编制依据1、广珠西线高速公路中山市沙溪至月环段1合同段施工图2、公路
3、桥涵施工技术规范JTJ04120003、桥涵施工手册（1999.11）4、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTJ023855、公路工程技术标准(JTJ001-97）6、公路工程质量检验评定标准（JTJ07198）7、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95)二、工程概况主线桥30m小箱梁共50片，分布于中部灌溉渠高架桥49#51#孔，共30片；赤洲河特大桥24#-25#孔,共20片。桥面宽度为16。4m，横坡2.预制梁梁面横坡0。采用预制吊装的施工方法施工（预应力张拉方法:后张法）。30m小箱梁断面图主要工程数量：1、C50砼：1780m3；2、j1520钢铰线68。5t；3、级钢
4、筋76.0t；级钢筋270。5t；4、锚具OVM155共800套；5、波纹管55mm共11900m.三、施工流程本合同段主线桥预应力30m小箱梁采用预制吊装的施工方法。共设置2个预制场，施工流程:1、在赤洲河特大桥右幅15#21孔建设预制场1:（1）架设20m空心板，施工桥面整体化层，在桥面布置预制场1； (2）在预制场1现浇制作2425#的30m小箱梁，等强、张拉压浆;(3）利用顶梁横移转梁工艺运梁；（4)架设完赤洲河特大桥24#25孔的小箱梁；(5）拆除预制场1，并恢复桥面系.2、拆除预制场1的同时建设中部灌溉渠高架桥桥面上布置预制场2：（1）在中部灌溉渠高架桥40#46#孔桥面建设计预制
5、场2(2）在预制场2制作4951孔小箱梁,等强、张拉压浆；（3）同样利用顶梁横移转梁工艺(4)架设中部灌溉渠高架桥40#46#孔30m小箱梁；（5）拆除预制场2，并恢复桥面系。四、预制场的建设1、场地规划在赤洲河特大桥15#21孔右幅桥面建设预制场1，共6孔长约120米，宽16。4米；在中部灌溉渠高架桥4046孔右幅桥面建设计预制场2,共8孔长约160米，宽16.4米.桥面预制场1平面布置图桥面预制场2平面布置图2、预制场1的建设在赤洲河特大桥1522#孔右幅桥面建设预制场1，在预制场1设置6个箱梁台座。每排2个台座，共三排。具体布置详见预制场1平面布置图.台座用C25砼，模边采用50角钢护棱
6、，底模面铺设6mm厚钢板,并设置横移和纵移轨道,每个台座位于横移轨道附近的底模槽钢设置成活动的板，以便于移梁。另在左右幅的桥面上个设置一台5t龙门吊来安装模板、钢筋骨架及砼浇注。3、预制场2的建设在中部灌溉渠高架桥36#46孔桥面建设计预制场2,在预制场2设置8个箱梁台座。每排2个台座，共三排。具体布置详见预制场2平面布置图.台座结构及其它布置同预制场1,详见台座结构示意图。4、5t龙门吊预制场共布设1台5t龙门吊，利用于钢筋安装、模板拆装、浇砼作业.五、预制箱梁施工1、模板的制作与安装箱梁侧模、横隔板、端头板均采用加工成型的定型钢模板,模板分块组拼而成，内模采用竹胶板或组合钢模。外模分块标准
7、长度为1.2m，外侧模板设计3套，2套适用于中梁的模板，1套适用于边梁的模板；模板面板采用5mm的钢板，横向加劲肋采用6槽钢,间距30cm一道；竖向加劲肋及斜杆采用8槽钢，立柱采用12槽钢,均间距为71cm一道；模板之间的连接均采用M18的螺栓连接，拉杆采用25圆钢制作。注意事项:1)在梁肋钢筋、横隔板钢筋骨架检验合格后可进行模板安装作业。模板安装前应除锈、打油。2)模板安装时应注意安全，提运时插销要插紧，防止坠落.3）模板安装时应从跨中向两端安起,并应保证设计尺寸.4)所有的拉杆均应将螺帽装满，并拧紧，因为高频振动器振动较大，故应随时检查，防止出现松动。2、钢筋的加工与安装钢筋在钢筋场地内按
8、设计与规范要求进行下料,并在场地内按箱梁的设计图分节段拼装成骨架，然后将骨架运至预制台座上进行节段拼装.吊装采用5t的龙门吊,吊装到位后需支撑骨架，防止骨架倾倒，再进行节段骨架的焊接成箱梁钢筋骨架。箱梁骨架安装好后,绑扎砂浆垫块或塑料垫块以确保砼的保护层厚度。检查项目允许偏差（ mm）检查项目允许偏差（ mm）钢筋间距10钢筋骨架尺寸长10箍筋、横向水平 钢筋10宽、高5弯起钢筋位置20保护层厚度53、砼浇注1）砼浇注必须严格按试验室试配的配合比控制，并且在首盘砼和砼浇注过程中需做塌落度、初凝时间等各项指标的测试,并做好记录。要求塌落度控制在1618cm,并根据施工的情况进行调整；初凝时间控制
9、在8小时左右，也需根据实际的施工情况适当调整.2）浇注过程中，现场技术员需全程跟踪，发现砼的塌落度过小和初凝时间过短，应及时与实验室值班人员联系，调整塌落度及初凝时间,对于钢筋密集的部位，可适当增大塌落度,对于钢筋较疏或将近浇注结束时,可适当减少塌落度。3）浇注顺序:先浇注箱梁的底板、腹板部分，再浇注箱梁的顶板部分，并且在浇注的过程中，应安排人员检查砼是否浇注密实，时时敲打模板,以声音来判断是否浇注密实.4)加强振捣，避免出现漏振、过振的现象。要求选用责任心强，技术熟练的振捣工操作。振动棒操作应快插慢拔，移动间距不应超过振动半径的1。5倍，插入下层砼厚度510cm。严禁用振动棒赶浆，严禁振动棒
10、长时间放在一个地方上振捣，避免出现过振泛沙现象.振捣工人必须定人定岗，并制定相应的奖罚措施,提高工人积极性及责任心。并在箱梁的外侧模板上安装附着式振动器，附着式振动器每次连续使用的时间不要超过1分钟.5)砼浇注还应注意下列事项：a、每片箱梁砼需一次连续浇筑完成。b、浇筑时，使用振动器时应避免触及波纹管.c、砼浇注完后，应及时养生,箱梁顶面覆盖土工布进行洒水养生.6）拆模：待箱梁砼强度不少于2。5MPa,浇注时间不少于24小时，并确保砼不出现崩角时方可拆模，先拆内模，后拆外模.箱梁的横移需待张拉后进行.7）凿毛箱梁在张拉后，吊装前需将梁端及翼板侧的砼进行凿毛,以保证新老混凝土的结合良好.六、预应
11、力钢铰线张拉施工每片T梁设计为8束钢绞线，每束钢绞线为15.20,采用两端对称张拉方法。张拉顺序、张拉力及钢绞线的延伸量严格按照图纸要求进行控制。1、张拉前的准备工作1)张拉设备及量测标尺的准备.所有张拉设备在使用前应进行标定，千斤顶与压力表应配套使用，不得互相调换。2）施工用表格及伸长量、张拉力等计算。3)预应力筋及锚具安装正确,混凝土已达设计强度的90以上.2、预应力管道的安装预应力管道安装必须顺直。严格按设计坐标安装,偏差不大于10mm。每0。5米设置U型定位钢筋一道,在施工过程中特别注意管道接头处理。用专用接头连接安装,长度必须长于25cm,内管接头须平顺,对有凹凸的接头用铁锤或其他工
12、具修平顺，若管道接头处理不当会对穿束造成相当大的困难。预应力管道安装定位好后，进行钢绞线的穿束再浇筑砼.由于跨度不大，且较为平顺，故钢铰线穿束采用人工穿束,且一次性穿过.穿束完毕后，须重新检查波纹管是否破损或变形，对损坏处用外套管驳接并用胶纸包好。否则浇注砼时将出现漏浆而堵塞预应力管道,造成无法压浆。对于伸出梁体外的钢束,要用麻袋或其它遮盖物保护好，防止人为损伤破坏。安装张拉槽口时为防止切断主筋，安装时如与钢筋冲突的，可适当挪动钢筋的位置,但不得任意切断钢筋。3、张拉工艺分级加载均应量测伸长值，并随时检查伸长值与计算值的偏差.张拉程序为：预应力施加到初应力10%k 测量千斤顶油缸伸长量L10%
13、 20% k 测量千斤顶油缸伸长量L20 应力缓慢升到k（持荷2分钟） 测量油缸伸长量L1 1.03 k 测量伸长量L钢束张拉采取张拉力和延伸量双控，即当钢束张拉达到设计张拉力时，其实际伸长量与理论伸长量之间的允许误差不得超过6。计算公式：L=（L1L0）：夹片回缩值.以实测数据为准.如果伸长值与理论计算值出入较大时，必须查明原因，妥善处理。一般有以下原因：1)锚具受卡，管道应力损失；2)预应力管道进水泥浆；3）锚头张拉力损失；4）初预应力取得太大.如发现断丝等异常情况要马上汇报给项目技术人员及上级主管部门，不得擅自处理。4、孔道灌浆及封锚1）孔道准备灌浆前应用压力水冲洗孔道,并用高压气排出积
14、存在波纹管里的少量水，一方面润湿管壁,保证水泥浆流动正常，另一方面检查灌浆孔、排气孔是否正常.2)孔道压浆预应力管道的压浆采用真空压浆工艺进行压浆。a、工作原理在压浆前，首先采用真空泵抽吸预应力管道中的空气，使管道内的真空度达到80%以上，然后在管道的另一端再用压浆机以大于0.7Mpa的正压力将水泥浆压入预应力孔道，由于孔道内只有极少的空气，极难形成气泡;同时由于孔道与压浆机的正负压力差，大大提高孔道压浆的密实度、饱满度；在水泥浆中，减少了水灰比，添加了专用的添加剂，提高水泥浆的流动性,减少水泥浆的收缩。b、水泥浆的拌制孔道压浆用纯水泥浆，标号为50标号，水灰比采用0.40。45之间；水泥浆拌和时,先下水再下水泥，拌和时间不少于1min，灰浆过筛后存放于储浆桶内，且保持足够的数量以保证每根管道的压浆能一次连续完成。 c、工艺流程在水泥浆出口及入口接上密封阀门，将真空泵连接在非压浆端上，压浆泵连接在压浆端上。在压浆前关闭所有排气阀门(连接真空泵除外）并启动真空泵，达到负压0。1Mpa（真空度达到80以上）.如果未能达到此值则表示波纹管未完全密封,需进行检查。在保持真空泵运作的同时，开始进行压浆，当从排气孔流出无气泡和微沫浆，稠度与压浆端基本一致时，方可关闭真空泵。开启抽真空端上的排气孔，打开压浆泵，当从真空
