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1、1长沙瀟湘大道北段堤防工程目 录第一章 施工组织设计总说明41.1编制依据41.2编制原则41.3编制范围51.4工程概况51.5工程自然条件61.6 工程施工特性8第二章 施工总体部署102.1总体施工目标102.2 施工组织机构102.3 施工组织安排152.4 施工准备17第三章 施工总平面布置233.1 现场总平面布置的原则233.2 施工平面布置依据233.3 施工现场总平面布置233.4施工便道及场地硬化233.5 施工用电243.6 施工用水243.7对外通讯243.8取、弃土场位置243.9 辅助施工设施24第四章 施工总进度计划及进度保证措施264.1 施工进度控制目标264
2、.2 施工进度总计划264.3 施工进度计划保证措施26第五章 施工导流与度汛325.1施工导流设计依据325.2施工导流标准325.3 施工导流方式335.4施工围堰335.5施工区排水措施345.6 导流明渠回填、围堰拆除355.7.安全防汛施工进度计划355.8.安全度汛措施37第六章 主要工程施工方案396.1 施工准备396.2 土方工程施工426.3 砌体工程506.4 混凝土挡墙工程526.5 地基防渗处理工程576.6 抛石护脚工程606.7 护坡工程616.8.沉管灌注桩基施工636.9夯扩桩施工666.10.箱涵施工706.11.闸室施工846.12 堤顶道路工程施工866
3、.13 景观平台及步行小径施工916.14 设备安装施工926.15 植草护坡和绿化工程93第七章 保证工程质量措施957.1 质量控制体系957.2质量保证措施98第八章 安全保证体系与保证措施1068.1.安全生产目标1068.2.安全保证体系1068.3. 安全保证措施1088.4 专项工程安全保证措施1118.5消防、保卫、健康保证措施114第九章 文明施工现场措施1169.1. 文明施工组织机构1169.2 文明施工保证措施1179.3环保与环境管理1179.4文物保护主要技术措施1199.5加强对民工的管理120第十章 施工期交通组织12110.1交通状况概述12110.2 交通组
4、织方案12110.3交通组织措施12110.4 防洪堤施工便道方案122第十一章 施工期水土保持措施12411.1 施工场地水土保持要求12411.2 表土收集12411.3 碴场治理12411.4场地清理124第一章 施工组织设计总说明1.1编制依据1.1.1根据长沙市水利水电勘测设计院提供的潇湘大道北段防洪堤工程设计图纸。1.1.2设计、监理及业主组织的设计交底会议。1.1.3招标文件、施工合同。1.1.4各种设计和施工规范：堤防工程施工规范（SL260-98）、水工混凝土施工规范（SDJ207-82）、砌体工程施工及验收规范（GB50203-98）、水利水电工程施工组织设计规范（SDJ3
5、38-89）、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）、建筑地基处理技术规范、水利水电工程施工组织设计手册等施工规范。1.1.5现场实际情况及测量放线成果。1.1.6中建总公司的质量、安全、环境三个体系文件。1.1.7我公司的技术实力以及近年来参加防洪堤等类似水利工程的施工经验，目前可投入的机械设备和人员。1.1.8长沙市政府的相关批示文件和城市整体规划。1.2编制原则1.2.1以设计意图为主导，采用合理可行的施工方案。1.2.2认真进行方案比选，确定最优方案，达到合理、可行、经济。1.2.3整个施组方案对环境破坏最小，占用场地最少，并有较周密的环境保护措施。1.2.4施工工艺与设计要求
6、相符，并达到先进完善。1.2.5施工进度安排，施工区划分等做到周密、高效、经济、合理、安全、优质。1.2.6采用先进的施工设备和先进的施工技术。1.2.7根据本项目以防洪堤工程为控制重点的特点，在施工方案选择、工期安排、机械配套、劳力投入、临建工程等重点考虑防洪堤工程，同时兼顾其它，确保总工期。1.3编制范围1.3.1长沙市潇湘大道北段防洪堤工程K0+000K8+720范围内的防洪堤堤身土方工程、混凝土防洪墙工程、堤顶道路、景观平台、步行小径、防护工程、地基防渗、堤身排水、绿化、路灯以及穿堤建筑物排水涵闸和桩基础等相关设施工程。1.3.2为完成上述工程而修建的临时便道、临建工程等。 1.4工程
7、概况1.4.1工程概述长沙潇湘大道北段防洪堤工程K0+000K8+720， K0+000是以湘江左岸一桥为起点，由南往北，延伸到二环线三叉矶大桥地段，全长8.72公里，是长沙市潇湘大道北段工程的重要组成部分，其东临湘江，西边为规划中的岳麓滨江新城。堤防岸线经业主、设计单位作适当的调整，显得更流畅、更合理。又经景观设计，部分堤型采用防洪墙形式，但大部分仍以老堤为依托采用均质土堤形式。工程防洪标准为200年一遇，为1级防洪工程。1.4.2主要施工项目1)、土方开挖；2)、土方填筑；3)、C20砼脚槽；4)、混凝土防洪墙；5)、M7.5水泥砂浆浆砌石；6)、C20砼六角板护坡；7)、雷诺护垫护坡；8
8、)、草皮护坡施工；9)、砖砌排水沟；10)、步行小径铺设木板；11)、堤顶道路；12)、景观平台麻石板面层；13)、地基防渗处理； 14)、排水涵闸施工；15)、桩基础施工；16)、临时工程施工；1.5工程自然条件1.5.1气象、水文1.5.1.1气象长沙市属亚热带温暖湿润气候，受季风影响较大，降雨集中且充沛，日照充足，四季分明。多年平均气温17.3,极端最高气温40.4(1963年8月30日)，极端最低气温-7.7(1990年2月1日)，一年中一月气温最低，多年平均气温4.8,七月气温最高，多年平均气温29.2。多年平均风速2.4m/s，主导风为NWN，汛期最大风速多年平均值为13.97m/
9、s,实测最大风速24 m/s。多年平均降水量度1317.2mm,最大24H暴雨量在240MM左右。一年中36份降雨占全年的55%。多年平均日照1606.4h，多年平均蒸发量13101490mm。全年无霜期270天，多年平均降雪日12.9天，最大积雪厚度25CM。 1.5.1.2水文湘江流域降雨量呈地区分布不均匀、年际变幅大、年内分配不均匀的特点，多年平均降雨量12001700mm。长沙市城区最大年降雨量1984. 4mm(1969年)，最小年降雨量898.9mm（1963年），多年平均降雨良1355.5mm，多年平均蒸发量为1315.6mm。49月份为雨季。湘江年最大洪峰流20800m/S（1
10、994年6月18日，湘潭站），长沙站历年最高水位36.90m（1998年6月27日，56黄海）。以湘江航电枢纽水位31.00m为正常水位，按二百年一遇洪水位37.68m为设计洪水位。1.5.2 地形、地质条件1.5.2.1、基本地质条件1)地形地貌。本工程位于湖南省长沙市湘江西岸，地貌属湘江西岸一级阶地，总地势南高北低；地面标高在30.8-43.0m之间。2)地层岩性工程区分布地层主要有第四系人工堆积物及冲积物、残积物，下伏基岩为冷家溪群粉砂质板岩。自上至下为：a、杂填土：褐黄、灰黄、灰黑等杂色，主要由粘性土组成，含少量建筑垃圾、碎石块及砂砾，稍湿，分布不均匀，结构松散。层厚为0.5-9.7m
11、，在沿线大部分地段均有分布，厚度差别较大。b、粉土：褐灰色、褐黄色，粘粒含量为10-20%，稍湿，稍密-中密，干强度中等偏低，韧性较低。层厚为0.9-9.4m，在沿线大部分地段均有分布，厚度差别较大。c、新近沉积粉质粘土：褐黄色、褐红色，局部可见植物根系，粘粒含量为10-20%，稍湿湿，干强度中等偏低，韧性较低。层厚为1.4-12.1m，在沿线大部分地段均有分布，厚度差别较大。d、冲积淤泥质粉质粘土：灰黄色、灰黑色，湿饱和，软塑可塑状态，强度中等偏低，韧性较低。层厚为0.8-12.2m，在沿线大部分地段均有分布，厚度差别较大。e、冲积圆砾：粒径一般为为0.5-20.0m，最大粒径为55mm。层
12、厚为0.3-7.0m，在沿线分布广泛，厚度差别较大。f、残积粉质粘土：褐黄色、褐灰色，系板岩风化残积而成，稍湿，干强度较高，韧性中等。层厚为0.5-3.6m，在工程区局部分布。g、全风化板岩：褐黄色、青灰色，遇水易软化，岩体极破碎，属极软岩。层厚为0.3-4.4m，在沿线大部分地段均有分布，厚度差别较大。h、全风化板岩：褐黄色、青灰色，遇水软化，岩体破碎，属极软岩。为工程区内下伏稳定基岩，层厚为1.1-5.3m，层位稳定。i、中风化板岩：褐黄色、青灰色，泡水易软化，岩体较破碎，属极软岩。为工程区内下伏稳定基岩，层厚为4.6-11.8m，层位稳定。j、微风化板岩：褐黄色、青灰色，泡水软化，岩体较
13、完整，属软岩。为工程区内下伏稳定基岩，层厚为2.2-10.3m，层位稳定。3)水文地质条件工程区地下水类型主要有第四系松散层孔隙水及基岩裂隙水。第四系孔隙潜水：广泛分布于第四系砂砾石层中，接受大气降水与地表水补给，与地表河水联系密切，丰水期接受河水补给，枯水期补给河水。主要含水层厚度1.6-2.8m，透水性较好。1.5.2.2、主要工程地质问题评价1)不均匀沉降问题第四系冲积粉土的粘粒含量大于10%，厚度变化大，承载力低，在受力的情况下，易产生不均匀沉降。淤泥质粉土，天然含水量较高，具中等-高压缩性，厚度变化较大，承载能力较低，固结排水速度较慢，受力后地基将产生一定不均匀沉陷。2)圆砾层渗漏问
14、题（管涌问题）工程区第四系砾砂层、圆砾层厚度1.6-2.8m，透水性较好。如不采取防渗处理措施，在高洪水水头作用下产生管涌的可能性较大，建议对圆砾层采取防渗处理措施。3)大堤基础持力层选择填筑时间较长、较密实，透水性较差的人工填土，其承载力及防渗性能满足防洪大堤要求，大堤填筑时应清除上部疏散堆积物。冲积粉土承载力低，不能作为大堤持力层使用，大堤填筑时应彻底清除。新近沉积粉质粘土、淤泥质粉质粘土、圆砾层、残积粉质粘土及全风化板岩可作为大堤基础持力层或下卧层。强风化板岩、中风化板岩、微风化板岩为工程区下伏稳定基岩，工程性能好，承载力高，是大堤良好的基础持力层或下卧层。1.5.3对外交通条件本工程位于长沙市岳麓区，途经银太有限公司、长沙船舶厂、岳北琓、岳华琓至三叉矶大桥, 进入施工现场的施工道路现有茶山路、坦山路、长望路,市区道路和湘江左岸堤防可直达工地，水路通过湘江领航道，下可达岳阳，上可达湘潭、株洲、衡阳。对外和场内交通运输条件均较好。1.6 工程施工特性潇湘大道北段防洪堤工程有如下施工特性：1、本标段位于老城区，施工期外借土方需通过镇区道路，车辆来往频繁。借鉴以往施工经验，一方面要加强车辆管理，注意交通安全，防止土料污染路面；另一方面，在施工前后需与当地有关政府及其它标段的施工单位加强联系，密切合作，妥善处
