彭大高速公路合同段涉河桥梁环水保施工方案琚.doc

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1、G85彭大高速公路实验段PDSYSG-8标段涉河桥梁工程环、水保专项实行方案 编制: 琚 太 刚 审核: 刘 保 乐 批准: 陈 志 勇 河北交建集团有限公司G85彭大高速公路实验段PDSYSG-8标段项目经理部2023年3月8日目 录1、编制依据和编制原则11.1编制依据11.2编制原则11.环保管理目的22、工程概况22.1工程简介22.2重要技术标准32.3重要工程数量42.4工程特点62.5涉河工程环水保工作重点63、临时设施布置及规划63.1驻地布置63.2施工便道 73.3混凝土拌和站 73.4钢筋加工场 73.5预制梁场 83.6实验室 83.7施工用电84、环水保组织机构设立8

2、4.1.1管理模式84.1.2环水保组织机构94.1.3环境保护和水土保持体系104.2重要职责104.2.1领导小组职责114.2.2工程管理部环保职责114.2.3班组长环保职责114.2.4小组成员和环保部工作职责124.2.5施工队环保工作职责124.2.6专职环保员职责124.3安全目的134.4环水保目的134.5职业健康目的134.6文明施工目的135、重要涉河工程项目安全施工方案、措施135.1桩基施工污染源辨识控制措施135.1.1污染源辨识和控制措施135.1.2桥梁钻机施工环保注意事项155.1.3涉河桥梁桩基施工环保措施155.2桥梁上部结构施工环保措施165.2.1墩

3、柱、盖梁施工环保措施165.2.2涉河桥梁施工水土保持措施175.2.3防止大气、噪声、水及固体废物污染措施186、文明施工保证措施196.1现场文明施工196.2生活区文明207、 建立完善的环境监测体系,制定环境监测计划218、 安全保证措施219、 竣工后环境恢复措施22 涉河桥梁工程环、水保专项实行方案1、编制依据和编制原则1.1编制依据(1)中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国水土保持法、 中华人民共和国水土保持法实行条例、甘肃省环境保护条例、国家及地方政府、相关部委的法律法规、规章制度,建设单位的相关规定和规定;(2)项目施工承包协议;(3)本项目采用的标准、规范、规程等相关技

4、术规定;(4)设计图纸等相关文献;(5)我公司项目环保管理策划和与本项目相关的管理规定;(6)我部对该项目的施工调查情况;(7)我公司现有或可协调、组织、解决的施工装备和技术工艺;(8)国内同行当前技术、装备水平和安全、质量、进度控制管理水平。1.2编制原则(1)安全第一,环境污染控制有效,土地资源节约运用的原则。在施工方案的编制中始终按照技术可靠、措施得力、保证安全,环境污染控制有效,土地资源节约运用的原则拟定施工方案,特别是桥梁下部结构,墩柱、盖梁现浇的施工作业环境污染控制和水土保持,同时注意施工生产用电、交通运送安全,安全措施贯彻到位,保证万无一失的前提下组织施工。(2)优质高效的原则。

5、加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目的,贯彻执行业主拟定环保和水土保持体系标准,环、水保目的的实现。施工中强化标准化管理,控制成本,减少工程造价。(3)保证工期的原则。根据业主对本标段的工期规定,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实行进度监控,保证实现工期目的,满足业重规定。(4)科学配置的原则。根据本标段的工程量大小及各项管理目的的规定,在施工组织上实行科学配置,选派有施工经验的管理人员,专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,保证流动资金的周转使用,不挪用建设资金,做到专款专用,保证人、财、物的科学合理配置。(5)引

6、进、创新、发展的原则。积极采用有助于提高施工技术、减少施工成本、保证施工安全和工程质量、加快工程进度的新技术、新材料、新工艺和新装备。(6)预见性原则。对项目潜在的环境、气象、水文、协议、工期、技术、安全、质量、经济、资源、地质等风险因素和不拟定性进行进一步分析,制定应对预案和过程调整措施,保证项目有序、有计划的推动。(7)涉河桥梁重要控制点:张联大桥、北河大桥、神峪互通立交、河道改造驳岸墙施工等1.3环保管理目的(1)遵守国家和地方有关环保的方针、政策和法规;(2)保证本标段涉河工程环境及沿线水域不受污染和破坏;(3)建筑垃圾按照指定规定进行堆弃;(4)在设计规定范围内进行施工,不发生设计规

7、定以外的破坏环境保护性质的施工行为;(5)节能降耗,控制高耗能设备的使用;(6)把PDSYSG-8协议段建设成“健康、生态、绿色、环保”的达标工程;2、工程概况2.1工程简介本项目涉及 大中桥八座,连续预应力混凝土箱梁;小桥五座为预应力空心板。张联大桥 北河大桥 神峪互通式立交跨线桥 神峪停车区大桥 神峪互通式立交改移道路大桥 神峪连接线袁家庄大桥等六座桥梁为大桥,工程量大、技术规定高,是本项目的重难点工程和控制性工程。2.2重要技术标准道路等级:高速公路;设计荷载:公路-I级;设计速度:80km/h;设计洪水频率:1/100;2.3重要工程数量桥梁工程数量表桥梁名称(左/右)长度(m)桩基(

8、根)墩 柱(根)20m梁板(片)40m梁板(片)13m空心梁板(片)25m梁板(片)50mT梁(片)现浇箱梁(m)张联大桥106.5482440K82+884小桥23.0418北河大桥346.58064136K83+686神峪互通式立交小桥25.0426K85+898神峪停车区大桥106.5462459ZAK0+611.84神峪互通式立交跨线桥203.327151818ZAK0+110神峪互通式立交小桥38101074ZDK0+136神峪互通式立交中桥86.514680ZEK0+196神峪互通式立交中桥86.514612K0+429.36神峪互通式立交改移道路大桥126.5814666LK0+

9、318神峪连接线小桥383326LK3+888神峪连接线小桥9LK4+861神峪连接线袁家庄大桥496.552448852.4工程特点根据项目工程设计情况、技术标准、协议规定及现场施工条件等因素,本工程有如下特点:(1)桥梁预制场位于k82+046张联大桥左侧,预制场修筑运送便道至主线运送至架桥机下,有20m 25m 40m箱梁预制、13米空心板、50mT梁预制,其中,50米T梁架设必须采用200吨架桥机架设,周期长,施工难度大,费用高. (2) 本项目路段长、神峪连接线LK4+841大桥垮宝中铁路开工先申报铁路局办理相关手续,神峪互通D匝道ZDK0+316中桥为现浇箱梁,投入大,成本高。2.

10、5涉河工程环、水保工作重点 (1)环境保护培训教育:安全环保部负责在施工前对所有参与施工的人员进行环境保护交底;定期进行环境保护教育,增强作业人员的环境保护意识,使施工人员充足结识到环境保护和水土保持的重要性; (2)环境保护督查与检查:在施工过程中环境保护接受地方政府和有关部门、业主、监理等监督,项目经理部定期进行自查自纠,分阶段进行评选,对执行好的进行表彰,执行不力的进行处罚,维护环境保护体系的高效运作。3.临时设施布置及规划临时设施本着“规划经济、综合运用、便于管理、注重环保、服务施工”的原则进行布置。施工便道修筑至拌合站和各桥梁工点,满足重型车辆与工程机械通行规定,晴雨畅通;生产和生活

11、设施、电力、供水等设施满足施工高峰期规定,一次建设成型,符合环保规定,适合本地气候条件;临时用地精心规划,在满足工程需要的前提下,拟定经济合理的使用面积和使用期限,使用后及时做好恢复和复垦;临时通讯系统满足内外信息沟通传输和工程施工监控管理需要。3.1驻地布置项目部驻地选址既要兼顾外出办事和也要考虑对施工现场环水保的管理方便,因此项目部拟建在前往施工现场的091乡道路旁边,按照业重规定搭盖集装箱板房,桥梁工区驻地设在桩号K82+046张联大桥大桥左侧20m处,为自建活动板房用于生活和办公。3.2施工便道合理运用,坚持少占耕地,避开取土、弃土场地且不受洪水、泥石流、塌方、落石、滑坡、危岩等危险的

12、红线范围外。根据现场实际地形及工程类型进行布设,引入便道短,以满足在安全、经济、方便的地方修建。本项目沿线所经地区干线公路重要是091乡道及现有乡村道路,部分机耕道路弯道过急、坡度过大,拓宽加固后满足施工车辆通行,运用上述道路作为运送主干道;另需新修建一条施工便道从主干道引入到桥梁工区,依山势展现修筑。3.3混凝土拌合站考虑桥梁下部结和桥梁上部结构的混凝土供应,混凝土需求极大。为保证混凝土质量,经济合理,同时兼顾环境保护和水土保持设立三级沉淀池,根据沿线结构物混凝土需求量,结合道路、用水、用电、场地等实际情况,拌和站设在桩号K82+046张联大桥左侧20m处。拌和站采用封闭式管理,占地总面积5

13、150m2,采用1套90m3/h和60m3/h强制式拌和机;拌和站的所有场地使用20cm厚的C25混凝土硬化解决,按照四周低、中心高的原则进行,面层排水坡度按1.5%设立;拌合站大门外100m内便道使用20cm厚的C25混凝土进行混凝土硬化解决。3.4钢筋加工场在K82+046张联大桥左侧200m处,设设钢筋加工场,分别设半成品堆放区、钢筋加工区、原材料堆放区,废料集中堆放区,占地面积3405。场内安装1台10t龙门吊负责材料起吊及转运。钢筋加工场尺寸为25m130m,钢筋加工场均采用钢管立柱、角钢棚架、彩钢板顶棚所有覆盖;场地采用20cm厚C25混凝土及运送通道采用25cm厚C25混凝土进行

14、硬化解决。3.5预制梁场本项目桥梁简支梁预制场设在K82+046张联大桥左侧20m处,梁场长度为200m,宽30m,箱梁预制台座16个,(40米台座一个、25米台座一个、13米台座2个)存梁区设3组,长100m预制场用20cm厚C25砼硬化,台座采用C30砼浇筑制梁,通道采用泥结碎石路面。预制梁台座两端采用扩大基础加钢筋网片进行加强解决,台座顶面四周用50槽钢嵌边,并按规定设立预拱度,用竖向定位钢筋控制预拱度的设立参数,台座砼表面抹光抹平,再在其上铺装5mm钢板。龙门吊轨道中心距宽度为22m,轨道基础采用C30砼浇筑而成,基础截面尺寸为4550cm,施工时,在砼基础顶面每间隔1m的位置上预埋龙门吊轨道钢轨定位钢筋,然后在上面铺设轨道钢轨。3.6实验室实验室设在项目不旁, 含办公室、资料室、样品室、集料室、混凝土室、混凝土标养室、力学室、化学分析室、土工室、现场检测室等;办公区及生活区内配置有消防安全器具,配备空调,建立安全、卫生管理制

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