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1、市绿源路景观桥施工组织设计 目 录录一、施工组组织设计计建议书书编制依依据和原原则 11二、工程概概况 22三、施工准准备 5三、主要工工程项目目的施工工方法、施施工方案案 61、总体施施工流程程662、测量放放样73、围堰施施工74、支架基基础处理理85、施工便便道 86、钻孔灌灌注桩施施工97、 桥墩墩台、承承台施工工 118、桥墩、桥桥台大体体积砼施施工措施施 159、箱梁支支架 11910、主桥桥箱梁施施工2311、预应应力张拉拉、压浆浆施工 2612、钢塔塔施工3113、斜拉拉索施工工5914、桥头头引道挡挡墙地基基加固施施工66215、拆模模、落架架66316、拆模模、落架架64四
2、、质量管管理体系系644（一）组织织保证措措施64（二）、工工程质量量保证措措施 6661、混凝土土工程质质量保证证措施 672、桥梁常常见质量量问题预预控措施施 703、防止箱箱梁混凝凝土冷缝缝及裂缝缝产生的的措施 71 五五、安全全、文明明施工保保证措施施 72六、工期保保证措施施 76七、环境保保护措施施 799八、文明施施工措施施 811九、特殊情情况下的的施工措措施 822十、其他应应说明的的事项844十一、附图图866一、施工组组织设计计建议书书编制依依据和原原则1.1、编编制依据据1.1.11、市绿源路景景观桥工工程施工工招标文文件。1.1.22、施工工合同 1.1.33、市绿源
3、路景景观桥工工程施施工设计计图。1.1.44、公路路桥涵施施工技术术规范（JJTJ 0411-20000）1.1.55、市政政道路工工程质量量检验评评定标准准（CCJJ11-900）；1.1.66、公路路桥梁工工程质量量检验评评定标准准（JJTJFF80/1-220044）；1.1.77、当地的的水文、气气象及本本项目的的地质资资料。1.1.88、国家和和当地方方法令、法法规具体体规定。1.1.99、业主对对本工程程的质量量和工期期要求。1.2、编编制原则则施工组织设设计按照照业主提提出的要要求，以以及招标标文件的的规定，实实现本项项目工程程一流质质量的原原则编制制，具体体体现以以下几个个方面
4、：1.2.11、采用用我单位位以往桥桥梁施工工中使用用的先进进施工方方案、工工艺和设设备。1.2.22、调集集我单位位精锐的的管理人人员和最最雄厚的的技术力力量，并并组成一一个强有有力的项项目经理理部。1.2.33、树立立优良工工程为合合格工程程的标准准，一定定要在海海滨新城城工程施施工中创创一流水水平。1.2.44、充分分考虑各各种不利利施工进进度和质质量的因因素，在在工期安安排、人人员设备备配置、施施工方案案等方面面综合考考虑时留留有余地地。1.2.55、针对对本合同同段的施施工特点点、难点点着重考考虑相应应的施工工方案和和措施。二、工程概概况2.1、本本工程位位于市连云云城区绿绿源路，跨
5、跨越人工工开挖的的胜利景景观湖，本本桥是本本区域景景观建设设的重要要部分。桥桥梁范围围为K22+1447KK2+2282,本桥上上部结构构采用跨跨径组合合为399.5mm（锚跨跨）+555.55m（主主跨）=95mm的独塔塔斜拉桥桥，结构构受力体体系为塔塔梁墩固固结的刚刚构体系系。桥梁梁横断面面布置：0.33m（栏栏杆）+5m（人人行道）+3m（布布索区）+16mm（行车车道）+3m（布布索区）+5m（人人行道）+0.33m（栏栏杆）=32.6m。上上塔柱采采用矩形形钢箱混混凝土结结构，下下塔柱采采用钢筋筋混凝土土结构，主主梁采用用预应力力混凝土土结构。本桥的结构组成为主梁采用C50预应力混凝
6、土，为单箱多室结构，箱梁索塔中心为1.8m，为了美观确保视觉效果所以梁底设计成两侧各4.05m为弧型，中间24.5m为平线段，主塔柱最高处为桥面向上24m，主塔采用微弧独塔柱，内设预应力钢绞线，主塔为两侧各1个，顺向前后采用斜拉索，主塔基础双层，每层厚度为2.5m，两塔基础独立，桩基为钻孔灌注桩，桩径为1.5m，每个墩位为15根，要求嵌入-3层1.5m，桥台基础为承台式基础，桩基为1.2m钻孔灌注桩，要求嵌入-3层1.2m，桥面结构为C40混凝土调平层，主车道为沥清砼铺装，人行道采用预制砼块铺装，花岗岩贴面，栏杆采用不锈钢花色栏杆等主要结构。2.2、对对于本桥桥施工由由于结构构复杂，质质量要求
7、求和技术术含量高高，特殊殊工艺多多，施工工工期短短，加上上现状自自然条件件差，所所以对施施工本桥桥具有一一定难度度，为了了保质、保保量、安安全快速速克服困困难，完完成本桥桥施工任任务，特特编制如如下施工工方案及及各项施施工措施施。2.3、地地质情况况。据勘探探资料，场场区在勘勘探深度度范围内内揭露地地层为第第四系松松散堆积积物，下下伏前震震旦系变变质岩。按按其形成成时代、成成因类型型、岩性性特征、其其物理力力学指标标及风化化程度从从上至下下共分为为8个工工程地质质层，其其中、层细分分为两个个工程地地质亚层层，层细分分为三个个工程地地质亚层层。场区区共划分分为122个工程程地质（亚亚）层。-1块
8、石石（Q44ml）：杂色，主主要成分分 为中等等风化及及微风化化片麻岩岩，含量量约500%，块块径2001000cmm，钻进进过程中中时有掉掉钻现象象，落距距1020ccm。粘粘性土混混碎石充充填。该该层仅在在G5号号孔揭露露，揭露露厚度22.100m。为为20007年新新区施工工人工填填土。-2素填填土（QQ4mll）：浅浅灰黄色色，饱和和。流塑塑。土质质不均匀匀，主要要成分为为亚粘土土及淤泥泥团块，含含少量片片麻岩质质碎石，粒粒径200600mm。在在桥址区区G5及及G6号号孔有揭揭露，揭揭露厚度度1.66522.500m，底底板标高高-0.280.110m。-1淤泥泥（Q44m）：灰色，
9、饱饱和，流流塑。土土质均匀匀细腻。该该层土桥桥址区均均有揭露露，揭露露厚度33.0006.50mm，顶板板标高-0.22822.088m。该该层具有有高压缩缩性，孔孔隙比大大，含水水量高，力力学强度度低等特特征，其其容许承承载力0=50kkPa，属属不良工工程地质质层。-2淤泥泥质亚粘粘土（QQ4m）灰灰色，饱饱和，流流塑。土土质不均均匀，夹夹少量粉粉细砂薄薄层，局局部混砂砂，含少少量贝壳壳碎片。该该层土桥桥址区均均有揭露露，揭露露厚度11.1001.85mm，顶板板标高-4.553-3.228m。该该层具有有高压缩缩性，孔孔隙比大大，含水水量高，力力学强度度低、各各向异性性等特征征。其容容许
10、承载载力0=85kkPa，属属不良工工程地质质层。粘土、局局部为亚亚粘土（QQ3all-pll）灰色色青灰灰色，湿湿，硬塑塑，局部部软塑。土土质较均均匀，含含少量铁铁锰质浸浸染。该该层土桥桥址区均均有揭露露，揭露露厚度00.6003.40mm，顶板板标高-6.222-4.778m。该该层土具具有中等等压缩性性，其容容许承载载力0=2200kPaa。粘土、局局部亚粘粘土（QQ3all-pll）灰黄黄色夹兰兰灰色，湿湿，硬塑塑、局部部软塑。土土质较均均匀，含含大量铁铁锰质结结核，该该层土桥桥址区均均有揭露露，揭露露厚度11.1003.10mm，顶板板标高-9.002-5.558m。该该层土具具有中
11、等等压缩性性，其容容许承载载力0=3000kPaa。粉、细砂砂混粘土土（Q33al-pl）灰灰黄色，饱饱和，松松散稍稍密。分分选性较较差，粘粘粒含量量高。该该层土桥桥址区均均有揭露露，厚度度薄。揭揭露厚度度0.44000.700m，顶顶板标高高-100.122-88.588m。其其容许承承载力0=1000kPaa。粘土（QQ3all-pll）灰黄黄色间灰灰白色，湿湿，硬塑塑。含少少量铁锰锰质结核核及浸染染。该层层土桥址址区均有有揭露，揭揭露厚度度1.55055.755m，顶顶板标高高-100.822-99.255m。该该层土具具有中等等偏低压压缩性，力力学强度度较高，其其容许承承载力0=340
12、0kPaa。亚粘土（QQ1-22al-pl）灰灰黄色夹夹灰白色色，饱和和，硬塑塑。土质质不均匀匀，砂质质含量高高，含少少量石英英质砾石石及强风风化片麻麻岩质碎碎石。该该层土在在桥址均均有分布布。揭露露厚度22.8556.15mm，顶板板标高-15.36-100.755m。该该层土具具有中等等偏低压压缩性，力力学强度度较高，其其容许承承载力0=3600kPaa。-1强风风化二云云片麻岩岩（Ptt2-33yh）灰灰白色，稍稍湿，密密实。鳞鳞片粒状状变晶结结构，片片麻状构构造，岩岩芯呈短短柱及碎碎块状，敲敲击易碎碎，干钻钻困难，主主要矿物物成分为为长石、石石英及云云母。该该层土桥桥址区仅仅在Z11号
13、孔缺缺失。揭揭露厚度度1.77566.300m，厚厚度变化化大，顶顶板标高高-211.233-114.005m。其其容许承承载力0=5000kPaa。-2强风风化云母母片岩（PPt2-3yhh）褐灰灰色、灰灰白色，稍稍湿，鳞鳞片状变变晶结构构，片状状构造。干干钻较困困难，岩岩芯呈短短柱状，敲敲击易碎碎，手捻捻有滑感感，主要要矿物成成分为黑黑云母及及云母、石石英等。该该层土在在桥址区区仅G44、Z33、Z44及Z66号孔有有揭露。揭揭露厚度度0.99522.455m，顶顶板标高高-211.366-117.441m。其其容许承承载力0=3000kPaa。-3弱风风化二云云片麻岩岩（Ptt2-33yh）灰灰白色间
