《配气机构的拆装.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《配气机构的拆装.doc（8页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、实训五配气机构的拆装一、实验内容配气机构的拆装二、实验目的及要求1、熟悉顶置气门式配气机构组成，气门组与气门传动组各主要构件构造、作用与装配关系；2、掌握正确拆装操作步骤。三、实验学时及分组2学时；四组，每组十人四、实验器材及设备1、丰田威驰5A（8A）发动机实训台；2、常用工具、世达专用工具。五、拆装方法用步骤1. 拆下气门调整垫片2. 拆下气门挺杆3. 拆下进气门(a) 使用SST压缩气门弹簧，拆下两个锁片。SST 09202 - 70020 (09202 - 00010)(b) 拆下弹簧座、气门弹簧和进气门。提示: 按正确的顺序排列进气门、气门弹簧、弹簧座和锁片4. 拆下排气门(a) 使
2、用SST压缩气门弹簧，拆下两个锁片。SST 09202 - 70020 (09202 - 00010)(b) 拆下弹簧座、气门弹簧和排气门。提示: 按正确的顺序排列排气门、气门弹簧、弹簧座和锁片。5. 拆下气门杆油封(a) 使用尖嘴钳拆下气门杆油封。6. 拆下气门弹簧座平垫圈(a) 使用压缩空气和磁棒，拆下弹簧座平垫圈。提示: 按正确的顺序摆放气门弹簧座平垫圈。7. 拆下半圆键8. 清洁气缸盖分总成(a) 使用垫片铲刀，从气缸体结合表面清除所有垫片材料。注意: 小心不要刮伤气缸体接触表面。(b) 使用钢丝刷，清除燃烧室所有积碳。注意: 小心不要刮伤气缸体接触表面(c) 使用气门导管衬套刷和溶剂
3、，清洁所有气门导管衬套。(d) 使用软毛刷和溶剂，彻底清洁气缸盖。9. 拆下气门导管衬套(a) 逐渐加热气缸盖到80 - 100 (176 - 212 )。(b) 使用SST和锤子，敲出导管衬套。SST 09201 - 10000 (09201 - 01060), 09950 - 70010(09951 - 07150)10. 安装气门导管衬套(a) 使用内径表，测量气缸盖衬套孔直径。衬套孔径:11.000 mm - 11.027 mm (0.4331 - 0.4341 in.)(b) 选择一个新衬套 ( 标准或加大尺寸0.05)。衬套座孔直径 衬套尺寸11.000 - 11.027 使用(0
4、.4331 - 0.4341)11.050 - 11.077 使用(0.4350 - 0.4361)如果气缸盖衬套孔直径超过 11.027 mm (0.4341 in.)，加工衬套孔到以下尺寸。11.050 - 11.077 mm (0.4350 - 0.4361 in.)如果气缸盖衬套孔直径超过 11.077 mm (0.4361 in.)，更换气缸盖。(c) 逐渐加热气缸盖到80 - 100 (176 - 212 )。(d) 使用SST和锤子，敲入新导管衬套直到预留12.7 - 13.1mm (0.500 - 0.516 in.)。SST 09201 - 10000 (09201 - 01
5、060), 09950 - 70010(09951 - 07150),(e) 使用锋利的6.0 mm 的绞刀，绞削导管衬套，使导管衬套和气门杆之间达到标准间隙(见步骤13)。11. 拆下双头螺栓(a) 拆下图中所示的双头螺栓。12. 安装双头螺栓(a) 安装双头螺栓。扭矩: A 9.3 Nm (95 kgfcm, 83 in.lbf)B 14 Nm (140 kgfcm, 10 ftlbf)C 9.3 Nm (95 kgfcm, 82 inlbf)D 7.4 Nm (75 kgfcm, 65 inlbf)13. 安装半圆键(a) 清除所有旧密封填料 (FIPG)。(b) 给半圆键涂密封填料。密
6、封填料: Part No. 08826 - 00080 or equivalent 或类似品(c) 将半圆键安装到气缸盖上。25. 安装气门杆油封(a) 使用SST，压入一个新油封。SST 09201 - 41020提示: 进气门油封是灰色的，排气门油封是黑色的。14. 安装进气门(a) 安装进气门、弹簧座、气门弹簧和弹簧锁片。(b) 使用SST，压缩气门弹簧，并在气门杆周围放入 2个锁片。SST 09202 - 70020 (09202 - 00010)(c) 使用塑料头锤子，轻轻敲击气门端头确保装配合适。15. 安装排气门(a) 安装排气门、弹簧座、气门弹簧和弹簧锁片。(b) 使用SST，压缩气门弹簧，并在气门杆周围放入2个锁片。SST 09202 - 70020 (09202 - 00010)(c) 使用塑料头锤子，轻轻敲击气门端头确保装配合适16. 安装气门挺杆17. 安装气门调整垫片(a) 给调整垫片涂一薄层机油，装到气门杆上。
