码头建设单位竣工验收总结

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1、宁波-舟山港镇海港区 19#和 20#泊位液体化工码头工程建设情况汇报宁波港建设开发二 O 一三年八月一、工程概况 13二、工程建设组织及单位工程情况 错误 !未定义书签三、工程安全管理 17四、工程质量管理 19五、工程进度管理 21六、工程投资管理 23七、结束语 24工程概况宁波-舟山港镇海港区19#和20#泊位液体化工码头工总平面布置1、总体概况宁波-舟山港镇海港区19#和 20#泊位液体化工码头工程位于宁波镇海 甬江入海口北岸,处于已投产的 17#泊位和18#泊位之间。19#泊位位于 游山东侧水域,与已建的镇海港区17#泊白位相连;20#泊位位于游山西侧, 与已建18#泊位相接。码头

2、内安装主要为电气仪表及管线安装,其中管 线主要为物料、给排水、泡沫、氮气、废气、蒸汽、压缩空气、污水等 管线,码头总投资约22783万元。宁波-舟山港镇海港区19#和 20#液体化工码头工程后方灌区位于化 工区内的新区18#化工泊位后方陆域A区,东侧为港区污水处理场及20# 液体化工泊位;南侧为化工北路港区专用铁路装卸线;西侧为已建储罐; 北侧为围堤。本工程总占地面积为 38366川,共有3个罐组,总计17个 储罐,罐区总罐容10万m3,总投资约20631.08万元。本工程储运的液 体化工成品主要有甲醇、乙二醇及酮类、芳烃类、脂类、酸类、丙烯晴码头工程主要建设内容如下:序号单位名称规模备注-一

3、-19#泊位1水工工程5万吨级码头结构一座7#系缆墩与17#泊位共用2安装工程管线总长约8300米3房建工程消控楼一座建筑面积 408.57m2-二二20#泊位1水工工程2万吨级码头结构一座1#系缆墩与18#泊位共用2安装工程管线总长约4600米3房建工程消控楼一座建筑面积 408.57m2后方罐区工程主要建设内容如下:序号单位名称储罐规模备注1罐组1360000主要储存芳烃类、脂类、酸类 及液碱等液体化工产品2泵区1建筑面积514 m2基础为0 500PHC桩3罐组254000主要储存醇类、酮类等液体化 工产品4泵区2建筑面积401 m基础为0 500PHC桩5罐组310000主要储存丙烯晴

4、及醇类等液 体化工产品6泵区3建筑面积457 m包括丙烯晴废气处理装置7汽车栈台建筑面积489 m基础为0 500PHC桩8配套管线管线总长度约3500米2、建设依据2.1浙江海事局2010年6月4日印发的:浙海通航【2021】172号 文件(关于宁波-舟山港镇海港区19#、20#夜体化工泊位工程通航安全 评估报告的批复)。2.2宁波市环境保护局2010年6月9日印发的:甬环建【2021】36 号文件(关于宁波-舟山港镇海港区19#和20#液体化工码头工程环境影响 报告书的批复)。2.3 宁波市海洋与渔业局 2010年 7月 19日印发的: 甬海预审 1002号文件(宁波 -舟山港镇海港区 1

5、9#和 20#液体化工码头项目用海预审意 见)。2.4 2010 年 8 月 10日宁波市发展和改革委员会印发的:甬发改交通 【2021】406 号文件(关于印发宁波 -舟山港镇海港区 19#和 20#液体化工 码头工程项目申请报告评审会议意见的通知) 。2.5 2011年 12月 8 日交通运输部印发的:关于宁波 -舟山港镇海港 区 19#20#泊位使用港口岸线批复文件。2.6 2011年 12 月 15 日宁波市发改委印发的: 关于宁波 -舟山港镇 海港区 19#和 20#液体化工泊位码头工程项目申请报告核准的批复 文件。2.7 2012年 1 月 30日宁波市交通委印发的:关于宁波 -舟

6、山港镇海 港区 19#和 20#泊位液体化工码头工程初步设计的批复文件。2.8 2012年 3月 8 日宁波市交通委印发的: 关于宁波 -舟山港镇海 港区 19#和 20#泊位液体化工码头工程施工图设计的批复文件。2.9 2012年 3 月 9日向宁波市质量监督站递交 宁波-舟山港镇海港 区 19#和 20#液体化工码头工程质量监督申请书 ;2.10 2012年 3月 12日宁波市质量监督站正式受理宁波 -舟山港镇海 港区 19#和 20#液体化工码头工程的质量监督;3、工程建设相关单位业主单位:宁波港股份建设单位:宁波港建设开发 质监单位:宁波市交通工程质量安全监督站勘察单位:宁波冶金勘察设

7、计研究股份 设计单位:中交第三航务工程勘察设计院(承担码头设计) 浙江省天正工程设计院(承担后方罐区设计)监理单位:宁波港工程项目管理主要施工单位:中交第三航务工程局(承担码头工程的水工施工) 湖南省工业设备安装(承担码头安装及后方罐区配套工程) 中石化宁波工程(承担储罐安装)宁波港海港工程(承担后方罐区桩基与承台施工)工程特点:宁波- 舟山港镇海港区 19#和 20#泊位液体化工码头工程位于镇海港 区化工区内,工程周边为正在正常作业的化工储罐区,且本工程焊接工 作量大,需进行明火作业,安全问题尤其突出。另外本工程连通管线涉 及到原有码头 14#泊位、 16#泊位、 17#泊位、 18#泊位内

8、施工,对码头内 生产作业影响较大,必须乘码头空挡进行见缝插针施工;另外连通管线 又需在已建的老管架上施工,老管线上管线密集,所有管线走向需现场 确定方案, 本工程组织协调工作量大,工期影响因素多。现将建设过程中的主要节点及工程进展情况汇报如下:本工程从 2011年3月20日20#泊位水工正式开工建设, 主要节点工 期如下:1)20#泊位码头:20#泊位码头水工工程自 2011年 3月 20日工程开工 , 于 2012年 3月 19日完工。2012年 4月 21日通过了 20#泊位水工工程的交工验收。 2011 年 11 月 15 日码头管线安装开工, 2021 年 4 月完成。 (2)19#泊

9、位码头:19#泊位码头水工工程自 2011年 4月 10日工程开工 , 于 2012年 5月 27日完工。2012年 6月 20日通过了 19#泊位水工工程的交工验收。 2012 年 5月 5日泊位管线安装进场施工, 2021年 6月底全部完成。 (3)后方配套工程:后方罐区配套工程于 2011年 7月 6 日储罐桩基开工, 2011年 10月 22日完成:2011年 9月 5日储罐承台开始, 2011年 12月 5日结束。2011 年 11 月 5 日罐体开工, 2012 年 7 月 27 日结束。 2021 年 11 月份配套工 程及连通管线进场施工, 2021年 8 月全部完成。 201

10、2年 9 月 26日完成 质量鉴定, 2012年 9月 29日完成交工验收。至此,宁波 -舟山港镇海港区 19#和 20#泊位液体化工码头工程在所有 参建单位的共同努力下,已于, 2012年 9 月 29日完成所有建设任务。三、工程安全管理“安全”是我们在参与工程建设管理中的首要任务,我们也要求施 工单位在工程建设过程中努力贯彻“安全第一,预防为主,综合治理” 的安全管理方针,认真落实安全防范措施,预防并杜绝工程事故的发生。 本工程的建设地点位于宁波 - 舟山港镇海港区化工区内, 周边的化工储罐 区及化工码头均在进行正常作业,连通管线施工又涉及原有管线、管架 及码头内的动火作业,安全问题尤为突

11、出,针对本工程特点,主要采取 以下安全措施:1、开展多项活动,强化安全生产文明施工标准化工地建设 我们在建设过程中开展了“安全生产月” 、 “安全生产文明施工标 准化工地”等多项活动。采取现场拉挂安全宣传标语等多种措施,加强 对施工人员的安全意识教育。通过活动进一步增强参建人员的文明施工 意识,提高参建人员的文明施工素质,传播文明施工知识,树立文明施 工理念,倡导良好的文明施工和文明生活方式,提高施工现场管理水平, 改善建设工地文明形象,为高起点、高标准、高质量、高速度建设本工 程提供了保障。2、针对工程特点,做好各项安全措施 本工程位于宁波市镇海港区化工新区内,罐区东侧为污水处理厂, 北侧为

12、生产中的 18#泊位,南侧为新区化工南路与已建的运营管廊, 西侧 为已建投产的罐区及LG球罐,安全责任重大。为确保工程能安全、顺利 的进行,主要从以下几个方面控制:1)、工程开工前组织宁波港股份镇海港埠分公司、众安公司、宁波 港公安局以及化工区内相关单位召开专题安全会议,组织学习各项安全 管理制度,落实安全管理责任。2)、施工人员进场前进行人员备案,且由宁波港公安局港区派出所 及众安公司分别进行化工区内相关规定的安全教育,并逐个进行考核, 考核合格者方可进入港区。3)、进入化工区的车辆必须配备防火罩,人员配备安全帽及防静电服,未配备齐全的人员、车辆禁止进入化工区内施工4)、为确保区域内的施工安

13、全,对后方罐区整个场地进行彩钢板维 护,为确保化工新区南路油罐车的通行安全,在罐区东侧及北侧进行开 口进入罐区。5)、化工区内动火施工严格遵守众安公司及镇海港埠分公司的相关 规定,严格执行动火票制度。每个月至众安公司办理动火备案,每三日 办理动火票,每日签署动火确认单。在每个动火点配备4KG干粉灭火器2 个,并由专职看火人对动火点进行看火。动火过程中严格控制氧气瓶、 乙炔瓶的放置距离大于 5 米,并进行定点放置。6)、储罐及管线高空作业频繁,严格要求施工单位高空作业人员配 备安全帽及安全带,并要求施工人员能正常使用安全防护设施设备。如 安全帽要生根、安全带要高挂低用等。7)、编制各项应急预案,

14、成立应急小组,组织应急预案演练。8)、做好水上作业、临边作业安全学习教育,配备专职安全员负责 日常现场巡查,安放悬挂警戒标志、标语,并进行人员落水应急救援演 练,提高应急事件处置能力,预防安全事故发生。同时,我们还强调“预控”的概念,把安全预防工作做在前面。督 促承包商针对施工现场的特点做好危险源分析,并对这些危险源分级, 并分类制定隐患防治预案,在日常施工过程中抓好具体的落实工作。四、工程质量管理1、制定质量目标,健全管理制度。建设单位制定了宁波 - 舟山港镇海港区 19#和 20#液体化工码头工程的质量目标以及相应的管理程序,工程质量目标为:合格。并委托监理 单位严格按照设计文件、强制性规

15、范和工程建设监理规划、监理实施细则对工程施工质量进行全过程全方位控制。承包商单位有健全的质量保证体系,并按承包合同约定成立了现场项目部,严把各施工工序的质量 控制。建设、监理、施工单位各司其职,共同把好质量关。2、完善质保体系,执行强制标准。承包商建立了“班组自检、项目部复检、公司核检”的多级质量保 证体系。我们对施工单位质保体系运作情况进行不定期的检查和考核, 在招标文件、合同文件中有明确的条款约束。我们对建设过程实施全方位的质量管理,规范施工程序和操作行为, 严格施工现场的质量监控,认真执行工程建设标准强制性条文,以正确 态度、平常心态对待管理中存在的质量问题,不隐瞒,不迁就。采取事 前、事中、事后的动态控制手段,确保了工程施工质量处于受控状态。3、做好重点工序的质量控制镇海港区 19#和 20#液体化工码头工程(水工)有钢管桩、锚岩桩、 嵌岩桩各类桩基总计 228根,其中 19#泊位水工工程有 156根,具体包括: 工作平台桩基为64根 1800mm嵌岩桩、8根 1200mm锚岩桩、34根 1200mmi冈管桩,系缆墩为18根 1

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