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1、中国*石化集团山东*化工有限公司新建20万吨/年异辛烷装置项目建议书 技术负责人：杜伯和项目负责人：李国宝淄博君达化工技术有限公司2016年02月目 录1、总论11.1、项目及建设单位基本情况11.2、 编制依据及原则21.3、编制范围21.4、项目背景及建设必要性21.5、主要建议结论3、市场分析与价格预测62.1、原料市场分析62.2、烷基化油（异辛烷）市场分析63、装置建设规模、产品方案73.1、建设规模和装置组成73.2、原料性质和产品方案84、工艺装置94.1、工艺技术选择94.2、工艺流程概述及操作条件104.3、主要设备选择154.4、公用工程消耗194.5、工艺装置“三废”排放
2、20.6、工艺技术及设备风险分析21、辅助材料216、组织机构、人力配置和项目实施计划216.1、组织机构216.2、新建装置人力配置226.3、项目实施计划227、投资估算和资金筹措237.1、 建设投资估算23 1、总论1.1、项目及建设单位基本情况1.1.1、项目基本情况1.1.1.1、项目名称山东*化工有限公司产品质量升级项目，新建20万吨/年异辛烷装置。1.1.1.2、项目建设性质该项目属于新建项目。1.1.1.3、项目建设地点项目建设地点为 ：中国*石化集团山东*化工有限公司厂区内。1.1.2、建设单位基本情况1.1.2.1、建设单位名称、性质及负责人建设单位全称： 山东*化工有限
3、公司建设单位性质：民营股份制企业建设单位法人：万金龙1.1.2.2、建设单位概况1.2、 编制依据及原则1.2.1、编制依据中国*石化集团山东*化工有限公司提供的工艺装置及公用工程现状资料、平面布置图、发展用地有关资料、地质资料以及气象资料。1.2.2、编制原则1.2.2.1、新建装置立足于国内自主技术，并对其进行优化。装置注重与甲方已有装置、储运及公用工程多方面的联合及配套。1.2.2.2、新建装置布置尽可能节约占地面积、节省投资和充分利用厂内已有资源优势及装置负荷余量，降低能耗。1.2.2.3、采用DCS集中控制，以优化操作，减少操作人员，提高经济效益。1.2.2.4、贯彻国家关于环境保护
4、、安全卫生和消防的法规和要求，做到三废治理，安全卫生及消防等保障措施与工程建设“三同时”。1.3、编制范围新建20万吨/年异辛烷装置及相关部分公用工程。1.4、项目背景及建设必要性当前中国汽车保有量超过1亿辆，每年消耗汽油超过8000万吨。车用汽油是炼油工业最重要最大量的石油产品。但车用汽油的生产，长期以来一直受到两个方面的影响：一是汽车发动机压缩比的不断提高；二是环境保护要求汽油中少使用或不使用烷基铅抗爆剂。这两个互不关联的影响的后果却是一致的，即要求车用汽油本身具有更高的辛烷值。碳四烯烃和异丁烷经过烷基化反应所生成的工业异辛烷是以各种三甲基戊烷为主要成分的化工产品，其辛烷值在90以上，因此
5、用工业异辛烷可以调合成各种高辛烷值的车用汽油产品。此外，由于工业异辛烷几乎完全是由饱和的支链烷烃所组成，还可以用工业异辛烷作为各种溶剂油使用。醚后碳四是生产烷基化的原料，经烷基化装置加工后，醚后气变成烷基化油、民用液化气和正丁烷。维持原来产业结构，极大提高了产品的附加值本项目的实施，不但可通过项目自身发挥效益，促进区域经济总量增长，带动所在区域经济结构调整和经济总量的增长，同时通过吸纳有一定专长的劳动力和其他类型劳动力，增加了劳动就业机会，因此本项目的实施具有良好的社会效益。本项目的实施对提高资源综合利用率，由已建芳构化装置的30%的油品收率提高到85%以上，极大的提高了原料及产品的附加值，增
6、强企业活性，适应市场及经济发展需求，发展循环经济，提高了市场的竞争力和企业的经济效益，增强企业抗市场风险能力具有重要的现实意义。1.5、主要建议结论1.5.1、项目概况醚后碳四是生产烷基化油的原料，采用淄博君达化工技术有限公司的硫酸法烷基化工艺技术，醚后气变成烷基化油、民用液化气和正丁烷。年处理醚后液化气24万吨。1.5.1.1、装置能力以甲方提供的醚后碳四原料汇总计算：24万吨/年，在原料中总烯烃含量42.55%时，年产异辛烷约20万吨。配套2.0万吨/年废酸处理装置。1.5.1.2、生产能力及产品方案表1.5-1 原料及产品明细表烷基化 24万吨/年序 号物料名称收 率数 量w%kg/ht
7、/d104t/a原料（进）1醚后碳四45.3589.58%26875645.00 21.500 2异丁烷89.7%10.42%312575.00 2.500 2合计40.81%100.00%30000720.00 24.000 产品（出）1民用液化气0.38%1142.74 0.092 2正丁烷13.13%394094.56 3.152 3异丁烷1.17%35084.00 0.280 2异辛烷84.42%25325607.80 20.260 4损失0.90%2706.48 0.216 5合计100.00%30000720.00 24.000 年操作时间8000小时。注：此平衡为主物料平衡，不包
8、括辅助的酸碱损耗。1.5.1.3、公用工程消耗表1.5-2 烷基化装置公用工程消耗（按照年操作8000小时计算）序号项目单位小时耗量是否连续备注正常最大1脱盐水t/h0.515否2循环水t/h150是31.0MPa蒸汽t/h23是塔选高效塔盘4电（压缩机用电）kWh4300（3000）是7氮气Nm3/h80否8仪表风Nm3/h200是998%浓硫酸t/h2是1.6万吨/年，吨异辛烷消耗量不大于80Kg10氢氧化钠t/h0.02否160吨/年表1.5-3 2.0万吨/年废酸处理公用工程消耗（按照年操作8000小时计算）序号项目单位小时耗量是否连续备注正常最大1脱盐水t2是2循环水t400是3电k
9、Wh300是4氮气Nm3/h否5仪表风Nm3/h50是6燃料气Nm3/吨废酸1801.5.1.4、占地面积新建装置部分占地约45100=4500m2；废酸处理装置占地约3980=3120m2总占地约8000 m2。1.5.1.5、定员烷基化装置生产实行四班三运转，生产人员定额30人。1.5.2、主要技术经济指标本项目工程建设投资6218万元，年均销售收入105417万元，年均总成本费用96893万元，年均利润总额7791万元，年均税后利润5843万元，具有良好的投资效益。1.5.3、研究结论根据对国家产业政策及地方政府转型升级的要求，以及对市场调研和未来趋势预判的研究结果得出如下结论：新建20
10、万吨/年异辛烷项目符合多项国家发改委最新产业结构调整指导目录中的鼓励类条款；项目采用淄博君达化工技术有限公司合作开发的硫酸法烷基化工艺技术，工艺上先进稳定，已有数套投产装置，产品质量优良。本项目利用液化石油气为原料生产优质烷基化油（异辛烷），副产液化气。原料来源可靠稳定，产品销售有保证，配套辅助设施和公用工程部分可以最大部分依托原有系统工程。项目各项经济评价指标好于行业基准值，经济效益很好，具有较强的抗风险能力，在经济上是完全可行的。同时部分国产化节能环保技术填补国内空白，兼具良好的社会效益。本项目建议书认为：项目是可行而且必要的，综合效益是优良的。、市场分析与价格预测2.1、原料市场分析液化
11、石油气来源包括炼厂液化气、裂解液化气、油田气回收液化气，其中90是在炼油厂生产，主要来自催化裂化装置（FCC）。减粘裂化、热裂化和焦化等装置虽也副产气体，但就数量而言远不及催化裂化装置所产。炼厂液化石油气主要成分是丙烷、丁烷、丙烯和丁烯等。一般催化裂化（FCC）液化气产率为913，多产气体工艺高达20。蒸汽热裂解过程的液化石油气，除少量的C3馏分外，主要是C4抽余油，即乙烯装置副产的C4馏分经抽提丁二烯后的抽余液，成分以丁烯为主，异丁烯、丁烯1占90。一套年产40万吨的乙烯装置约副产68万吨的C4抽余油。 近年来，我国石油化工及炼油装置生产规模不断扩大，已成为全球第二大炼油大国。原油一次加工能
12、力2002年底2.76亿吨、2005年3.25亿吨、2011年底达到5.922.2亿吨；乙烯541.4万吨，增长13.0%；液化石油气产量为1190.1万吨，是我国主要油品同比增长最快的，增幅近10。此外，还从国外进口500万吨/年。且甲方已经生产经营该类项目数年，有丰富的此类装置生产经验，原料及产品市场渠道稳定可靠，在国内同类企业相比，具有较大的优势。本项目原料按市场均价3500元/吨分析。2.2、烷基化油（异辛烷）市场分析当前中国汽车保有量超过1亿辆，每年消耗汽油超过8000万吨。车用汽油是炼油工业最重要最大量的石油产品。但车用汽油的生产，长期以来一直受到两个方面的影响：一是汽车发动机压缩
13、比的不断提高；二是环境保护要求汽油中少使用或不使用烷基铅抗爆剂。这两个互不关联的影响的后果却是一致的，即要求车用汽油本身具有更高的辛烷值。碳四烯烃和异丁烷经过烷基化反应所生成的工业异辛烷是以各种三甲基戊烷为主要成分的化工产品，其辛烷值在90以上，因此用工业异辛烷可以调合成各种高辛烷值的车用汽油产品。此外，由于工业异辛烷几乎完全是由饱和的支链烷烃所组成，还可以用工业异辛烷作为各种溶剂油使用。本次项建书异辛烷按市场均价4200元/吨分析。3、装置建设规模、产品方案3.1、建设规模和装置组成3.1.1、建设规模装置公称规模：原料计24万吨/年 主产品计20万吨/年最大处理量：26.4万吨/年，110%；正常处理量：24.0万吨/年，100%；最小处理量：12万吨/年，50%。年操作时数： 8000小时/年。配套公用工程和辅助设施部分利旧即可满足装置需要。3.1.2、联合装置构成本项目为新建独立装置。3.2、原料性质和产品方案3.2.1、主要原料性质原料液化气表3.2-1 醚后碳四质量指标组成 单位 原料碳四 补充异丁烷 甲 烷 m/m，% - - 乙 烷 m/m，% 0.020 乙 烯 m/m，% - 丙 烷
