《某枢纽船闸土建工程》由会员分享，可在线阅读，更多相关《某枢纽船闸土建工程（101页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.某枢纽船闸土建工程 测量与与放样（1）复核核工程师师提供的的测量控控制点。在在收到工工程师提提供的三三等施工工控制网网中的控控制点座座标及水水准点高高程资料料后，即即会同工工程师代代表实地地核查该该控制点点的位置置，并进进行复核核。（2）布置置平面和和高程控控制网，根根据工程程师提供供的经复复核无误误的控制制点按规规范要求求设计和和布设施施工平面面控制系系统和高高程控制制系统，并并绘制成成图连同同测量及及计算成成果报工工程师审审核，该该控制网网必须是是整个枢
2、枢纽工程程控制网网的一部部分。亦亦即是整整个枢纽纽工程控控制网的的加密。平平面控制制点及水水准点均均按规范范及技术术要求设设置和保保护。（3）测量量仪器：全站仪仪2台，经经纬仪22台，水水准仪一一台，精精密水准准仪一台台。（4）由测测量技术术人员负负责整个个工程的的测量技技术工作作，其余余测量人人员均是是持证上上岗，即即是受过过训练、有有经验、有有技能的的人员承承担测量量工作。围堰工程A. 1水文资资料本河段径流流以降水水补给为为主。根根据衡山山站1995219998年径径流资料料分析，55月份最最大，占占全年水水量的118%。水水径流一一水文年年出现两两次：一一次是110月至至次年22月冬季
3、季枯水；另一次次是夏季季内历时时短暂的的枯水。每每年49月为为汛期，年年最大洪洪水多发发生于448月月，其中中5、66月出现现次数最最多。由由衡山等等各站自自建站至至19998年实实测资料料和历史史洪水组组成不连连续水文文系列，进进行频率率分析计计算，某某枢纽坝坝址的各各特征频频率的洪洪水流量量见下表表。坝址各特征征频率洪洪水汇总总表频率（%）125102050多年平均洪峰流量（m3/s）23300021600019100017100014900011400017201天洪量（亿亿m3）19.618.116.114.412.69.553天洪量（亿亿m3）55.250.944.839.934.5
4、25.87天洪量（亿亿m3）11110187.97765.446.9流域内雨量量充沛，多多年平均均降雨量量14112.22mm，年年降水多多集中337月月，以446月月为甚，降降雨量占占全年的的43%。B. 2围堰的的设计标标准围堰的设计计标准为为：上游游船闸主主体结构构围堰堰堰前水位位43.558m，相相当于AA标一期期围堰形形成后全全年5年年一遇洪洪水流量量时的水水位，其其洪水流流量为1149000m33/s。根根据此标标准，围围堰堰顶顶高程均均按A标标一期围围堰形成成后全年年5年一一遇洪峰峰流量时时的水位位，加安安全超高高。因此此，上游游围堰堰堰顶高程程45.00米，下下游围堰堰和口门门
5、处围堰堰的堰顶顶高程，均均为44.00米。C. 3围堰的的设计依据围堰的的设计标标准，结结合围堰堰的地质质情况，围围堰采用用粘土心心墙进行行防渗，粘粘土心墙墙至强风风化岩基基，底宽宽3米，上上宽2米米，心墙墙两边为为基坑开开挖料，堰堰顶采用用级配较较好的砂砂砾石填填筑，其其厚度为为1.00米，围围堰迎水水面边坡坡1:22，背水水面边坡坡为1:1.55，其断断面型式式见附图图8.44.2-1，围围堰主要要工程量量见下表表： 分项名称开挖（m3）粘土填筑（m3）土石方填筑筑（m3）砂砾石（m3）上游围堰80025002500001500下游围堰260036006160001800下游引航道道口门处
6、围堰堰40001340000D. 4汛期围围堰的渡渡汛业主提供一一套水情情观测系系统，进进行施工工期间的的水情观观测和洪洪水预报报，因此此，在汛汛期确保保围堰安安全的主主要措施施如下：（1）汛期期前在上上游分水水堤和下下游围堰堰的水流流冲刷部部位采用用粒径330cmm以上的的块石进进行护坡坡。（2）当出出现超55年一遇遇的洪水水时，业业主会及及时提供供水情预预报，根根据水情情预报立立即将处处理措施施和材料料准备情情况呈报报给工程程师，积积极主动动配合并并严格按按工程师师和业主主的指示示执行。E. 5船闸围围堰的填填筑根据施工现现场的情情况，利利用船闸闸上、下下游分水水堤作为为基坑围围堰的一一部
7、分，在在船闸上上、下游游各填筑筑围堰一一道，以以保证船船闸主体体及上、下下游主辅辅导航墙墙的旱地地施工。上上、下游游分水堤堤部分的的围堰，在在填筑前前，进行行分水堤堤稳定及及防渗方方面的分分析，以以确保围围堰的安安全性。上上、下游游围堰设设计标准准为A标标一期围围堰形成成后5年年一遇的的洪水的的上游堰堰前水位位高程443.558m，围围堰顶标标高为445.0mm，顶宽宽10mm。围堰堰在船闸闸主体施施工中兼兼作施工工道路。确确定围堰堰位置后后，首先先把含泥泥砂卵石石透水层层挖除，然然后施工工粘土防防渗墙，以以增强围围堰的防防渗能力力。填筑筑围堰的的土石料料采用船船闸主体体开挖出出来的土土石料，
8、填填筑时分分层碾压压密实。作作为围堰堰部分的的分水堤堤在砂卵卵石透水水层设置置粘土防防渗墙，回回填时采采用反铲铲从陆上上推进的的方式回回填，并并按设计计要求或或规范要要求分层层碾压密密实。分分水堤河河侧水下下部分抛抛理块石石护坡，以以预防洪洪水冲刷刷破坏。围堰填筑采采用反铲铲挖掘机机、推土土机、压压路机和和载重汽汽车等机机械进行行施工，围围堰工作作在工程程开工后后4个月月内全部部完成，以以确保船船闸基坑坑安全渡渡讯。围围堰填筑筑工作与与船闸基基坑开挖挖工作结结合进行行，回填填土主要要采用船船闸基坑坑出土。上上、下游游围堰断断面示意意图见图图8.44.2-1。F. 6下游引引航道围围堰的填填筑为
9、保证下游游船闸围围堰以外外部分的的引航道道土石方方旱地开开挖，在在分水堤堤下游堤堤头修建建一道临临时围堰堰。临时时围堰按按5年一一遇的洪洪水标准准进行修修筑，修修筑临时时围堰的的土方采采用船闸闸基坑出出土，并并分层碾碾压密实实。为使使以后拆拆除方便便，在填填筑临时时围堰时时，把下下游引航航道设计计底标高高以上部部分岩石石清除干干净。G. 7围堰的的拆除船闸围堰拆拆除采用用反铲陆陆上拆除除，并按按设计要要求挖到到设计底底标高。上上游围堰堰拆除部部分基本本为土料料，直接接用反铲铲拆除，下下游围堰堰底部分分岩石，需需采用爆爆破拆除除。围堰堰拆除后后，及时时施工围围堰区未未施工的的护砌工工程，并并对因
10、拆拆除而受受到破坏坏的护砌砌工程进进行修复复。下游游引航区区临时围围堰在完完成船闸闸围堰拆拆除后进进行。由由于临时时围堰最最底层约约有3mm厚的土土方为水水下土方方，拆除除时采用用长臂反反铲从陆陆上分级级清挖。挖挖除施工工从分水水堤侧向向右岸公公路侧推推进，利利用围堰堰作为汽汽车运土土道路。H. 8围堰施施工安排排见施工总进进度网络络计划图图。8433 施施工排水水系统本节包括了了在施工工期间各各种水源源的排除除设施和和布置，如如地下水水、渗流流水、地地表径流流水及雨雨水等排排除。（1）基坑坑开挖的的防渗措措施基坑周围的的防渗措措施，将将根据不不同的地地质情况况分别采采取相适适应的防防渗方法法
11、。因基基坑上、下下游围堰堰透水层层埋深为为244M，采采用填筑筑粘土心心墙防渗渗，其防防渗心墙墙结构见见图8.4.33-2基基坑围堰堰断面图图。船闸闸左岸上上、下游游引航道道段，分分水堤作作为纵向向围堰，因因此，在在分水堤堤填筑时时，应先先用反铲铲将透水水层挖除除，填筑筑粘土防防渗心墙墙，心墙墙底部，座座落在风风化岩石石上。船船闸右岸岸边坡，从从地质剖剖面图可可知，在在地面557mm以下沿沿纵轴线线方向均均分布有有一层115米米不等厚厚含泥沙沙砾石透透水带，其其渗透系系数较大大（k=1.2210-22cm/s），为为减少渗渗水量布布置一排排高压喷喷射防渗渗墙。（2）右岸岸边坡防防渗墙施施工。a
12、. 防渗渗墙设计计防渗墙采用用高压定定喷施工工工艺，该该施工工工艺形成成的连续续防渗墙墙，能有有效将透透水层截截断，大大大减少少渗透，且且施工速速度快，工工效高。右右岸的连连续防渗渗墙布置置在上、下下围堰之之间的沿沿河公路路的内侧侧，长度度约为7700米米，定喷喷孔间距距为1.0米，每每孔的深深度根据据透水层层的厚度度确定，形形成约335000m2的连续续防渗墙墙。b. 防渗渗墙施工工采用两台高高压喷射射台车施施工，配配相应的的钻孔、灌灌浆设备备。其主主要的机机械设备备见施工工机械设设备总表表中的表表五（基基础处理理设备）。计计划安排排20002年99100月施工工。（3）基坑坑排水本工程基坑
13、坑排水有有雨水、渗渗透水和和施工弃弃水等经经常性排排水。雨雨水按全全年最大大日降雨雨量1770mmm，集雨雨面积7793444m2计算，渗渗透水按按4300m3/h，施施工弃水水按300m3/h。暴暴雨时最最大排水水强度为为27448m3/h，选选用2台台14SSH-228和22台122SH-13抽抽水机，抽抽水机分分别布置置于船闸闸上、下下闸首处处各一台台，下游游围堰处处2台。（4）地表表水、雨雨水的排排除拟在基坑四四周坡顶顶开挖截截水沟，修修筑土堤堤，防止止地面水水流入坑坑内，其其截水沟沟的引流流方向则则根据整整个施工工场地排排水系统统综合考考虑。截截水沟采采用浆彻彻石明沟沟，沟的的断面尺
14、尺寸为44040ccm，长长7000m。8444 清清除与挖挖除I. 1清除与与挖除的的范围在各项永久久性工程程及临时时工程开开工前都都要按有有关规定定以及招招标文件件的要求求对施工工区域范范围进行行清除和和掘除，具具体有以以下几项项：（1）上、下下游引航航道岸坡坡范围内内的所有有施工区区域，包包括土堤堤、围堰堰等施工工范围；（2）永外外公路、涵涵洞、排排水沟以以及所有有附属建建筑物的的施工区区域；（3）填挖挖方区域域；（4）对现现场施工工所需要要的场地地。如采采料场、弃弃碴场、施施工道路路及其他他临时用用地；J. 2清理和和掘除的的要求（1）清理理和掘除除的对象象：在所所需清理理区内的的树根
15、、杂杂草、垃垃圾、废废碴以及及工程师师指明的的障碍物物。（2）清除除界限：对主体体工程施施工场地地地表的的植被处处理，必必须延伸伸至离施施工图所所示最大大开挖边边线或建建筑物基基础边线线外侧至至少5mm的距离离，须予予挖除树树根的范范围应延延伸至上上述边线线外侧至至少3mm的距离离。（3）对清清除区域域附近的的天然植植被予以以保护，对对所有开开挖线以以外的自自然边坡坡，则采采取必要要的防护护措施，不不应施工工而损坏坏，对所所采用的的防护措措施，须须经工程程师批准准后才予予实施。K. 3清除料料的处理理（1）综合合考虑对对所有清清除料的的处理方方法，按按照中国国有关的的法律、条条例、规规章制度度进行适适当处理理。（2）对含含有根须须、草本本植物的的表层有有机土壤壤按工程程师指示示的开挖挖深度进进行开挖挖，并将将开挖物物运到指指定区域域堆放，防防止被冲冲刷流失失，并按按工程师师指示或或工程环环境整体体规划，合合理利用用有机土土壤。树树根、树树桩被掘掘除后填填平坑穴穴，平整整场地。（3）清理理中如获获得具有有商业价价值的材材料，如如树木等等，则归归业主所所有，如如发现有有文物，
