处理掉道车辆安全

上传人:汽*** 文档编号:559607394 上传时间:2023-02-20 格式:DOC 页数:4 大小:16.50KB
返回 下载 相关 举报
处理掉道车辆安全_第1页
第1页 / 共4页
处理掉道车辆安全_第2页
第2页 / 共4页
处理掉道车辆安全_第3页
第3页 / 共4页
处理掉道车辆安全_第4页
第4页 / 共4页
亲,该文档总共4页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《处理掉道车辆安全》由会员分享,可在线阅读,更多相关《处理掉道车辆安全(4页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、处理掉道车辆安全 一、作业名称: 处理掉道车辆 二、施工时间:202X年1月-12月 三、施工负责人:张民勇、曹新瑞、张跃东 四、主要参加人员:左尚文、陈俊礼等。 五、主要作业内容:将平巷和斜坡轨道掉道车辆进行复轨。六、施工标准及要求: 、平巷处理掉道车辆,必须在距掉道车辆两端各100m处设置警戒,用专用工具进行复轨作业。 2、斜坡轨道处理复轨,必须有专人统一指挥,使用专用复轨工具。 七、施工方法与步骤: (一)施工前准备。 1、准备起道器一台,木楔四个,撬棍两根。 2、准备口哨一个,拉绳两根,警戒牌两块。 (二)施工方法与步骤: 1、平巷处理掉道车辆。 (1)、发现车辆掉道后,应立即停止运输

2、作业。 ()、在掉道车辆两端各10处拉警戒线,并悬挂“前方掉道,禁止通行”的警戒牌。 ()、通知电车库充电工,说明车辆掉道的具体位置,充电工通知本水平的电车司机,严禁电机车进入掉道车辆的事故现场。 (4)、通知班长到现场处理掉道。 (5)、单个矿车掉道,使用起道器复轨时,将起道器放在基础较平 的地面上,顶柱置于车辆前端的中心位置。 (6)、用撬棍操作起道器,抬起矿车达到一定高度(车轮轮缘超过轨面)。 (7)、将撬棍等长柄工具,插在矿车碰头的下边,横向移动矿车,把矿车车轮位移到道面上。 (8)、顶开起道器止爪,使矿车下降,复轨到位,然后撤出起道器。 (9)、一端上道后,再处理另一端。 (1)、处

3、理另一端前,先用木楔将复位一端的车轮掩住(矿车掉在左边,止住左边复轨的车轮,矿车掉在右边,止住右边复轨的轮)。 (11)、用起道器将另一端抬起,使车轮上道。 (12、当列车内的矿车掉道时,还应进行下列几项工作:首先将掉道车辆两端的连接链环摘开,跟钩工向电车司机发出开车信号,列车与脱轨的矿车相距5时,刹紧电车车闸,控制器手把打到位。电车司机、跟钩工、班长合力将掉道车后边的车辆推开离掉道车5m距离,并用木楔将矿车车轮掩住,然后进行复轨处理。 当多辆矿车发生掉道事故时,应逐辆进行处理,处理好一辆矿车后,用链环将矿车与列车连结好,然后再处理另一辆矿车。最后用链环将矿车全部连接好。 (3)、道工要对掉道

4、段的轨道质量进行检查。 (14)、处理掉道完毕后,清理现场物料,撤除警戒信号,通知同水平的电车司机,恢复正常运行。2、斜坡轨道处理掉道车辆。 (1)、斜坡轨道运输中,当发生钢丝绳颤动严重,运输车辆在巷道内发生异响声时,信号工应立即发出停车信号,绞车停止运行。 (2)、上车场信号工通知绞车司机和下车场信号工,上车场信号把钩工顺轨道自上而下到现场检查了解情况。下车场把钩工负责下车场的安全,严禁他人进入下车场。(3)、班长和跟班干部应立即组织人员,携带起道器、撬棍、木楔等用具,赶赴现场。 ()、首先要观察掉道车辆巷道周围的支护情况,排除不安全因素。()、安排专人传送信号,二个长点为慢起,三个长点为慢

5、回,一个长点为停车信号,指挥负责人用口哨向信号工发送起、回信号。 (6)、指挥负责人首先观察事故现场,检查钩头、链环,保险绳的连接情况,严防出现窜销现象。 (7)、人员站在掉道车辆的上方,通知绞车司机拉紧钢丝绳和链环。 (8)、车辆如果有翻车,重车时应先卸出车内的物料,人员站在同一侧,同时用力将车掀起。在有型棚的地方,可将倒链挂在棚上,把钢丝绳固定在矿车上,拉动倒链使矿车复轨。 ()、单辆矿车掉道时,先处理上山方向前面的车轮,再处理后边的车轮。 (10)、用起道器进行处理时,与平巷复轨的方法相同。(1)在有U型棚(工字钢棚)的地方,可将倒链挂在棚上,把钢丝绳固定在矿车上,拉动倒链使矿车复轨。

6、(12)、当出现多辆矿车掉道时,应由上而下逐辆处理。()、车辆复轨后,清理现场用具,道工检查掉道段的轨道质量,无问题后人员进入附近的信号硐室,通知绞车司机慢起(回)车。 (1)、人员上到上车场,通知绞车司慢起(回)车试运行一次,确无问题后,方可正常提升。 八、安全技术措施: 1、平巷处理掉道车,必须在掉道车辆两端各1处,拉警戒线,并悬挂“前方掉道、禁止通行”的警示牌。 、平巷处理掉道车时,应通知本水平的电机车司机,严禁电机车进入掉道车辆现场。 3起道器要放置平稳,顶车位置要适当,顶柱的顶端应放置木板,防止顶起矿车时发生滑动。 4、操作起道时,手、脚距矿车轮及起道器的距离不得小于300m,避免压

7、伤手脚。5、用撬棍位移矿车时,撬棍要扎稳,人要站稳,严防撬棍滑动,人员摔倒。 、用木楔掩车轮时,一定要可靠地将车轮掩住。 7、斜巷处理掉道时,轨道上,下部的挡车设施必须处于常闭位置,上车场变坡点5m内不得存放车辆,上、下车场的信号工负责上、下车场的安全,严禁闲杂人员进入车场。8、处理负责人要注意观察巷道的顶板情况,排除不安全因素。 9、处理掉道事故人员,严禁站在车辆下方操作,严禁站在两矿车间进行操作。 1、钢丝绳和链环不可过松,避免车辆上道后,向下滑动。 11、信号工绞车司机要集中精力,严格按信号指令开车。未得到通知严禁随意动绞车。 12、严禁用电机车和绞车牵引硬拉复位。 3、严禁用手抬背扛的方法处理掉道的车辆。 14、使用倒链时要有专人观察悬挂点的变化情况。 15、处理掉到车辆要有队干部(班长),现场统一指挥。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 行业资料 > 国内外标准规范

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号