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1、 目 录 第一章 编制依据及说明 第二章 工程概况 第三章 施工计划 第四章 施工工艺及部署 第五章 施工质量保证措施 第六章 安全文明施工措施 第七章 设备材料及劳动力计划 第一章 编制依据及编制说明 一、 编制依据 1. 安金梧桐府施工组织设计 2. 建设单位与施工单位签订的施工合同 3. 本公司现场标化管理及文明施工文件 4. 我国现行的有关机具设备和材料的施工要求及标准5. 有关安全生产，文明施工的规定 6. 本公司关于质量保证及质量要素程序的有关文件7. 现行国家、行业、地方施工技术规范及有关规定：建筑地基处理技术规范 JGJ79-2012地下工程防水技术规范 GB50108-200
2、8地基处理技术规范 DBJ08-40-94建筑边坡技术规程 GB50330-2002建筑基坑支护技术规程 JGJ120-2012建筑与市政降水工程技术规范 JGJ/T111-98建筑基坑工程监测技术规范 GB50497-2009建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-2002二、编制说明 依据住房和城乡建设部建质【2009】87号危险性较大的分部分项工程安全管理办法1. 对开挖深度超过5米（含5米）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。2.开挖深度虽为超5米但地质条件，周边环境和地下管线复杂或影响毗邻建筑物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。应编制专项施工方案并经项目总工程
3、师审核审批。2. 根据本工程施工特点编制本工程专项开挖方案，并在通过有关评审的基础上作进一步的补充完善，再组织现场施工，以确保安全与可操作性。 第二章 工程概况一、 工程概况本工程位于太原市规划路以西，胜利街以南，原皮革厂院内。车库为地下二层，主楼为地下二层，地上18-33层，0.000相当于绝对标高808.3米。楼座挖土深7.22米，实际挖土深度为5米。车库挖土深为14.97米，实际挖土深度为12.5米。基底占地面积约为15000平方米，总土方量为120000立方米。二、 场地工程地质表 本场地所处地貌单元为汾河东岸II级阶地拟建场地标高介于807.06-808.32之间。土层编号土层岩性平
4、均厚(m)层底埋深（m）承载力特征值（Kpa）11杂填土1.31.312素填土2.1342粉土4.828.231203粉质粘土11.519.721304粉质粘土8.828.531605粉质粘土9.2737.792306粉质粘土11.7349.532507粉质粘土15.9565.252808质粘土65.25330本次勘探深度内长第地下水稳定水位为地表下5.4m -6.0m，场地地下水长期浸水作用下对混凝土结构具微腐蚀性，对混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性，干湿交替作用下，地下水对混凝土结构具为腐蚀性，对混凝土结构中的钢筋具有为腐蚀性。场地地基土对混凝土结构具为腐蚀性，对混凝土结构中的钢筋具有为腐蚀性
5、。本场地为稳定场地，建筑物持力层为第二层粉土层上。本场地属无液化场地，属非湿陷性场地。 第三章 施工计划一、施工进度控制过程 项目经理部建立进度实施、控制的科学组织系统。和严密的工作制度。依据施工进度控制目标体系，对施工的全过程进行系统控制，进度实施系统发挥监测，分析职能并循环运行，即随着施工活动的进行，信息管理系统不断的将施工实际进度按信息流动程序反馈给进度控制者，经过统计整理，比较分析后。确认进度执行无偏差，则系统继续运行，一旦发现实际进度与计划进度有偏差，系统将发挥调控职能，分析偏差产生原因，及对后续施工和对总工期的影响。必要时可利用进度控制目标留有余地地弹性特点，对原计划进度做出相应的
6、调整，提出纠正偏差方案和实施的技术、经济、合同的保证措施，以及取得相关单位支持与配合的协调措施，确认确实可行后，将调整后的新进度运行到进度实施系统，施工活动继续在控制下运行，当新的偏差出现后继续重复上述工程，至到施工项目全部完成。二、施工进度计划调查、整理、对比分析 采用每日进度报表，作业状况报表，现场实地检查方法等对施工全过程进行跟踪检查，收集信息，将调查资料整理加工成与施工计划具有可比性的反映实际施工进度的资料。将施工实际进度与计划进度对比，计算出计划的完成程序与存在的差距，并经常综合计划图进行对比分析。三、施工计划的调整 通过检查施工进度发生偏差后，判断偏差对总工期后续工作的影响，并依据
7、施工工期要求提出处理意见，在必要时做出调整，每次检查后都及时调整，；力争偏差在最短的时间内，在所发生的施工阶段内自行消化，平衡，以免造成太大影响，在原网络计划的基础上，不改变工作的逻辑关系，而是采取必要的组织措施，技术措施和经济措施，压缩后续工作的持续时间，一弥补前面工作产生的负时差。 第四章 施工工艺及部署一、 土方开挖施工工艺 1. 开挖原则 根据施工现场实际情况，由于受地下工程不可知因素的影响较多，因此深基坑开挖工程是一项安全隐患较大的工程，即使从已知条件设计出安全可靠的基坑施工方案，在施过程中也要与基坑排水，基坑支护密切配合，所以基坑开挖要采用安全可靠的措施，严密组织科学施工，尤其要坚
8、持“慎开挖、快支护、勤监测、早处理”的原则，方能确保基坑边坡的稳定和基坑工程的安全。基坑开挖必须与基坑支护和降水方案保持一致，充分考虑，土方开挖的前提条件是挖方区域处于无水状态，考虑到基坑支护做到万无一失时开挖顺利进行的保障，考虑到降水是整个开挖乃至基础施工的核心。 基坑土方开挖采用机械开挖和人工清挖相配合，开挖顺序按先四周，后中间，先东后西，先南后北逐层开挖的原则，基坑开挖机械部不得碰撞支护结构、降水系统和监测系统。严禁碰撞。挤压，拖动工程桩，基坑开挖应遵循分层、分段按先后顺序开挖的原则，按此顺序分四步开挖到基坑底。 现场首先要确保场地外道路进出口的畅通，本基坑的出土口在基坑西侧，尽量减少坑
9、内运土路程，减少对工程桩的影响。 由于受场地限制，所有土方均外运。 主楼及裙楼开挖标高为801.08米。车库开挖标高为792.83米。 2 .土方开挖准备 土方开挖前要做必要的准备工作，如砂袋、木桩、钢管、木板等材料。由于该工程开挖时空余面积较少，且该工程地下室正值雨季，所以在基坑四周统设300高的挡水墙，且在土钉喷射完成后东面，南面，北面基坑边上所有地面筑6CM厚C20细石混凝土以防止雨水渗入地面，对基坑安全造成影响。并在基坑周边的安全护栏外转角处和直段间隔30米处设置1米见方的集水坑，以聚集场外雨水，并及时用污水泵将水坑内的水排掉，经沉淀后进入城市污水管网。集水坑做法为素土夯实，200mm
10、厚的碎石垫层，100mm厚的C15素混凝土垫层，四周砌筑240mm墙，内侧1:3水泥砂浆抹面，在集水坑上面设置带栅盖板，盖板用12100mm钢筋制作。基坑开挖时将地面附加荷载减到最小，严禁在坑边堆载或通行重载车，开挖下层土时要保护上层支护结构，不得碰撞排水结构和支护结构，土方开挖后要及时施工支护结构，尽量减少土体变形，保证基坑安全，基坑内各区间台阶放坡，先机械开挖在人工修坡到位。同一层土方开挖施工应分层分段施工，及时检查现场排水系统，做好基坑周围及基坑内排汇和疏导，防止基坑暴露时间过长或被雨水浸泡。 3.土方开挖施工工艺和方法 基坑土方施工包括定位放线，土方挖运，验槽与地基的局部处理等，放线时
11、根据定位确定的轴线位置划出基坑开挖边线，基坑上口尺寸的确定应满足支护方案设计的要求，在第一层土方开挖以后挖第二层土之前，仍需进行第二次放线，以此类推，须放4-5次线，在开挖前先进行场内标高测设，用挖机进行场内平整，并填筑运土车辆的道路，并在处口处设立洗车台，本基坑的出土口在车库西侧，尽量减少坑内运土路程，减少对工程桩的影响，汽车坡道坡度为1:10，其上填至少400mm厚的建筑垃圾，100mm厚的碎石以利于汽车通行。本工程开挖施工顺序由东到西，由南到北，先四周后中间的挖掘顺序，基坑土方开挖采用机械开挖和人工清底相结合，开挖顺序按先四周后中间，运土汽车位于未挖方中间区域，挖土深度约在1.5m左右，
12、在开挖时土方要与支护施工相结合具体如下： 3.1、开挖顺序：放线局部开挖大面积分层开挖土钉、锚索施工修边(坡)破桩头基底找平整修基槽验收. 3.2、开挖步骤：根据本工程现场条件和施工特点，土方施工按时间节点划分为前期局部开挖和后期大面积开挖。 一、前期在大面积土方开挖前需进行局部土方开挖配合帷幕支护施工，为后期大面积开挖创造条件，具体如下： 1号楼西帷幕F-F剖向东10米范围，东帷幕F-F剖向西10米范围挖土到标高804.38做一排锚索。 3号楼东帷幕D-D剖向西10米范围内土方分四步开挖，标高分别为805.78、804.28、802.78、801.08.每步挖土标高以上0.5米处做一排土钉（
13、最后一步为0.7米）。 4号楼东帷幕D-D剖向西10米范围和南帷幕D-D剖向北10米范围内土方分四步开挖，标高分别为805.78、804.28、802.78、801.08.每步挖土标高以上0.5米处做一排土钉（最后一步为0.7米）。 5号楼东单元南帷幕D-D剖向北10米范围内土方分四步开挖，标高分别为805.78、804.28、802.78、801.08.每步挖土标高以上0.5米处做一排土钉（最后一步为0.7米）。西单元做前期施工场地，暂时不开挖。 车库DN轴DV 轴之间东帷幕G-G剖向西10米范围内开挖到标高803.88，做一排锚索。 车库DD轴DH轴之间东帷幕G-G剖向西10米范围内开挖到
14、标高803.88，做地一排锚索。二、前期局部土方开挖和支护完成后进行大面积土方开挖，具体如下：1号楼至东向西开挖到标高801.08（基底标高），破桩后垫层施工。3号楼至东向西开挖到标高801.08（基底标高），破桩后垫层施工。4号楼和5号楼东单元部分从东向西开挖到标高801.08（5号楼为801.18），破桩后垫层施工。 车库至东向西随1、3、4、5号楼同时开挖至D5轴附近，挖到标高799.58时穿插施工内帷幕第一排土钉，799.58标高以下土方至东向西分四步开挖，标高分别为：798.08、796.58、795.08、793.33，中间穿插做四排土钉(E-E剖）局部为一排锚索（G-G剖），车库D5轴以西部分和5号楼西单元暂时不开挖作为前期施工场地，暂不开挖土方按1:1放坡，放坡上口6米范围内不施加任
