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1、 施工组织设计第一部分：施工方案一、工程概况1、工程内容本工程名称为xx院内硬化工程，其中包括警卫室土建及采暖给排水工程、旗杆工程、大门工程、铁艺栏杆工程、后围墙及零星工程、电气工程、院内道路工程、院内管道工程、园林古建及绿化工程。道路结构形式为30厘米厚砂砾、20厘米厚二灰碎石基层，6厘米厚黑色碎石层，4厘米厚中粒式沥青混凝土面层、水泥混凝土面层。排水管线为D400等排水管。2、工期由于本工程特殊性及招标文件要求，决定计划开工日期为2011年4月21日，计划竣工日期为2011年7月21日。3、质量要求依据下列标准：设计图纸xx院内硬化工程招标文件城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-200
2、8给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008建筑工程质量检验评定标准（GB50300-2002）；混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）。进行组织施工及验收，并严格按照上述标准合格质量要求进行操作，保证该工程为合格工程。二、 施工准备（一）组织准备1、选派具有多年管理经验和施工经验的人员成立一个项目部。2、组织工人学习有关法律、法规、质量标准、操作规程、安全知识。 3、制定各项规章制度、工作标准。（二）技术准备1、编制施工图预算和施工组织设计方案。2、组织现场勘察，了解施工现场的地质、地形、地上障碍物和地下障碍物等方面的情况。（三）现场准备1、根据现场实际情况，
3、选择适当位置搭设临时设施。 2、对规划部门给出的路中线、水准点，在路外设栓点并作好标志。三、施工部署1、本工程按照先地下、后地上工程的施工方法。2、工期安排施工准备1天，土建工程（含室内采暖、给排水、电气工程）工期30天，道路、排水工程工期45天，绿化古建工程14天，收尾1天，室外电气等其它工程穿插进行。总工期控制在92天。四、主要分项分部施工方法（一）施工测量1.1测量依据根据业主提供的平面控制坐标点与水准控制原点进行引测。根据设计要求及设计图纸规定的道路工程坐标点，进行测量放样的坐标计算。以招标文件及图纸技术规程的要求以及关于测量工程的规范规定作为本工程的测量精度标准。1.2轴线及高程测量
4、控制网的平面布置在工程两侧沿线每间隔150m布置一个测量控制网点，轴线定位（坐标）点与高程测量控制点合用。控制点沿工程中心线两侧交错间隔布置，形成多个封闭三角形控制体系。控制点采用不锈钢钢钎预埋在混凝土墩中，标明点位号、坐标点及高程数据。混凝土墩埋入土中至少0.8m，保证过程中不松动、位移。不用时，钢钎用铁盒盖严进行保护。控制点间距宜在300m以内，空导点处设置角铁支架，做为仪器的固定式脚架（高度同仪器脚架），同时，在角铁支架拧上标杆后可以做为方向后视点。在接管工地以后应立即对永久性标桩进行检查，并将遗失的标桩在14天通知监理工程师，对工程的测量必须编制专门的测量施工组织设计。1.3平面控制方
5、法1.3.1首先，采用TC1700全站仪对业主提供的坐标基桩进行复测，并将复测结果呈送业主、监理和设计，以便确定基桩的可靠性。如果复测后需要调整，必须将调整值书面报业主和监理，获得正式批准后方可使用。1.3.2在对基桩复测的基础上，在工程稳定、可靠、通视良好的位置加设三角网加密桩，确保施工测量的精度。1.3.3根据设计中心线要素，用普通经纬仪测量复测中心线和工程结构控制桩的相对位置；采用“极坐标法”（仪器：TC1700全站仪）投设道路中心点（线）的坐标及测量控制桩。投点、放样时，必须有两个控制点作为后视点。1.4高程控制1.4.1首先，采用NA2水准仪对业主提供的标高水准原点进行复测，并将复测
6、结果呈送业主、监理和设计，以便确定基桩的可靠性。如果复测后需要调整，必须将调整值书面报业主和监理，获得正式批准后方可使用。1.4.2根据业主提供的水准原点，按照设计规范加密引测临时水准控制基准点（部分与轴线控制点合用），标高测量遵守设计要求及规范的规定，引测结果必须记录在案。1.4.3临时水准控制点的设立，对利用轴线控制点的水准控制点，先进行复测闭合（每个点必须经过两个以上永久水准点的校核），经监理认可后再进行加密。1.4.4考虑季节变化及环境的影响，工程两侧的高程基准点，定期以业主提供的水准基点为依据进行复核。1.4.5根据道路两侧的高程控制基准点，使用S3水准仪往返水准测量，引测道路施工标
7、高控制点。1.5 测量器具一览表全站仪、经纬仪、水准仪经质检站认可的鉴定单位鉴定合格、并在有效期内使用；钢卷尺、铝合金塔尺必须每年送总公司校验，合格后方可使用。（二）排水工程1、排水沟槽开挖本工程采用大开挖，因施工现场较小，挖土部分外运，部分留在现场，以备回填。本工程设计为砼基础，基坑深度为5-6.0m，地下水位比较深，基坑底部为圆砾。开挖时，自东向西分两施工段。为了防止塌方，保证施工安全，挖方深度（或填方高度）超地一定限度时，则应设置边坡，或设置临时支撑以保证土壁的稳定。堆土区先进行测量放样，用灰线撒出沟槽开挖边线，并每隔25m设控制桩；挖掘机沿灰线开挖，沟槽开挖边坡根据现场路基土质及开挖深
8、度，依据设计和规范要求进行放坡，坡度一般控制在1：0.67左右，沟槽底面工作面宽度根据管径大小按照规范要求预留。对于距离临时行车道距离较近（上口距离小于2米）的，对沟槽采取支护措施，支护措施根据土质情况和开挖深度确定，包括打钢板桩或斜撑。开挖出来的表层土，经监理工程师鉴定不能用于回填的土，用装载机装自卸车运输到监理工程师指定的弃料场，可利用的回填土堆放于沟槽外侧。沟槽开挖注意以下事项：（1）开挖过程中注意保护地下公共设施，如各种管道、电缆线等，为保证安全采取边探边挖分层进行，50厘米一层，每层先用人工在沟槽中间开挖30厘米宽，确认无管线后再用反铲开挖，遇到管线设施，及时报告监理工程师。（2）开
9、挖过程中注意观察地下水位及开挖边坡的稳定性，做好支护，随时做好排水及处理塌方的准备工作。（3）沟槽底部预留30cm人工开挖，以保证不扰动基础下部土层。（4）沟槽开挖完成后，由建设单位、监理工程师、设计单位、施工单位联合验槽后，方可进行下道工序施工。（5）沟槽开挖时若遇地下水，采取轻型井点降水方式，待水位降到沟槽设计高程以下0.5m后再开挖。（6）沟槽开挖完成后，若槽底出现软泥，则根据现场实际情况，采用石料换填，保证槽底基础承载力达到设计要求。2、钢筋混凝土基础及管道铺设管道施工顺序为：浇筑平基安装管道接口浇筑管座抹带1）钢筋混凝土管道平基及管座浇筑施工管沟基槽验收合格一段，立即浇筑管基砼，以免
10、下雨冲坏基槽。浇筑前先有测量人员在基槽内根据设计和规范要求放出浇筑宽度和高程，经复核无误后，请现场监理工程师检查验收合格后，再浇筑管基砼。水泥混凝土由供应商用混凝土罐车直接运送到施工现场，采用溜槽入仓，人工平仓，插入式振动器振捣密实，若浇筑高度超过30cm，则分层进行浇筑，每层厚度不超过30cm；管座混凝土在管两侧同时进行，必须振捣密实，并与管身结合严密。模板采用木模板。2）钢筋混凝土管道安装下管采用人工配合8T汽车吊或装载机进行，操作时分工明确，严格遵守有关操作规程的规定施工,保证汽车吊等机具及坑槽的稳定，禁止起吊过猛。槽下运管，通常在平基上通铺草栅和顺板，将管吊运到平基后，再逐节横向均匀摆
11、在平基上，采用人工横推法，操作时设专人指挥，保障安全，防止管之间相互碰撞。管道安装，首先将管逐节按设计中心线、高程就位，并控制两管口之间的距离（通常为11.5cm），管径在500mm以下的管，采用四合一法安装-即平基、安装、接口、管座四道工序连续操作；管径在500mm以上的管采用后三合一法进行安装-即先浇筑平基，待平基混凝土达到一定强度（设计强度的50%以上）后，再将安管、接口、浇筑管座混凝土三道工序连续完成。1)管节堆放堆放时必须垫稳，堆放层高3M。2)将管材按一字形排在沟槽边。3)本工程采用预制管基，按设计要求厚度铺砂垫层。4)沟内运管不得扰动天然地基。5)机械下管：采用汽车式起重机机械进
12、行下管。下管时，起重机沿沟槽开行。根据沟槽情况，确定吊车距槽边的距离、管材存放位置及其他配合事宜。吊车进出路线应事先进行平整，清除障碍。在吊装过程中，指挥人员应精神集中；吊车司机和槽下工作人员必须听从指挥。6)抹口：雨水管采用水泥砂浆接口，污水管采用钢丝网水泥砂浆接口，钢丝网规格20#1010镀锌铁丝网，管顶搭接长度100MM。7)在基础和管外壁与抹带相接处砼表面应凿毛刷净，然后抹素浆，再抹1：3的水泥砂，用抹刀分两层抹压，第一层为全厚的1/3，表面要粗糙，以便于第二层紧密结合，第二层表面光滑，使接口处平滑。3、检查井1)检查井内的流槽，与井壁同时进行砌筑。采用毛石砌筑，表面采用砂浆分层压实抹
13、光，流槽应与上下游管道底部接顺。2)在砌筑检查井时同时安装预留支管，预留支管的管径、方向、高程应符合设计要求。4、安装井盖1）在安装或浇筑井圈前，先仔细检查井盖。井蓖是否符合设计标准和有无损坏、裂纹。2）检查井等砌完后，立即安装井盖。5、闭水试验1）污水管道接口工作结束72小时后，接口材料已经具有一定强度后，在管道回填之前进行闭水试验。2）试验管道两端用砖砌封堵，并养护3-4天，使其达到一定强度后，向闭水段注水至规定水位后，浸泡24小时之后进行闭水试验。 3）闭水试验如未能通过，应立即将管内的水抽干，仔细检查渗漏原因，并修补。6、沟槽回填1)排水沟槽回填：选用级配合理的砂砾进行回填。胸腔夯填时
14、应避免夯实机直接与排水管接触，防止发生夯实机损坏排水管的现象。2)沟槽内回填砂砾，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上；回填其它部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入。3)沟槽两侧回填砂砾，采用小型夯实机夯实，应夯夯相连。4）回填方法：沟槽底至管顶50cm范围内，管道两侧同时回填，应采取轻夯压实，压实时管道两侧应对称进行，不得使管道移位或损伤，管道两侧压实面高差不因应超过30cm，不得漏夯；管顶50cm 以上部分，逐段分层回填夯实。5）夯实方法：采用蛙式打夯机，应夯夯相连，分段回填夯实时，相邻段的接茬应呈梯形状。6）检查井、雨水口周围用粒径较小的砂砾石分层回填，并冲水灌实。（三）道路工程
15、1、路床整形碾压路床施工完，通知监理工程师和质检站质量监督员进行基底检验，以确定地基土壤承载力和土质情况，严格控制基土的含水率，是否与设计文件符合，原定标高是否合适，检验合格后方准继续施工。碾压过程中如发现局部有翻浆、弹簧、起皮等现象应进行局部处理。挖方段碾压如有地下水，请设计单位拿出具体意见，特殊处理。1）按设计图纸要求，恢复各项标桩，检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。根据检查结果编制整修计划报监理工程师批准后方可施工。 2）土质路基采用人工或机械刮土或补土，配合机械碾压整修成型。当填土不足或边坡受雨水冲刷时，将原边坡挖成台阶，分层填补。 3）土质路基表面采用推土机刮平，铲下的土不足填补凹陷时，使用与路基相同的土填平夯实。整修后的路基表面15cm以内，将松散和大块石清除，并用与路基相同的填料填平夯实。 4）填土路基两侧超填的宽度应预切除，如遇边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。 5）路基检测 压实度检测：路基填筑每分层填筑碾压完毕，即可进行碾压密实度检测，合格后才能进行下一层的施工。纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡：根据规范对土方路基进行检测2、砂砾垫层1)施工现场技术员和测量员要掌握好卸车间距并尽量预留出挂线位置，以往施工中多次
