路基填筑三级技术交底大全.doc

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1、.路 基 填 筑 三 级 级 质 量 安 全 技 术 交 底.工程名称中铁十五局集团126 省道南京段改扩建工程 SG2 标分项工程名称路基填筑施工单位名称交 底 人技术交底内容: 一、施工预备 二、施工流程 三、施工方法中铁十五局集团工程交底日期接交人四、施工质量检查工程及允许偏差五、施工安全环保措施交底内容一、施工预备1 、生疏图纸路基施工开工前认真复核图纸,包括水准点复核、原地面标高复测、设计征地红线的宽度、路基附属构造物的位置等。开工前进展现场的放样复核,原地面地面标高、红线宽度、附属构造物位置等是否与设计图纸相符合,如消灭不符合现象,重复核图纸并重放样,确定施工图与现场不符时,准时上

2、报工程部。施工前应留意特别路基的处理及附属构造物的施工工序,并认真研习相关联的施工图纸, 严格依据设计图纸施工等。2、测量放样先进展全线导线点、水准点的复测工作,对原有导线点不能满足施工要求时,进展加密, 保证在道路施工的全过程中,相邻导线点能相互通视。其次进展恢复路线中线,设置路线 桥涵)的中线(边线)桩或把握点。挖方路基放样开挖线、填方路基放样坡脚线承受白灰把握边线。导线点、水准点处设置明显标志,并对其埋设把握桩,加以保护。3、场地清理表土去除: 路基用地范围内树木树根、灌木丛及农作物秸杆等均应在施工前砍伐或移植, 路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下 15cm-30cm 内的草皮

3、、农作物的根系和表土均应予以去除。路基范围内的树根要全部挖除,留下的树坑要用适宜的材料分层回填碾压密实。路基范围内的地窖在监理工程师确认后,将腐质土清干净并进展规章的开挖,然后分层回填压实。路基施工前应具体调查施工范围内有无地下埋设的各种管线、电缆、光缆、如觉察应准时工程协调部门联系,以免挖断造成损失。4、资料治理工程部依据分局部项工程划分,制定路基土方填筑段落及层数,每天由现场技术员上报试验室施工段落,再由试验室依据施工段落准时间,以台账形式上报工程部,再由工程部上报测量组,以保证资料填写时间的统一性。二、施工流程1 、填方路基:导线点与水准点闭合恢复中线测中桩填挖值施工放样清底碾压分层填筑

4、路基土 施工放样路基整形。2、挖方路基:恢复中线测量填挖值开挖线放样路堑开挖路槽整形、碾压。三、施工方法1、清表处理施工要点:(1) 去除路基范围内的杂草、杂物、树根及垃圾土;(2) 整平压实基底,承受压路机碾压,密实度到达 90%以上;(3) 当基底的原状土压实度不符合要求时,进展换填处理,并分层找平压实,或进展变更处理。2、挖方路基2.1 确定开挖线在路堑开挖之前,由工程部测量班首先恢复线路中钱,复测断面高程,并绘制原地面断面图,准确计算出路堑开挖宽度,用白灰撒出路堑开挖边线,作为挖方断面的开槽线。2.2 临时排水施工时应做好临时排水措施,开挖前应做好临时截水沟、排水沟等排水及防渗设施,可

5、承受土沟临时排水,以降低地下水位,并与永久排水设施相结合。挖方作业要保持边坡稳定, 不得对邻近的各种构造物及设施产生损坏或干扰:;在开挖中假设消灭土石方分界限及零星石方必需经监理、业主及工程部三方共同现场测量认可后,方可进展分层开挖。在整个施工期间, 必需始终保持路基排水畅通。3、土方开挖应遵照的原则:开挖土适用于种植草皮和其他用途的表皮,应存储于指定地点;对开挖出的使用材料,应用于路基填筑,各类材料不应混杂;土方开挖不管开挖工程量和开挖深度大小,应自上而下进展,不得超挖乱挖,严禁掏洞取土;路堑开挖中,如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡率,并准时与设计单位联系。道路沿线存在河塘及河沟,必需在完

6、成清淤工作后进展基底回填。填塘路基首先围堰、抽水和清淤,清淤必需彻底,以清至原状土为标准,对于局部侵占河塘的路基,河塘边部陡坡处需开挖台阶。4、刷坡边坡坡度严格依据图纸设计进展,挖方过程中要严格把握。做到坡度符合设计要求,坡面平坦无挖深、无起棱)、线条直顺。刷坡选用阅历丰富、操作娴熟的操作员进展作业。坡度不符合要求、坡面不平坦不能连续开挖施工。路床顶面以下 800mm 内的压实度不应小于 95%,如不符合要求,应对其进展超挖或翻挖、分层回填、压实或实行其他措施进展处理,使之到达规定的压实度;路基挖方路段的施工尽量与相邻填方段同期进展,以削减土方调运。高挖方施工必需准时修整边坡,实行边开挖边防护

7、的原则,避开今后开挖完成影响路基边坡防护施工,不利于本钱把握。5、路基填筑1. 路堤填筑材料不得承受膨胀土及高液限黏土,路基修建范围内原地面的坑、洞、穴等, 应用原地的土或石灰土回填,并按规定进展压实;填筑布料应打格划线,以确定布料的方量和填筑的范围,形成标准、文明施工习惯。2. 路堤填土必需分层填筑,分层压实,填土松铺厚度不大于 30cm,填土尽量在接近最正确含水量的条件下碾压;3. 路堤填料粒径要求应符合路基填料最小强度和最大粒径表 1-2。4. 路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实;当原地面纵坡大于 12%或横坡陡于 1:5 时,应按设计要求挖台阶,或设置坡度向内并大于 2%、宽度

8、大于 2m 的台阶。5. 路基下层用透水性较小的土填筑时,外表应做成4%的单向横坡,以保证来自上面透水性填土层的水准时排解;6. 路堤上层用透水性较差的土填筑时,不应掩盖封闭其下层透水性较大的填料,以保证路堤内的水分蒸发;7. 不得将透水性不同的土混杂填筑,以免形成水囊; 8填方分几个作业段施工时,两段交接处,不在同一时间填筑,则先填地段,应按 1:1坡度分层留台阶。假设两个地段同时填,则应分层相互连接,其搭接长度不得小于 2m;9. 液限大于 65,塑性指数大于 26 的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料。10. 压实度要求承受重型压实标准:路基 0-80cm 压实度不小于 9

9、5%,80cm-150cm以下压实度不小于 93%,零填及挖方段压实度不小于 93%,土基压实度不小于 87,具体各车道详见压实度标准表 1-1。11. 挖方路基应尽量避开超挖,超挖局部要求承受无机结合料稳定碎石或级配碎石填平密实,严禁承受细粒土找平,保证挖方地段上边坡应平坦稳定;12. 应做好原地面临时排水设施(排水沟、截水沟),并与永久排水设施相结合,排走的雨水不得流入农田、耕地;亦不得引起水沟淤积和路基冲刷;13. 路基必需分层填筑压实,外表平坦坚实,无软弹和翻浆现象,路拱适宜,排水良好, 土的压实度、强度和路床的整体强度符合设计要求。6、特别路基处理施工前先将场地整平,检查路基土的自然

10、含水量,压路机的行走速度把握在 6km/h 以上。每次用压路机压实 6遍,当地表起伏较大时,用平地机大致整平后,再用压路机压实到设计压实度。压实两相邻路段时,纵向搭接长反响不小于15m。压路机压实作业在桥涵构造物开挖之前进展。开挖后承台基坑回填应在承台四周(有中心分隔带的填两侧)1 米范围内用级配碎石填筑,并用小型夯实机械分层夯实,压实度符合相关要求。夯实后并在承台顶1 米位置浇筑 60cm C30 素混凝土。具体位置见 SII-3 图。桥台后路基填土应分成压实,桥台后纵向 30m 范围内,路面底面至地面上 1m 范围内的填土压实度不小于 96,靠近桥台难以压实的部位为人工夯实配小型机械区域。

11、一般压实要求见“一般路基设计图”的规定。当桥台位于软基路段时,结合桥台软基一起处理。K2+601.5-K2+868.687 段开挖完成后地质与设计不符的地方变更后再进展施工。四、施工质量检查工程及允许偏差:1、路基压实度标准详见下表 1-1:压实度%路面底面以下深度cm机动车道非机动车道人行道/人非混行车道03095路床 40cm,路床 40cm,填方3080801509593压实度9290压实度929015092909003095路床 40cm,路床 40cm,挖方和零填308093压实度92压实度92土基90872、路基填料最小强度和最大粒径要求见下表 1-2。CBR路面底面以下深度cm机

12、动车非机动车道、人行道填料最大粒径cm道030851030805310填方80150431515032150308040cm 满足 CBR挖方和零填308055%103、弯沉 (rnm) :不大于设计值,设计弯沉值详见第一册 SI-24、纵断高程 (mm) :+10,-155、中线偏位 (mm) :506、宽度(mm) :不小于设计值7、平坦度 (mm):158、横坡(%):+0.39、边坡:不陡于设计值五、施工安全环保措施:1 、安全措施1. 路基填筑1土方机械作业进展时,无关作业人员不得靠近机械;(2) 挖掘机土斗的回转半径范围内,人员不得停留或通过;(3) 压路机在路堤边缘碾压时,距路堤

13、边缘距离不得小 30CM;(4) 运土方的车辆会车时,应轻车让重车。通过窄路、穿插路口应留意来往行人和车辆。重车运行,前后两车间距必需大于 5 米,下坡时,间距不小于 10 米,严禁车上乘人,车道包括施工便道以及便道与路基的连接道应设专人治理。2. 路堑开挖(1) 路整开挖应自上而下进展,严禁掏底开挖;(2) 分层开挖,作业面应相互错开,严禁重垒作业;(3) 挖方、坑、槽边 1m 以内严禁堆土,或其它材料,以及停放机械;(4) 施工车辆在线路或便道道上行驶,平路上车距不得小于 2m,坡道上不得小 20M;(5) 开挖深度超过 2 米时,其边缘上面作业同样应视为高处作业,要设置警告标志。特别是在行车道和现场通道四周开挖土方时,不管深度大小都要设置警告标志和高度不低于 1.2 米的双道防护栏或定型护身栏,夜间还要设红色标灯;(6) 在沟槽(坑)边缘 1 米以内不准堆土或堆放物料;距沟糟坑边缘 1-3 米间堆土高度不得超过 1.5 米;距沟糟(坑)边缘 3-5 米间堆土高度不得超过 2.5 米;停直车辆、设备、起重机械、振动机械不少于 4 米;小翻斗车往沟槽内卸料时,要设专道,并在距沟槽(坑)边缘 1 米处设限制器。3. 挖掘机作业安全把握要点:(1) 发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人;(2) 工作位置必需千坦稳回。工作前履带应制动,轮胎式挖掘机应顶好支腿,车身方向

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