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1、带式输送机胶带跑偏的原因分析及解决方法【摘要】本文根据多年现场实践，对带式输送机是输送物料系统主要设备 带式输送机最常见的故障胶带跑偏原因利用力学原理加以，以及提出相应的处 理。【关键词】带式输送机胶带跑偏力学分析带式输送机是输送物料系统的主要设备，它的安全稳定运行直接影响到用户 的稳定性生产。而胶带的跑偏是带式输送机的最常见故障，对其及时准确的处理 是其安全稳定运行的保障。跑偏的现象和原因很多，要根据不同的跑偏现象和原 因采取不同的调整方法，才能有效地解决问题。本文是根据现场实践，从使用者 角度出发，利用力学原理分析与说明此类故障的原因及处理方法。图1承载托银组安装偏斜时受力分析1承载托辊组
2、安装位置与输送机中心线的垂直度误差较大，导致胶带在承载 段向一则跑偏。如图1所示，胶带向前运行时给托辊一个向前的牵引力Fq,这 个牵引力分解为使托辊转动的分力Fz和一个横向分力Fc，这个横向分力使托辊 轴向窜动，由于托辊支架的固定托辊是无法轴向窜动的，它必然就会对胶带产生 一个反作用力Fy,它使胶带向另一侧移动，从而导致了跑偏。搞清楚了承载托辊组安装偏斜时的受力情况，就不难理解胶带跑偏的原因 了，调整的方法也就明了了。第一种方法就是在制造时托辊组的两侧安装孔都加 工成长孔，以便进行调整。具体调整方法见图二，具体方法是皮带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。如图二所示皮
3、带向上方 向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。2承载托银组的调整方法第二种方法是安装调心托辊组，调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连 杆式、立辊式等，其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向 推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的，其受力情况和承载托辊组偏斜受 力情况相同。一般在带式输送机总长度较短时或带式输送机双向运行时采用此方 法比较合理，原因是较短带式输送机更容易跑偏并且不容易调整。而长带式输送 机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对胶带的使用寿命产生一定的影 响。週丑 ft*图3滚筒处偏跑的受力与调整方法2头部驱动滚筒或尾部改向滚筒的轴线
4、与输送机中心线不垂直，造成胶带在 头部滚筒或尾部改向滚筒处跑偏。如图3所示，滚筒偏斜时，胶带在滚筒两侧的 松紧度不一致，沿宽度方向上所受的牵引力Fq也就不一致，成递增或递减趋势, 这样就会使胶带附加一个向递减方向的移动力Fy，导致胶带向松侧跑偏，即所谓的“跑松不跑紧”。其调整方法为：对于头部滚筒如胶带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应 当向前移动，胶带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的 也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好 相反。经过反复调整直到胶带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好 准确安装其位置。3滚筒外表面加工误差、粘煤或磨
5、损不均造成直径大小不一，胶带会向直径 较大的一侧跑偏。即所谓的“跑大不跑小”。其受力情况如图四所示：胶带的牵引 力Fq产生一个向直径大侧的移动分力Fy，在分力Fy的作用下，胶带产生偏移。 对于这种情况，解决的方法就是清理干净滚筒表面粘煤，加工误差和磨损不均的 就要更换下来重新加工包胶处理。n图4滚筒直径大小不一的受力情况4转载点处落料位置不正对造成胶带跑偏，转载点处物料的落料位置对胶带 的跑偏有非常大的影响，尤其在上条输送机与本条输送机在水平面的投影成垂直 时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低, 物料的水平速度分量越大，如图5所示：对下层皮带的侧向冲击力Fc也
6、越大， 同时物料也很难居中。使在胶带横断面上的物料偏斜，冲击力Fc的水平分力Fy 最终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。图5落料点不正时受力情况对于这种情况下的跑偏，在设计过程中应尽可能地加大两条输送机的相对高 度。在受空间限制的带式输送机的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真 考虑。一般导料槽的的宽度应为皮带宽度的五分之三左右比较合适。为减少或避 免皮带跑偏可增加挡料板阻挡物料，改变物料的下落方向和位置。5.胶带本身的的问题，如胶带使用时间长，产生老化变形、边缘磨损，或者 胶带损坏后重新制作的接头中心不正，这些都会使胶带两侧边所受拉力不一致而 导致跑偏。这种情况
7、胶带全长上会向一侧跑偏，最大跑偏在不正的接头处，处理 的方法只有对中心不正的胶接头重新制作，胶带老化变形的给予更换处理。6输送机的张紧装置使胶带的张紧力不够，胶带无载时或少量载荷时不跑 偏，当载荷稍大时就会出现跑偏现象。张紧装置是保证胶带始终保持足够的张紧 力的有效装置，张紧力不够，胶带的稳定性就很差，受外力干扰的影响就越大， 严重时还会产生打滑现象。对于使用重锤张紧装置的带式运输机可添加配重来解 决，但不应添加过多，以免使皮带承受不必要的过大张力而降低皮带的使用寿命。 对于使用螺旋张紧或液压张紧的带式运输机可调整张紧行程来增大张紧力。但 是，有时张紧行程已不够，皮带出现了永久性变形，这时可将
8、皮带截去一段重新 进行胶接。7对于设计有凹段的带式输送机，如凹段的曲率半径过小，在启动时如果皮 带上没有物料，在凹段区间处皮带就会弹起，遇到大风天气时还会将皮带吹偏， 因此，最好在皮带运输机的凹段处增设压带轮来避免皮带的弹起或被风吹偏。斗 轮堆取料机的下层穿过式胶带在尾车堆料状态时就会产生一个很大的凹段，此处 最容易发生跑偏。如下层输送机有机架下沉，更会加剧胶带的腾空范围，极易跑 偏。因此，在设计阶段应尽可能地采用较大的凹段曲率半径来避免此类情况的发 生。8.双向运行皮带运输机跑偏的调整，双向运行的皮带运输机皮带跑偏的调整 比单向皮带运输机跑偏的调整相对要困难许多，在具体调整时应先调整某一个方 向，然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系， 逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上，其次是托辊的调整与 物料的落料点的调整。同时应注意皮带在硫化接头时应使皮带断面长度方向上的 受力均匀，两侧的受力尽可能地相等。参考文献：运输机械设计手册.化学工业出版社，1998, 05.机械设计手册.机械工业出版社，1991, 09.
