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1、个人工作总结 工人技师个人工作总结个人工作总结工人技师个人工作总结煤矿技师是一个非常危险又考验自己技术的工作，只有在对自己的工作进展不断的总结和改良才能让自己在煤矿技师的这个工作中做的更好。-_ 为大家整理的相关的个人工作总结 工人技师个人工作总结选择。个人工作总结 工人技师个人工作总结我的名字叫作 _，于年取工人技师资格，在任职的过程当中，自已能认真按照平时所学的业务知识带着班组职工加强设备的养护与维修，不断地改造和进步设备质量。工作中以新标准严要求、以新理念严控制，在管辖的 28 公里正线、41 组道岔、6 条股道和专用线的设备整治中，能不分正线、站线、专用线，一个标准对设备进展精心养护维
2、修，通过设备集中整治，使设备质量到达了全优。现就本人今年任职以来工作总结如下：一、端正工作态度，起好带头作用在碱柜工区的工作中，我以高昂的工作热情和高度责任心积极完成领导交给的各项工作任务，从不讲条件，克制各种困难，全力以赴为管辖内的养路维修工作尽职尽责，为铁路运输平安作出了突出奉献。作为一名工人技师，我深知自己身上肩负的责任和重担，因此，在平时的工作中，我不仅要求自己班组成员在检修时要认真仔细，消灭一切平安隐患。平时遇到脏活累活时，自己抢在别的职工前头干，而且要做好;遇到技术性难题时，挺身而出，尽自己最大的努力攻克技术难题。二、继续不断努力学习新经历、新方法，并积极运用到实际工作当中在现场的
3、维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的巧可使质量和效率成倍增长。因此，在一年以来，我搜集了大量的学习材料，不断的学习专业知识，不仅扩展了我的知识面，还在很大程度上进步了我的技术程度，并在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策，使车间设备管理有大幅进步。三、大力开展技术革新被评选为技师以来，我不断总结工作经历，探究出一些行之有效的工作方法。曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因此，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年 _ 月，我带着职工对管内的 2 条曲线进展了一次彻底整治。详细方法是：1.先找出曲中点，然后两
4、侧分点;2.找程度、拨正曲线，均匀石碴到达石碴饱满、捣固均匀;3.改轨距、打磨钢轨到达轨控标准不超千分之一标准;4.定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进展锁定。经过精心的整治和通过 _ 个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的方法收效良好。四、鼓励职工发奋好学 ，互传技在班组业务、政治学习中自已既当教员、也当学员，常常和其他职工进展技术交流和讨论，把自己所学到的知识与大家共享，并从别人身上学习到了自己所不理解的知识，实现了共同进步。另外，我还利用业余时间给徒弟和一些新工人讲解线路设备的使用及维修方法，帮他们进步技术程度。
5、以上是我任工人技师以来主要的工作回忆和简要陈述，不妥之处恳请领导批评指正!个人工作总结 工人技师个人工作总结一年以来，本人作为一名工人技师，在车间班组的领导下，能自觉遵守和履行工人技师聘约书所规定的原那么和义务，热爱祖国、热爱党，坚持党的根本道路和方针政策，遵守国家法律、法规及段上的有关规章制度，服从组织，服从领导，积极学习、努力工作，保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标，详细工作总结如下：一、工作回忆1.作为一名工人技师，能不断努力学习新技术、新工艺、新知识，刻苦专研车辆检修的技术业务知识，纯熟掌握应知应会及检车技能，不断进步自身的技术业务素质，在完本钱职工作的同时，积极参与了路局
6、和段上组织的作业指导书和工艺卡片的编制及审稿工作，参加了 m25 大修改造、n31防止车钩别离改造、n31 中梁下翼板裂纹及 c31 车种门上插销脱出的研究分析p 等技术工作。对消费过程中出现的技术问题能认真考虑，并组织 qc攻关活动或提出合理化建议加以解决，主要做了以下三件小事：一是根据开远车辆段技术通知书(年 8 号)文件要求，对米轨货车 23 型转向架的制动杠杆、五眼铁及支点座、制动梁支柱的眼孔进展简统化改造后，所以导致我段原来使用的转向架综合检查样板不能正常使用，影响了修车消费过调查研究，建议该样板不必报废可以进展改造，改造的详细方案为：取消 27mm 的部位;把 30mm 的部位改为
7、 28mm;把32.5mm 的部位改为 31mm(并附了详细改造示意图)其它部位一律不必改动，解决了修车消费的急需;二是 n31 车通过防止车钩别离改造后，本人通过观察发现有很多车，特别是小轮对的车辆，改造后因为手制动轴托架下沉的原因，导致了在活塞行程符合规定的情况下，手制动轴链距轨面的间隔 较小，最小的车辆只有 75mm，不符合机车车辆限界的技术要求，影响行车平安，为了标准该改造车的消费质量标准，建议在改造工程上把手制动轴的链松余量控制在 0.5 至 1 圈内，这样又符合米轨铁路货车检修规程规定的 0.5 至 2 圈的规定要求，又满足车辆运输平安的需要，以上两项合理化建议均得到了采纳并设施;
8、三是通过带着小组成员对加强工序控制、降低运用车辆配件裂纹故障进展 qc 攻关活动后，获得了成绩，并撰写了该 qc 成果参加发表，被评为局优 qc 成果。表达了一名工人技师的技术骨干作用。2.在日常的质量检查工作中，能严格贯彻执行质量技术标准和米轨铁路货车检修规程作业指导书及三检查以验制度，加强中间检查，保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标，截止 _ 月底共参加配件报废鉴定 5 次，货车厂段、修对规对标 12 次，客车整修鉴定 2 次，交验客车辅修 38 辆，m25 大修改造 16 辆，轮对 86 对，配件 5899件，共发现主要故障 33 件，一般故障 108 件，保证了下道工序的质
9、量及出库车辆的行车平安。3.作为一名工长，能带着全组职工以段方针目的和段长一号命令为中心，认真贯彻学习和执行米轨货车检修规程、作业指导书及三检一验制度;抓好工序质量控制，落本质量责任制和各项详细措施;开展各项根底管理工作，分解各项技术、质量目的;大胆组织指挥和管理本班组的消费活动，组织开展岗位练兵，技术比武活动，促进了班组职工技术业务程度的进步;催促班组五大员按时填写各类台帐，充分发挥了五大员及班组长的组织作用和协调作用，做到了合理组织、合理分工、合理分配;严密结合消费实际，抓好职工的思想政治工作及业务知识的学习，促进了班组职工的团结，建立了优良的班组工作作风，保持了一级班组的荣耀称号。二、存
10、在问题1.随着运输设备的不断更新，自己的专业程度显然不够高，学习各项规章制度也不够认真，导致工作时力不从心;2.中间检查工作做的不够好，交验车辆及配件时还存在漏检故障现象发生;3.班组管理有不到位之处，职工的业务知识、理论程度、检车才能有待进步，还须进一步加强。三、明年打算1.加强自身新工艺、新设备、新技术及米轨铁路货车检修规程、作业指导书、车辆部门平安技术规那么的学习，不断进步自身的业务素质、技术素质和平安质量意识;2.加强中间检查，特别是隐蔽部位，降低死后验尸故障的发生。严格执行米轨铁路货车检修规程、作业指导书及三检一验制度，保质保量的完成所分管的产品质量检查任务及质量技术指标，保证车辆运
11、用平安;3.加强班组管理，定期组织职工政治、业务学习，进步职工思想素质、平安质量意识和检车技能，减少漏检故障的发生。在进步自身素质的根底上 _ 职工严格遵守国家的法律、法规和企业的劳动纪律，作业纪律，进步职工的平安意识，保证平安消费。对检修过程中存在的质量难题，要组织职工开展认真讨论，选定课题目的，继续开展 qc 攻关活动，力争解决质量难题，保持一级班组的荣耀称号，力争向学习型班组靠拢。个人工作总结 工人技师个人工作总结自参加工作以来，立足本职岗位，刻苦钻研业务、勤奋扎实的工作，圆满完成了所承当的各项工作任务，现将业务如下：一、加强理论学习，拓展业务才能工作以来，努力学习专业理论知识，根底扎实
12、，理论才能强，熟悉掌握综采工作面设备专业知识。积极学习各种开关，挪动电站，电牵引采煤机的电气局部的相关知识，以及高压电的安装维护知识，各类电气设备的维修内容，故障判断等，为适应矿井工作面开展的需求，不断掌握新知识，学习新技术，不断进步技术技能，为更好的完成各项工作到顶了良好的根底。二、立足本职，扎实工作1.深化井下进展理论工作，脚踏实地干好本职工作，与车间技术人员一起解决现场出现的问题和技术疑难，完成了综采、综掘工作面供作，保证了综采综掘工作面的正常安撤，为矿井消费，工作面的运行提供了保障。2.参与设备改造、科技革新和技术改造，以适应矿井消费的需要。针对地面维修设备逐年增多，维修质量要求逐步增
13、加的形势，认真学习设备的相关原理、操作和维修知识，设备检修工艺与检修标准，积极参加 qc 小组活动，在上半年，电缆维修 qc 小组活动中，起到骨干的作用，成果获得优胜奖。在日常工作中不断参加电气设备的技术革新，让设备发挥更好的效用，适应工作面的条件。三、积极参与科技攻关，开拓创新1.第一台 sl750 采煤机到矿，其电气系统同 sl300 采煤机有着很大的区别，是国外最新技术的结晶。车间技术人员针对电气原理，通过分析p 、对照，逐步摸清 sl750 采煤机的关键环节，本人积极参与，向技术人员学习相关的电气知识，弄清楚设备的原理和构造，纯熟掌握了设备的故障类型和处理方法。2.参与电磁除铁器的研制
14、与应用，有效去除煤炭产品中的铁器等杂物。对进步煤炭产品质量、增加经济效益有着重要意义。3.1304 综放工作面采用长间隔 供电、供液。工作面接续，面临供电、供液切换的难题，我主动请战，积极参与车间技术人员的研讨施工方案，通过编写专项措施，绘制图纸，准确完成工作面供电、供液的切换。4.在年，车间针对综掘工作面迎头及综采工作面轨运顺端头空间狭窄的现有运输设备无法有限通过情况参与研制小型遥控气动调度单轨吊运输装置。其构造简单，维护方便，可以有效进步短间隔 运输作业的效率，大大减轻工人的劳动强度。5.在年，在综采(放)工作面的消费过程中，随着采煤机持续推进，巷道逐渐缩短，工作面顺槽供电电缆余量日渐增多
15、。当采煤机推进至供电电缆接头处时，就需要将电缆接头拆开，把多余出的供电电缆装车回收，然后重新恢复工作面供电。在我矿以往的消费中，一般采用拖缆单轨吊，将暂时未到达回收长度的多余供电电缆存放在其电缆钩上，待到达电缆接头处时将多余供电电缆拆开并通过人力拖运装车回收。这种方式存在着明显的缺点，电缆存放长度较长，挂设电缆比拟费力，而当回收电缆时由于长度过长也难以拖出装车。针对这种状况，我矿自行设计制造了可安装在工作面带式输送机承载段上的电缆收放平台并投入实地应用，获得了满意效果。四、导师带徒，传授技艺在工作中，不仅自己努力学习技术和知识，还不断培养后续力量，培养车间每年分到班组的新工人，工作中言传身教。许多年以来带徒弟工 4 人，其中，张楠是比拟突出的，技术和技能都成为中坚力量，。在带徒的过程中，不仅其理论知识，还其学习才能和平安经历，以及独立处理问题的才能，徒弟都成为了班组的技术骨干。为车间技术工人的阶梯培养奠定了根底。总之，在今后工作中，我将努力学习专业理论知识，积极主动学习理论操作，勇于创新，不断进步自己的业务才能和业务程度，以极高的工作热情投入到本职工作中去，吃苦耐劳，充分利用自己的学识和技能为企业尽自己的绵薄之力。工作中始终坚决信念，时刻在思想，学习，工作等各方面充实自己，努力成为一名优秀的技师。第 页 共 页
