机电事故应急预案措施

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1、机电事故应急预案措施机电事故应急预案措施一、机电事故的主要预防措施：1、完善和健全各项机电管理制度，严格按规程要求进行机电设备 的运行操作和使用。2. 对压风机的各种保护装置和安全阀，需做到定值准确，定期试 验，使各类保护装置动作灵敏可靠。3. 对各类压力容器需接受上级部门的检查、检验。对检查中提出 的问题，需进行整改落实，对超过服务期限的压力容器严禁使用。4. 对井下供电“三大保护”要加强管理，定期检查，确保其整定 值准确，保护装置可靠。5. 矿调度每班要向35KV变电所试拨一次直通电话，35KV变电所 值人员要向我矿供电的上一级变电所（大峰110 KV变电所）每班试拨 一次电话，如发现通讯

2、不畅通等问题，矿调度通知通讯队立即处理。 必须保证矿区变电所和调度室调度通讯畅通。6. 运转队对变电所必须进行定期检查，发现问题及时处理解决， 机电科每年必须对各变电所保护装置进行一次系统整定实验，确保其 供电系统的可靠性，如遇地面主扇房向采区供电的开关柜连续跳闸， 向调度室汇报，应立即撤出停风区域人员，并派人查找事故原因，等 排除故障后方可恢复供电。7 如遇 35 KV 系统停电，变电所值班人员首先搞清停电原因后， 立即向矿调度室汇报。由矿调度通知机电矿长、机电总工、机电科长， 由机电科联系上级部门及有关单位，做出事故情况下倒换供电电源或 限电决定，矿调度按停风事故顺序通知基层连队及救护队、

3、通风科做 好事故撤人及排放瓦斯的工作。8机电科安排做好每年的春季和秋季电气安全大检查工作，并认真 做好记录，对不合格的具体事项要认真查找原因，并及时予以整改。 重点要保证各个双回路供系统的供电安全。9、防雷电事故措施-1-二、运输事故的主要预防措施1. 进一步完善矿井运输管理机制，加强矿井运输管理职能部门作 用，明确运输区域和安全负责人员，实行谁主管谁负责的原则。2. 完善运输管理制度，各工种操作规程及各类施工安全技术措施， 落实各项运输工程质量、安装验收负责制，加强运输质量标准化工作， 运输巷道断面必须符合煤矿安全规程第21、22、23 条规定。3. 为消灭运输事故，各类运输人员必须做到持证

4、上岗，严格按操 作规程作业，各类管理人员必须坚持现场管理，发现问题及时处理。 对各类人员必须坚持定期培训。4. 刮板运输机安装必须平、直，运行平稳，并且在机头、机尾打 设双压杠，必须正确使用液力耦合器易熔合金塞和防爆片。5. 对主井强力胶带、井下所有胶带运输系统胶带等其它各处阻燃 皮带，需加强现场管理消防管理，皮带机硐室要按规定设置灭火消防 器材，胶带输送机的各种综合保护装备齐全，并定期试验校验动作可 靠，巷道洒水系统保证正常。对司机要持证上岗，并经常培训，提高 素质，加强责任心。在倾斜井巷中使用的胶带输送机，装设防逆转装 置和制动装置，保证其动作灵敏可靠。6. 努力提高运输路线及道岔的工程质

5、量，主要运输线路、采区斜 巷提升轨道必须达到合格品，行驶人车的巷道必须达到优良品。7. 井下所有运输设备必须符合完好标准，各类运输设备必须按照 煤矿安全规程的有关要求和规定，定期检修，经常检查，发现隐 患及时处理。8. 井下提升运输必须符合煤矿安全规程的有关规定，必须符 合集团公司的有关规定，必须符合矿制定的煤矿窄轨铁道运输管制 度和斜井提升运输补充规定的规定，机车必须完善行车保护装 置，且动作灵敏可靠。9. 斜井提升必须严格执行绞车工、信号工、把钩工联合操作制， 各工种各司其职，严格操作程序作业。10. 全矿斜井提升必须设置防跑车装置，并做好定期检查检修、试验， -2-保证其动作灵敏可靠。各

6、类警示安全标志必须齐全。副井双钩提 升应有错码信号，所有斜井提升坚决执行“行车不行人、行人不车” 的规定。11. 对提升用的钢丝绳，除要按规定检查记录外，钢丝绳要按煤 矿安全规程要求及时做定期拉力实验。12. 严格执行煤矿安全规程的规定，定期对斜巷防跑车装置、 斜井人车防坠装置和电机车制动距离实验以及斜巷提升连接装置的拉 力试验。13. 井下电机车联接装置损坏的要及时更换，斜井提升必须使用检 验合格的防脱插销。14. 电机车司机必须随身携带便携式瓦斯检测报警仪。当瓦斯深度 超过0.5%时，必须停止行驶，并向有关单位进行汇报。15. 对全矿使用的电机车要认真执行电机车年审制度，对报废的机 车要坚决予以报废处理。三、矿井发生全矿性停电的预防处理措施35KV变电所系统发生全矿性停电的预防处理措施： 机电事故应急预案措施