车床主轴箱拆装

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1、课题十六车床主轴箱的拆装车床主要是用来加工各种回转表面，包括端面、外圆、内圆、 锥面、螺纹、回转沟梢、回转成形面和滚花等，普通车床加工尺寸精 度一般为IT10IT8,表面粗糙度值Ra=6.31.6师。如图16 1所 示，车床一般由主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、床身、底座 以及车床附件等组成。图16 1车床的结构示意图1主轴箱；2卡盘；3一刀架；4后顶尖；5 一尾座；6一床身7 光杠；8一丝杠；9溜板箱；10- 底座；11一进给箱普通车床的型号是用汉拼音字母和数字，按一定规律组合来表示机床的类型和主要规格，以 CA6140为例说明。C A 6 I 4().主鑫数折算俏床身1景大MX曰/的附

2、 卧式+床的系列 1冲式车眯的组别结构符件代号 英新车床代号车床主轴箱的功用主要是安装主轴和主轴的变速机构，主轴前端 安装卡盘以夹紧工件。并带动工件旋转实现主运动。为方便安装长棒 料，主轴为空心结构。车床的主轴箱是车床的变速机构和动力分配机 构，它能正常、平稳运转是车床工作的首要条件。主轴箱也是一个复 杂的装配体，是一个集合了带传动、链传动、齿轮传动、凸轮机构、 离合器机构、变速拨叉机构以及各种轴、轴承等的复杂的机构。本课题以车床主轴箱为例来叙述机床主轴部件的拆卸、 检测、 装 配与调整。16.1 拆装过程中的注意事项1. 拆卸前，仔细观察拆卸对象，确定拆卸顺序，做好位置记号；按照教师的要求，

3、对机构、轴系组件进行拆卸；拆下后按装配顺序成组放好； 紧固螺钉、 键、 销等件拆卸后装入原孔 （槽） 内， 防止丢失。2. 拆装中，用铜棒传力，不得用手锤直接敲打工件；拆卸滚动轴承用拉马；拆卸轴上零件时，着力点应尽量靠近轮毂；拆装过程要放稳工件，注意安全。3. 拆卸螺纹联接要特别检查有无防松垫片或其他防松措施； 拆卸角接触轴承、推力轴承要特别注意轴承装配方向及其调整垫片的位置。4. 拆卸中用力适当；拆卸弹性挡圈或调节弹簧力的螺纹连接件时，防止零件弹出伤人。5. 拆卸圆锥销时，要用冲子，从小端施力，禁止反向敲击。6. 装配时注意装配件的初始位置和装配顺序；螺纹紧固力应均匀；按教师要求进行间隙（游

4、隙）位置的调整，调整后盘动机构，手感应轻便且阻力均匀无窜动。7. 机械装配前必须进行清洗。清洗剂一般用煤油，也可用金属清洗剂等； 清洗滚动轴承等精密零件要用绸布， 以防纤维脱落影响零件正常工作。任务 1 CQ6136 车床主轴箱的拆装1 CQ613 车床的主轴箱的结构CQ613 车床的主轴箱是由主轴部件、其它传动轴部件及操纵机构等组成。主轴箱内各传动件的传动关系，传动件的结构、形状、装配方式及其支承结构，常采用展开图的形式表示，如图 16 2 所示。图162 CQ6136车床主轴箱展开图主轴部件及其支承主轴部件主要由主轴、主轴支承及安装在主轴上的齿轮组成。主轴是空心阶梯轴。主轴的内孔可通过长棒

5、料或用于通过气动、液动、电动夹紧装置。主轴前端内孔为莫氏 5号，用 于安装顶尖；主轴前端外部采用短锥法兰式结构， 用于安装卡盘等夹 具。短锥面便于定位和装拆，具有定心精度高，轴的悬伸短；法兰上4个螺纹孔，便于用螺钉把卡盘固定在主轴上。主轴采用三支承结构。前、中支承采用精密圆锥滚子轴承，型号 分别为3212/P6X和3211/P6 ,两轴承大口朝外，以增强轴系刚度； 后支承采用深沟球轴承6210。主轴上圆锥滚子轴承的游隙调整用圆螺母，圆螺母上径向螺钉， 起防松作用。传动轴及其支承的结构主轴箱内的I、II轴转速较高，采用深沟球轴承支承，其中I轴较短，采用二支承结构，II轴较长，采用 三支承结构。I

6、I轴上的齿轮通过花键联接，实现周向固定轴向滑移。 IV轴上的空套齿轮与轴之间装有铜套（滑动轴承）。操纵机构II轴、V轴上的滑移齿轮采用摆动式操纵机构，如图16 3所示。当扳动手柄4时，经转轴3、摆杆2、滑快1拨动滑 移齿轮作轴向移动而改变齿轮的位置， 达到变速的目的。钢球6起定 位作用，以保证滑移齿轮轴向位置正确。螺钉5通过弹簧可调节对钢 球的压紧力，由扳动手柄4时的感觉确定。1滑快；2一摆杆；3一轴；4一手柄；5一螺钉；6钢球图16 3摆动式操纵机构2 CQ6136车床主轴箱的拆卸先拆卸主轴箱盖，扳动I轴上V带轮，观察各轴的运动；分别变 动三个操纵手柄位置，观察箱内滑移齿轮位置的变化和主轴转

7、速、 转 向变化。读主轴箱装配图，搞清各轴部件结构及其装配关系。CQ6136 车床主轴箱按下列顺序拆卸：田轴部件7H轴部件fVI轴部件fI轴部件一即轴部件一叩轴 部件-iv轴部件-v轴部件-ix轴部件；拆卸m轴部件前，拆卸I轴上的V带轮。2.1 主轴（田轴）部件拆卸主轴（出轴）部件如图164所示，主要由双联齿轮、大齿轮、 小齿轮、深沟球轴承、圆锥滚子轴承、法兰和弹性挡圈等组成。1、11弹性挡圈；2深沟球轴承；3双联齿轮；4、6一平键；5圆螺母；7 一大齿轮；8法兰；9、12一圆锥滚子轴承；10一小齿轮先拆卸主轴两端端盖的螺钉、 取下后端盖，用挡圈钳拆卸主轴后 端的挡圈1；用圆螺母扳手旋松圆螺母

8、5直至完全脱开外螺纹，用挡 圈钳拆卸主轴中间部位的挡圈11,使之向后（左端）退20mm左右， 拿粗铜棒垫在主轴后端（左端）用手锤予以施力；在挡圈 11退到螺 纹始端位置时，停止敲击，用挡圈钳把挡圈 11退出轴上螺纹，然后 继续敲击，使主轴完全脱开；从前端（右端）抽出主轴，再取出轴上 各零件，按顺序依次放好，参见图16 4。在拆卸主轴过程中，注意 前端水平托起；在双联齿轮脱离平键时拆下平键，以免损坏圆螺母5的内螺纹；不要用铜棒敲打圆螺母，更不能用手锤敲击螺丝刀松圆螺 母。2.2 II轴部件的拆卸II轴部件结构如图16 5所示，主要由四联齿轮、双联齿轮、 花键轴、深沟球轴承和弹性挡圈等组成。1、4

9、、7深沟球轴承；2一弹性挡圈；3一四联齿轮5一平键；6一双联齿轮；8螺钉；9花键轴拆卸n轴左端盖螺钉及左端盖，用细铜棒垫在n轴左端传力，顶 出右端的闷盖。用细铜棒垫在轴的右端传力，直到把双联齿轮6拆卸 下来为止；再调头敲击II轴左端，用同样的方法拆卸四联齿轮，并从 右端卸出花键轴n；取出轴上零件按顺序依次放好，如图 16 4所 示。在拆卸双联齿轮6时，注意先把四联齿轮3拨到轴的最左端。2.3 VI轴部件的拆卸VI轴部件结构如图16 6所示，主要由拨叉、连杆、手柄、手 柄座、钢球、O型圈、圆锥销和挡圈等组成。图166 VI轴部件结构图1一拨叉；2钢球；3、6、10螺钉；4挡圈；5弹簧7、11 一

10、圆锥销；8一手柄座；9一手柄；12O型圈；13一连杆拆卸手柄座上的标牌，用螺丝刀旋出手柄座上的螺钉6,取出弹簧5和钢球2;用冲头冲出圆锥销7,取下手柄座，用螺丝刀旋松轴 上的紧定螺钉3,用冲头冲出圆锥销11,从右端抽出VI轴，如图16 6所示。用冲头冲圆锥销，注意方向。旋出手柄座上的螺钉6时，防止弹簧弹出伤人。2.4 I轴部件的拆卸I轴部件结构如图16 7所示，主要由V带轮、齿轮、轴承、 隔套和弹性挡圈等组成。图16 7 I轴部件结构图1螺母；2一垫圈；3平键；4V带轮；5弹性挡圈；6深沟球 轴承；7、8、9、10一齿轮；11一隔套；12一弹性挡圈；13一平键前面已拆掉I轴左端的螺母1、垫片2

11、及V带轮4。用细铜棒把箱体右端的闷盖卸掉，用挡圈钳拆卸I轴右端的挡圈 12;拆卸左端透盖螺钉，然后用铜棒垫在轴的右端敲击，直至把四个 齿轮卸下来，左端轴承与轴从轴承座孔中抽出；再把轴上左端的挡圈 5卸下，用轴承拉子拆卸轴承6,拆轴承座螺钉及轴承座，把轴上零 件按顺序放好；如图16-7所示。在用细铜棒敲打轴的右端时，要 对准轴头进行敲打，以免把右端轴承同轴一起打出，增加拆卸难度； 拆轴承座时用铜棒垫在其右端施力，不能用螺丝刀撬结合面。2.5 即轴部件的拆卸即轴部件结构如图168所示，主要由即轴、手柄、手柄座、O 型圈和圆锥销等组成。图168叩轴部件结构图1圆锥销；2O型圈；3一即轴；4一沉头螺钉

12、；5圆锥销；6一手柄；7一手柄座用冲头冲出圆锥销5,取下手柄座7,用冲头冲出圆锥销1,取 出即轴；如图16 8所示，在用冲头冲圆锥销时注意方向。2.6 m轴部件的拆卸川轴轴系结构如图16 9所示，主要由齿轮、拨叉、连杆、 O 型圈和圆锥销等组成。图16 9 Vffl轴部件结构1、3一圆锥销；2齿轮；4一拨叉；5一连杆；6 O型圈用小冲头冲出右端的圆锥销1 ；用专用拔销器拔出左端的圆锥销 3,从右端抽出m轴，同时卸下拨叉 5,如图16 9。用冲头冲圆锥 销1时注意方向，拔圆锥销3时防止破坏螺纹。2.7 IV轴部件的拆卸IV轴部件的结构如图1610所示，主要由齿轮、IV轴、轴承、 弹性挡圈和。型密

13、封圈等组成。图16 10IV轴部件结构图1一螺钉；2弹性挡圈；3深沟球轴承4齿轮；5 O型密封圈；6IV轴用螺丝刀旋出IV轴右端的螺钉1,用挡圈钳把弹性挡圈2卸出，用 细铜棒垫在轴的右端进行敲击，轴IV从左端抽出，同时拆卸右端滑动 轴承，取出轴上各零件，按顺序依次放好，如图1610所示。在把轴从左端打出时，不要损坏 O型密封圈。2.8 V轴部件的拆卸V轴部件结构如图16 11所示，主要由透盖、轴承、轴承座、 套、弹性挡圈和油封等组成。图16 11V轴部件结构图1透盖；2、12弹性挡圈；3油封；4一平键；5螺母；6一套7轴承座；8一螺钉；9、11深沟球轴承；10一垫片用扳手松开螺母5,取出套6和

14、键4,用内六角扳手松开螺钉8, 用挡圈钳卸出弹性挡圈12,用细铜棒垫在V轴右端进行敲击，直至 把透盖1、轴承11卸出，左端轴承与V轴从轴承座孔中抽出；拆卸 密封圈，用弹性挡圈钳卸掉弹性挡圈2,然后用轴承拉子卸下轴承9, 再拆轴承座，把轴上零件按顺序放好，如图 16-11所示。拆卸密封 圈时不能用螺丝刀硬撬，以免损坏密封圈。2.9 IX轴部件的拆卸IX轴部件结构如图16 12所示，主要由IX轴、钢球、盖板、手 柄座、手柄、定位板、圆锥销和弹簧等组成。拆卸掉手柄座上的标牌5,用螺丝刀旋下手柄座上的螺钉 3,取出 孔内的弹簧2和钢球1,用冲头把手柄座上的圆锥销9冲出，取下手 柄座。再用小冲头把IX轴

15、上的销子 10冲出，取出挡圈11及IX轴，如图1612。冲圆锥销时注意方向；旋下手柄座上的螺钉 3时，防 止弹簧弹出伤人。图16 12 IX轴部件结构图1一钢球；2一弹簧；3一螺钉；4 IX轴；5一盖板；6一手柄座7一手柄；8定位板9圆锥销10一圆锥销11一挡圈3 CQ6136车床主轴箱的装配装配应遵循“先拆后装”的原则。在装配之前仔细检查各零件有 无毛刺、损伤、刮痕及变形，用工具（锤刀等）进行修整，如有损坏 的零件应更换；所有零件清洗干净；再读装配图，搞清零部件装配关 系，准备装配。装配顺序为：ix轴部件fv轴部件fiv轴部件fw轴部件vn轴 部件I轴部件fVI轴部件fn轴部件fin轴部件；装I轴上的V带轮和箱盖。3.1 CQ6136车床主轴箱装配的技术要求1. 装配每根轴后，应对其进行检查，若有轴向窜动或运转过紧 现象，应进行调整。2. 装配各操纵手柄轴时，应保证旋转灵活自如，各换挡位置定 位可靠，各对啮合齿轮轴向错位不得大于1 mm。注意手柄上定位调 整螺