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1、摘要随着智能制造、人工智能、5G技术的创新发展，国内外船舶工业正在向自动 化、信息化时代迈向智能化、绿色化时代。智能制造系统对于我国船舶行业的发 展有着至关重要的影响，所以我国要加快对于智能船舶制造方面的发展和研究， 并且贯彻绿色环保理念，构建更加完善的船舶工业生产制造及运用体系。从而， 进一步提高船舶制造的智能化程度，以便更好地应对市场带来的挑战。关键词：智能化绿色化船舶工业一、工业智能化背景1.1智能化趋势经济贸易全球化的趋势下，世界各国之间的商业交流越来越频繁。水路国际 运输服务作为国际贸易往来中的主要途径，凭借其货物运输通量灵活性大、成本 低等突出优势，逐渐受到国内外广泛的接受认可。作
2、为运输承载工具的船舶须首当其冲，承担起必要的责任，加快创新发展。 船舶工业的制造设备智能化、绿色化发展大势所趋,并且必将于本世纪近两年中 达到技术发展最蓬勃期。从中国制造2025的颁布来看，我国加快了智能制造 技术发展的步伐，这也是船舶制造转型升级的必然方向。从国外的先进经验以及 其他相关行业的发展规律来看，船舶智能制造技术的发展和应用还有很长的路要 走。根据造船市场的“朱格拉周期”，设备更替和资本投资周期为8至10年， 船舶普遍使用寿命较长导致新造船市场周期也较长，目前三大主流船型平均船龄 仍然较低，预计距离下一阶段大规模造船高峰仍有较长时间，未来随着这部分船 队的老去，且在智能化、绿色化新
3、基建技术创新的驱动下，循环周期将会大大缩 短，繁荣阶段注定会加速到来。1.2“双循环”下的挑战以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局对于船舶智能 制造发挥着重要的作用，但错综复杂的国际形势也给予了巨大的挑战。船舶行业 更需要花费大量精力注重与自身水平提高上，但新冠疫情的来临无疑是给经济带 来重头一击，要想行业走上坡路，应该在技术上有所突破，实现高质量，高效率 制造。智能化船舶行业作为军工发展重要的部分，未来几年，我国海军装备建设投 资有望保持高位。而随着智能化的普及，我国船舶产量也进入了结构调整期，要 建立现代高水平船舶工业体系必然要加快构建船舶工业绿色产业体系，加强智能 船舶
4、工业技术创新，深化航运供给侧结构性改革，推动船舶更新换代及船舶买卖 市场的可持续性发展。二、智能化绿色发展机遇2.1智能化绿色船舶目标第一，降低船舶能耗，减少环境污染，将低噪音，低排放等特点的环保型电 动船舶作为船舶行业在内河区域的发展重点，秉承五项发展理念开发核心智能产 品，摸索新商业模式，在“双碳”战略下将我国智能化绿色船舶推向新高地。第 二，提高自身竞争力，在船舶舾装配套与总装工作优化上下功夫，在具有优势的 品牌船型增强引领能力。第三，仓惭绿色船舶设计理念，保障建造过程的环境协 调性，技术先进性与经济高效性。2.2工业4.0时代以“人工智能”为核心的智能制造技术正在悄然推动新一轮工业革命
5、。工业 4.0充分利用信息化技术颠覆传统行业的弊端，将制造向智能化进一步转型。船 舶行业作为工业4.0时代重点发展产业之一，极具优势，在一定程度上能促进船 舶行业的发展。通过运用智能制造技术，不仅能够在保证产品质量的情况下缩短 建造周期，有效提高生产效率，还可以在发生事故时及时控制，保证工作人员的 人身安全，减低企业损失。因此，在造船工业中，引入和应用智能制造技术, 可以增强船舶制造的系统性和完整性，促进船舶制造企业的协同性，在一定程度 上能提高传统生产方式的效率，也能改进传统生产方式中的一些弊端和问题。三、智能化发展阶段打造“智能船舶”绿色平台系统的技术与发展，可以简单被拆分为以下三个 阶段
6、：互联互通、系统整合、远程控制。3.1互通互联随着信息和通信技术的发展，建立覆盖全球的船舶营运和管理数据中心已成 为可能。目前，国际航运大公司已实现在全球范围内监控所属船舶的位置和航行 状态的功能。在内河水域已能实现对船舶位置、航行状态、机舱主要设备实时参 数以及驾驶员行为的监控。通过综合利用各种计算机技术、控制电子技术装置 等设备对所感知信号和可能获得信息的各种信息资源进行有效分析整合处理；对 现有船舶航路设计和最大航速系统进行有效设计改进和结构优化完善；设计可行 系统时，借助船舶岸基支持控制中心，船舶还能保证在沿海开阔的水域、狭窄的水 道、复杂地质环境条件影响下实现自动避碰且快速自主航行等
7、功能。3.2系统整合重新系统整合是结构性转型，弥补短板的关键手段，有效解决资源分散，无 序竞争等一系列矛盾问题。重组的方式大致分为以下三种，战略性重组发挥规模 效应，去掉落后产能，产业链上下游重组发挥协同效应，一体化运营减少内部成 本与矛盾，专业化整合发挥运营效应，有效减少重复投资。为加快整合效率与速 度，实现弯道超车，中国船舶工业应该以科技创新为核心，化解过剩产能，发展 先进高效制造模式，构筑中国船舶制造品牌，扶持培育优强企业，提高融合与开 放水平，全面提高船舶智能绿色化产业国际竞争力和持续性。3.3远程控制智能船舶在未来将会朝着无人方向发展，远程控制将成为无人船的核心技术。 而作为远程控制
8、技术支撑的通信传输技术，环境感知技术，定位导航技术，辅助 控制技术，超视距操控技术六大技术目前还不够完善，成熟度有待提高，目前尚 不能实现完全脱离人为操作这一环节。且由于对自动控制和网络通信的依赖性非 常高，远程控制的安全问题仍有待考究，相关信息及数据处理系统需要提前布局 在探索和创新的进程中，对于无人船的性能需要做出合理评估与反复验证，完善 相关应急预案处理措施。四、改进措施我国如何加快我国智能船舶技术产业快速发展,要特别注意保障以下这三大 领域方向的合理运作并且妥善改进。首先，要夯实智能船舶基础技术，加大对创新型高层次技术人才的培养，切 实弥补在精细核心部件方面的短板。强化网络基础条件,建
9、立各类智能装备信息 中的有效交互;提升船舶岸海通讯链路、船舶数据、控制体系;加快建设 “智能 技术试验船”信息系统,增强船舶实用化试验考核及验证系统条件。其次，要提高安全可靠性及环保性，必须全面提升船舶八大功能系统的智能 化水平，包括智能海洋运载装备中智能航行操控、能源与动力系统智能管理、辅 机安全运行智能监控、全船安全监控、节能环保智能监控、震动噪声的智能监控 货物信息智能管理、一体化信息综合系统八方面。以政府绿色规划为导向，促进 资源整合激励船舶相关企业对于绿色船舶的技术研发，增大技术攻关力度，加速 推进 LNG 船舶的市场化，应用氢燃料技术实现零碳排放。最后，要注重多元化发展，以开放的胸
10、怀吸取借鉴国内外高尖技术。落实国 际化节能减排战略目标，对现有的智能船舶框架进行改进，以绿色船舶为设计理 念合理运用节能减排设备。五、未来展望时代在进步，科技在发展，随着许多高精尖技术不断突破，实现完全智能化 绿色船舶工业指日可待，智能型船舶乃至无人化船舶终将航行在每一片蓝海。提 高创新精神，努力学习专业知识，将智能化船舶技术推向更高层次是作为当代青 年，尤其是船舶与海洋工程专业的青年学生身上的重担。未来，我国要走向深蓝 并且发展成为海上强国，仍需要我们共同去建设。参考文献：1 孙楠，李军船舶智能制造技术发展趋势及标准体系框架分析J.中国标 准化,2017(05):44-47.2 朱双龙.船舶智能制造技术现状及发展趋势J.船舶物资与市场，2020(10):3-4.3 任海兵.状态监测与大数据分析系统在船舶中的应用J.中国水运(下半 月)，2020,20(05):60-61.
